Bro dan sis sekalian…kalau sampeyan rutin nyambangi warung IWB pasti tahu sebelumnya atas spesifikasi new ayago Suzuki yang disebut memiliki kompresi mesin dikisaran 13.5 (intip artikelnya disini). Bocoran dishare oleh akun FB Technoracing manufacture dan ternyata dibantah oleh akun FB Ian yang menyatakan kompresi new Satria FU berada dikisaran 11,5 : 1. Lah…sing bener endi to??….
Bro dan sis sekalian…emboh ki ada apa dengan hari ini. Perasaan musim bocor kabeh……padahal belum hujan rutin rekkk. Btw…kembali ke soal spesifikasi new Satria FU. Dibongkar oleh akun FB technoracing manufacture yang memang terkenal dekat dengan brand Suzuki…..mereka secara gamblang membeberkan spek detil calon Satria FU150 injeksi. Nyaris semua tanpa sisa…sak ampas-ampase entek resik cak…dibuka gamblang 
. Nah…seperti apa bocorannya?. Intip wae detilnya dibawah ini….
Bro dan sis sekalian…niat Kawasaki untuk tetap mempertahankan Ninja 150 2 tak sepertinya akan menghadapi jalanan terjal. Terkendala aturan emisi gas buang kategori Euro 3…..ternyata mereka mengakui bahwa tidak mudah bagi mesin 2 tak lolos dari sana. Diungkapkan oleh petinggi mereka yakni Wakil Kepala Departemen Penjualan dan Promosi KMI Michael Chandra Tanadhi…..posisi Ninja 150 memang sangat berat dan merekapun tidak yakin produk yang terkenal dengan SKIPS engine bisa lolos. Waduh….
Bro dan sis sekalian……dunia ini memang terus berputar. Tiada yang kekal dan semua akan ada akhirnya. Begitupun motor. Setelah menyita perhatian tanah air diawal kemunculannya sekitar tahun 1997an…..Ninja 150 SKIPS akan menyudahi kedigdayaannya pada bulan Juli tahun ini. Tertekan regulasi Emisi gas buang…..KMI merencanakan akan menyetop produksi pertengahan tahun ini. Waduh…sedih rek 🙁 ….
Bro dan sis sekalian…..hari ini Yamaha mengajak segenap media melakukan turing santai dari DDS Cempaka Putih ke Bogor. Diikuti oleh sekitar 22 motor…disaat itulah pak Maskur (Asst GM Marketing PT YIMM) menegaskan bahwa seluruh produk Yamaha akan diinjeksikan sebelum Agustus 2015. Tanda Byson FI segera meluncur??…..
(more…)
