Bro dan sis sekalian….pagi ini bro Bregas share hasil komparasi yang dilakukan M+ antara gacoan terbaru Yamaha dan Honda yakni New Vixion Advance (NVA) vs new CB150R (suwun puol kangbro). Seperti metode sebelumnya….kedua rival dibawa keatas mesin dyno diukur power murni. Dan sampeyan akan tercengang dibuatnya. Lho….kenapa??…..
Mesin dyno adalah milik Aerospeed. Secara bergantian keduanya digeber diatas mesin statis. Dan inilah hasilnya….
1. Yamaha NVA
– Power 14 hp@8,600 RPM
– Torsi 12,75 NM@7.250 RPM
2. Honda all new CB150R
-Power 14,71hp@9,100RPM
– Torsi 13,13@7,000RPM
Mencengangkan mzbro. Disini terlihat new CB150R unggul dibanding NVA. Power sih maklum tapi masalahnya torsi-pun CB mengalahkan NVA. Dengan RPM lebih rendah…..torque berhasil mengail 13,13 dibanding 12,75NM. Sepertinya keunggulan SOHC tidak terlihat disini. Terus gimana saat digeber dijalanan??. Berikut hasilnya….
1. Yamaha NVA
– 0-40 km/jam 2.08 detik
– 0-60 km/jam 3.60 detik
– 0-90 km/jam 7,48 detik
– 100 meter 6.50 detik
– 201 meter 10,20 detik
2. Honda CB150R
– 0-40 km/jam 1,79 detik
– 0-60 km/jam 3,34 detik
– 0-90 km/jam 6,31 detik
– 100 meter 6.41 detik
– 201 meter 9,89 detik
Ediannn tenan ngowoh puol 😯 . Koq iso adoh ngono ya kang hasile (sik garuk-garuk kepala sampe botak sariawan ki). Btw….pengujian diatas menggunakan alat race logic Vericom VC3000. Usai?. Belum rek. Sekarang komsumsi BBM. menggunakan metode full to full….keduanya diisi Pertamax dengan jarak tempuh sekitar 69-70 km. Speed tidak boleh melebihi 80 km/jam. Dan berikut hasil akhirnya….
– Yamaha NVA 43 km/liter
– Honda new CB150R 44 km/liter
Waladalahhhh….lagi-lagi kalah mzbro sebab NVA dalam pengujian M+ lebih boros 1 kilometer dibanding CB150R. Dijarak yang sama dengan bensin dan metode yang sama pula. Praktis dari hasil uji komparasi tabloid tersebut terlihat Honda all new CB150R menang mutlak dibanding Yamaha New Vixion Advance. Dari sisi manapun….nggak bisa njabanin. Mau BBM, power hingga torsi KO judule. Ediann tenan. Ingat….ini bersumber dari hasil uji 1 tabloid M+. Dan…harapan IWB akan ada lagi tabloid lain melakukan uji serupa sebagai bahan referensi sehingga tidak ada keraguan diantara kita (haiyahhh 
). Nah…punya opini dengan hasil diatas cakbro??. Sing jelas IWB garuk-garuk jidat ki…..(iwb)
Comments
608 responses to “Komparasi head to head Yamaha New Vixion Advance vs Honda new CB150R…..hasil mencengangkan !!!!”
darmo sakit hati
ekekekek
zlub
Menurut sy…seharusnya perlu didorong dan diberi semangat para calon pembeli si-all new cbsucks akan segera membeli. Knp? Krn mereka2 ini lah kelinci2 percobaan atau umpan2 gelombang pertama.
Tapi dorongan semangat nggak boleh sampe disitu…mereka juga harus didorong utk memberi kesaksian bgmn hasil/kesan pemakaian setelah bbrp bulan, cnth setelah memake premium bgmn, ketahanan parts2 sepedamotor dsb. Mungkin itu akan banyak kesaksian di forum2nya.
Nah buat pabrikan non-hnd…diharapkan tetep terus memberikan yg terbaik buat konsumen…apalagi nnti banyak cnth2 kelinci percobaan dari si hnd..itu bisa jadi point2 yg bagus buat…
Salam 20 detik yaa
Hahaha ketakutan yaa…. Ekekek
Tenang nak kamu masih bisa makan kok… h ga bakal habisin last power y.. Ekekekekek
sekali sekli artikel beritnya tips n trik cara merawat mtr dsbnya merk apa aja Y,H,K,S DLL donk bang
jangan new product molo komparasi molo
biar bermanfaat juga
Pusing baca gontok’an
gak jauh sama mesin sohc. “dohc” cuma jadi bahan jualan doang. ckckck. #CemilinSendal
Segitu jauh bro
Maklum coy nyu CB tehnologi muthakir…new pigson pake mesin perontok padi tehnologi ngebul,kualitasnya pun buosokkk….!!
Yang komen panjang2 dapat apa dari YIMM.AHM?
Klo dapat dollar gua juga mau lah.komen panjang2.
Terbukti mesin dohc 6spit terbukti kentjanggg….cbr,cb150r,sonic,satria f,fxr semuanya kentjang…
Sohc 5sepitank lemot bin ngebulll….new pigson,reog15,bebek peking contohnya!
Kencang bro,,, tapi di cocot fbyek
Jlubb
di tabloid otomotif new Cb150r kalah telak dengan versi yg old……
motor kencang menang biasa aja tpi klo
motor lemoot bisa ngalahin motor kencang itu luar biasa …
MAs iwan,cb siap ekspor gak kyk nva?
Emang nva di ekspor kemana bang ??? Bantar gebang ??? Itu mah masih dalam negri atuh ….
Bhaahahahaha
biasa wae.ra usah melongo
Dari kemaren cuma baca2 aja kang IWB
Tapi kali ini ane benar ngakak terpingkal pingkal
Lach itu loo
Zamban city ngalahin mall
Wakaaakak
Istirahat siang….
Wahhhh wessss ruame!! Cuaca puanas, warung lek Iwan ikut kbakaran kyk hutan gambut di kalsel!
Mnurut sy sch wajar produk bru itu lbih unggul. Lihat sj Sonic saat ini udh djadiin benchmark/tolak ukur dlm pengembangn New FU150 injeksi slain MX King. Jadiiiiii FU nanti jg sharusny jauh lbih baik. Yah…syukuri sonic yg udh d rumah,hehe. Ga perlu gontok2an,baguslh inovasi brkembang ke arah yg positif
wkwk mencengangkan populasi maho tamanlawang makin sungsep ngoahaha
KANJENG DOSO on September 9,
2015 at 11:01 am
ALEX ngibul lagi
Nicasil itu Buat pelk juga ada yg
br bhan nicasil
Logika nya kalau blok mesin di
lapisi terlalu tebal dengan nicasil
itu pemanasan mesin nya lebih
lambat di banding yang lebih tipis
Bak kopling di luar dan di dalam
juga ber pengruh sama volume
mesin yg kelihatan besar tapi
tetep sama
Blue core vs PGMFI
Blue core
10:1 artinya 10 partikel udara dan
1 partikel bensin
PGMFI
14:1 14 partikel udara dan satu
partikel besin
nah jelaskan gas buang bluecore
lebih rendah 40% di banding
PgMfi
Soal pistun yg berlubang
sudah ketahuan lah
diasyl silinder yamaha paling
tahan baret mininal 5 tahun
bagaimana dengan silinder yang
berlubang ?
ini akan memakan debit oli yang
harus nya 1000 ml menjadi 1100
ml
jadi AHM menyiapkan oli kusus
1100 ml kan
Cost perwatan honda jatuh lebih
mahal
ga usah di bayangin silahkan di
kalkulasi sendiri
mulai dr bbm sampai perawaran
mesin
plus bonus tangki bocor
smart and wisdom
ekekekekekekekekek
Zlub
Arief Sujatmiko on
September 9, 2015 at
11:25 am
Ngaca dulu sebelum bc
bro, belum pernah denger
ya oli motor n*l nguap byk
kayak punya suhu
motogokil dan blogger yg
lain, okelah oli lbh banyak
tapi kalo lebih awet tetep
lebih efisien..
Kalo perbandingan afr 14:1
vs 12:1 cuma menunjukkan
bahwa campuran besin
lebih sedikit bukan gas
buang..
__________
Oli berkurang itu karena melebihi kapasitas prnggatian oli
Oli moto GP saja kalau 3500 km debit nya brrkurang
Atau stelan klep kurang tepat
kalau kyrang berapa si kurang nya beberapa mili saja kan
motor kurir saja ganti oli setiap 3 minggu sekali itu jg debit nya sudah berkurang
4 tak kok ngebul on September 9, 2015 at 11:53 am
______________________
Buat harian yang nenggak premium gk perlu Rasio Kompressi sebesar itu bung 11.3 klo nenggak premium kasian mesinnya, itu salah satu pertimbangan saya tidak memilih All New CB150R sama harga yang overprice, klo buat harian ngapain harus upgrade rasio kompresi, hanya orang yang tidak tahu mesin aja yang upgrade rasio kompresi lalu nenggak premium buat harian lalu kebut2an dijalan raya, Vixion itu gak enaknya putaran atas yang ngeden untuk jalan keluar kota karena persenelingnya cuman 5 percepatan, dengan estimasi harga All New CB150R dengan New Vixion Advance yang selisihnya 2 jta lbih (harga Sampit Kalteng) maka biaya tersebut bisa buat beli perseneling 6 R15 yang gak sampe 1 jta, trus 1 jtax lgi bisa buat beli bensin Rp 1.000.000/7400= 135 liter lebih, 1 tangki full NVA 12 L buat aktivitas dalam 2 minggu baru habis (maklum sampit gak kyak jakarta yang macet klo kmna-mna) 135 liter / 12 L(tangki vixion full)= 11 tangki X 2 minggu = 22 minggu, jadi klo saya beli NVA seharga All New CB150R maka saya dapat Gigi 6 dri R15+bensin untuk aktivitas 22 minggu, klo cuman buat beli bensin aja bisa buat setahun lebih tuh, klo saya beli All New CB150R maka otomatis cuman dapet motor saja, belum lagi ketersedian spare partx, di sampit klo motor baru susah nyari spare partx, disini letak kesalahan AHM ngasih harga terlalu overprice dan terlalu PD, padahal motorx belum teruji dalam pemakaian 1 tahun lebih, beda sama Vixion dari 2007 sampai sekarang gak ada perubahan signifikan paling cuman penyempurnaan karna sudah teruji, itu sebabx Vixion menguasai pasar sport Indonesia karna Track Recordx yang bagus, klo masalah ngebullah, stir oblak, pelek krupuk itu cuman penggiringan opini semata, buktinya Vixion punya saya di pake harian gak ngebul2 tuh, stir gk ada oblak, pelekx oke2 ja, padahal jalan d sampit kalteng gk semulus jalan ibu kota maupun pulau jawa. Mau motor apa aja klo perawatannya gk bener, make gak bener ya jelaslah ngebul, saya bukannya bela2 merek yamaha, saya nyari motor sport 150 cc yang bener Velue for Money, ngapain juga bela2in Yamaha yang gak nambah penghasilan saya juga, saya cuman sharing gimana beli motor itu dengan perhitungan yang tepat dan pasti sesuai kebutuhan sehari-hari. Klo All New CB150R Harganya dibawah NVA atau menyamai, mungkin saya pertimbangkan untuk beli All New CB150R sebagai motor sport 150 cc yang Velue for Money.
Apalagi Indonesia lagi mengalami perlambatan ekonomi, apa2 jadi mahal, kebutuhan pokok sehari-hari juga ikut mahal, jadi saya sebagai orang Elit (ekonomi sulit) harus cerdas dalam membeli sesuatu sesuai kebutuhan.
Salam Konsumen Cerdas
new cebong hnya menang pake pertamax aj krna rasio kompresinya tinggi klo pake premium blum tntu cb unggul mutlak dri nva kata ahm klo pke premium performanya gk akan keluar maksimal (performanya bkal mencret) smntara rakyat indonesia kebnyakan mke premium dibanding pertamax
ahh cb kemaren jg menang telak ma vixion new……tp penjualan memble……..liat aja di penjualan nya bro
😀
team sweaty kerja lembur
wkwkwkwkwkwkw
😀
Cekrakkakakakakakkk
KALAAAHHHHH
AMPPAAAASSSSS
utk new sonic jg seperti itu performanya bakal mencret klo pake premium
sudah kodratnya yangmaho itu lemot2. sekali motor yangMaho bisa ngalahin honhon itu cuma rekayasa amplop ngoahaha
wow,,dohc lbih irit dr sohc operstruk,,msih mikir
itu pigson baru narik ban cungkring ,klo narik ban gembrot ala cb bisa ambrol tuh mesin odong2 mungil ngoahaha
lah itu honda rc215v kenceng tapi keoook, daa r honda tukang tipu, ga sales nya ga penggunanya, motor okeh ya tetep motor ojeg, image susah di buang
lah ente baru tau ya si tukang tipu itu siapa ?
supraxx – GAGAL
win – motor ga jelas modiaaar
GL-MAX – GAGAL MANING
GL-PRO – wadalah, isuenya ganti pake mega pro, wong gagal juga ko
karisma – GAGAL
kirana -GAGAL
legenda-GAGAL
ci tai 150 R versi1 – GAGAL
tiger – udah di kurban harga jual cuman 10 jtthn terakhir
vario? alesan update padahal bobrok nya banyak banget
jadi, FBH bodoh itu banggain apa ya ?
tes sonic sama fu dan mxking yg mnang sonic
ncb sama nva yg mnang ncb,,klo produk baru ahm kalah Dlm pengetesan ya alamat,,,,,,,,,,,,
Tenang saza, blog ternak ngahaem ini gak akan bertahan lama, time will tell lagh
Tar gw bikin artikel tandingan dulu
Cie..cie yg pada skt hati trus d bknin artikel hburan sama iwb langsung pada BC
yg sabr y sales hondes vixi mah emg gt egois gx prnh mau tau khdpan sales honda 8 thn cuma bisa jualan mtor betina yg sbr y mas sales mgkn bntr lg
BNtr lg cb d dsuntik mati hahahaha
Awas new pigson velgnya gampang somplak
Sumook..
nunggu data dari AISI aja saya mah,,:D
om request artikel baru, ga tega liat fb yahomo pada nyebur septiteng gegara odong2 sesembahanya ditabokin cb150 DOHC superior ngoahaha
STlh trpukul Artikel r25 yg menglhkan cbr hari ini fbh berkmbang biak krna artklnya menguntungkan hondes melulu ekekekekeke
Slmt musim kawin y mbing
Bwat salesnya slmt brjuang mlwan vixi?
Entah fakta ato fiksi, mau CeBe Rompal ato Pigsen Selaw kalo perawatannya salah pasti ga bakal awet buat dipake bertahun-tahun.
Entah benar ato salah, Pigsen lebih banyak di-ekspose ke media kalo kedapetan lagi ketimpa sial dan pemiliknya dituduh bersalah karena tidak becus merawat motor.
Entah ya ato tidak, kerjaan sales itu kalo ngga nyebarin selebaran diskon dp motor, ya nge-BC rame-rame.
Jadi konsumen itu harus PINTAR. Jgn cuma bisa make motornya doank. Belajar ngrawat dan troubleshooting motornya juga penting biar awet. Ada salah dikit, langsung BC sana-sini. Langsung koar sana-sini. Motor juga buatan manusia, GA ADA YANG SEMPURNA. Kalo ngarasa ada yg kurang, coba donk IMPROVISASI. Kekurangan itu ada untuk space buat pengembangan kedepannya.
Dan juga kalo punya motor itu jgn cuma ngandelin 1 brand. Coba juga brand-brand lain biar kalian tau, SENSASI motor antar-brand itu beda-beda. Kaku banget sih kayak kanebo kering, wahai kalian para FANSBOY….
di bilang motor kasta j**** kok sewot
mod*ar koe fby
mak jleb
ngoahahahahahaaaa
wes…. gak ngurus bah sepeda motor mu luweh banter, luwe irit sing penting aku cinta sama sepeda motor pilihan ku sing penting di ramut sing genah.
150cc yo ngunu2 kuwi podo ae 11-12 ono plus minus se pisan.
FBH, FBY lanjutkan ndagelane sing nggarai ngakak kojel2 hahahahaha….
sayangnya motor semprot hondut yg paling laku juga 150 sohc, 2 klep lagi. :V
haduh, tampang sinchan dari depan lek kasian … ngoahaha
Iye, lanjutin donk koar-koarnya, para FansBoy. Ngakak gue liat tingkah laku kalian yang…umm…”menyedihkan” mungkin?
Nanti kalo Pigsen ngluarin DOHC 160cc 4 katup, pasti rame lagi dah. Nanti kapan? Entahlah…Nunggu ampe Avenged Sevenfold rilis lagu rock-koplo mungkin?
Cekrakakakakakkaakka
Pigson DOHC
NGUUUUIIIIMMMPPPIIIII ..
Hahahaha,,,
Cerdas ente’ Mas Bero,,
kkkkkk
ngk percaya…..
Wih mesin sohc ahm memang mantap hehe…. kalah dong mesin dohc yamaha hehe…ah paling tabloitnya sudah dikasih angpao hehe…ketawa sajalah hehe…
sebentar, saya mau garuk2 tilis dulu 😀
pigsen ganti DOHC, CB ganti super DOHC….perang berlanjut
Tes dewe tuku motore loro2, ndi yg menang.
Aku ra popo……
Nguuuuukkkkkkkk…….
Sangar
Tegas
Bengis
Mesin SUPERIOORR
Irit
Nyamaan
Itulah newCB150R
Gak kaya NEWPIGSON NGEEEBUUULLL?inget ya NEW
PIGSON yg selalu NGEBUULLL dan penuh tipu2 barang
downgrade ala YAKEPPEETTT
Beli YAMAHO=MAUUTT
Karena apa
1.Shock gampang PATAH
2.Pelk gampang ROMPAL\HANCUR
3.Mesin NGEBUL.
Beli yg pasti pasti aja ?jgn beli yg tebel plastiknya
doank.
Weka weka weka
mbelek singa
ekekekkekkekkek
Sok gampang patah. Gampang= di bengkokin pake tangan bisa berarti
hadeh kalo 150 cc uda 11 12 lah kalo performa, kecuali beda 10 hp tapi cc sama baru wowww. kalo ini mah wewww.
Dear rekan2 fbh..
Udh jgn bully lg… org jg tau pigsen satu2 nya motor sohc jadul yang harganya mepet dohc liat aja speknya…
Oh iya lupa kasian si darmo macem topeng monyet. Mati2 an bela yamaho dengan pigsen nya
Sabar ya mo
Yang gigih ya mo bela berhala mu gapapa meskipun sperti topeng monyet
Salam congor boros
Siapa yg waktu itu pernah koar-koar teralisnya Cebeh itu berbahaya? Ketauan nih ga pernah baca berita. Justru berita-berita kecelakaan lalu lintas di media malah kbanyakan diakibatkan para penunggang vixion. Catet…V-ixion (biar keren)! Ketahuan penunggangnya masih bocah akut. Itu baru berbahaya….!
Begitulah mas Bero kalo namany orang/sales yg udah terdesak, menghalalkan segala cara demi menyesatkan next-buyer/calon konsumen,
#Jadi konsumen cerdas ea Mas Brow,,
Good,,
Kecelakaan mah terlepas dri semua merek motor. . jangan bawa bawa merk lah.
target mengalahkan performa sudah,
tinggal …..mengalahkan penjualan.
#kerja kerja kerja ;v
Artikel yang menurut saya iklan banget……saya nggak maniak merk, tp klo terus terus begini saya yakin…..lama kelamaan warung ini akan ditinggalkan orang. padahal sebagian besar motormania ingin sesuatu itu lebih dapat tambahan ilmu yang informasinyta tidak untuk saling unggul mengungguli tapi disajikan secara elegan tanpa mengurang kejuuran dalam penyajiannya. walau mungkin benar hasil hasil tersebut tetapi kalau mengesankan hal spt itu saya kira sangat kurang baik. sekali lagi kesan mengiklankan suatu produk sepertinya menjadi tampak sekali…..hanya sekedar saran buat bung admin….tdk ada maksud apa apa……
gari moco rewel
samplok sebdal bangkiak kne
huahaha
phlawan fby bertopeng ksiangan
ekekek
huahaha