Iwanbanaran.com – Seru cak…jian sampe mesam-mesem dewe IWB saat membaca adu debat nggak berujung antara biker yang sepertinya ingin menunjukkan bahwa produk A lebih mumpuni dibanding B. Bukan hanya speed yang dihasilkan pada jarak 600 meter saja. Namun kini yang dibahas adalah….posisi gigi dimana new CBR250RR dianggap inferior karena Otomotif mendapatkan angka 167 km/jam menggunakan gear 6. Padahal Yamaha R25 direntang gear top speed dikatakan tembus 173 km/jam. Wah…panas ki. Lha terus awake dewe kudu piye?…..
Seperti yang kita tahu ada dua versi testing yang dilakukan oleh dua media. M+ menunjukkan jepretan gambar speed 167 km/jam dengan gear 5. Sedang Otomotif pada speed tersebut sudah nangkring pada final gear. Padahal YZF R25 pada speed 162 km/jam…gear masih 5 walau sudah masuk red line (test pribadi). Kondisi ini ternyata menjadi perdebatan. Apalagi top speed standart R25 kabarnya ada yang pernah meraih 173 km/jam di Sentul. Nah…awake kudu piye?…
Santai wae cak…ora usah kesusu. Biarkan berita makin hot dan masing-masing ngotot membela produknya. Kita sebagai biker mantengin wae….menelaah dan berpikir jernih. Ojo lali ngopi karo nyethe nang Waris bagi biker yang berdomisili di Tulungagung dan sekitarnya 
(setuju ora?). Dijamin makin angler. Soale kalau sampeyan ikutin alurnya makin stres ntar. Lha piye…..komparasi masih bersifat abu-abu wis geger wae. Hasil real top speed dibenturkan dengan drag 600 meter. Yo ora klop…
Opo maneh perkara gigi. Shifting gear tergantung karakter jokinya…mau dipentokin red line sampai tercekik atau ingin mendapatkan powerband ideal dimana umumnya harus dioper lebih awal. Dan sepertinya Otomotif lebih memilih yang kedua. Tidak heran kedua media mendapatkan speed terbaik dengan gear berbeda. Jadi sebenarnya ora perlu mumet botak sariawan kangbro. So….paling enak mantep makjuozzz ki adalah….tes keduanya ditempat yang sama….
Yup…..tes keduanya ditempat yang sama….joki sama….posisi sama….jarak sama…baru boleh membusungkan dada jika unggul. Apalagi sudah rahasia umum….standarisasi speed on speedometer dari pengalaman IWB antar pabrikan nggak ada yang sama kalibrasinya. Persentasenya kuwi lho rek…ono sing 5 %…7 %….10 %…13 % bahkan yang paling nggilani ada yang tembus 15 %. Dadi sing enak ki pokoke digeber bareng pakde….ngedrag sama-sama. Wis geger dan mengambil kesimpulan perkara hasil tes new CBR250RR di sirkuit Bridgestone??. Terlalu prematur cak….sekali lagi alon-alon ojo kesusu (mending kesusu timbang kesikut). Setuju ora?. Semoga IWB mendapatkan kesempatan melakukan komparasi adu drag keduanya pada kondisi yang sama-sama fair. Wiss…ojo geger wae. Wawuh kono …...(iwb)
Comments
181 responses to “Hanya perbedaan gear 5 & 6…..komparasi Honda new CBR250RR vs Yamaha R25 makin panas !!”
Petromaxxx
Jalanan makin macet terutama di kawasan bogor… boro boro mau bejek gas dalem dalem,orang cuma bisa mlayu gigi 1 sampe 3 tok… malahan para rider 150cc sampe 250cc selalu ketinggalan dari rider bebek & matic di kejamnya kepadatan jalan raya muehehehe… motor 250cc…??? ga akan beli,selain duitnya ga ada jalannya juga ga mendukung bro….
Itu kan jalan mu. Ini indonesia. 90 persen jalan masih gak macet. Tapi tetep gak beli. Gak punya wang
Ahahaha… betul bro, mudah mengalahkan 250cc di Bogor. Pokoknya klo ada alay ngebut pake 250cc… Kejar! Tapi mtr 250cc tetap diperlukan utk nampang. Ane nggak mau ngebut pake 150/250 cc kalau tidak malam hari, malu diasepin metik.
ekekekek…
udah bisa ditebak kok mana yg suka oprek speedo …
????
Tinja 250 ????
Rhompal selawe ????
Ciberuk250RR ????
LHA TERUS SESEMBAHAN SALES OPO WAE??
Sing komen nang kene yo podo nyembah-nyembah fabrikane dhewe-dhewe ae kok..
Itu jalan 167 kok hasil gambar masih alus ya. Pake SLR kali ?? bisa jelas banget
Makhluk yang satu ini berasal dari bumi bukan ya….jangan jangan ini ..btw kan kiamat sudah dekat
Klo urusan mesin n performa SUZUKI GSXR 150 lebih menjajikan n yg jls harga lebih murah!!!!
Yg beli cbr250rr siap” jadi kelinci percobaan!!!!!
Produk gatot Ndiassmu pecah. Produk belum di lempar ke pasar kok gatot. Otak kerbau su
Oww ternyata cuma tes nyantai,g dimentokin red line..kalau dimentokin red line tiap ganti gigi bisa keok tuh rhompal 25???
Maklum nggak sampai redline,bisa ikut rhompal mesin cbr250rr 68 juta fitur apa adanya.fitur riding mode saja palsu???
Mancap
DYARR kono nganti mumPLuk cangkemmu…… JuduLe NDOBBOL
Riding mode ngibul.
Muekekek
Rhompal 25 mode nyata lebih ngeri broh zlub???
Tepat sekali broh,riding mode cbr250rr bukanlah riding mode seperti fitur yg ada di moge.namun cuma fitur palsu untuk trik marketing biar bisa dongkrak harga jual khas AHM.upss???
Jos
Bienne ben jotos jotosan kang,…
Mode Riding Cuman Gimmick, Cuman Mode ngatur bukaan Throtle bukan Mode maping ECU. nek mung mode kyo ngono we udu teknology anyar,, iki mirip potensio volume sing nang radio kae, mudeng g kon
pantesan harus tutup gas dulu sebelum setting,ngoahaha???
Hahaha cuman teknology kek gitu aja heboh . Saya heran kok di puja bak dewa. Nah misal kyk abs itu emang sangat ngaruh buat safety kegunaannya.
Teknologi di mesin yg pling penting mnurutku.. fungsinya langsung bisa dirasakan..
Nah kyo VVA kui jenenge teknology, ada efeknya pada mesin..
Teknologi TiPu tipu kelaut zaza….. ceLeng Brake System , fake riding mode,,,acg anTi bletak dHuor….ekekekekek
ente msh bego mas bro ” Riding Mode By Wire = Potensio
Volume Radio” . yg ente maksud by potensio radio itu ya by wire nya itu. tapi klu riding mode itu mengubah kurvaaaaa…. sekali lagi KURVAAA……!!!!. dah paham ente??? namanya kurva alias riding mode hanya bs di dapatkan pada proses pergerakan servo yg di atur secara PWM. jadi g ada yg fake soal pergerakan servo motor yg dinamis kurvanya. dan itu semua sudah terintegrasi dengan ecu motor tsb. sampai kapanpun anda g kan paham kayak nya
Jangan bego begoin ding boz.. ane kan hanya ambil garis besarnya aja.. bahwa teknologi itu dah dah ada di radio jadul. Soal 3 mode itu cmn pengaplikasannya aja.. yang ane mksud 3 mode itu g “PURE” setingan mapping ECUnya. Nah konsumen awam nganggep 3 mode itu sama kek moge2 sekarang.. pdahal mah cmn teknologi potensio yg ada di radio jadul aja.. paham g boz
lo kate jadul??? cuma gara2 di radio SW MW dah pake potensio. jgn nyamain radio butut ama servo dong, kasus nya beda. klu lu kate jadul!!! itu yg namanya servo sampe skrg msh digunakan utk sistem mekanis lengan robot. servo n driver(ecu) nya berarti lo anggep jadul jg dong. jgn karena benci ama ahm ente memb0d0h kan pemirsa disini klu tekhnologi macam ini elo sbut jadul. dan jgn pernah berharap motor harga segitu dah bs se enak udel e dewe gampang di otak atik ecu buat program mapping. ngoahahahaaaaaa…..
udah ketebak kok,riding mode palsu cuman gimmick,salah satunya buat ngerek harga karena beda dari kompetitor???
Nyatanya elu bego tong..
Ngambil garis besar kok ngawur
Cerna yg baik tuh apa yg dikate e36
Jgan sampe menggiring opini yang ngawur buat orang awam..
Boleh bagi ilmu tp jgan sok tau yg ujungnya salah alias ngawur..
Percuma ngomong ama kammbing, g ada yg paham
Nahh ini tipikal orang berpikiran sempit,kenapa??d kasih teknologi yang katanya sendiri teknologi jadul (si om satu ini ngerasa lebih pinter daripada insinyur2 Jepang sono) bukannya malah bersyukur soalnya bisa ngerasain teknologi /fitur baru di motor malah ngece2in,kalo banyak orang macem gini di Indo bisa d pastikan negara ini makin terbelakang,jd fansboy boleh tpi ga perlu jd fanatik buta
muke gile ini org. mapping ecu di samain ama pencet2 riding mode. ini gue yg baru denger apa si bro ” Riding Mode By Wire = Potensio
Volume Radio” yg b390
ane juga baru denger bro
Kalo gitu r25 tinggal templokin radio wahahah
R25 ride by radio
Mapping ecu? Basi lah,, honda udah pake di gen Blade, bedanya dia di pengapian yg cmn pake CDI. Di Blade pake dual mapping jg (lihat spek iklan ahm, sama stiker di motor blade) saat rpm rendah dan rpm tinggi kurvanya beda, otomatis krna ngikutin rpm.
Skrg cbr krn udah injeksi dan ada ECUnya, dibikin lebih pinter “SEDIKIT”, mapping ecu dibikin 3 mode, pengaktifan pake tombol mode. Apanya yg baru? Mau ngibulin konsumen?? Itu teknologinya honda blade yg udah jadul kmaren2, dibikin gimmick sebegitu rupa biar menarik, dibilangnya teknologi masa depan…. Yaeelaahhh…
Kalo di motor konvensional pake cdi programmable,,, karena ini motor injeksi yg sdh punya ” otak” jadinya lgsg diprogram di ECU…. Dduuhhh .. AHM… Kalo mw ngibulin konsumen ga usah pake gimmick2 alay lah, pembodohan massal demi tercapai MS buat ngalahin pabrikan lainnya….
Percuma ente mangap sampai ndower.. para kammbingers gagal paham om
goblok tur yo pekok
Sama basinya kayak EFI kalo gtu donk?toh semenjak jaman Perang Dunia jga pesawat tempurnya udh pake sistem FI meskipun blm elektronis,yg namanya teknologi pasti ada yg namanya penyempurnaan,lha ente kira bikin sempurna suatu teknologi itu ga butuh riset lama sama dana yg banyak apa ya?jadi fansboy boleh asal jangan jadi fanatik buta
*pasti abis ini ane d kira FBH ato sales Honda wkwkwkwk
semua cdi kuga beda kurva tiap2 rpm tong,platina aja gitu ada yg buat maju mundurin pngapian tergantung rpm
Setuju broww….kambinger gagal paham…denger kata dohc aja lgs pada nyembah2…..pola pikirnya memang baru sebatas itu……
Ninja dua lima ngga disebut nii..ngga dianggep ya cungg…muehehehe
Kemane aje lu tong…??? lu baca dah artikel sebelumnya,baru nyablak ye…?
Sabar sabaaar
Iyee gua udah baca artikel sebelumnya..yg gw comment nin artikel ini cungg
namanya aja raider tua bangka, pantes marah motor tua nya gak dianggep
motor lemot jadul gak dianggep, gak penting ngebut, yg penting jadi member anak jalanan
gagal pertamax turbo
Lah itu jg keliatan x rpmnya beda, gear 5 dah tinggi, yg gear 6 lebih rendah..
Bingungnya yg ribut ini ya paling sales, dpt bahan bc langsung dah.. Miris..
Gen rame….
Nguahaha
Overprice.
Gak sesuai. Kirain superior.
Iya ya ternyata rongsok,rompal,reot,recall hahahahaha Rnya banyak ya
ckck blm brojol udah pnyakitan
makplekenthus??????
NgepBeha turunan DNA ngenez ditipu sales aHaEM suRuh nden InDen motor gaJelas manggut manggot ala curut,,, coCoknya buang Kelaut zaZa……. ??????
Bakar, produk bontot kok inferior, ahm mgkin mau bikin gigi si cebong jd 7
Kawasaki udah, yamaha udah, honda bentar lagi, tinggal menyisakan suzuki, mungkin GSX-250RR lagi nunggu sirkuit motogp jakabaring rampung dulu buat ngetes-nya.
Berharap suzuki ikut meramaikan persaingan dengan membangkitkan sang screamer gsx250r SP.
Semoga belum bangkrut pas udah ada sirkuit kalo setengah hati jualan
Mudah2an ngga sampai hati ya bro, bosen disuguhi produk dgn kualitas yang ngga sebanding dgn harga.
suzuki gak peduli 250, kalender taun depan ngeluarin satria 150 fi black menthol plus pembahan klakson keong dan facelift di sektor stiker beraroma menthol
Sayang bener ya bro padahal sport gsx-r 250 tahun 90an bisa ngitir sampe 19000rpm, sehingga dijuluki super screamer hi rev dengan muntahan power 55hp, dengan spek segitu knalpot ngga pake ngebul dan engine ngga ada klothok2 lho.
yg 4 silinder semua juga ngeluarin bro cbr rr, kawak zx2r yamaha fzr, emang rata2 powenya 50hp keatas dan 19rb rpm
jos motor alien nih
punya sebelah motor curut
ngoahahaha
nunggu iwb yang tes aja … sekalian tes video drag cbr250rr vs ninja 250fi vs r25 …asik asik
kok makin lama makin wagu yah nih cbr , apa efek belum liat langsung ???
Emang uwelek tur wagu kok
Kalah rupo kalah rego kalah teknologi…pengine ngamuk ae lek….tenan
cuma kalah harga doang,,???
wah ada yang tukang bajak nick orang
tapi saya setuju dengan komen situ
punya sebelah motor curut
ngoahahahahaha
Sales banCi peNunggu guDang diam zaza,,bikin malu maJikan…….. ekekekekek
nunggu komen fbh ngimpi 2 silinder ???
udah R.I.P kah itu orang ???
rest in chaos bang…
mana mungkin damai,, ekekekek
ayo nick fbh pengen 2 silinder keluar luuu ,,
masa kalah ama aki? d@rmo si muka t4! kebo eh tablo ..
Kalo ketemu di jalan keliatan wah nih motor….motormu murah….gue dong punya motor mahal….
asal jgn kredit,motor mahal kok utangan???
Ya mending daripada murah jg utangan
Lirik mbit dp 0% larisnya luar biasa ditarik leasing masuk dealer motkas..ngoahaha
Waduh segitunya benci honda bro
motor murah bukan buat gaya,jd utang jg ngg apa2, lha ini pengin gaya kok “utang”
???
Lha klo yg murah aja utang gmn mau beli yg mahal?
ini motor mukanya sangar!!!
g kayak sebelah beruk rupa alias mirip genderuwo
ngueriiii!!!
ngoahahahahaha
ini motor mukanya sangar kayak alien
g kayak sebelah beruk rupa alias mirip genderuwo
ngueriiii!!!
ngoahahahahaha
Iya bro, cbr250rr desain mukanya nyureng kaya org cemberut marah dan kecewa campur malu gitu …lha iyalah cemberut plus malu lha baru saja dipermalukan yamaha r25 motor gen racing sejati yg teknologinya blm diupgrade dan jumlah silinder dan bandrol harganya dibawah cbr (Cemberut Bersama Ridernya) overprice ibarat pcx (cbr25) vs nmax (r25)
Sayah setujuh kaloh dcompere ame yamahar25 ama ninja… siapa yg culun …kalo gak ada r25 cbr ini pasti jelek…
neng jakarta sih banter beat’e kang,ora cucuk leh tuku pit gede.Raiso go mlayu!!!….he…he..he…”Pemborosan”
buktikan di arrc aja setuju gak? 😀
Ok siap???
Cbr siap lose mode maksud ane???
Joos.. Aku yakin r25 menang telak, wong adu drag mbi ninja 250rr injeksi weh jauh menang telak r25 loh.. (nik youtube ono) .. Mnteb rek, geger tenan…
Sssssst biar balapan dulu baru komen
gigi 6 kan over drive gak naik lagi jarum speedonyA
Basi lah, telaah informasi baik2, pilih sumber informasi yg bisa dipercaya, yg punya kode Erik jurnalistik yg jelas…..jadi pembaca kudu pinter2lah, jangan mau dipecah belah Karena berita yg masih diraba2..
#salamdivideatimpera
yg jelas produk ini berdna celeng, kagak bakal menang di aarc dan gak bakalan berpatisipasi dlm aarc, simpan cakap saya ini
ekekekeke
knalpot udah numpuk 2 topspeed cuma segitu saza? ? malu ntar dijalan disalip crypton bore-up ane
xixixixixi
Bruwakakakkakakakakkkkkk bener mbah bener….
Cm 600 m lho. Kl utk uji top speed paling tdk 1 km biasanya. Sy sering ngetes top speed ninja 250. Biasanya 1,2 km dah susah naiknya.
pas jeklik masuk gigi 6, cuma nambah 3 km jadi 170kpj.
lhawong gigi 6 nya dibikin berat, buat nurunin RPM & konsumsi BBM biar makin uirit. wkwkwk.
sebenarnya perbandingan top speed itu useless sih lek. beli motor kan satu paket mulai dr desain, ride quality, sampe spec mesin. saya pernah dengar ungkapan : horsepower sells car but torque wins races.
Pinter!handling juga penting,tuh ducati top speed ampun2an deh tapi tetep aja sering keok ama honda..yamaha top speed jg gak oke di moto gp tapi sering menang
Terpecahlah misteri kenapa honda pakai CBR buat tantang falgships nya pabrikan lain.. muehehe
Motor tua dan rider tua lebih dari cukup kangkangin S1000RR di super TT. R1M? ane malu jawabnya… muehehe ?
malu gimana,orang juara ketahanan 8 jam kok,yang malu tuh cbr, meleduk bro???
Yang malu itu mesin CBR di Suzuka 8 hours meledak kayak mercooooooon… hehe. #FaktaNyaBegituuuuu
Tumben ada pembaca warung yg cerdas..
test all new CBR 250
gir 5 167 km/jam
gir 6 340 km/jam
ngueriiiiii
ini baru motor alien
ngoahahaha
udahlah ahm kalian tu bermain di metic ajalah…..karena di kelas sport batangan 150.s/d 250.cc dan bebek 125 s/d.150 butuh kualitas material yg bagus
test all new CBR 250
gir 5 167 km/jam
gir 6 340 km/jam
gir 7 510 km/jam
nguimpiii
ini baru motor alien
ngoahahaha
Ojo rame cak!! 😀
Wis karep mu wae. Wis podo ribut kono. Yamaho karo hondaho karepmu lah. Asik nunggang suzuki……
Jos wae lah
ya iya ngapain ribut. wong motor para buruh aj ribut. liat aj noh kalo buruh demo, rata rata motornya ginian. jadi gd prestige sama sekali. masih mending make sepeda, lebih bekelas kaya orang jepang. orang dinegara asalnya aj ogah naik ne motor. be a smart guys. mareeeeekkkk
Lek iwb kudune mandan iso nyaring ki.. masa isine mung BC2an tok.. mending nek akeh lah kui 1 orang bisa ada 2/3 nick name kang.. mbokyo mandan direseki sitik..
70.000.000-44.400.000(tpt)=margin 25.600.000 ?
hmmm operpret cak, mahal dimaterial knalpot nie keknya ngoahahaha
Maklum bahan knalpot CBR250RR import dari planet Namek
Uda cape denger perdebatan ini.aku lelah mas.wkwkwkwk
Tetap keren Yamaha R25..aplgi klu nnti R25 dapat Update USD
keren dari mananya mas? anda menghibur diri ya? r25 yang ndangak yg rearlamp sempak
itu keren? mata anda tertutup garpu karat?
sentolo on September 28, 2016 at 12:34 am
keren dari mananya mas? anda menghibur diri ya? r25 yang ndangak yg rearlamp sempak
itu keren? mata anda tertutup garpu karat?
………..
Huss.. cuci sana motor Mbit kridit muuu.
hahaha… r25 cukup dilawan sama beat aja. ?
Udah launching tinggal di test di sentul apa bisa tembus 1m 59,59detik apa ngga.. udah itu aja. Inget top speed bukan segalanya bro
Ruame Kang warung…..!hidup mbokya dibikin gampang aja Broter, masalah top speed aja kok dibikin ruwet
Yakinlah tiap pabrikan pasti ngluarin produk yg terbaik, masing-masing produk pasti ada plus minusnya tinggal kita sebagai konsumen yg harus bijak dalam memilih produk yg mau kita beli, gitu aja kok repot..TUL NGGAK…!
Gak usah pd ribut lah…salam satu aspal…O:-)
yang duluan heboh soal topspeed cbr buksn pembaca lhoo??????
Sing penting kopine waris…., srupuuuuttt ….cleguk….. yo ora…. 😀
ekekekek…
jangan bertele tele ..
mudah ditebak kok siapa yg suka oprek speedo …
la wong ayam kate dohc operstrukk zaza bisa mencelat 178 km/ j …
????
167 belum gas full mantab???
Setuju lek, kalau bukan sampeyan sendiri yg ngetes kurang afdhol rasanya..