Sejak diliris ditanah air….skutik ACG starter Honda keluaran Honda ini laris manis bak kacang goreng. Tidak jarang untuk memilikinya kita kudu sabar ngantri saking banyaknya peminat. Sayang dibalik kenyaman dan kelebihan yang diberikan…ada satu kelemahan yang sering IWB terima yakni jok busa pengendara yang terlalu keras. Gejala ini semakin terasa kala sikuda besi dipakai menempuh jarak puluhan kilometer. Pertanyaan kita…kenapa Honda nggak bisa mendesain agar empuk seperti lazimnya matic lain ya??…….
Jika dibandingkan dengan Yamaha Xeon RC….jok Vario125 lebih keras. Keduanya sama-sama menganut fitur Helm-In. Hanya saja untuk Vario….kemampuan melahap helm jauh lebih besar yakni 18L. Praktis seluruh model helm bisa masuk tanpa kendala. Sementara itu….skutik 125cc, forged piston dan diasil silinder injeksi terbaru dari Yamaha hanya 12,8L. Nah….lumayan signifikan to perbedaannya. Efeknya cukup terasa yakni Xeon hanya mampu menelan helm berdesain half face. Uniknya…ketika helm coba kita taruh kedalam kompartemen…..Xeon lebih lega dan tidak sesak. Bahkan posisi helm masuk kedalam dengan sempurna tidak kalah dengan Vario. Hal ini berbanding terbalik dengan Vario yang rada ketat. Tapi….beda cerita kala jok ditutup……
Jok Xeon terasa mentok ketika helm half face desain bertopi dimasukkan. Sementara….secara brilian Vario mampu menjalankan tugasnya dengan baik. Perbedaan yang lumayan signifikan membuat IWB rada kaget. Setelah diteliti, kemampuan ini dikarenakan desain dinding bawah jok yang?ngablak maha lebar bak mulut kuda nil. Wis ombo tur cekung mzbro!. Dan sisi inilah yang membuat Vario bisa meraih kapasitas 18L…..gabungan kompartemen bagasi serta dinding jok. Suatu keunggulan atau strength point sekaligus juga menjadi biang kerok keluhan yang dilontarkan tentang kekerasan jok. Maksude??.
Dengan coakan yang berlebihan…praktis mengurangi porsi busa. Hal inilah yang menjadikan jok Vario menjadi rada keras. Ketebalan berkurang sudah menjadi konskwensi kemampuan fitur Helm-In mumpuni. Kecuali pabrikan sudi mengorbankan estetika dengam tetap menebalkan busa…namun pastinya bejendol elek. Didunia ini tidak ada yang sempurna mzbro. Ketika sampeyan mengejar satu kelebihan maka satunya pasti kudu dikorbankan. Mau nguber top speed??. Accelerasi dikebiri. Ingin kencang??. Komsumsi bahan bakar akan cenderung boros. Dan ketika jok keras??. Ojo complaint toh sudah dikompensasi dengan kemampuan Helm-In mumpuni. Iyo ora?? 
…..(iwb) 
Noted : Special thanks to kang Erick
Comments
322 responses to “Kenapa jok Honda Vario 125 FI cenderung keras??…….”
jooossss tenan.
pst ntr kobongan lg nih warung,,om qwerty dah lempar LPG 12KG.
tolong jgn bakar2an,,smua ada +/- nya ,,,yg waras tolong nyadar.
# Hidup damai itu indah,apalagi klo saling menghormati sesama
Pengalaman punya sodara…
Jok Vario ga mau di tutup…
Udah di kunci kena lobang lepas lagi…
Bunyi kalo ga boncengan…
kalau merk nya Honda, bisa dima’af kan… Harap maklum..
emak2 kalo mau nyuci baju bisa di atas jok w@ria kek papan penggilesan, fungsional n multifungsi banget..
emang bener kok. . .atos pisan euy. . . .
kalo punyaku, tak akali pake sarung jok “cool**ch”, terasa agak mendingan..
hoamm..
ngantuk !
*sambil ngorookk..
karyo – April 29, 2013
vario 125 nang bokong panas kang iwan?..penyebab ambein
======================
tar kalo udah ambeyen baru pake xeon bro…
ato dikanibal aja jok xeon pindahin ke vario
pasti asoy tapi ati2 bro, tu steples nya negri banget kalo kena pantat
bisa-bisa tetanus….
🙂
pendapat pribadi aja,saya bkn fb manapun.
sbnrnya AHM perlu memperbaiki kualitas joknya,,ditambahin busa kn y bs,,jgn tll byk lah mencari untung,mentang2 produknya laku.
#berikanlah kpd konsumen yg lebih,,jgn tanggung2 wong untungnya aja udah byk koq.
bukan w@ria aja yang joknya keras kek papan penggilesan..
skutik bety, sinancy, siupik n bebek grevong, nyai belet, suprihatin, jok busa tipis n keras kek papan nisan kuburan..
cekakakan….
Mas IWB guyonan? gawe ngakak sampe lemes .. Mosok koyo mulut Kuda NiL sih..
btw, nais inpo, jadi tau apa dan mengapa
ati-ati bro disini banyak fb bloon yang bisa ngehack akun fb smart…
jadi bingung nih siapa yang sebenernya smart?
soalnya kemarin ada yang komplen, kalo gak salah fb smart deh
mengeluhkan tindakan kriminal fb bloon…
🙂
lirik qwerty….
nitip….
p200ns.wordpress.com/2013/03/09/matic-gede-yamaha-x-max-250/
salam brosur kredit buat para sales….
salam sukses buat yang punya warung
🙂
wajar jok honda keras smua, tp shocknya soft (lembut) berbanding kbalik dgn yamaha, jok empuk tp shock hard (keras). tp klo ngebut lebih stabil
mana bintang kecil mu ****
CS1 dan beat nggak helmin tapi juga atos joknya. Yang empuk tu vario110 1st edition.
o iyo ono kudanil turu…. groook wkwkwkwk
absen sore……
Jok Honda lebih keras,pantat cepet panas…
jok Yamaha lebih empuk tapi tangan cepet pegel…
AHM pelit….nambahi busa kn y bs,,,jan tenan kebangeten nganggo banget,,,tll mikir byk untung yg ujung2nya di setor ke jepun,,konsekwensinya y pst di hina sales/panboy sebelah.
#AHM BUDEG….!!!
kan saya sudah kataken pilih motor jangan sembarangan pilih yang semakin di depan yang lain tidak bisa ngikutin.
Meningkatkan feeling suspensi kang…!
dealer hansip ntr pada jualan pampers buat ngakalin jok keras busa tipis kek papan nisan kuburan.
Hwahahahah… Opooo kuwi “Ngablak maha lebar bak mulut kuda nil”?
Hyakakakaka…
Skrg hampir semua keras kang.. Scoopy, beat, spacy.. Costdown kang… Mungkin gara2 umr naek, bensin naek.. Atau pgn dpt profit lbh bsar dari bp?
setelah artikel ini, disinyalir penderitaa p*nt*t kapalan bakal ngeborong pampers bayi..
tetep lbih bagus drpd produk sbelah.
dipraduga softek bakal laris buat lapisi jok keras laksana batu kali ciliwung.
jok keras busa tipis dapat menyebabkan kanker kulit, serangan jantung, impotensi dan gangguan kehamilan dan janin !
setelah tulisan ini mencuat ke puplik disinyalir di seluruh dunia bakal gempar banyak sudah korban ambeyen gara gara jok keras sekeras tempurung penyu.
shock matik yakampret keras tapi dibayar handling yg stabil..
jok matik hansip keras tapi dibayar pampers biar gak kapalan..
kemarin juragan dapet telp dari OMBAMA beliau berkata perang nuklir ditunda karena sebagian tentara mengalami kejang kejang paha pan**t ambeyen gara gara naik matic jok keras.
TERINSPIRASI LIHAT BATU BATA
old vario ane jg jok nya keras, mungkin karakter jok honda emang keras, buat perjalanan jarak jauh sedikit menyiksa, pantat panasss
Pake sabuk kelapa tuh dalemanx klo keras…ato pake kapuk yg kena air kali…hehehe
Gak heran… bokong panas rawan wasir… !!!
alusss…… 😎
sadis tenan…. mulut kuda nil…. ta cubit jg ni si iwan…. kuda nil kan binatang….. sensor napa……
busa joknya memang keras,tebalnya ga terlalu tipis-tipis amat,coba kalo busanya lebih empuk lagi pasti tetep terasa nyaman
itu yg bikin emakku ngomel..
Dan setia dgn c700 nya
Masih sepi belum bakar bakaran…..kasian qwerti mulut nya udah berbusa gk ada yg nanggepin………!!
pantesan jeng agnes kapalan pantat nya
naksir berat saya dgn desain vario 125fi
depannya cakep & garang
belakangnya seksi kek model motor2 italy.. apalagi di sektor lampu belakang… mantab
saya mau kasih masukan buat yamaha..
khususnya xeon terbaru soal desain sepertinya kok malah latahan ikutin garis lekuk vario? lalu pemilihan striping terlalu rame.. 3 minggu lalu saya ambil fino buat ade saya, lalu melihat 3 xeon.. ketiganya warnanya bikin sakit mata terutama warna putih kombinasi orange..
entahlah apa krna saya yg mulai menginjak umur 27.. sehingga kalo ngebayangin make itu kok ya terlalu ngundang perhatian sekali…
maksudnya.. kenapa xeon diposisikan segmented anak muda? padahal ini skutik yamaha flagship?
seharusnya xeon bisa diposisikan kena kemana.. sukur2 elegan.
soal desain garis lekuk bodi bagus hanya pemilihan striping dan warna bodi terlalu berlebihan..
cukuplah mio dan kawan2nya yg mewakili selera anak muda melalui striping.. xeon seharusnya lebih bisa menjangkau selera kaum metro elegan…
masa lini motor semuanya dikasih striping ala anak muda yg kemudaan (sma? kuliah?) mana nih matik dan bebek porsi selera kantoran???
Bgt toh, skalian klo bw ne mtor bawa bantal
jeng aknes ke amerika operasi ambeyen gara gara jok tempurung penyu. tadi pagi jeng aknes we chat juragan dan memberi kabar sudah kapok jadi brand ambasador.
Jok empuk ya YAMAHA handling stabil ya YAMAHA tehnologi motoGP(kata nya) ya YAMAHA emang bener kata kawan2 ai YAMAHA motor yg sempurna..!!
jok vario wtf itu keras sebenernya karena pelit busa.
dah gak usah alesan ini dan itu,, pelit busa gtu z dah beres lah..
qwerty lebay dehhh…
harga murah masa ngarep sempurna…
@leicalens
setujuuuu…
kira2 gw seumuran sama ente, gw g mslh dgn lekuk xeon. cmn pemilihan warnanya yg terlalu ngejreng bkn gw males ambil xeon. pdhl butuh matik helm in 125cc buat ngudak2 selap selip ktmu klien.
cmn nama gw bsa jatuh secara brand yg gw bawa representatif dri kemewahan.. ga cocok gw make xeon, akhirny trpaksa ambil vario 125 wlpn hati lbh senang ke yamaha.. y sma2 bagus2 sih untungnya, gada pnyesalan juga untungnya.. mlh mkn keliatan macho & elegan.
perbaikin dong yamaha tuh striping xeonnya