Bro dan sis sekalian…niat Kawasaki untuk tetap mempertahankan Ninja 150 2 tak sepertinya akan menghadapi jalanan terjal. Terkendala aturan emisi gas buang kategori Euro 3…..ternyata mereka mengakui bahwa tidak mudah bagi mesin 2 tak lolos dari sana. Diungkapkan oleh petinggi mereka yakni Wakil Kepala Departemen Penjualan dan Promosi KMI Michael Chandra Tanadhi…..posisi Ninja 150 memang sangat berat dan merekapun tidak yakin produk yang terkenal dengan SKIPS engine bisa lolos. Waduh….
Seperti dilansir Kompas….Michael tidak yakin Ninja 150 bisa lolos dari standart yang dipatok untuk Euro 3. Pengakuan ini tentu sangat mengejutkan mzbro. “Peraturan pemerintah mengenai Euro III kan nggak akan bisa kita ubah. Tapi produk kita kan bisa diubah supaya memenuhi standar mereka. Ninja 2-tak masih Euro II. Ini kita belum pasti apakah bisa lolos atau tidak…” tuturnya….
Pengakuan ini tentu kurang menyenangkan bagi kita sebagai biker serta para fans 2 stroke engine. Jelas KMI ingin tetap mendulang profit dari sang SKIPS engine. Tapi perjuangan untuk kesana tidak mudah mengingat mesin 2 tak memang identik dengan polusi. Selama ini Kawasaki sudah berupaya menggiring mesin Ninja150 agar bisa lolos dari Euro 2 lewat penambahan catalic converter serta SKIPS yang memungkinkan mesin lebih efisien. Akan tetapi…untuk Euro 3, tentu lebih berat….
Tidak heran para pabrikan besar menjejali mesin 4 tak mereka dengan pengabut bahan bakar injeksi. Sedang Ninja150….masih menganut mesin 2 langkah, masih karbu pula. Apakah ini artinya Ninja150 akan usai??. Menilik statement pejabat tinggi KMI? tersebut, mereka akan terus berusaha. Hasilnya…tentu kita kudu menunggu hingga waktunya datang nanti…..
Last…..Ninja150 2 stroke saat ini masih dalam tahap pengujian Kementerian Perindustrian. Biasanya hasil lolos atau tidaknya kudu menunggu hingga 1 bulan. Jika gagal…maka produsen diberi waktu hingga 3 kali maksimal untuk mengulang. Dan seandainya kembali failed….maka dikatakan produk tidak memenuhi syarat dipasarkan secara bebas. Nah…apakah Ninja150 2 tak bakal mengalami nasib kurang beruntung?. Semoga saja tidak mzbro. Kita tunggu saja…..(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Instagram : Iwanbanaranblog
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
206 responses to “Kawasaki akui perjuangan Ninja150 2 tak untuk lolos Euro3 sangat berat. Waduh….”
4
sama honda nsr th1994 aja kalah nih ninja
Ngoahahahahahahaha
Belum lwan nsr yg hornet125 , ngoaahahahahahahahaha
*syarat & ketentuan berlaku
Kaya pnya nsr aja lu,sotoy.wekaweka…
pasti kadang kalah kadang menang,tergantung sikon
Yg bner
Ayolh kita buktikn….
Jgn ngmg doank
solar
kawak joz kang
Podium,,
Gorgom, itu motor didinya di foto.
Yang ane mah soalnya ada Firing nya, tapi sama2 ngebul wangi…
Hihihihi…
sepi
wow,telat lagi
abooott tenannn,,,
atas ane koneksi dewa
Can benang pertamax euy,,
Iraha ea,, urang benang,,
ekekekkk,,
Ziarah heula ka lemah abang, ka makam Syekh Quro ngarah didinya bisa pertamax…hahahahahaha.
ayena mun arek mah kang. xixixixi
next article cuy,, mumpung ceicing di imah,, libur nguli Mang,, hehehe,,,
Gorgom sundaneses na medok kasar euy…campuran na katingal gom.
Hahaha,,, Mang Udin,, bisa’an,, era’ Mang ahh,, ekekekeeekk
Hahahaha,…
Gawe dimana kitu gom?
Di pabrik susu Nestle’ Karawang, Surya-Cipta Ciampel, ieu’ Mang Udin lain Pak Abidin boss YIMM kan,??
Hadeh, BOS YIMM ti mana gom. Saya mah Kang Udin Nasgor…
Emang mirip jeung Pak Abidin Kitu? Heuheuheu…
Baheula urang oge udah pernah nguli di YMMWJ 2thun, AHM Pegangsaan 1,6bulan,, beak kontrak kabeh Mang,, jdi ayeuna geus nyaho’lah se’dikit2 tentang kualitas both of them of product,,, ekkekkekk,, serius Mang urang cuman KNC members yg jdi Fans blog iwb,, lain FBY/FBH,,, hehehehe,,,
KNC, Kawasaki Ninja Club Atau Karawang Ninja Club.
Soalna di garut oge aya 2 Divisi, Aya Kawasaki Ninja Club jeung Garut Ninja Club…
Yeee…saya komo sanes FB, lah motor di imah aya ti sababaraha Merk.
Ulah di percaya gosip mah, ciga ibu2 wae ngagosip.
Ekekekekekekek…
Gossip yg berhembus di ieu warung , ekekekeekkk
KNC(Kawasaki Ninja Club) chapter Karawang,, donk Mang, Club eta’ mah Barudak Lokal cigana, anak Sekolahan alay kithu, masih cari pengakuan,, siga FBY didieu’” ekekeeekkk,, piss,,
Wkwkwkwkwkwkwk, hadeh…aya aya wae.
Untung urang mah lain FB Alay…
Anu alay mah motorna di batokna aya Hello Kitty, Ban Cacing, Gantungan Konci Make Boneka, Di Kolong Spakboard Tukang Make Lampu Disco, Posisi Diuk dinu Jokna Nyengled,….apal teu cing naon?
@kang udin.
Etamah metik sejuta umat kang.
Wkwkwkwkwkwk
#buakakakakakakakak
Hahaha,,, bisa’@n maneh nang, nuhun ahh,, rek mandi heula ea, mo jemput kabogoh,, ekekkeeekk,,,
Enya sok gom, kade di jalana bisi aya nu nyuruntul.
Anjrittt si gorgom ek ngedate uy make ninja ngebul jeung kabogohna.
Joss gom kade ulah poho CBCB gom.
Mun Can Bucat Can Balik.
Wkwkwkwkwk
Jiahahah tipikal begindang2 suka ngerumpi
Udah ngopi Lum Lek OcoL,, ngopi disiet Lah,, biar fresh pikirannya,, huahaaahhaa
hehehe,,, Mang Ahonx,, cukup tuang baso’ jawa jeung es campur tos cukup lah, buat nemenin sweet moment’nya,, hehehe,,,
bikin 150 cc yang 4 tak
Semoga tidak seperti king
Biarlah aku sendiri
To Diana
semoga saja failed dan discontinued
Hatiku hancur mengenang dikau
To Diana
kmi ambil desain rr mono kasih aja mesin 150cc gak perlu bantrer cukup 16 ps,,harga samaiin kompetitor,,,,,,,wes pasti laku
Setuju vrooh..
Otr 25 jeti max…
Cangkok mesin pulsar 200ns… Tewas tuh vixion, R15, cb150r dan cbr150.. Pasti kebakaran jenggot tuh 2 pabrikan…
Ide alus eta,cma jngn pake brand bajaj.Bajaj msh susah nembus mindset biker indo.KMI bikin mesin 4 tak dg cc lbh besar misal 200 sbg value lbih.
Suee pake desain rr mono, yg gue aja dikira vixion modifan.
sebagai owner mono gw kaga setuju
-__-
Mengapa kau pergi tanpa mendengar dulu penjelasanku?
To Diana
Motor aing ieu,,,
Ninja 150SS 2010
Super Kips lampu bulet
bener2 tampan nd eye catching,,
Model everlasting cuy,,
Pake rims jari2 pelk merk tdr item,,
ekekekkk,,,
Ban cacing teu gom?
TDR Rims mah mun teu salah enya…di pake Drag meureun ku om Gorgom.
ya,, kos kiethu Mang Udin, tpi urang seiun’ mainan drag’,, sayang nyawa,, buat nampang nd eye-catching ajj Mang,,
Teu’ Mang, rim hareup 17.160 ban 80/90 rim tukang 17.180 ban 90/90 merk IRC ayeuna yg hemat,, hehehe,,
Ari motor alus ari ban biasa…eleh keneh ku kuring, anu matic wae urang make Michellin…aya 7 gom di imah motor.
Heump,,, faktor e,, duitna arek buat eta “mer*t” habis lebaran’lah,, insyALLoh,, hehehe,,
Wah, berarti kudu jadi staff selevel SPV gom di pabrikna, ngarah loba duit.
Maenya eleh ku tukang nasi goreng?
Hehehehehehe…
hahaha,,,, boga usaha sampingan/sorangan emang luewih mantap mang duit’na,, mang,, salute buat mang Udin,,
Hahaha, bisa wae kang gorgom mah.
Mesin jadul polusi kok masih aja banyak yg beli…
Berjuta-juta bintang dilangit hanya satu yang kupandang
Berjuta-juta wanita dialam dunia hanya kamu yang kusayang
To Diana
Berjuta-juta binatang di kolong langit hanya satu yang kutendang..
Lele jadi-jadian, hehe..
Ku akan selalu mengenangmu, hingga suatu saat nanti kita dipertemukan kembali, aku tetap menunggumu.
To Diana
Curhat jng d sini vrooh…
Nyanyi kayanya mah…coba liat syair nya.
Wkwkwkwkw…ane bantu gitar …Jreng jreng jreng…
Itu LIRIK lagu *kayaknya
Nah iyah bener lirik….
Lagu kusplus diana judulnya
Kayanya sih Bro, itu diana mulu di bawa nya.
Tos pepegatan mereun sareng kabogohna jd galau
Meureun…
Aku tetap akan menunggumu untuk dimasukkan ke empang emak gua di alam khayalan, hihihi..
wak tunya bobok kang iwan ….
motor banter …
moderisasi awaiting
Walau berat ku harus tetap semangat, memulai hari hari sepi.
To Diana
Semua itu karena kakanda telah melukai hatiku. Hingga hati ini seolah tersayat oleh sembilu..
Kakanda jahad, jahad..
liat kolom komentar sekarang ko makin tambah aneh -__-
pertamax,premium,solar gak dpt. cm dpt minyak tanah.:-(
Mahal bro, minyak tanah 1 Liter 15.000
Itu semau BISNIS
UANG yg BERBICARA 😀
Your comment is awaiting moderation.
trantangtang.. tang.. tang.. tang.. tang.. tang..
😀
Motor ini akan menemani hari-hariku yang sepi, kupacu ninja sampai aku mendekatkan maut menjemput, namun tetap saja aku tak bisa melupakanmu.
To Diana
Dug dug dug des des des ceeesssssss……
Aq jadi drum mas…
Sudahlah Mas Brewok kita belajar memahami diri sediri sebelum orang lain.
Sekian lama saya denganmu, ketika ada saya disampingmu, kamu hanya asik dengan gadget berkomentar ria disosial media, itu tidak adil.
Kamu anggap saya ini apa mas? Saya coba bertahan sekian lama tapi hati ini berontak, saya pamit.
Jiahhhh, kabur si neng diana nya.
Diana tunggu, dengar dulu penjelasanku. Aku harap kamu mau memberiku kesempatan. 🙁
dianggap codot mungkin neng
Codot? Chocodot Coklat gt.
#heuheuheu…
Coklat made in garut.
Eh kang apal kan garut teh terkenal dengan hewan na gening ngan sy rada hilap hewan naon nya?wkwkwkwwk
Ya apalagi dan bukan yang lain, di garut kan Kesenian DOGAR = Domba Garut.
#hahahahahaha
Mas brewok, kenapa dulu engkau harus melukai hatiku, padahal hati ini hanya satu, hampir-hampir kutambatkan hanya untukmu, tapi kakanda jahad telah melukai hatiku..
dia hanya patut dikenang………ebiet g ade
Mesin sudah ad KLX 150, tinggal ganti rangka bungkus fairing, jual 25jutaan,
mending F1ZR
bebek 2tak stabil nan kentjaaaaanggg
jiahahahaha
Tapi discontinue, ninin blm vrooh…
harga makin meroket…
Di bikin injeksi?
terlalu memaksakan apa emang udah yakin bisa lolos?
harusnya kan buat 4tak 150 cc j pake skips,, penjualan pasti stabil kayak yg 2 tak,,, tapi penjualan masih dibawah vixion dan cb150….
stelah RX King, kini menunggu ninja 150 2t, harga bekas melambung.
Motor jadul ngebul, tapu jos nguenggg…
aja yg jadul ngebul tapi ngeden… ekekke
Wani piro…..
Juos ini nih rajanya motor 2tak..
Bukan e nsr sp y vrooh ?? Pwr nya udah beda..
Hadir gan
Hodar hadir.. minggato kono jon….
Biarin aja say, orang mau ngomong apa, jangan didengar cuekin aja say.
Buahahahahahahaha…
#Aduh Jadi Mules Perut…
Soulmate bernat kw sama ocol, ayo lanjutkan. Pingin ketawa, pasangan serasi…… Bruakakakakakakakakakak.
Kenapa sampean marah sis? Sampai ngusir segala. Ayan tah??
Buakakakakakakakak…
#Asli Ngakak Saya
Harap maklum dianya lg dateng bulan trus bocor dicelana ga sempet pake fembalut.
Tukang pitnah, fby bingits.
ekekek
Lek OcoL mumets ndase’,, ekekekkee,, kudu iso dikontrol eo’ Lek ojo koyo kancamu, si Slamet aka petruk,, uteke’ mengkeret’ (mengecil) gara2 motoGP,, hahaha,,,
Mantap
Ninja sang legenda
Selamat siang jajaran “konsumenbiasa”
Motor itu bukan cuma mesin kalau mau mesin noh diesel Jangan kaya Ngahaem mengandalkan mesin yang klotok’ ngoahaha salam mentok 150c
@mas brewok
Jenis kelamin tidak masalah yang penting kasih sayang, seperti ocol dan bernat dulu sering dikhianati hingga sakit hati dgn wanita, dan akhirnya kini menyukai sesama jenis.
kata tetangga yg kerja di kawasaki juga bentar lagi di stop
Masa mas? Padahal kan pasarnya masih bagus.
kenapa bukan KLX150 yang dikasih fairing aja ya? 😀 trus kasih value lebih, misal lampu full LED atau apa gitu 😀
duhhhhhh… semoga lolos…
Selamat siang dan salam 20 DETIK yaa..
Well…wajar banget tambah berat perjuangan kawak….krn utk memenuhi tuntutan euro 3 dgn kondisi mesin ‘lama’ 2 tak dan suplai bbm pake karbu…apa nggak bikin mtr makin mahal?
Sy nggak ngikutin soal perkembangan euro2 an…bahkan, contoh: di mbl2 diesel aja di INA masih banyak yg “ketinggalan zaman” di euro 2…ygmana para konsumen masih tegaan ngisi make biosolar. Gimana pabrik2 mau jual yg euro 4 atau bahkan 6?
Nampaknya di dunia r2 jauh lebih cepat peralihan ke euro 3 nya drpd di dunia r4.
Dan….tentu sj fbh2 beserta hnd masih berkutat dlm penanaman imej soal irit. Padahal mtr2 yg masuk ke euro 3 udah pasti jauh lebih irit drpd yg sebelum2nya…mgkn hnd merasa perlu penggiringan opini soal irit itu makanya ada turing konyol make metik melulu.
😀
heeuuump,,, Bang Jaos ini khas pokoknya dech,,
Motor buooosoookkkk……….hidropalus….kayak tetangga sebelah….overprice….etc….
Nguuukkkk…..
Mega Pro ye bray?
Banyak gaya pake bahasa ilmiah, hidropalus apaan bray?
Bukannya hidrosefalus? wekekek
Maklum gw sd cuman ampe klas tigah duank
Kawasaki saya rasa akan bisa untuk membuat Ninja 2 Stroke lolos regulasi Emisi Euro 3, walaupun mungkin akan sedikit berat.
#Selamat Berjuang…
Kalau menurut saya lebih baik di hapus saja di samping polusi menurut saya suaranya tu nyiksa kuping orang preng-preng cempeng beda tadi ada turing r15 sama r25 bunyinya enak wrung-wrung bas nya dapat
Bisa saja, tapi harus di ganti sama Versi 4 Tak. Soalnya kawasaki Ninja udah punya prestige nya sendiri.
4Tak 150cc, performa harus jangan beda jauh sama yang 2Tak.
Menurut saya enakan mainin power dari pada gasbuang jadi mending bikin 4 tak dan meningkatkan powernya dari produk kompetitor
Cuma motor dan biker kawasaki yg tidak cinta alam indonesia.
Bullshit.
😀