Bro dan sis sekalian….buanyakkk email dari pembaca yang mampir keIWB menanyakan kebeneran hasil pengukuran power on dyno oleh Ultraspeed antara Satria F150 FI melawan Sonic 150R. Sodoran data yang dianggap beda dibanding beberapa hasil uji dyno yang dilakukan beberapa media ataupun rumah racing lain. Emang hasilnya piye??…
Konsen pembaca ada pada Satria FI vs Sonic 150. Karena hasil dianggap mengejutkan. Seperti diartikel sebelumnya…IWB sudah pernah membahas uji teman-teman diOtomotif yang mendapatkan angka 14 sekian untuk power Satria F150 Fi dan 12 sekian HP untuk Sonic 150. Namun dari pengujian terbaru oleh Ultraspeed….hasil ternyata berbeda….
Ultraspeed menggelandang Sonic diatas mesin dyno terbaru mereka Dynomite EddyCurrent USA. Semua dijamin dalam kondisi standart ting-ting habis tidak ada ubahan apapun. Baik gear atau mesin semua bawaan pabrikan. Hasilnya diperoleh power on wheel sebagai berikut…
1. Honda Sonic
Result: Peak power 12.99whp@9300rpm
Peak torque 11.3Nm@6900rpm
2. Suzuki FU injeksi
Result: peak power 12.88whp@11.500rpm
Peak torque 9Nm@9100rpm
Nah…selain menguji kedua motor ayago diatas, Ultraspeed juga ngetes power Yamaha MX King diatas mesin yang sama. Hasilnya….
3. Yamaha MX King
Result: peak power 11,76whp@8500RPM
Peak torque 11Nm@6600rpm
Nah….dari sodoran data diatas bisa disimpulkan Satria FI kalah tipis dibanding Sonic 150. Jika Sonic tembus 12,99whp (wheels horse power)….maka Satria nangkring diposisi 12,88whp…..nyaris tidak terasa. Pertanyaannya….gimana hasil bisa berbeda dibanding beberapa tes lain?. Apakah ada yang salah saat pengujian ??….
Soal ini tentu Ultraspeed lebih berpengalaman dibanding IWB. Dan IWB yakin pengujian tidak ada rekayasa atau dibuat-buat sebab nama besar Ultraspeed menjadi taruhan. Image yang dibangun dari nol tidak mungkin dicederai dengan hanya sebuah hasil uji buatan. Artiinya apa??….
Jika pengujian dengan term dan kondisi yang sama…..di-jam yang sama…ruang yang sama…suhu yang identik maka dipastikan testing sahih. Terus kenapa hasil bisa berbeda dengan beberapa tes dyno lain?. Apakah ada yang salah?. Nah…IWB ingin share sebuah fakta menarik buat pengetahuan kita semua sebagai biker…..
Percaya nggak sampeyan jika power tiap unit motor produksi masal belum tentu identik antara satu dengan lainnya. Fakta ini pernah terjadi saat teman-teman melakukan testing salah satu produk dimana hasilnya anjlok tidak sesuai ekspetasi. Kondisi tunggangan gres baru turun dari pabrik….dilalah dengan motor lain dengan tipe dan brand yang sama pula, hasil kembali berbeda ketika dites dimesin dyno tersebut. Lho koq bisa??….
Itulah fakta dan yang jelas bukan salah mesin dynonya. Lek ora percoyo sampeyan kumpulin setidaknya 10 motor anyar gres sampeyan tes bareng-bareng diatas mesin dyno. Jika sama rata taruhlah nangkring di 28HP semua….berarti pabrikannya hebat juozzz gandozzz. Ini berlaku pada semua brand dan pabrikan…..tidak memandang merk kangbro….
Logis sebenarnya karena ketika masspro, unit tidak ada pengujian horse power saat akan dilempar kepasar. Tidak ada uji power on wheel yang jika tidak sesuai klaim dibongkar ulang….iso-iso produksi tersendat kangbro. Masuk quality kontrol yang dicek adalah kinerja mesin, kepresisian casing, perangkat dan sistem kelitrikan bekerja normal atau tidak. Muntahan tenaga sesuai klaim….tidak masuk mzbro……
So…dari sisi kita akan lebih baik tidak usah pusing dengan perbedaan power diatas mesin dyno. Tiwas brodhol jenggote sampeyan 
. Mending kalau ingin puas….adu wae keduanya secara head to head dilapangan, baru semua akan terjawab secara lugas. Sayang hingga detik ini cukup sulit mendapatkan unit Sonic dan Satria FI supaya bisa diadu langsung. Moga-moga ada sosok yang sudi tunggangannya digeber-geber baik pemilik Sonic ataupun Satria FU dengan kondisi standart ting-ting. Piye…..ada yang mau jadi sukarelawan? …..(iwb)
Comments
415 responses to “Test dyno power Suzuki Satria F150 FI vs Sonic 150R vs MX King by Ultraspeed…..Satria kalah tipis dari Sonic ??…”
Yesss.
Q udah tau dari kemarin
Satria fi yg unggul dari sonic
Dah ubahan sproket belakangnya
Tapi kalo sama2 standart unggul sonic
Fu fi lebih boros dari sonic
18 dk itu on crank,dan klaim
Pabrikan.on wheel 12,88 hp
Standart ting ting unggul sonic
Kalau udah ubahan ya bisa jadi satria fi
Yg unggul
Ngoahaha..???
Berarti Power FUFi setara dgn power FU euro3??
WoW Sukses Selalu buat tim SWAT
.
Besok H2R pasti kalah sm sonic
Camkan!
Halah mnrt gw hasil test ini msh sangat mencurigakan..
Klo lu blg sonic lbh irit dr satria fu fi itu emg fakta, tp klo max power lbh gde sonic, ini jelas” aneh dan gk msuk akal..
Gw gk akn nuduh apa”, gw cuma butuh kbnran yg realny, gk yg lainnya.
Ini baru bener …
Sprocket standar
fbh itu dungu kaya kebo makanya d cucuk hidungnya sama SWAT y manggut2 aja
ngoahahaha
Disinyalir juragan zamban kojel kojel gawe artikel tandingan mewek streeesss akot
Jiqkqkqkakkkkk
Honda supra fit aj klo di tes dsini powernya bakal lebih unggul kq dari satria Fi…
Ultraspeed gitulooh…
Ngoaaaaha…
Kasihan tim sewat…
D pressure am ngahaem..
Pembodohan otomotif d dumay..
Ya beginilah..
Klo amplop beterbangan..
aku dah coba sonic dan satria fi standart semua… hasilnya satria fi lebih kenceng… power di putaran atasnya wooow banget. makanya ku putuskan beli satria fi… fakta bukan rekayasa. xixixi
ekekek..
itu bengkel rekanan ngahaem …
orang2nya tim gaswatt semua …
???
Wkwkwkwwkwkwk
Munkin Kang IWB kadung udah di
Cap blogger dolariah.. Ya uwis we sklian aj klo ada amplop gede kenapa egak…
Hehe.. (munkin loh yaa bukan fitnes) hehe
Mending sugih timbang niru juragan zamban ekekekekek
Ora ono sing ngreken kojel kojel dewek…
Oh pantesan CB &sonic banyak yg lemot di jalan…
Kasian FBH.di bohongi terus
Honda hater ayan kabeh…wkwkkw si juki karo ayamaho berpelukan ngoahahhohahoa
coba saja jidat yg ngetest pasti
ada tulisan Ahm …
???
Spek FU FI klep 24-22 Sonic 22-19. Kompresi lbh tinggi FUfi 11,5 sonic 11,3. TB FU 32 Sonic cuma 28. Fu DOHC overbore tenaga puteran atas ganas dengan limiter 13000 rpm. Sonic overstroke limiter 10000 rpm. Cs1 aja yg 125 cc tp overbore power diatas mx135.
Lha ini spek keliatan jauh diatas Sonic. Juga byk yg udah test ride baik blogger, maupun konsumen biasa dan testimoninya emg bener bener dasyat tenaganya. kok bisa kalah telak dari Sonic hahaha. Ada apa dengan bang ipul :p. Juga mengAMINI dengan mudahnya artikel ini wkwk. Tim sowat emg punya byk modal buat ngibul dan ngasih amplop :p tanya knapa ga diundang wkwk
Sonic.TB nya 30 blo
Fufi TBnya 32 lebih banyak mana
efek LAKU SAK CRITTT ….
????
Nguahahah
Jleb
Binaan ngahaaem. temen nya tabloid plus plus.
Musuh mbit aja klh si fi klu yg ngetes bengkel ini.
Percayalah
target 10.000 ekor / bulan ..
yang laku cuma 1000ekor /bln ….
weee laa da laaa…
???
tim gaswattt melakukan pen”dungu”an …
berharap fbh lebih dungu lagi
lalu ikut beli ….
?????
Siapa yg dungu
Lebih percaya klaim pabrikan
Atau independen
Ngoahaha???
Gw lbh prcya klaim yg jujur, bkn klaim yg gk msuk akal gni..
Gw makin yakin klo elu prcya klaim yg satu ini brrti kmgkinan bsr klaimnya cuma tipu” kyk yg udh”..
NGAPUSI ZEMBUT SARIAWAN !!!
Itu sonic mesinnya bukan buatan ahaem.klo buatan ahaem pasti dah pada tau hasilnya
m3dia dah pada uedyan
sp yg bayar disitu yg.menang
lah kok klo honda yg.menang, trus ad artikelnya
media dh kaga ada yg bener
yg penting air mailnya tebel.
Ngoahoahoa
FBY FBS terguncang baris yg rapi
Tes yg amat meyakinkan vrooh
Sebelah ngedyno power ju.pitek diatas r25 malah?”’.
Ekwkekekkkkk
Pembodohan zambance
Hmmmm…….disinyalir …… Efek penjualan sonip cuma 1/10 dari sijuki ????
lama2 iwb kyk tv o’ne..mmg beda
Tambah 1
MESTI SI SONICE PAS DITEST DYNO, RADIATORNYA DICOPOT, PANTES ZAZA UNGGUL . . . NGAH NGAH NGAH KATA INSIYUR HONDA, MESIN SEMAKIN PANAS SEMAKIN KENTJANGGG EKEKEKEK #ZEMBUTSARIAWAN CAK
air mailnya mana?
Wkwkwk
Ganti alamat email karena diblokir yg punya warung…
Ekekekeke..
1 lagi.
Monggo cak…silakan komen.
Shell
10 Besar.
Uji dyno bukan lah segalanya…
tp air mail adalah segalanya.
Ngoahoahoa
Setuju kui..
soale gak pake radiator
Mosok kang ?
tp dalam prakteknya sonice selalu kalah, sing penting fakta bukan test dyno
Fakta yg memexing butuh dana ratusan jt untuk ngelawan dohc honhon apa fakta di jln?….
cie…cie….tante jd sensi.
Pdhl dulu bilang mbek king bukan lawan sonice n fu. Tp skr dibawa2.
Yg sering di tes lawan sonic
Satria karbu.satria fi produk baru.
Fakta dimana yg kalah bro?
Lawan satria karbu/balap road race?
Banyak faktor kalo balap,dana,riset,skill pembalap,dukungan pabrikan.
Standar ting2 sonic lebih irit dan power lebih unggul dari satria fi.cuma sonic dibatasi limiter 10.000 rpm yg membuat power sonic belum semua keluar.satria fi bisa 13.000 rpm.coba satria fi dikasih limiter 10.000 rpm,kira2 bisa kenceng gak??
Mas pernah belajar gas speed gak? Sonic tuh nearly square kalo ga pake nicasil atau diasil (yg beneran diasil cylinder) lebih dari 11000rpm jebol.
Sementara satria itu over bore gas speed dalam keadaan standart emang bisa tembus 13000 belom lagi dinding cylinder nya nicasil.
Adeh kebanyakan di bodohin media
Gk ush elu ajarin si marquezz, dia cuma fbh pekok nan dungu..
Diajari bnyk gk bkl ngerti dia.
Lupa gw bang kekekekek
Piston speed am gas speed sama mas?
Mnyinggung ttg komen mas yg mmbahas ttg mterial liner, knp pbrikan sbelah yg notabene pke diasil cuma mmbatasi piston speed sma dgn pbrikan yg blum mnggunakan diasil maupun nikasil? Klo limiter dipatok 11000/ 120000 psti mlesat kya jolor td mlem ni si v series
Gak usah ntar malah mleduk lagi :v
Sonic mesin squar ..satria fi medin overbore..m beda karakter… limiternya jg beda. Sonic di kasih 13rb rpm pora rompal..botol
ya iyalah masa ya iya dong, sing penting gass poll pakde….
Nah ini baru pencerdasan otomotif kang… Memang logis. Ga kaya blog yg katanya “senior” itu tapi isinya cuma penggiringan opini, curigain nuduh sana sini, cuma berdasar asumsinya dia tok
Tapi sebaiknya buat menanggulangi hal ini dibuat standar khusus sama pihak terkait. Harusnya Indonesia ini sudah saatnya punya institusi independen macem IIHS & EPA diluar sana. Yg khusus ngurusin masalah regulasi safety & emisi kendaraan yg dijual dipasar Indonesia. Mengingat penjualan kita termasuk yg paling gede & industri otomotif lokal jg begitu besar.
Nah gunanya mereka inilah, buat mastiin kalo pabrikan gabisa seenaknya klaim spek, padahal aslinya ga segitu. Ga ada tuh alasan produksi massal beda2 apalah. Harusnya ya ada aturannya, maksimal selisih powernya sekian % dari klaim pabrikan. Begitu jg dgn emisi, yg di US sana sempat heboh skandal tipu-tipunya VW. Dan disini jg pernah ada kasus klaim iklan konsumsi bbm nissan march. Jadi konsumen lbh terlindungi dan bisa dapet spek kendaraan sesuai dgn fakta aslinya.
Juragan zamban emang sering datang bulan bro….
Ekekejekkkekkkk
Efek sepi iklan sak crettt
monggo di artikan sendiri… kekuatan 150 cc beda sak criiittt
Beda sak crit.
Tapi sonic paling irit dan power paling besar,top speed paling tinggi.
Bbm boros kenceng wajar,nih dohc honda paling irit paling gede powernya.
ARTIKAN SENDIRI..
NGOAHAHA???
Bedul bro, apalagi kalo teori bambang pekok, lu terapin di mongtor onta so nice lu, dijamin bakal keluar jambakan syetan… power jadi 28 hp setara 150 cc 2 tak . Silahkan dicoba bro… jangan kecewakan prof. Bambang lulusan universitas RSJ yg S1 nya jurusan teknik mesin, S2 nya teknik metalurgi, S3 nya fisika antariksa, dan gelar prof. nya dari penemuan termodern : Onta Makin Panas Makin Kencang… Dicoba bro yg ngaku2 marquest.. wkwkwk pret…
jo ayan bro…. test sendiri kalo gk percaya….
Percuma d bela2 bro biarlah alm sonic tenang d alam sana smua jg pd tau ko
amin.
Mari kita doakan sama2 semoga mbak sonic khusnul khotimah…amien.
Efek lepas radiator
ada titipan kah…?
bukan titipan, tp perintah komandan ir bambang panuroto.
Ngahngahngah
Di jalanan FU lebih unggul, soalnya RPM nya lebih tinggi jadi napasnya panjang. Kalau sonic sama MX king enak untuk perkotaan karena tenaga muncul lebih cepat
Efek limiter bro,g ada limiter rpm sonic bisa lebih tinggi lagi.sonic paling irit tapi power paling besar.
Ngoahaha???
Pertinyinnyi:
Kira2 material sonic mampu gak gebuk rpm 13000??
Klo dijln sonic ttp kalah
Gak ada limiter ya jebol tu mesin coy.
Ente kira setiap mesin gak ada hitungan aman piston speed apa???
Jadi ente pikir kalo sonic gak ada limiter bisa berkitir sampe 20k RPM gitu???
Wkwkwwkwk
Hadeh
Dia itu lebih pinter dari insinyur hon hon lho qiqiqiq
Dia bkn pinter tp pekok.. 😀
Klo gk ada limiter, sonic udh psti mleduk kyk yg udh” kyk kasus CB di sirkuit..
Fakta loh ini..
Haduuhhh om.. sonic itu konfigurasinya stroke.. “nilai tinggi tabung silnya lebih besar dari diameter pistonnya” (rumus volume silynder =luas alas x tinggi “bore(diameter piston) x stroke(tinggi tabung silynder). Dalam fisika teori ini di ibaratkan jika anda memegang sebuah tongkat base ball tepat d pangkal tongkat.. maka gaya pukul akan semakin besar pada ujung tongkat (torsi) dan bola akan terpental jauh.. namun gaya kecepatannya akan lemah (RPM) pada pangkal tongkat jika anda memutar tongkat se cepat2nya “over stroke”
Sedangkan jika anda memegang tongkat di titik tengah.. maka gaya lemebaman tongkat d ujung akan menurun (torsi) namuan kecepatan putaran akan semakin kencang katena gaya terbagi tara dari pangkal hingga ujung.(RPM) “over bore”
Silahkan om cuba memutar tongkat dgn cara memgangnya d beberapa titik dan semoga paham. Semakin naik dari pangkal tongkat.. maka konvigurasinya adlah semakin bore.
So jika over stroke di paksa hingga RPM tinggi.. maka.. taruhannya adala material mesin. Kuat atau tidak. jadi jgn berharap lebih tuk RPM tinggi jika mesin anda OS.
Sayange gak duwe aku kang motor iku….
SATRIA torsinya cuma 9Nm di 9000rpm…?
sama dengan motor bebek 110cc bahkan di rpm yg lebih rendah.
bok yaaa kira kira
tapi fbh manggut2 aja tanda kedunguan
ngoahahaha
Cntoh: marquezz ??
Sng duwe satria wes ketanam mindset 18hp tanpa pembuktian, bodone yo percoyo kabeh
Ekekekekek
Sonic kalah top speed n kualitas
padahal ini dohc 150cc piston tegak berdiri bukan rebah!!! kekeeekek
tapi ada bagusnya kasus ini,, makin kelihatan siapa ngahaem!!!!
disinyalir….
Tp diuji siapapun fakta memexing selaluh paling ngempos diantara 3 motor tersebut
Engga masalah…..coba aja kalo berani pake ban gambot kaya mx king….paling juga jatuhnya imbang….itu baru dijalan raya? Dilintasan balap????sudah pada tau jawabannya…..
Jauh banget turun nya, mungkin yg dites motor sakit.. Ya maklumi saja. Buat hiburan..
Dalam sejarah nya produksi ahm blm ada satupun yg mampu mengalahkan suzuki baik diatas kertas apalagi di dlm race di indonesia
Motor sakit wkwkwkk
Yg dites motor balap atau standar bro???
Satria fi 18 hp on crank / on wheel bro???
Yg sering di tes lawan sonic,satria karbu
atau satria fi bro???
Dah jawab dulu,kalau memang pintar?
Ngoahaha???
Emg situ pinter? ?
Klo pinter baca artikelnya baik” dan pahami.
kalau media lain yang ngetes hasilnya satria fi jd 16, sekian hp,sonic jd 14 , sekian hp.nah masalahnya kan fakta itu d pelintir sama ultra speed buat kibul/pembodohan, dan parahnya fbh pada percaya,ngoahahaha terutama nickname marquezz ini menunjukkan sekali kedunguannya.
dah gitu azza.
ini sih dah rapi kerjaannya, dibanding dulu waktu test old cb, dispek pabrik tertulis power max, tp stlh didyno power on wheel bs lbh tinggi dibanding on crank max spek pabrik.
Dmna mana mulai jaman Jadul CB100 sampe GL MAX125 Mesin SOHC honhon tidak berasep Ngebul n hora pake Radiator pendingin mesin…
Nah jaman modern skrng ko ndilalah Mesin SOHC Operstruk yaMaho malah butuh radiator pendingin mesin Tapi ndilalah Masih Ngebul Berasep knalpotnya n oli banyak kasus banyak menguap abis..
Pk Bambang tolong di tanyakan sama YIMM ya…
kawit mbiyen sliramu koq isih pekok. Nyales koq ilmune ra mundak2
Ngebul?? Pekok tenan bahan nge BC jaman kuno tidak terbukti masi saja dipake……
Sales pekok ya slmanya pekok bung..
Udh berkali” gk terbukti ngebul dan haus oli tp msh aja bhas hal itu..
Yg lbh parah ada jg yg blg DOHC lbh irit dari SOHC.. Pdhl kompresi mesin beda, biaya perawatan beda jg, tp msh ngeyel lbh irit juga..
Dinotes bener2 baru dari amerika.
Motor yg dites jg baru dari dealer.g ada ubahan apa2.satria fi yg unggul dari sonic telah mengalami ubahan ukuran sproket belakangnya.tapi kalo sama2 standar unggul sonic.g usah nuduh yg nggak2,kenyataannya emang gitu.18 hp on crank.banyak yg ngartiin on wheel kan?
Tapi gak sejauh itu lah gapnya sama on wheel . masa iya nyampe 4dk
Sonic150 lps radiator bs top speed 190kph by ir.bambang
sebesar apapun powernya
tetap orang pintar pilih honda
iya ga broo…..????
fakta penjualan 70%
orang pintar pilih mbitt…
yg beli sonic dan new cebong pilek
semua …
?????
Terima kasih kang Iwan atas pencerahan nya : intinya ada kemungkinan yang sangat besar (hampir pasti) dari produksi yang sama, kwalitas tiap produk yang dihasilkan tersebut tidak sama. Beruntunglah konsumen yang pas beli dapat power nya saat di dyno lebih 2HP dari produk kompetitor.
Fakta yg sering ke bengkel 100 % motor Honda
Nguhahaha pinter.
Makanya bengkel honda bnyk, krena cepat rusak
Karena yg beli honda banyak, jadi populasinya banyak makanya banyak yg ada di bengkel. Beda sama yamaho,gak laku2 jd sepi bengkel yg ditangkringin yamaho
mencoba peruntungan
sapa tau lebih laku …
walo harus kibul2
????
ngoahahahahaaaa…
**sambil guling guling
Cuma nuduh g ada bukti
Mana argumenmu kalo
Lo cerdas.
Cuma segini otak seles fby
Kasihan…
Ngoahaha???
Lho…?
Efbeyek punya otak toh?
Ekekekekkkkk …..
Nguuuukkkkk…..
Fbh punya otak tapi gak pernah dipake jadi ya mudah dikibulin
Yoi….bro….
Ekekkekkkkk…..
Jadi masih punya otak toh….
Lha efbeyek emang ga punya otak segimana parahnya tuch?
Wkwkwkwkkk…..
Nguuuukkkkk……
Hmmmmmmmm…..
Sudah kuduga.
????
fu peak power nya 10.000 rpm kalau lebih ya wajar power perlahan menurun begitu juga torsinya
sonice juara dyno urs..
fu fi juara test jalanan..
mx king juara motorprix
Dan EMBEKHA juara DUNG*
bruakakakakak
lah,, biyen ak wes ngmong mas yg namanya omongan bisa lebih tp fakta beda . . .
saya pernah drag vixion vs fu punya tmn katanya vixion bakaln kalah sma fu tp faktanya apa fu kalah sma vixion . . .
siap2 fbh dibuat lebih dungu lagi …
aku sih ogah …
???
???
fbh makin dungu makin kelihatan keren
kan udah di uji coba di jalanan kang, dan hasilnya Socin KeoK..
ekekekekekekek..
kalo Ane sih ” NO “
Mana link nya bro?
Lawan satria karbu / fi
Kondisi standar ting2 apa ubahan?
Konsumsi bbm nya berapa bro?
Irit mana bro?
Bukan anak muda klo ngomongin motor irit
Anak muda yang dah tau cari duit jadinya enggak mikirin irit
kwkwkwkw anak muda emang sebulan mampu cari duit berapa bos, gak mikirin beli rumah, mobil atau memang kemampuan mentok motor ama premium doank
lihat d youtube banyak.punya kuota ngga?sini ane kasih wifi gratis,tp cium dulu ketek ane
???
berarti produk susi fu fi ga semua y bagus dong…????????
ada kw1 kw2 kw3 kw4 dst kw123456789
😉
yah begitulah opini yg harapkan, dan smoga orang2 dungu bs percaya.
fbh sih manggut2 saja ..
wong dungu kok …
entah beli ato tidak urusan belakang …
penting manggut2 …
*lihat MS nya
??????
kalau memang fakta tentu anda bisa sebutin rincian biaya oprek mx king buat balap dong yang kata kamu habis ratusan juta,coba mana rinciannya atau link nya mana?
pasti langsung klakep.ciri khas fbh dobol
ngoahahaha
@ayu think think
dengan dikeluarkannya hasil test dyno urs berharap penjualan sonice melejit, emangnya kantung kemenyan dipijit bisa melejit
kantung kemenyan saipul jamil bs koq om.
Wkwkwk
salah sendiri bikin dohc 9ps .
kalo gak laku bingung kibul2 .
????
dohc cap zamban
Kasihan lihat komen
Diatas,g bisa berargumen
Hemmm..
Percuma beragumen sama orng pekok macem lu 😀
Gw sering argumen sama lu aja lu gk bs ngebantah..
itulah fbh
???
Lebih bagus sih kedua motor tsb di tes nya langsung di sirquit balap dengan pembalap nasional yg sama yg profesional dan independen,nanti yg di hitung adalah best lap 1 kali putaran…dengan tes sperti ini hasilnya akan lebih berbobot dan lengkap karena mencakup kemampuan motor secara keseluruhan…..dan satu lagi,kalau mau jantan harus di buktikan di sirquit balapan kejurnas ketimbang hanya koar2 hasil dyno tes….dan jangan lupa kalaupun ada yg kalah jangan sampai mengkambinghitamkan pembalapnya…kasihan bro…harus legowo lah kalau emang motor sesembahannya kalah ya harus terima bro…..
Pngin bgt lihat langsung satria fi di jalanan…. Penasaran bentuk aslinya kya apa…
di saat tim gaswatt kibul2
di saat itu pula fbh manggut2 ..
cukup manggut2
tapi ogah beli …
????
Kibul2 gimana mbah?
Alat dinotes baru dari amerika
Motor sama2 baru dari dealer
G ada ubahan apapun.
Satria fi yg unggul dari sonic
Telah mengalami ubahan sproket
Belakangnya.mana yg ngibul mbah??
yg di adu sebenarnya. cmn sonic & fufi doang embeking cuman penggebira fby doang
buakakakakak…… 😛
mbeking lariissss cung
Knapa lari ke jualan cuk?
Ngefbeye kan anti penjualan,
Atw jgn” ente sales
Wokwokwok
efek bunyi teekk… teekk…
jualan tahu teekk..
????
setuju benar dengan artikelnya 😀
tidak ada namanya fb fb’an
namanya juga mesin, manusia aja ga sempurna apa lagi mesin
mau moncerr kok ngibul…
????
Ihhhh
mbeking lariissss cung
iya bro betul….kalau memang jantan harus di buktikan di sirquit balapan kejurnas ketimbang hanya koar2 hasil dyno tes dan buanyak omong sampai hina sana hina sini….dan jangan lupa kalaupun ada yg kalah jangan sampai mengkambinghitamkan pembalapnya…kasihan bro…kalau emang motor sesembahannya kalah ya harus terima….tetapi memang kekalahan itu suangat menyakitkan…..
efek 178km/j ….
fbh jadi takut beli
coz harga kemben naik ..
??????
Prihatin liat komen fby
Otaknya cm segitu..
mewek…
ngoahahaha
dengan dikeluarkannya hasil test dyno urs semoga si SONICE laris
**amin pemirsah
G perlu bro,cuma biar orang tahu
Aja dah cukup.kalo sonic lebih
Irit tapi power lebih unggul dari satria fi.
Perkara mau beli apa nggak,g masalah
Orang punya penilaian sendiri sendiri.
Bagus untuk kita belum tentu bagus buat orang lain.kan gitu bro.
Km bukan anak muda klo ngomongin motor irit