Bro dan sis sekalian….isuk-isuk wis oleh share info hasil pengujian tabloid Otomotif yang dikirim bro Bregas (keturutan tenan ki buat komparasi dari uji M+…suwun kang Bregas 
). Nah…pengujian kali ini bisa dibilang ketattt puolll kangbro. Menggunakan metode yang sama yakni geber diatas mesin dyno serta jalanan….berikut hasil detil komparasi head to head Honda new CB150R vs Yamaha new Vixion advance….!!!
Kedua motor langsung digelandang diatas mesin dyno. Digeber secara statis dengan mencari titik puncak power serta torsi diperoleh hasil sebagai berikut….
1. Yamaha NVA
? Power 14,17 hp@8,800 RPM
? Torsi 12,76 NM@7.050 RPM
2. Honda all new CB150R
-Power 14,65hp@9,100RPM
? Torsi 13 NM@7,000RPM
Disini CB150R unggul tipis baik torsi ataupun power. Yang patut menjadi catatan….karakter keduanya ternyata berbeda dimana NVA sudah melejit pada RPM dibawah 4200. Sementara new CB150R baru nampol saat masuk 5000-7000 RPM. Uniknya menurut Otomotif lagi….saat memasuki putaran mesin 7800 RPM…ternyata power keduanya cenderung sama baik torsi ataupun muntahan tenaga. Pengujianpun berlanjut….
Digeber dijalanan dari titik diam hingga speed bervariasi diukur menggunakan race logic….berikut hasil detil keduanya…
1. Yamaha NVA
? 0-60 km/jam 4,5 detik
? 0-80 km/jam 7,7 detik
? 0-100 km/jam 13,9 detik
? 0-100 meter 7,4 detik (78,7 km/jam)
? 0-201 meter 11,6 detik (94,9 km/jam)
– 0-402 meter 18,7 detik (107,6 km/jam)
2. Honda CB150R
? 0-60 km/jam 4,1 detik
? 0-80 km/jam 7,6 detik
? 0-100 km/jam 13,5 detik
? 0-100 meter 7,3 detik (77,9 km/jam)
? 0-201 meter 11,5 detik (92 km/jam)
– 0-402 meter 18,6 detik (111,2 km/jam)
Ditangan Otomotif….hasil new CB150R tetap unggul namun tipis. Hal ini lumayan beda dengan testing M+ yang gapnya cukup siginifikan. Bisa sampeyan intip pada akselerasi 0-80 km/jam serta 0-100 meter hingga 402 meter…..raihan waktu nempel ketat kangbro. Kalau dilapangan paling jarak sekitar satu body motor bedanya. Terus piye soal top speed??. Intip tabel dibawah ini…..
Top speed
– Yamaha NVA
Top speed speedometer : 127 km/jam
Top speed racelogic : 115,5 km/jam
– Honda new CB150R
Top speed speedometer : 130 km/jam
Top speed racelogic : 117,2 km/jam
Raihan terbaik kecepatan puncak NVA adalah 127 km/jam speedometer atau setara dengan 115,5 km/jam GPS. Sementara new CB150R tembus 130 km/jam on speedometer alias 117,2 km/jam on GPS. Disini terlihat new CB150R kembali unggul 1,7 km/jam. Jian nempel ketat mzbro. Btw….hal menarik yang IWB perhatikan adalah penyimpangan speedometer new CB sepertinya relatif kecil dibanding versi lawas. Pemindahan sensor speed kemesin disinyalir membuat kalibrasi lebih akurat. Persentase penyimpangan kini lebih kurang sama dengan NVA. Terus piye dari sisi BBM??….
Konsumsi BBM
Yamaha NVA 37 km/liter
Honda new CB150R 41,5 km/liter
Kalah telak mzbro. Doweh tenan karena new CB150R ternyata dalam pengujian jauh lebih irit dengan gap kisaran 3,5 km/liter. Sepertinya Yamaha kudu menelurkan mesin yang lebih advance ki kalau mau berjaban soal keiritan BBM….
Last…dari kacamata Otomotif, mereka menggaris bawahi bahwa fitur dan kenyamanan menjadi kelebihan NVA dibanding new CB150R. Posisi dudukpun dikatakan lebih rileks dengan karakter suspensi nyaman buat harian. Belum lagi fitur serta banderol yang memang lebih terjangkau dan lengkap (24 jutaan vs 25 jutaan). Sementara new CB memiliki kelebihan kaki kekar, konsumsi BBM irit, handling cornering lebih pas serta power on dyno yang diatas NVA. Nah…dari ulasan diatas mana yang sampeyan pilih??. Semua tergantung selera. Nyaman boyong NVA tapi power dan keiritan dipegang new CB150R. Piye bro….wis makin mantap opo malah makin bikin rambut brodhol mergo bingung ??…..(iwb)
Noted : Special thanks to bro Bregas dan Otomotif team
Comments
515 responses to “Adu geber Honda new CB150R vs Yamaha New Vixion Advance versi Otomotif……ediannn ketat kanggg !!”
Kok beda cuma 0,01 detik.?
Harusnya bisa lebih kan DOHC hahaha
Setelah baca2 artikel lek IWB hati mantap meminang NVA walau SOHC udah terbukti tangguh dan bandel mesinnya dari tahun 2007.
SOHC 5 Speed ternyata masih Ngimbangi DOHC 6 Speed, karena percuma buat saya 6 speed kalau jarang saya pake toh juga ngak nambah tenaga banyak.
Makasih lek IWB
Artikelnya mencerahkan saya.
Yaahh emang buat ngojek udah pas mas bro…..
la tetangga q pya pingsen buat nyari rosok met
ekekek
fbeyek nangis2 minta test diulang sampe pigson menang ngoahaha
cuma orang dongok yg rela dikasih mesin tua bin loyo ngoahaha
Kasihan nih bocaahh
Kayaknya lgsg bengek baca artikel ini
Padahal yg lain biasa saja ……kecuali si darmo yg cr makan nya drsini….
gak ada beda doc ama soc
realita:
– 8 tahun ngekill vixion topspeed cuma beda 1.7kpj
– 8 tahun baru bisa nyamain desain vixion dg cara nyontek
– 8 tahun kill vixion ikut2an bikin OVERSTROKE
#DUNGUUU
muahahahahaha
Kasian pabrikan sebesar AHM susah payah nggoyang segmen sport dari pabrikan suling.
Pffffff
sudahlah, ,, gk usah pura2 begok gt,!!
M plus
Honda CB150R
? 0-40 km/jam 1,79 detik
? 0-60 km/jam 3,34 detik
? 0-90 km/jam 6,31 detik
? 100 meter 6.41 detik
? 201 meter 9,89 detik
otomotif
Honda CB150R
? 0-60 km/jam 4,1 detik
? 0-80 km/jam 7,6 detik
? 0-100 km/jam 13,5 detik
? 0-100 meter 7,3 detik (77,9 km/jam)
? 0-201 meter 11,5 detik (92 km/jam)
? 0-402 meter 18,6 detik (111,2 km/jam)
New CBR 250R :
Flagship Honda di Indonesia di kelas 250 cc
ini memiliki power on wheel 23.33 hp/10100
rpm serta torsi 19.8 Nm/7500 rpm.
Power to weight ratio motor ini adalah 0.142
hp/kg. Sedangkan konsumsi bensin saat
dilakukan pengetesan adalah 26.7 km/li
ter.
Data akselerasi dan top speed New CBR
250R adalah sebagai berikut :
0-60kpj = 3.4 detik
0-80kpj = 5.3 detik
0-100kpj = 8.2 detik
0-100m = 6.6 detik
0-201m = 10.2 detik
0-402m = 16.2 detik
Top speed on speedometer = 165 km/jam
Top speed on racelogic = 150.7 km/ja
Ninja 250RR Mono :
Jagoan terbaru Kawasaki ini memiliki power
on wheel 24.54 hp/9900 rpm serta torsi on
wheel 20.15 Nm/7000 rpm.
Karena Ninja 250RR Mono ini hanya memiliki
bobot 151 kg saja, maka PTWR yg dimiliki
adalah 0.163 hp/kg , yup terbesar nomer 2 di
bawah YZF R25.
Selanjutnya, data akselerasi dan top speed
Ninja 250RR Mono adalah sebagai berikut :
0-60kpj = 3 detik
0-80kpj = 4.9 detik
0-100kpj = 7.5 detik
0-100m = 6.4 detik
0-201m = 9.9 detik
0-402m = 15.8 detik
Top speed on speedometer = 154 km/jam
Top speed on racelogic = 146.6 km/jam
Gila m plus dapet data dari mana
pantes duda ubanan raja zamban city ngelu ndiase
bison pake oil cooler top speed brapa bro pekok
ekekek
mayan dpt hiburan dan lawakan di warungnya pak haji wkakakakaka
kalah lagi
ampas mau di apa apain ttp ampas gak kan berubah jadi emas
sohc ompong mau pke bancacing kremi ttp aza gk mungkin mnang 8000rpm aza dh ngebul
hahaha salam netral
ekekek
Sekarang fbyek ngributin selisih kok cuma dikit, ingat coy persaingan masih panjang.. ini bedanya cara pandang fansboy sama pabrikan.
Jangan dilihat dari selisih itu, tapi mana yg all out buat konsumen,
#jangan mau dikibulin
new cebong cma menang pake pertamax soalnya rasio kompresinya tinggi kata ahm klo pke premium performanya gk akn keluar(perfomanya mencret) klo sma” pke premium cebong psti kalah, dn kebnyakan orang indonesia lbih bnyak yg isi premium dibanding pertamax ngoahahaha
mulai skrg sya stop dah beli m+..gebleg britanya,,ngaco amet.bkn krn komen…refrensi iwb membantu…
bajol udh siang nih,jgn lupa dinner yak..wkwkwkwkwkwkkkk..dinner di siang bolong….
Beli juga kaga, protes doang lu semua.. sesembahannya dibelain, dibayar kaga.. buang-buang kuota internet aja, mending kumpulin duit buat beli motor sesembahan lu tong..
Hahaha pigsen lampunya kaya moncong tikus.hahaha cocot wiroo.behahaha
dohc yg di pepet sohc. kirain top dapet 178 lebih. ternyata sonic yg masih menjuarai. #cemilinsendal
slamet oon babunya ahm weka weka bela ahm mati matian bc mati matian tp kaga beli jg tuh produk ahm weka weka
ini adalah hasil kreativitas tim swat yang dipicu gizi dari nasi aking.
Udah mantap milih CB150R, unggul disemua aspek, designnya lebih fresh, mereknya Honda, part & sevice resminya paling banyak. Beda harga 1 juta kebayar dgn lampu2 udah LED dan speedo meter model mutakhir. Urusan cicilan, beda banget, Yamaha lebih mahal perbulanannya dibanding Honda padahal DP, Tennor nya sama… Makasih Mas Iwan udah bantu nentuin yang terbaik….
Honda motor bapak-bapak,desain pating pecotot,rantai berisik dan tanki gampang bocor.
LancerEvolutionX – September 10, 2015
Kasian pabrikan sebesar AHM susah payah nggoyang segmen sport dari pabrikan suling.
Pffffff
————
mungkin pabrikannya BESAR, NAMA BESAR
tapi OTAK nya KECIL
bisa diliat dari staff AHM dari pimpinannya, sampe bawahannya
alias SATU HATI #DUNGUUU
#DUNGUU SATU #DUNGUUU SEMUA
muahahahahaha
Josss
ukuran ban uda gambut, rangka teteup mungil kirain rangka full update juga , jadi lebih tebel dll. ternyata hoahemmZZZZZ.
oooo jadi ini ya yang dinamakan mesin DOHC???
kok ma SOHC mesin bebek beda tipis gitu??
kemaren DOHC operbobrok gagal superior sekarang DOHC pekoksirup juga beda tipis…
ngoahahaha
TERBUKTI
Tekhnologi SOHC yakepet beda tipis Tekhnologi MOtoGP DOHC ahkepet!!!!
ngoahahaha
salam mentok 150cc DOHC rasa SOHC ya cung
dungu
DOHC rompal
yang kalah sabar yo le…
Slamet: eke sakit hati sama maz Momok duda genit
Mbah Dukun S@tar: cup cup cup tenang ada eke cyinn
Momok: ngoahahahahaha
beda 1 juta lebih
power beda tipis
uang 1 juta bisa buat beli gear 6 r15 n reset ecu terus templok d NVA
nambah 1 speed power NVA nambah juga
n di jalan see ya cebong
muahahahahahahaha
apakah memang rasio gear 1-5 vixion sama dengan r15, kalau iya enak juga, kira”gearbox 1 set punya r15 berapaan yah ?
2 2 nya juozz V dh trlanjur pinang NVA
Hallah new vixion di adu sama old cb 150r aja keok apa lagi sama new cb 150r ampek ambrol tu mesin nvl gk bkal bisa nyaingin … ini fakta gan … saya bukan fbh ato fby …
Karena vixion tu di rancang untuk santai dan si cb tu di rancang untuk cepat … salam damai
NVA mksd nya
Percuma juga lebih irit bahan bahan jika boros busi dan boros tanki. Lha wong si Cebong alias CB150R tankinya masih gampang bocor.
Salam tanki bocor
Salam rantai berisik
Hallah new vixion di adu sama old cb 150r aja keok apa lagi sama new cb 150r ampek ambrol tu mesin nva gk bkal bisa nyaingin ? ini fakta gan ? saya bukan fbh ato fby ?
Karena vixion tu di rancang untuk santai dan si cb tu di rancang untuk cepat ? salam damai
padahal gambot cibi mang
Iya tpi kan mesinya di rancang berbeda gan
Comentar pencerahan juozz
Waduh motor ane jadi ketinggalan -_-
Dasar mesin jupiter mx produk gagal masih aja dipke di sport,,, hah kecewa gua ma ykmi pdhl dr jaman kecil gua fans berat motor yamaha yang terkenal sama powernya,, sekarang yamaha mlah jadi loyo,,, ganti mesin vixion please gua pngen kejayaan yamaha lagi!!!!
mantap nih CB.. lebih value dan mesin lebih rileks dari pada mesin nva yang udah maksimal oprek semi racing. sehingga kasus ngebul memang nyata terjadi. ahnya penyembah merek yang buta hati dan tidak mengakui keunggulan kompetitor
Jepun Vs jepun
Lg lg bingung….nunggu tahun depan ajalah..nunggu produk2 yg bner2 fresh..
Cb motor kelabakan honda..
loh ko dohc sma sohc bedanya tipis bnget…
buat pengguna vixion pede aja…tinggal gnti filter udara racing n stel co serta busi racing dan koil racing,, smua itu ga nyampe 1 juta. 600rbu jg ckup
udah bisa ngalahin cebong..
pntesan aja di pantura old vixion gue menang trus klo lawan cb
Iti tergantung joki gan … wong ane lhat sendiri malah punya temen ane … old cb 150 r versus satria sama new vixion jarak 1200 m … satria uda ganti cdi rektor, trus cb ganti peggy back, dan new vixion ganti ecu racing kenalpot r9 … yg menang,malah cb 150 r padahal gue yakin new vixion yg mnang malahan karnea uda kyak gitu ubahan nya … no 1 cb 2 vixion 3 satria … tu jarak nya lumayan jauh gan cb jarak nya 3 bodi motor … kalau new vixion sama satria jauh bnget
Sek ganteng nva
Tapi secara tidak langsung vixion hebat, knp? mesin msh sohc dan cb150 baru dohc beda tipis koq katanya wkwkkwk coba aja deh logikanya
hebat vixion mesin sohc beda tipis aja sama cb150r wkakaka
Jozz Yamaha…. SOHC ngimbangi DOHC… Teknologi Seruling ngimbangi teknolgi robot Asmuni
yang menang yang selamat sampe tujuan,,
keefsafetyriding aja bro,
salam satu aspal
Jadi penasaran… di adu kebut-kebutan, kira2 yg BANTING KLEP duluan yg mana ya?
jos lek iwan, sayang barange urung enek nek trenggalek
beli yg sesuai kebutuhan saja, konsumen indonesia dah pintar sekarang dan semoga bijak juga penggunaan di jalan
Aksel kalah
Top speed kalah
Bbm juga kalah
Teknologi apalagi
Menangnya dimana….
Menang ngibulnya..
Fby dongo..