Bro dan sis sekalian….walau terkesan basi, banyak dari para pembaca hingga saat masih sering menanyakan……bagus mana sih antara DOHC melawan SOHC??. Dan kenapa DOHC selalu dibangga-banggakan??. Pertanyaan yang sulit dan butuh pemahaman serta tujuan dalam pembelian motor. Sebab jawabannya simpel mzbro…..
DOHC saat ini digunakan Honda untuk mengkomunikasikan kelebihan produknya. Menggunakan basis engine CBR150….mereka sukses memecah-mecah dalam berbagai varian seperti K45 (CBR150 lokal) serta CBSF plus kedepan sang K56 (CS 1 reborn). Teman kedua produk ada Suzuki Satria FU150. Sedang Yamaha….hingga detik ini masih setia menggunakan mesin SOHC baik diIndonesia ataupun pasar global. Monggo intip saja YZF R125 serta MT125….keduanya adalah mesin yang sama. Dikelas 200cccc…..mereka cukup pede dengan spek single cam 4 katup. Sementara untuk Kawasaki……kelas ini hanya ditempati KLX ataupun D’Tracker150 yang juga menganut SOHC namun 2 klep….
Nah…ketika kita membahas tentang DOHC serta SOHC, patut diketahui……DOHC singkatan dari Double Over Head Camshaft alias memiliki dua Camshaft atau noken as tiap silindernya dan terdiri dari 4 katup…….yakni 2 katup hisap dan 2 katup buang. Masing-masing katup mempunyai fungsi menghisap campuran udara dan bahan bakar kedalam ruang bakar serta katup buang (exhaust valves). Kelebihan konfigurasi ini pada umumnya memiliki power lebih besar karena suplai udara serta bensin yang berlimpah. Selain itu proses tuning juga lebih gampang. Dengan kem in dan out yang terpisah, maka tuner bisa mengatur durasi masing-masing kem tanpa mengganggu kem yang lain……
Sedang SOHC adalah singkatan dari Single Over Head Camshaft……yakni satu camshaft atau biasa kita sebut noken as pada tiap silinder terdapat satu noken as dengan 2 katup, yaitu katup isap (intake valves) yang mempunyai fungsi sebagai menghisap campuran udara dan bahan bakar kedalam ruang bakar dan katup buang (exhaust valves) yang berfungsi sebagai mengisap sisa pembakaran ke knalpot (sumber wikipedia). Namun konfigurasi SOHC Yamaha serta Bajaj Pulsar 200NS bisa dikatakan lebih maju dibanding generasi SOHC motor lain sebab mereka sudah membekali konfigurasi 4 katup sehingga lebih powerfull. Nah…pertanyaannya bagus mana antara kedua tipe mesin??….
Tergantung peruntukan sampeyan memboyong sang kuda besi. Jika hanya untuk harian dan efisiensi…..SOHC bisa menjadi pilihan pintar sebab umumnya mempunyai keiritan lebih baik serta agresif untuk stop dan go akibat torsi yang berlimpah. Mesin SOHC juga lebih ringan karena komponen yang lebih sedikit (single cam). Sedang DOHC…..kendati sekarang pabrikan sudah pintar melakukan mapping baik gear ratio atau sproket gear…..pada umumnya mesin DOHC kalah soal torsi awal (komponen lebih banyak) serta cenderung sedikit boros. Namun potensi mesin untuk dioprek juga lebih mudah akibat dual cam yang dianut. Hebatnya segala teori diatas bisa diminimize pabrikan dengan adanya SOHC 4 katup plus DOHC re-mapping yang membuat motor bertenaga disegala jenjang RPM serta tetap irit baik single maupun dobel cam….
Last……ketika kita mencari efisiensi harian, jelas SOHC masih unggul karena biaya atau cost yang kita keluarkan juga lebih ngirit. Namun soal power dan oprek….bagaimanapun DOHC lebih memiliki potensi karena konstruksinya memang mendukung kesana. Makanya tidak heran ada istilah..”mana ada motor balap SOHC?” 
. Hanya saja….ketika motor digunakan untuk harian….perbedaan SOHC dan DOHC bak kertas tipis yang susah dibedakan. Mau lari piro???. 80 km/jam aja wis stuck. Artinya disini hanya mindset yang berbicara. Bagus mana antara DOHC vs SOHC??. Jawabane tergantung kebutuhan mzbro…...(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
400 responses to “Motorsport DOHC vs SOHC…….bagus mana sih??”
Berarti kl mau pake motor standart pabrikan selama nya ya silkan beli motor bermesin SOHC,tpi kl mau pake motor standart pabrikan yg mesin nya bisa di oprek nanti nya ya beli motor bermesin DOHC
Mau SOHC atau DOHC itu semuanya bisa dikorek. Jangan2 tar ada mesin tanpa noken as bisa dikorek, ente kalang kabut.
Mohon jgn pada ribut ya fbeha dan fbeye, akurlah . . Kalian kan dari satu bapak dan satu ibu.:D
kalo kelas 150cc, SOHC masih jd pilihan banyak orang. Ga ribet, murah perawatan, dan awet.
Wkwkwkwk
Geng beruk fbhomo mahonda pada ayan.
Kebalik cong! Beruk fby yg pd orgil
for the young gun’s DOHC harga mati……
Jawabannya, bagus SOHC dan DOHC milik yamaha dari pada milik hondongkol..
sebenarnya sih tergantung jenis motornya ya 😀
punya motor dua aja yg satu dohc satunya sohc… hhahaaha
Kesimpulannya, kalau masih SOHC jangan ngaku motor semprot, malu……. cukup komuter.
*nvl cb kbnykn om2 yg pake
*cbr150 and r15 buat anak muda yg sok ke moge2an
* satria f buat cabe2an and terong2an
and ninja 150 RR skips buat anak muda sejati yg disegani lawan dijalanan.. polisi aja ogah nilang….
Bila nanti kedepannya yimm memproduksi nevil dohc
mana yg kamu pilih, apakah memilih Nevil dohc atau masih bertahan di Nevil sohc ?
Mau fby or fbh yg jawab monggo
Wakakak FBH dan FBY susah kali akur ya..
Klo mobil walaupun SOHC tp disana didukung oleh penggunaan elektronik kontrol yg mengontrol timing dan lift nya si valve/ katup.,jd besar kecilnya jumlah udara masuk keruang bakar sudah sesuai untuk rpm rendah maupun tinggi,,untuk harian ataupun sport mode.,bisa dikatakan kalau peran dari DOHC di putaran atas dan peran SOHC di putaran bawah sudah di gantikan oleh elektronik kontrol,,dg teknologi yg seperti ini tidak bisa di samakan dg motor 50jtn,masih jauh banget
DOHC vs SOHC? simple aja bro. 😉 Yang memang enjoy dan memandang motor sebagai art cenderung memilih DOHC, yang cuma asal pakai aja sebagai alat transportasi SOHC ngga masalah, malah enjoy maintenance relarif lebih murah. CMIIW.
Motor ane gak ada noken as nya jadi raurus hahaha
ojek siapa mau naik ojegggggggggggg gkgkgkkgkgkgk
motor kere karo motor sugih ….. wong sugih pilih dok nek rusak iso engganti….mergo duite wokeh……
nice bgt infone kang….sangat bijaksana.
Waw hampir 200 comment
Ayoooo lanjutkaaaan
laleur” berdatangan . 😀
FBY pada mendem
Sport = DOHC
Turing = SOHC
dah kelar
Sohc nvl dan dohc cb itu cuma level strategi jartgon saja… 11-12…… Kalau mau kiat 150 cc dohc full perform ya fxr….. 😀 ….. Syaratnya mahal… Boros…..
150 cc ingin high perform…. Kaga usah pakai camshaft…… Rotary atau 2 tak…. Jelas2… Nyossss…. Perawatan mudah murah, onderdil dikit
Klo aku mtor 150cc sih trgntung desaignnya
Klo tahun ini CB150R nya udah nggk culun ya beli CB150R tapi klo facelift NVL tahun ini jd tambah ganteng ya beli NVL
Gitu aja kok repot ngoooaaahahahahaha
ya terserah apa lo kate para fby yg ngaku” vixi technology moto gp. mana ada moto gp mesinya sohc. cari kalo ada smpe bool kringetan juga ga bakal ketemu..
mending ninja rr 2T ga pake cam kencengnye nauzubilah buat di kota udeh bisa ngalahin 2 cylinder … buat yg blagu sok motornye kenceng 150 cc
Kalau Bahas mesin DOHC 2 Silinder, Saya Jamin pasti kaum Kambing FBH pada Ngumpet di Ketek Kaoskaki
Lha yg juara IRS250 Kmaren siapa cong?? Yahomoo kemana aja?
Bukti geng beruk FBHOMO MAHONDA BIKERS GAY ITU emang dongo wkwkwkwk.
YAMAHA R25 DOHC 2 silinder belom lahir waktu IRS CBR 250 jomblo menang dari NINJA 250 bawa barbel. Wkwkwkwk bloon
Maho mahoo mahooonda.
FBHOMO MAHONDA BIKERS GAY tak punya 2 silinder DOHC yg dibanggain DOHC jomblo klotok klotok wkwkwkwkwk.
Maho mahoo mahooonda.
SOHC or DOHC samimawon.tergantung kebutuhan.
Bahas kayak begini mah enaknya di dunia nyata
Kalo di dunia maya mah pasti banyak banget yang berani berkoar2
Ujung2nya cuma muter2 aja tanpa ada titik cerah
Enaknya kalo di dunia maya ya ajak battle diskusi 1 by 1
Tar pasti ketauan yang koplak yang mana
Dan kamu salah satunya
salah satunya yang mana nih
“mana ada motor balap SOHC??
????????????
Bisa aja Mas IWB.. Haahahaaha 😀 😀
Ayo teruskan tarunge..
Kurang ram?..
Kalo ane sih masih suka DOHC gan
Meski SOHC juga suka
Mumet aku moco komen e
Pernah ngetest SOHC(nevil) n DOHC(cb) klu buat topspeed DOHC lbih smooth engine,asli bro! #test aja sendiri
Ane sepakat yg nvl dengan cbsf
tapi kalo paradigma DOHC lebih smooth untuk top speed, ane kurang sepakat.
Mentang mentang aku item dekil, nginep dirumah orang disuruh tidur diteras loteng lt.2. emange aku codot.
Trus iklan motogp pke sohc spa ya ngoahahaahahahha
Coba dong bahas YAMAHA R25 DOHC 2 silinder & KAWASAKI NINJA 250 DOHC 2 silinder. Jongos kacung Honda langsung mingkem. Hahahahaha.
BENER COY,,, serasa nguntal KADAL,,, 😆
Sepasang beruk klonengan lg nyangkem
saya setuju kang iwan..
mindset org kadang mengaburkan antara mana yg jadi kebutuhan dan gengsi… toh banyak motor sport bru beli 2-3bln sdh nongkrong di showroom motor bekas kan jelas dia ga butuh itu tapi gengsinya berbicara tapi akhirnya?… klo saya sih ga perduli sohc atau dohc org saya bukan speed freak, dlu pernah pke fu trs mx n skrg matic, pilih aja kendaraan sesuai kebutuhan toh bicaranya bkn di sirkuit tapi jln raya perbedaannya tipiiis donk klo buat betot”an dlm kondisi harian… dan 1 lg nama biker ga perduli apa motornya krna motor tu jiwa bukan ego dan gengsi
manaaa ada motor balap SOHC…
wwkwkwkkwwkwk sangat menggelitikk…
sabar ya mbah bikin sajen dulu biar sesembahanya mau bikin dohacimmmmmbbb…
untung tigor megipret verzii bukan untuk kaum bergaya yg suka gebar geber di jalanan kosong.. mskipun sohc tpi buat motor pecinta slowly..
beda ma sohc sebelahh.. bergaya tapi selalu nyunhsebbb..wkwkwkwkwwk
Beda sama OHV apa ya?
Ane pernah liat di beberapa mobil bak ada stiker DOHC-nya. Mobil bak pake mesin DOHC ya? Mobil2 mahal malah pake SOHC? Piye toh…
Sistem mesin motor ama mobil berbeda brot!!
“mana ada motor balap pake sohc” 😀
Jangan samakan mesin mobil sama mesin motor bray!! Beda sistem
Setuju sama Lek Iwan. SOHC atau DOHC itu bagaimana keperluan kita. DOHC lekat dengan Power karena juga motor DOHC-nya punya Power lebih besar (17 ps). Sedangkan SOHC identik dengan Efisien, sudah terbukti iritnya, walau Power juga cukup mumpuni. Baik/cocok mana dua filosofi ini dengan kemauan konsumen? Saya rasa banyak unit terjual sudah membuktikannya. V-Ixion peringkat 5 besar dan satu-satunya sport di sana. Well… terjawab.
di SoDohc aja,,,,,
enakan cb150r daripada vega110r
Tergantung kebutuhan ajah…
Makanya tidak heran ada istilah..?mana ada motor balap SOHC?? ….jadi inget si macan gurun yg pake teknologi MOTOGEPEH wkwkwkwkwk
Bagus 22nya sing penting due 😀
Mana ada motor balap pake SOHC??
*fbh smart mode on 😀
Bagusan sohc operstruk