Bro dan sis sekalian…..pasti sampeyan penasaran, mana yang paling kencang dan bertenaga antara Yamaha MT25, Kawasaki Z250 serta Suzuki Inazuma 250. Dibekali mesin konfigurasi kembar yakni inline paralel…..adu power keduanya tentu ditunggu oleh banyak biker ditanah air. Dan untunglah….teman-teman diOtomotifnet dengan segala kelebihan alat yang dimiliki sukses mengadu power serta akselerasi ketiganya. Digawangi oleh bro A’An, berikut hasil adu power sang twin silinder…!!!
Dari ketiga motor….mungkin Inazuma paling inferior dibanding Z250 serta MT25 jika digunakan untuk adu power. Dibekali mesin SOHC (single cam)….Inazuma memang lebih mengejar efisiensi serta stop and go yang membutuhkan akselerasi mumpuni. Sementara kedua rival telah dijejali mesin DOHC (double cam) yang biasanya powerfull dikitiran atas. Namun apakah teori tersebut berlaku saat dilapangan??. Berikut hasil komparasi yang IWB kutip dari teman-teman diOtomotif….
Untuk mendapatkan hasil akurat, pengukuran mengandalkan mesin dyno test. Mesinpun dipilih yakni menggunakan Dynojet 250i milik sportisi Motorsports di Rawamangun, Jaktim. Singkat cerita…..testing dimulai. Motor digeber berulang kali diatas mesin dyno untuk mengukur output tenaga on wheels. Dan setelah beberapa kali running, Suzuki Inazuma meraih tenaga terbaik 20,5HP@8.400 rpm dengan torsi 18,63Nm@6.900 rpm. Hhhmm….lumayan jauh ya penurunannya. Emang sih power klaim pabrikan biasanya diukur dari crankcase. Jadi cukup dimaklumi terjadi lost power dari rantai ke sproket hingga ban. Terus gimana dengan Kawasaki Z250??….
Ditempat dan jam yang sama…..motor berbanderol 50 jutaan ini ganti digeber berulang-ulang. Mesin DOHC 2 silinder 8 klep-nya melengking merdu. Setelah dirasa cukup…..grafik dicari power terbaik dan diperoleh angka 26,72 HP@11,200 RPM dan torsi 18,61@10,300 RPM. Wiihhh….meroket tenan kangbro. Z250 unggul mutlak dari sisi muntahan power. Hanya saja torsi sedikit dibawah Inazuma 250. Namun rasanya belum fair sebab engine yang disandang berbeda tipe. SOHC vs DOHC. Nahhh…sekarang giliran Yamaha MT25…..
Motor naked kembaran R25 ini dibetot berulang-ulang diatas mesin dyno. Menggunakan tehnik yang sama…..setelah dirasa cukup, akhirnya para tim mengumpulkan data. Dan dari pergerakan grafik tenaga….hasilnya ternyata cukup mengejutkan. MT25 unggul mutlak dibanding Z250 hingga 2HP atau 8HP dibanding Inazuma sekalipun. Dengan torehan muntahan power terbaik nongkrong diangka 28,95HP@12,200 RPM serta torsi 19,52Nm@10,300 RPM…bahkan MT25 mengalahkan torsi Inazuma yang notabene memiliki mesin lebih ringan berkat single cam-nya. Walau hal itu kudu ditempuh dengan mengail RPM lebih tinggi. Ediannn !!!….
Tidak diragukan mzbro, memiliki bore x stroke 60 x 44,1….sepertinya MT25 menyandang sebagai motor naked 250cc terkencang ditanah air saat ini. Dengan power on wheels mencapai 28,95 HP….rasanya sulit mencari lawan sepadan. Kembali Yamaha menunjukkan bahwa mesin mereka paling unggul dibanding para rival. Asyiknya…dengan segala spek yang ditawarkan…..banderol MT25 cukup terjangkau yakni 46 jutaan (bandingkan dengan Inazuma250 yang dijual 45 jutaan serta Z250 mencapai 50 jutaan)….
Last, sekarang tergantung selera desain….mana yang lebih sreg dihati. Dan jika sampeyan merupakan biker yang doyan performa….jelas MT25 merupakan pilihan tepat. Ingat….menaikkan tenaga 1Hp aja susah. Lha ini gap hingga 2HP lebih mzbro. Sedang Z250….karakter angker desain memang menjadi daya tarik tersendiri. Sayang dengan banderol tembus 50 jutaan…..produk Kawasaki ini jadi terkesan overprice. MT25??. Tidak terbantahkan mzbro, ancen gede ki powere….juozzz !…..(iwb)
Data Performa Yamaha MT-25 vs Kawasaki Z250 vs Suzuki Inazuma 250 on wheels (dynojet)
Yamaha MT25
Mesin: 4 langkah 2 silinder segaris DOHC 8 klep berpendingin cairan
Tenaga maksimal: 28,95 dk/12.200 rpm*
Torsi: 19,52 Nm/10.300 rpm*
Kawasaki Z250
Mesin: 4 langkah 2 silinder segaris DOHC 8 klep berpendingin cairan
Tenaga maksimal: 26,72 dk/11.200 rpm*
Torsi: 18,61 Nm/8.400 rpm*
Suzuki Inazuma
Mesin: 4 langkah 2 silinder segaris SOHC 4 klep berpendingin cairan
Tenaga maksimal: 20,5 dk/8.400 rpm*
Torsi maksimal: 18,63 Nm/6.900 rpm*
Comments
462 responses to “Adu power Kawasaki Z250 vs Yamaha MT25 vs Suzuki Inazuma250 diatas mesin dyno. Hasil cukup mengejutkan bro…!!”
Tag Line MT25 Ini Jalan Penguasa, Ini jalan Kita artinya mau ngasih tau buat AHM dan tante tante FBH agar yang cuma punya modal 1 silinder harap minggir jangan sok2an bergaya di jalan dengan modal DOHC mentok cuma 150cc kalau ngak mau dilibasss
Jlebb
Eh elu naek motor 250cc kagak? Atau cuman promo doang? Mau dari produk Y, H, S, K juga semua ada plus minusnya. Ini artikel buat pengetahuan kok kenapa jadi ajang bc SALES ya? Heran gua tiap warung blog isinya kaum gila merk semua
Bikin sakit hati penunggang mbit di jalanan. Maunya memiliki, apa daya……..
Cukup mbit buat nyumpal mulut moo darmooo..
ngiahahahah
honda punya 2 silinder VTR 250,mungkin belum ada yg punya di indo makanya tdk ikut di tes.
Mau itu Cebong facelit, New Sonic atau Cebong terpalan edisi Remasol tetap saja dilibas sama sang Penguasa jalan si MT25
Salam mentok 1 silinder 150cc klotok klotok
Cukup mbit buat jajaran fb semart keliatan dungok.
haaaaa
Cukup mbit buat jadi raja motor…
level tertinggi motor aspal MOTOGP: HONDA KEOK
level tertinggi motor garuk pasir MXGP: HONDA KEOK
yg dibanggain fbh: aarc, wsbk (padahal juga ampas direbut kawasaki), sirkuit cimahi omr bebek metik cebong
DUNGU
jiahahahaha
Ekekwk mentok2 bawa2 motogp, tipikal embekha bingits…
cukup embit buat fb semart jadi duongok wkwkwk
Wow, makin rame…
# Lanjut kerja lagi…
Cb gk melu lek. Kn mongtor kentjang….
lo kok tenaganya inazuma hampir sama kayak pulsar 200ns. 20,5 HP vs 19,5 HP on the wheel. :0. Padahal mesin pulsar lebih inferior ketimbang inazuma.
lha tho rame komen e nek pas komparasi ngene..wkwkwkk…
haruse sampeyan tambahi satu faktor lagi lek IWB, yaitu “Weight” biar makin jelas PWR nya, biar makin ada yg nelangsa..wkwkwkk
Ekekekke cukup embit buat jadi raja motor ditanah air….
Ekekek cukup ocol buat pala fbyek benjol benjol wkwkw
Perlu di detilkan lagi nih. Pengujian yg fair beda merk n tipe perlu memperhatikan rasio gear. Pengujian dyno on wheel paling akurat di posisi gigi dimana putaran mesin = putaran ban. Rasio 1:1 biasanya di gigi 5. Rasio mesin vs roda lebih dari 1 bikin raihan torsi nge drop. yg berujung power juga drop. power itu torsi x c x rpm. Mojon di update artikel nya kang.
Wuih… 2HP tu lumayan lho. Blm ganti knalpot + sproket blkg dgedein dikit. MT nafas nya sama kyak R-tufef gak kang?
honda kok gak ada kang iwan???
kenapa bisa gak ada kang???
Jare spo kang menaikkan horse power iku susah ? Kalo sma2 diganti knalpot racing z250 powernya lebih tinggi dari mt25 ada datanya saya pernah liat di blognya om leo, yg susah kui menaikkan torsi, lha iku yo lage ngandel nek susaah kang
CBR nggak skalian ikutan..
Torsi ke tiga nya jelas kalah ana Z250SL wkwkwk
Hanya kawasaki yang jadi saingan yamaha, yang lain, ah sudahlah.
Ini Lagi bahas DOHC superior sama SOHC superior
yang cuma DOHC wala wala
Dan SOHC nya Cuma mentok di teknologi GL dien ye cung
bikin DOHC tekknologi mocin gp ko yang laku teknologi GL dari taun 80 an aka perja SOHC
ekekekekekekekekekekekekk
164. danped – July 2, 2015
Jare spo kang menaikkan horse power iku susah ? Kalo sma2 diganti knalpot racing z250 powernya lebih tinggi dari mt25 ada datanya saya pernah liat di blognya om leo, yg susah kui menaikkan torsi, lha iku yo lage ngandel nek susaah kang
===============================
mau ganti knalpot racing Ninja 250 dan Z250 ya tetap dikemplengi sama R25 atau MT25 yang masih knalpot standar. Udah banyak bukti
Tag Line MT25 Ini Jalan Penguasa, Ini jalan Kita artinya mau ngasih tau buat AHM dan tante tante FBH agar yang cuma punya modal 1 silinder harap minggir jangan sok2an bergaya di jalan dengan modal DOHC mentok cuma 150cc kalau ngak mau dilibasss
Jlebb Salam Sakit Hati
wuiiih…rame tenan iki. eFBeHa podo ngemil taek kucing berjamaah. Ekekekekekek
MakjLebb
ocol – May 8, 2015
Hahahah ane juga bukan fbh ato fby.
->>> 161. ocol – July 2, 2015
Ekekekke cukup embit buat jadi raja motor ditanah air?.
Reply
162. ocol – July 2, 2015
Ekekek cukup ocol buat pala fbyek benjol benjol wkwkw
————-
nyales col?
katanya netral
jlebbb
jiahahahahaha
Udah kamu gak usah ikut mikirin yg belom nyampe otaknya, bisa boncel2 ntar. Gak percaya? Tanya pak udin. Giiiggiig
Penyemplak beat yang banggain DOHC teknologi mocin GP
real nya yg laku Cuma Sohc udah gitu teknologi GL dari taun 80 an aka perja
ekekekekek
honda mana???
honda kok gak ikut??
kenapa kang??
nih beat sy aja jadi perwakilannya kang…
Pengumuman : Bagi konsumen yang menginginkan Mt 25, jangan berharap Dp 0%.
ketiga motor itu mantap,tinggal selera dan duit aja.yg susah itu kepengen beli tp tdk punya duit dan banyak bacot lagi…ha…ha…
Bener kang, yg komen disini semua palingan juga naek matic SOHC semua. Belagu pada selangit wkwkwkwk
Tidak cukup hanya bawa kk dan ktp, duit untuk dp juga harus disiapkan.
@Ocol : biar otak nggak panas dan supaya otak sedikit cerdas, minum dulu kopi kucing buatan mbah darmo, pasti joss.
Hahah ente aja, kan ente satu gerombolan sama darmo… obat benjol2 ya kopi kucing,, lirik darmo benjol
Hahaa
Mana si Blooger Pinggir jalan Potret Biker yang katanya YIMM lagi uji coba mesin DOHC 150cc terus meleduk loh ini MT25 DOHC 2 silinder hampir 29 HP buatan YIMM udah nyata bukan mimpi di siang bolong kaya FBH Kambing
119. Iwan Setyawan – July 2, 2015
Biasalah?
Yamaha si raja Dyno, tapiiiiii??
Kawasaki si raja sirkuit.
======================
Kapan ikut motogp jipeeerr ya
di IRS250 seri pertama saja kemaren R25 yang borong podium, padahak Kawasaki udah paling lama main di Sentul
Baru baca judul nya aja ane uda tau pemenangnya siapa . . Kalau kunjungan ke warung ini mah .. uda tau dah siapa yg menang mulu dan siapa yg menangis .. sampe bosen bacanya …. ‘-‘
Klo kt omongan wong kampung..
H: Montor sampean ap pak??
Y: Honda dek
Y: Montor sampean banter&gagah tenan y dah ky moge,,Honda y dek??
H:Bkn pak,,ini Tinja 250..
Y: anak saya mw beli gitar yg bgs yg merk ap y dek??
H: Honda pak
Y: asyem tenan koe dek,,honda tu motor ..gitar tu yamaha…sampean mw ngerjain org tua?!!
H: dah tw knp nany pak??#smbil ngeloyor
Tag Line MT25 Ini Jalan Penguasa, Ini jalan Kita artinya mau ngasih tau buat AHM dan tante tante FBH agar yang cuma punya modal 1 silinder harap minggir jangan sok2an bergaya di jalan dengan modal DOHC mentok cuma 150cc kalau ngak mau dilibasss
Jlebb Salam Sakit HatiJlebb
Cuma mau mengingatkan lek iwb dan blogger? lain,…
Kalau ada fans boy yg menyerang dan menuduh iwb dkk itu blogger ternak sebaiknya jgn lgsg menyangka itu dr fansboy honda ataupun yamaha..
jangan kepacing bahasa mereka yg seolah? fans boy honda/yamaha..
Ternyata selama ini yg sering menuduh blogger ternak itu dari fbs alias fans boy suzuki,mereka pengecut bersembunyi di balik fbh/fby.. “lempar batu sembunyi tangan”
Kemungkinan pengaruh PWR tuuh bro… 🙂
ada yg ga diikutkan tes tuh…. pasti ntar tesnya diulang,,,,
verza aja deh sbg perwakilan yg penjualannya paling monncer buat motor sport honda….
Lakban..mana..lakban..
Mari kita tempel jadi satu
Ngahahahahahahahah
MT25 memang tenaganya bener2 edyan om,,, klo CBR mungkin dari segi tenaga sedikit dibawah inazuma,,, dan untuk torsi mungkin dia diatas inazuma namun masih dibawah MT25 tentunya…
sekali lagi Brand Honda itu dia sudah dapat nama Brand Bagus,, jadi susah untuk menggeser superiornya,, namun seiring pertumbuhan pengetahuan konsumen,, saya yakin bakal tergeser pangsa pasar Honda
Damn i’m good
anehnya diajak disirkuwit cbr sing menang… jiaaaa…jiaa…jiaaaa…
189. CondroMowo – July 2, 2015
MT25 memang tenaganya bener2 edyan om,,, klo CBR mungkin dari segi tenaga sedikit dibawah inazuma,,, dan untuk torsi mungkin dia diatas inazuma namun masih dibawah MT25 tentunya?
sekali lagi Brand Honda itu dia sudah dapat nama Brand Bagus,, jadi susah untuk menggeser superiornya,, namun seiring pertumbuhan pengetahuan konsumen,, saya yakin bakal tergeser pangsa pasar Honda
===================================
Brand Honda CBR250 0 unit
Brand Honda DOHC 150 masih kalah penjualannya sama NVL yang SOHC
Brand Honda yang terkenal di konsumen ya Mbiitt
Suka tidak suka rajanya motor adalah embit
Ngoahahahha
cbr pun tersenyum melihat artikel kang iwbe… 🙂
kandani kok rapercoyo…mt 25 pancen juosss
udah balap sande res aja…biar menang semua….. heee..heee
mo ngacir dimanaaa?…ufs! yg ngoceh begono udah fensiunnn…
Fensiun gara2 ditabokin embit kan,, ups…
Inazuma soport turing tulen
Z250 street fighter sejati
MT25 buson kebo modip konde
Kwkwkkw
mak jlebbb… FBH gigit jari… apa yg mau d adu??? wong gak punya.. ekekekkk.. ayolahh buruan keluarin produk superiormu.. biar read ocean makin berdarah-darah.. d tunggu..