Banyak pertanyaan dilemparkan ke IWB atas hasil dyno Ultraspeed yang diupload ke Youtube. Sebagai motor turunan engine CBR150R, hasil tersebut memang membuat mayoritas biker mengerutkan dahi….doweh bin bengong. Lha koq bisa double cam (DOHC) lebih inferior dibanding SOHC??…..
Kalau kita mengintip video komparasi pengetesan Dyno terlampir….
Dyno test Honda CB150R
Dyno test Yamaha New Vixion
Maka akan diperoleh data bahwa sang CB150R meraih peak power 14.02HP@10.210RPM sementara new Vixion mencapai 14.32HP@8224RPM. Artinya….dengan putaran mesin yang lebih rendah sideltabox mampu menyemburkan tenaga hingga 14.32HP atau unggul 0.30HP dibanding sang kompetitor. Kondisi ini tidak kita jumpai pada StreetFire yang kudu menginjak putaran lebih tinggi yakni kisaran 10.210RPM hanya untuk meraih 14.02HP. Sebuah fakta yang memang lumayan mengejutkan. Sayang…..video tidak menunjukkan secara lengkap grafik pergerakan tenaga tiap RPM. Sehingga sulit bagi kita menyimpulkan…apakah hasil dyno yang membikin geger dunia maya tersebut mutlak bisa dijadikan pedoman untuk melakukan justifikasi bahwa power NVL memang lebih unggul dibanding CB150R??…..
Dyno adalah alat ukur output power yang terkenal akurat. Pengetesan lazimnya menggunakan perputaran dari roda belakang atau biasa disebut on wheel. Sedangkan klaim pabrikan rata-rata berpatokan pada crankshaft. Maka tidak heran ketika kita mengukur via roda….output power tidak sebesar data diatas kertas. Terjadi penurunan akibat lost power dari rantai, pelk dan ban. So, jika kontennya dari video testing Ultraspeed….sepertinya memang iya. NVL bisa bertepuk dada mengintimidasi lawan. Angka sekilas yang terpampang didepan mata menjadi bukti tak terbantahkan….
Namun bukannya meragukan, secara pribadi IWB belum bisa berkomentar banyak kecuali melihat dengan mata kepala sendiri proses pengetesan dari awal hingga akhir. Atau…akan lebih mantap jika komparasi diatas bisa dilakukan oleh beberapa sumber secara acak….dengan alat Dyno berbeda. Dari situ baru kita bisa menyimpulkan secara akurat apakah betul power CB150R dibawah NVL…..
Last.…sebagai Blogger yang sudah mencicipi langsung keduanya…..jujur butuh bukti lebih untuk meyakinkan serta menggoyahkan feeling sensasi yang masih hangat terpatri dibenak IWB. Raungan engine pada putaran atas yang pastinya bisa membuat kerepotan lawan. Data monggo, tapi akan lebih afdol dibuktikan dilapangan. So pusing melihat data diatas?. Santai wae mzbro. Ben ora mumet jajal wae keduanya secara langsung. Dijamin makin pening sampeyan lawong juozz dua-duanya 
……(iwb)
Comments
726 responses to “Dyno test…..power New Vixion unggul dibanding CB150R??…..”
335. riky – Januari 14, 2013
cuman fanboy guoblogg yg percaya ama data dyno tanpa menguji ke 2nya secara langsung head2head di sirkuit dengan rider profesional n bergantian?
————————————————————————————-
kenapa harus di sirkuit om? kenapa gak di kasih ke blogger aja biar di test langsung?
AHM takut ya? kalo Yamaha aja berani kenapa AHM takut?
YIMM ngasih Mio J ke blogger
AHM? ngasih beat ke siapa?
YIMM ngasih Z1 ke blogger
AHM? matiin spido nubled?
YIMM ngasih NVL ke blogger
AHM? ngasih apaan?
😆
fbh itu :
kepala : batu
kulit : badak
muka : tembok
IQ : jongkok
*yang gak setuju ama ane silahkan ngaceng.. eh.. ngacung…. 😆
UDAH DARI PD BINGUNG MW AMBIL YG MANA MENDING LU LIAT AJA ASLINYA BAGUZ YG MANA,.KALO TAMPILAN GW PILIH nvl LAH..DARI PD sf BIASA AJA BENTUKNYA..
#sorry gw bkn fanboy
CB150R THE OLD VIXION KILLER….
315. gunawanspurs – Januari 14, 2013
306. Bayu123 ? Januari 14, 2013
Sebagai penunggang Pulsar 200 & RTR 180?gw masih bisa berbangga & gak bakalan minder jika ketemu cb150r dijalan?.
==============================
Mau pake vespa ratbike atau bebek jyadul sekalipun, asalkan belinya pake duit halal bukan motor bodrek atau hasil korupsi, ketemu Bentley jg masih bisa riding dgn kepala tegak mas bro, apalagi cma motor 150cc 23 jt-an. 😎
=====================================
kalo naik bmw X5 enak nabrak orang mati 2 masi bisa bebas wkwwk.anak bapak semi kebal hukum
FBH ngambek nuduh Dyno test bohong, nggak akurat, padahal itu boleh hitungan matematika, bukan sekedar feel, kayak ini juga hitungan matematika nih: pujanggabageur.kodingen.com/calendar/
ultraspeed nggak akan mempertaruhkan nama baiknya…cam kan itu…!!!!!
Nyante aja semuanya…CB150 ditest lagi kq di ultraspeed. cuman ga da youtube nya….. RPM dah naek jadi 11100…. hasilnya…………………
maniakmotor.com/index.php/new-product/1869-hasil-dyno-test-ultraspeed-terhadap-honda-cb150r-streetfire-power-14-dk
Power max…………..14,13hp pada 11.100 rpm……………..
Naek kaan……. cuman tetep dibawah NVL..hahaha
Ini terekam di test otomotif yg juga membingungkan.. topspeed kalah NVL.. tapi napa bisa ngejar.. memperkecil gap yaa….Pake apa tuh ngejarnya….?????
201m gap 0,3 dtk…… 402m tinggal 0,2dtk… Kalo topspeed kalah.. gimana bisa merapat…
coba resapi kalimat demi kalimat dari mas iwb,,,
ini benar2 blogger yg berjiwa profesional dan independent!
G kayak si triatmono sang penggiring opini itu.
Salut bwt mas iwb!
ikut nambahin nomor lis wae mas iwan…….clink
A. saya ga suka Yimm karena iklannya lebay (jembatan&bangunan roboh, baju robek, ngatain brand lain )
B. klo iklan honda yang lebay yang mana?semua iklannya elegan. CB150R aja ga lebay iklannya, memang sesuai kemampuan motor tanpa efect.
Klo barang mahal jarang ngasih tester ke konsumen :
1. ada ga ya SmartPhone Apple yang dijadiin tester secara obral??
2. klo SP buatan china si banyak yang dikasih buat tester!!!!bahkan dengan fitur lebih dari Apple dan harga lebih murah.
@riky
maaf saia percaya algoritma dan matematika, bukan feeling.
mas iwb menyertakan video top speed spido dan gps dengan bukti = saia percaya
kalo cuma feeling… maaf mending situ ke dukun aja, minta penerawangan seberapa besar power si cebong itu…
😉
Menurut saya, data diatas bisa dipercaya.
Dan perbedaan Peak power pada RPM berapa itu adalah strategi masing2 pabrikan.
Untuk mengetahui strategi siapa yang pas, lihat saja nanti.
345,ayo teruus….
345,ayo teruus….msh sepi nih.
jadi sampeyan2 para fbh bloon beli dan bela si cocotbacot CUMA nyari RPM tinggi doang?
hahahahahahahah
orang cerdas itu nyari power dan irit………..BUKAN RPMnya, cui.
RPM tinggi boleh2 saja ASAAAALLL powernya memang tinggi.
koplak bin pekok sampeyan2 fbh.
*hahahahahahahahah
wong yang overbore 12.8dk (downgrade dr ssonic) ja bisa imbang malah kadang nglibas kok dg yang overstroke 14.8dk…
So palagi ni imbang sama 14.dk….
OVERBORE..yakin seyakin yakinnya CB150R ttp didepan…
KITA BUKTIKAN JA DIJALAN..
Posting bwt alayer Nupikson lemot,xixiixixi
pada bertepuk dada,padahal yg punya warung aja ada rasa gak percaya hasilnya.
nvl lebih unggul dari chibi??…..(Tanda tanyanya 2 ) analisanya sich biasanya setelah test dyno biasanya langsung test ke jalan,tp krn yg upload ke yutube alayer pikson dan hasil dyno yg di anggap sebagian orang awam di jdikan patokan,semestinya hasil test speed di jalan hrus di upload jg itu baru bisa membuktikan, smua mesti ingat bhwa petinngi Yimm konsen promo di dumai.
Bhw taun 2012 logo Y unggul dari logo H di dunia maya,logo Y memegang 86% dumay.kilas balik ke dunia nyata,logo H ternyata unggul 57%,smentra logo Y cuma 34%.munkin di postingan ini unggul logo Y krn memang pd pinter bc nya,kalo di perhatiin kata katanyaa cuma sgelintir aja nickname gonta ganti
Salam One Heart
340. Novian Agung – Januari 14, 2013
FBH ngambek nuduh Dyno test bohong, nggak akurat, padahal itu boleh hitungan matematika, bukan sekedar feel, kayak ini juga hitungan matematika nih: pujanggabageur.kodingen.com/calendar/
…………………………………………………………………………………….
udah sikap lamiah kutangers bro aka FBH,
copas dimari ah??????.
?????????-
diwarung DOHC kan bilang tuh NVL diadu ama CBR 150 old
azizyhoree.wordpress.com/2012/09/27/towewengg-tadi-pagi-ada-test-new-vixion-di-sentul-gokart-secara-tertutup-di-compare-dengan-sport-fairing-sepertinya-di-compare-cbr-150/
Grafiknya bisa dilihat disini
http://www.sejutaumat.com/wp-content/uploads/2012/12/topspeed_newvixion.jpg
http://www.sejutaumat.com/2012/12/16/top-speed-new-vixion-3-kmh-lebih-cepat-dari-generasi-lawas/
Ternyata? hasil dyno ultraspeed ini mirip ama dyno CBR 150 di kang taufik
tmcblog.com/2008/11/14/hasil-dyno-cbr-150rvixion-dan-pulsar-180/
CBR 150 power 14,34 HP ..mirip ama NVL yg 14.32 HP
( di judul youtube?14.23.. tapi di monitor jelas kebaca 14.32?..xixixi )
berarti grafik ini sesuai
http://www.sejutaumat.com/wp-content/uploads/2012/12/topspeed_newvixion.jpg
powernya mirip ama cbr150 ( bukan CB150sf )
Di test otomotif juga nempel dan makin dekat tuh nvl.. jadi kebalik2 dh….
ada apa ribut2.sampean dibyr berapa sih?
Yg BER NICK PEYEK=
MUKA NYEMOT
KULIT KEBO
SIFAT B4BI
KETURUNAN ANJIN9 KURAP!
Wkwkwk
0,3 hp
ngak nyampe 0,5 hp.
kalu urusan bbn, sich bilangnya ngak nyampe sesendok teh.
mbuh ndak ngerti mesin, rasanya beda ngak 0.3 dgn 0.0
udah please jgn terlalu di bully para fbloonh…
sekarang ‘benteng ngeles’ terakhir mereka adalah buktikan di jalanan……..heheheheheheh.
dgn demikian menyatakan SELURUH HASIL ALAT DYNOTEST TIDAK ADA GUNANYA…..yg berguna adalah hasil di jalanan. Krn di area data terang benderang, bacot fbloonh nggakbisa maen………… tapi data hasil jalanan membuka ruang cerita bebas fbloonh.
*hahahahahahahahah
Nambah 10 juta baru bisa ubah ciBi jadi CBR
kalo nambah 10 juta ubah NVL jadi kayak gini …. nakawara.files.wordpress.com/2013/01/hp-vixion-fairing.jpg
@jaos
FXR 20 ps @12rb rpm… tinggi rpm dan output power besar… wajar
CBR 150 17.8 ps @ 11rb rpm… tinggi rpm dan output power kecil… normal
CB150 17ps @10rb rpm… tinggi rpm dan output power kecil… gak normal
hasil dyno yang jelas2 dari logika dan matematika aja para kutang gak percaya… tapi kalo hasil penerawangan dukun + pergi ke tempat keramat minta petunjuk power cebong baru mereka percaya…
soalnya jagoannya kalah… kalo jagoan kalah kek dipilem2 kan nyari ilmu baru (ke dukun n tempat keramat) biar naek tenaga nya…
😆
351. CS1RFI – Januari 14, 2013
Posting bwt alayer Nupikson lemot,xixiixixi
pada bertepuk dada,padahal yg punya warung aja ada rasa gak percaya hasilnya.
nvl lebih unggul dari chibi???..(Tanda tanyanya 2 ) analisanya sich biasanya setelah test dyno biasanya langsung test ke jalan,tp krn yg upload ke yutube alayer pikson dan hasil dyno yg di anggap sebagian orang awam di jdikan patokan,semestinya hasil test speed di jalan hrus di upload jg itu baru bisa membuktikan, smua mesti ingat bhwa petinngi Yimm konsen promo di dumai.
Bhw taun 2012 logo Y unggul dari logo H di dunia maya,logo Y memegang 86% dumay.kilas balik ke dunia nyata,logo H ternyata unggul 57%,smentra logo Y cuma 34%.munkin di postingan ini unggul logo Y krn memang pd pinter bc nya,kalo di perhatiin kata katanyaa cuma sgelintir aja nickname gonta ganti
Salam One Heart
………………………………………………………………………………………………
waah mencela user vixion,
sampean tinggal dimana,??, coba liya vixion didaerah ente itung ada berapa,
klo lemooot, knapa jadi raja motor sport ya???
bisa jawab ngga pertanyaan ane??
BTW, jgn lupa motor sprot apapun yg ber power besar saat di dynotest kan………PASTI selalu kalah di jalanan oleh cs-1. Ini terbukti berdasarkan bacot para fbh. 16o kpj , cui………..bisa otomatis nambah pula kalo lawan nambah kencang.
*hahahahahhahahahahah
coba dynonya di kathulistiwa jln pramuka yang pemiliknya kagak jualan spare-part motor dan tempat dynonya lebih terbuka ke udara bebas. bakalan beda lagi tuh hasilnya. jgn mentang2 ga main spare-part motor tsb, malah bukaan gasnya sengaja diurut2.
Satu2nya DUGAAN saya kenapa kepala cs-1 bengkak……….krn itu lambang isi kepala fbh itu ngibul dusta semua.
*hahahahahah
eh….sorry udah oot. Monggo kembali ke topik lagi.
kang iwan, kalo menurut saya sih, keliatan’a ada kesalahan di pengukuran’a, secara logika, mesin CBR150 itu harus ga akan berbeda jauh dengan mesin CB150. apa mungkin mereka mengetes sampai power gigi 5 saja? tidak mungkin perbedaan power mesin’a sampai 3 HP dari mesin CBR150.
sekian dan terima kasih
eh btw dsni ada yg udh punya cbsf sama NVL ga ???
tinggal d kompare pake “METODE” ini iwanbanaran.com/2012/05/13/yamaha-r15-v2-vs-honda-cbr150r-komparasi-head-to-head/
Gantian pake motor uji power dll,kl bisa sih d luar kota yg jalanan nya sepi+lebar+mulus,pake oli yg sama,pake pertamax (kompresi d atas 10,xx) nguji jgn d jkt lah,ntar ada yg koar-koar mau ngebut dmna 😀
Soal nya gw setuju sama komen “motor d pake buat d atas aspal bukan d atas dyno test” 😆 #cuma saran loh 🙂
Akhrny Iwb bahas jg
Ttp aj Fbh berkelit 😀
sudah”, masalah motor kok diributkan? belum tentu agan” beli si lightning atau streetfire kan? jgn dipusingin lah. kalo mau beli, ya beli aja, jgn diperdebatkan, toh pas dijalan juga kena macet” juga, top speed bakal jarang kesampean ==”
DOHC Cb VS SOHC NVL…. klo kita percaya jga gpp gan bwt bandingan data sementara krn blm ada data yg lain… hehehehe… mnurut ane si SOHC kelebihannya lbih cepat ke power puncak di Rpm lebih rendah dibanding DOHC tapi DOHC bsa berkitir lebih tinggi dibanding SOHC…. kesimpulan si NVL pasti enak di akselerasi bawah smpe menengah tapi si CB150R jago di rpm atas n Topspeed…. dah tau bahwa knalpot YIMM lbih los dri AHM dengerin aja swaranya jdi powernya SEDIKIT lbih gede jamin jdi klo si CB diganti knalpot freeflow tenaganya bsa naek 1-2 dk mah gampang gan!…. si CB gasingan bawah agak smoot tapi saat narik gas swara ngitir mesinnya edannnn mantap gan jdi top speed diatas NVL pastinya!… gtu aja Gan analisa logikanya!…. hehehehehehehhe
oke to stop and go nie nvl
heran dari dulu fbh sama fby g pernah akur…
Fbh semart
fby tolool!
coba uji dyno nya di gunung dengan ketinggian 3000 kaki… di jamin sicebong makin mengkeret powernya…
makin murka pula para kutang yang ngeliat cebong di buly CS1 di trek lurus…
😆
ni tadi bos ultra bis tes tornado silahkan di kunyah2 wkwkwk
on whell dapet 32dk imbang2 ninja 250
http://www.youtube.com/watch?v=bgbijp92BEk
362. bomiacui – Januari 14, 2013
coba dynonya di kathulistiwa jln pramuka yang pemiliknya kagak jualan spare-part motor dan tempat dynonya lebih terbuka ke udara bebas. bakalan beda lagi tuh hasilnya. jgn mentang2 ga main spare-part motor tsb, malah bukaan gasnya sengaja diurut2.
==============================
LOL, setelah sebelomnya konsep benching dyno test yg di BC, sekarang giliran fihak tester independen na ULTRASPEED yg di BC. 😆
“Your guts outweighs your power”! Stoner Mode On….
Nyali mu melebihi power muuu…!!!!
cb150 yg di tes punya pribadi ultraspeed
@ipung
itu karakter overbore sma overstroke mas
364. afifzone – Januari 14, 2013
kang iwan, kalo menurut saya sih, keliatan?a ada kesalahan di pengukuran?a, secara logika, mesin CBR150 itu harus ga akan berbeda jauh dengan mesin CB150. apa mungkin mereka mengetes sampai power gigi 5 saja? tidak mungkin perbedaan power mesin?a sampai 3 HP dari mesin CBR150.
sekian dan terima kasih
===================================
Haduhhh tongg, kalo mau mengkritik itu mbok ya wawasannya diperluas dulu ?? CBR 150R sutandar yg ente puja itu hasil dyno test power on wheel nya 15.2 dk, sedangkan 17.8 ps itu adalah klaim pabrikan yg merupakan power on crankshaft, faham ?
Jadi drop dr CBR ori Thai ke si CiBie itu 15.2 dk ke 14.1 dk, sekitar 1.1 dk. Aneh juga sih, krn spek pabrikan cma turun dr 17.8 ps ke 17 ps, tapi jadi sangat masuk akal kalo SPEK SEBENARNYA dari si CiBie adalah 16.3 PS spt klaim awal d website We Love Honda.
Kok bisa turun 1.1 dk ? ini kan mesin ori DOHC na CBR ? Ya maklumlah, namanya jg downgrade, moso lu ngeharep motor 22 jt pake mesin yg sama pleg dgn motor 33 jt ?? 😆
Udah nyambung ??
saya merasa kebanyakan fbh bloon ini nggak ngerti apa2 soal dynotest……………makanya pada bacot nuduh secara keblinger.
*hahahahahahhaahah
lengkap sudah bahasa kebon binatang fbh…
tinggal link bokep aja nih yg belom di keluarin ama fbh… 😆
hihihihi…
ketahuan ngibulnya ni honda…
Tuh power yang awalnya cuma 16,3 PS di edit jadi 17 PS gara2 vixion L muncul dengan power 16,59 PS…. (lebih tinggi 0,3 PS…
nah…, setelah di dyno…, ketahuan aselinya, CB 150 lebih rendah 0,3 PS.., persis seperti spek awal yang lebih rendah 0,3 PS…
sales honprett jujur lg jualan: “cui, mau barang dohc gak? kencang dan berkualitas”
fbhonprett tukang ngibul dan sering kena ngibul: “mau la barang dohc apalagi merk honprett, ngerti la yaa………..Ai mau asal murah kencang irit 6 speed dan pake premium tetap kencang dan tetap berkualitas spt luaran punya”
sales honprett yg jujur: “Gak bisa la, cui…..gimana perusahaan ai mau untung kalo maunya sampeyan murah kencang irit berkualitas sama dgn di luar? Udah pasti downgrade la”
fbhonprett: “wah, sampeyan yg gak make otak…..mana mungkin honprett downgrade….yg bener dilokalin.”
sales tadi dgn segera gampar muke si fbhonprett.
BTW, kejadian rekaan ini udah pasti gak bakal terjadi kalo sales honpret tadi sama2 tukang tipu macam si fbh dan sesembahannya.
*hahahahahahahahah
jadi pengen standaran neh sama cbsf & nvl klo ketemu, duel sama old vixie ane,hehe
piiss ah 😀 ???
379. Nobita
hihihihi?
ketahuan ngibulnya ni honda?
Tuh power yang awalnya cuma 16,3 PS di edit jadi 17 PS gara2 vixion L muncul dengan power 16,59 PS?. (lebih tinggi 0,3 PS?
nah?, setelah di dyno?, ketahuan aselinya, CB 150 lebih rendah 0,3 PS.., persis seperti spek awal yang lebih rendah 0,3 PS?
=======================
kalau Markup begini konsumen yang sudah terlanjur beli bisa nuntut gak ya seperti kasus mobil N*ss*n dulu