Bro dan sis sekalian….ketika IWB sedang mengumpulkan info terbaru tentang sport 250cc Honda yang diawal bocoran menganut V-Twin. Namun perkembangan dari Jepang sebaliknya yakni memutuskan tetap menggunakan model pararel inline dengan alasan kemudahan produksi dan diversifikasi varian. Kabar datang Australia via kang Leopold…..secara gamblang telah memberikan ulasan cukup menarik yang menguatkan tekad pabrikan Honda memilih inline paralel ketimbang konfigurasi V. Hhhmm….jadi batal V ki……
Jujur…..IWB sebenarnya sudah mengantongi update terbaru bocoran ini. Namun masih ingin memastikan sebelum rilis dalam sebuah artikel mengingat isu konfigurasi cukup sensitif sebelum brojol konfirmasi dari kang Leo yang saat ini sedang berada diAustralia. Membaca ulasan sebuah majalah…..ada beberapa poin ulasan majalah otomotif tersebut yang memiliki korelasi kuat dengan tanah air yakni……
1. New CBR250RR sudah dites dan awalnya akan rilis pada ajang Tokyo Motor Show 2015 (Oktober ini). Namun karena sesuatu hal rencana berubah dan berstatus delay.
2. Majalah Australia juga mendapatkan bocoran sport 250cc Honda diIndonesia yang memiliki kode K64A dengan konfigurasi V. Namun belakangan Honda Jepang memberikan isyarat bahwa K64 akan menggunakan konfigurasi paralel twin. Tujuannya untuk memudahkan produksi serta diversifikasi varian 500, 650 dan 750 nya. Honda diduga juga memecah produk ini kekubikasi yang lebih tinggi guna menantang eksistensi R3 nanti dengan label CBR300RR bahkan ada juga varian CBR350RR…
3. New CBR250RR akan diproduksi dengan menggunakan high spec seperti USD fork dan radial brake kaliper.
4. New CBR250RR disebut bakal diproduksi diIndonesia.
5. K64A adalah kode untuk new CBR250RR paralel twin
Yup….itulah poin-poin yang diangkat oleh majalah Australia dan dirangkum secara gamblang oleh mz Leo. Jelas….Seluruh bocoran yang kita bahas sudah on track. Termasuk kode yang IWB rilis dibulan September tahun lalu disini…..kemudian suspensi USD….plus kemungkinan pengembangan dari engine CBR400R atau VTR250. Dan ternyata Honda lebih memilih Inline twin…..langkah bijak dan cukup pintar karena cost produksi juga bisa ditekan. Nah…seperti apa sih detil mesin ini??. Karena sudah dibongkar oleh media luar….akan IWB buka kans sosok sport 250cc twin Honda ini sedikit lebih transparan. Stay tune brosis….ditunggu artikel selanjutnya…..(iwb)
Post by IWB. Follow us on….
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog alternate : IWBspeed.com
Comments
253 responses to “Bocoran terbaru Honda K64A……V-Twin dikoreksi menjadi paralel Twin??”
Setelah disurvey miss v twin biaya produksi mahal, dan berimbas harga jual ditakutkan tidak laku karena mayoritas FBH kaum miskin pengguna motor beat ice pop
kenapa honda gak jadi bikin 250 v twin?? itu karena H Lulung rambutnya belah tengah!! wkwkwkwk….
Wes gek ndang di produksi
ben tambah nemen klo gebuk gebukan
Motor ini pastinya :
* tangguh
* ganas
* juara di irs
* paling bejaban
Perlu tisu tante… ???
Ngoahahahahaha …
Fbh kambing pengen 250cc?????
Cebong yg 20jutaan ?????j? gk ada yg mampu beli
Mbing kambing,kismin kok bersambung
Ngoahhahahaaha
Miss V gugur mungkin saat ?? test mesinya langsung ambrollll
Lha yo ahm(astra honda mocin) kok disuruh bikin 250cc miss V
Bikin cebong rasa bebek ?????j? ambroll berjamaah kok
Ngohahaahahaha
Pancen kowe iki kakean cangkem.gak honda,yamaha,suzuki,kawasaki tiap kali dodolan motor pasti dikomen kurang iki kurang iku wes pokoke serba kurang.lha kowe gak mikir opo’o pabrik nggae model koyo ngunu.salah sijine ben iso sesuai kantong biker indonesia.engko nek di kasih motor apik2 dijamin kowe pasti ra iso tuku mergo regane larang.makane nek komen iku sing realistis lah…gak usah kakean cangkem
Fbh kambing tak perlu berharap lebih sm honhon
Paling2 akhirnya jg cost down sana sini
Alhasil jadilah motor kualitas sekelas bebek revo
Ngoahahahahahaah
Ujung2_nya nanti jg make suspensi teleskopik dengan alasan nekan cost
Maklum,pabrikan tukang ngirit buat beliin nasi aking para kambing
Ngoaahahahaaah
Wah..jd g wah klo sama2 paralel. G ada differensiasinya dgn merk lain yg skelas.
Justru V twin sbg langkah pbeda yg pnya bnyk kelebihn.
Lha opo yo isik iso 40hp lek? Ojo2 direvisi maneh…
Soyo kurang greget dadine.
Ngowohh meneh kang…
miss v layu sebelum berkembang, fbh mlayu sebelum berkembung.
belum brojol PHP V twins dah diganti PHP inline twins.. Sbenarnya mau bikin jenggot sariawan malah jadi kebakaran jenggot..
Klo bisa nampol 40 hp, hornet reborn 4 cylinder dong..
Seperti politik aja, yang penting kerja…kerja…dan kerja…trus mbrojol..
klo modelnya sama kaya CBR sblmnya yah males deh
epbeha baca artikel ini langsung miskram berjamaah.
Ngoahoahoa
kasihan yang yang sesama manusia dipanggil kambing… hi hi hi hi
udah jual motor Hondamu dari pada dipanggil kambing…
belilah Motor Yamaha biar salah satu dari kalian dapet hadiah 2 M atau naik haji….kalo gak laku gimana mau kasih hadiah yang 2 Milyar??? ntar naik haji juga cuma digendong H lulung lho….#saveYamaha
soal modele dah bs diprediksi sama dg cbr150 lokal.
Apane sing ekslusif?
Ndangak nya bro …
Ngoahahahaha …
hihi fby dongok mli kumat ayannya, pdhl br baca artikelnya, honda kl mw mah all out kl perlu pabrikan yahomo dibli juga jd divisi cuci motor..jagoan pst mng belakangan…anak2 sini udh pd sabar nunggu CBR, gak ada yg tertarik blas sm rombengan25..cm wong buodo seng tuku..
Wkwkwkwkwk ..
Nunggu gak beli sama aja angin lambung tong !!!
Lihat nasib cbr250 … Setahun cuma laku 1 ekor …
Yg lain aja sebulan tembus ribuan ….
Ngoahahahaha….
Motor ini pastinya;
* bikin ayan fby congorr
* tiada tanding tiada banding
* HONDA jaminan mutu
Perlu tisu tante ????
Ngoahahahaha ….
kang gimana kabar CBSF face lift? kok tk ada kabar ny lagi…
jadi pararel? tapi tetep twin kok 🙂
Wkkkwkwkwkwkwk ….
Baca artikel ini ,
Fbh langsung eksodus beramai_ramai menuju pohon cabe sambil bawa tali …
Ngoahahahaha ….
yance2 mulai bangun dah.. latah2 sambil meluk rudalll haha..
Wkwkwkwkekekek ….
Perlu tali tante ????
Biar tenang gratis kok ….
Tu pohon toge udah menunggu ….
Xixixixixi …
Hahahahaha
Minum PIL KB dulu mbok fBH
Hahahahaha
Coba perhatikan tampang melas CiBeRuk yg mendangak menadahkan kepalanya ke langit, itu adalah gambaran kacung fBH sarap sedang berharap turunnya m!ss V-twin bidadari JANDA VARIYEM turun dari khayangan.
Mhuehehehehe
Hahahahaha
Maap ye cung
Hahahahaha
Khayalan pembantu
Karena sudah dibongkar oleh media luar?.akan IWB buka kans sosok sport 250cc twin Honda ini sedikit lebih transparan.
============================================
Kenapa musti sedikit mas IWB….hehehehe…..yang gamblang aja…..kalo transparansi berarti ya dibuka lengkap donk…. peace… 🙂
isuk isuk wis 100 komen lewih buset
Di sinyalir fbh akan demo besar_besaran ke bantargebang …..
Minta new cbr harus memakai Miss.V …
Protol gpp yang penting licin berlendir ….
Ngoahahahaha….
Hahahahaha
m!ss V-twin JANDA VARIYEM lg keputihan mbah
wahh simbah dsnyalir tmbah mningkat indeks kbahagiaannya nihh..
Motor ini;
* semakin bikin cocott fby doweh
* bikin pesaing ketir-ketir
* DNA balap
* Hahahhh
Hahahahaha
Nenggak PIL KB dulu mbok
soal apakah benar bakal produksi di Indonesia ini faktor penentu yang perlu digali kang
Leopod blogger ternakan YIMM dipercaya. Sekarang sampean lagi merantau jadi TKI di Ostrali jadi buruh cuci piring restoran. Sampean nyesel beli rongsok 25 sunatan massal tambah galau VTWIN Honda mau keluar.
impian FBH yg tetep ngimpi wkwkwkwk, diPHP sama merk sesembahan sakitnya tuh disini
gerombolan FBY maho ga punya cewek pada kepanasan
gerombolan FBY maho ga punya gaji tetap pada ketakutan
gerombolaan FBY maho jajan masih minta ortu pada merinding
gerombolan FBY maho pada iri ama AHM
Ente ceramah ya hahahaha
Honda kok di lawan, produk mobilnya aja joss semua apalagi cuma motor, udah punya beat naik kelas ya CRV to yo ga perlu sport 2 cyl
Hahahahaha
Berdoa dulu sambil dangak cung
Kita bukan ngomongin mobil, tante. Kita ???? ngomongin motor. Topiknya roda dua, bukan roda empat, tante!
Disinyalir FBH GAK BIASA PAKAI KOPLING, FBH BAPAK-BAPAK terbiasa dgn berbau MAHO (MAtic HOnda) hehehehe
kalo lu bangga2in 2 silinder gpp, cbr kan masih 1 silinder
ntar brojol 2 silinder baru lu ngangkang ga laku motor lu
wakakaka jangan ketakutan gt ah fby maho
Hahahahaha
Mimpi kok maksa
hahaaha ,, lucu nih sales atu ini, ngomong sampe berbusa busa buat dapat nasi aking ,, bilang kismin ke orang lain la wong sendirinya yg kismin mau nasi aking aja sampe segitunya ,,, kasian deh maho , hoo mahoo nyadar diri napa ,,,
yahhh kmarin dh bookmark nih, power vtwin 40hp
fby pda senyum,, liat fbh bngun dari mimpi..
mmg untuk cost ya jelas V twin lbh mahal mskipun pnya potensi dg spec sama punya power lbh mumpuni,,inline aja gkpp asal partnya bagus toh dimari jln gk mndukung untuk motor sport tulen
Seharusnya honda memposisikan kelas fairing 250 cc di indonesia seperti 600 cc di jepang, modelnya CBR itu kurang di minati. Harus beda dari disain CBR umumnya. Lihat saja CBR 250 masih kalah penjualan sama RR mono yg sebenarnya juga gak laris manis. Apalagi melawan ninja 250 yg gagah dan R25 yg kencang.
suwun lek mpun di damelke artikel.
serasa di samber gledek nieh…………… dah ngimpi misV oalah. malah di kasih inlaine yang selama ini di cemooh sendiri mah fbh hahahahahahahah
sakne
savefbh 🙂
🙁
di saat pada merindukan V Twin, eh malah dikasih paralel dimana rival udah duluan, pada njengkang semua FBH tepok jidat jenggut jenggot ngoahahaha…
inline mending nungguin MT25 yang udah jelas gagah gak bengek ngoahahaha
Wah kasian yg udah beli CBR thai dan lokal
Harga bakal terjun bebas setara
“neneng perja”
Konsumen lg jadi korban riset ahm
Fbh mulai, kejang-kejang berjemaah,berbusa dan mata putih smua.
gitu ya nyett
ternyata beneran mimpi doangan dikasih V ngaoahaha… gak kaya sebelah dibilang mimpi tapi jadi kenyataan, juoss! ngoahahah..
Para pemujanya dah ngais ngais pengen V eh dikasih inline dengan power bengek dibawah rival, fitur cukup ada fuel bar thok biar tau kapan bensin abis ngoahahahaa….
—————
kobayogas.com/2015/03/09/hot-dan-pedas-speedometer-honda-new-cs1-k56-full-digital/
honda main aman terus… memang si ga salah dengan produksi mesin inline dibanding vtwin, cost lebih murah, pengembangan bisa panjang infrastruktur udah siap dan bisa head2head comparability nya… cuma ga ada gregetnya ni, NSX aja bisa brojol lagi masa vtwin ga bisa… dasarnya kalau sudah Honda pasti jaminan mutu mau silinder nya 1 atau 2 pasti tetep dibeli, apalagi kalau vtwin… padahal udah ngarep suatu yg beda dalam persaingan motor 250cc yg sudah jenuh ini… ini malah honda datanganya telat ga ada gregetnya lagi…
malu deh
kbarnya orng dalam harganya different dngn cbr 250 single supaya tdk benturan dn high spec upside down? yakin >36ps?, berarti taruhlah beda 20jt dri hrga cbr250 single tipe stndart 48jt , berarti semurah2nya 68-70jt itupun klw “lokal” klw impor berarti krng lbih 150%nya
pokok kualitas material bsa bersaing ,jgan ngandelin merk doang