Bro dan sis sekalian…seminggu telah berlalu sejak IWB posting artikel tentang keluhan Ninja150R dari bro Dimaz (klik disini). Dengan diposting diBlog IWB berharap……setidaknya ada salah satu pentolan dari pabrikan yang membaca dan tergerak hatinya menyelamatkan image perusahaan yang mereka bangun dengan bersusah payah. Setidaknya kontak kedealer terkait atau jika mau simpel bisa email keIWB untuk diteruskan kebro Dimaz. Namun siapa menyangka…..perdetik ini, Kawasaki ternyata babar blas tanpa respon. Fakta ini IWB peroleh saat surel bro Dimaz kembali masuk dengan isi yang cukup singkat…….
“Kang Iwan maaf menganggu lagi. Kang saya benar-benar sangat membutuhkan bantuan karena hingga saat ini motor saya tidak kunjung usai & masalahnya tidak terselesaikan. Bukankah seharusnya saya berhak mendapat unit pengganti yang baru kang??. Bagaimana prosedur untuk mendapatkan unit baru kang?. Apakah akang punya contact person orang yang berwenang di KMI untuk masalah motor saya kang??. Saya benar-benar sangat kecewa banget dengan pelayanan n produk Kawasaki. Saya padahal hanya meminta membuat motor saya normal, belum meminta untuk penggantian unit baru. Bukankah itu sudah seharusnya karena uang yang saya keluarkan kan tidak sedikit” celoteh bro Dimas terlihat begitu frustasi. Sebuah perasaan yang sangat IWB mengerti mengingat banderol Ninja 150 R tidaklah murah…..
Permintaan unit baru jelas tidak mungkin ketika motor sudah dipakai dan surat-surat diproses. So…jangan harap keinginan tersebut terkabulkan dan IWB yakin 1000 persen pasti ditolak. Herannya…..pabrikan nyaris tanpa respon walau jagad Blogsphere sudah mengangkat isu ini. Padahal bukan hanya IWB yang posting keluhan bro Dimas. Beberapa rekan Blogger juga berupaya membantu bro Dimas via artikel. Hasilnya??. Nihil. Sebagai Blogger pun….IWB juga tidak mampu berbuat lebih jauh karena akses ketubuh KMI untuk Blogger tertutup kecuali orang-orang tertentu yang memang pernah tergabung dalam komunitas geng ijo. Kalau sudah begini…..IWB hanya bisa membantu doa agar masalah segera kelar. Tentu saja sangat disayangkan sebab KMI adalah pabrikan besar yang berpotensi bersaing dengan trio Jepang lain……
Last….pabrikan manapun bisa meracik produk jempolan baik dari sisi performa ataupun desain. Namun tidak semua pabrikan perduli serta care terhadap 3S (sales, servis dan sparepart). Dan inilah tantangan untuk KMI. So mzbro, patut digaris bawahi…disaat sampeyan sudah bertekad memutuskan melangkahkan kaki membeli produk tersebut….maka mental, perasaan serta psikis harus disiapkan. Tujuannya jelas agar hati tidak terlalu kecewa disaat pengalaman pahit menghampiri. Mindset tersebut harus dipasang agar kita tidak berharap terlalu banyak ketika terjadi masalah. Kejadian bro Dimas juga menjadi pelajaran berharga untuk kita semua….betapa pentingnya 3S untuk produk yang kita beli. Dan hal ini akan terasa tatkala problem tersebut datang. Semoga masalah bro Dimas tidak berlarut-larut dan segera terselesaikan. Sabar mzbro…….(iwb)
Comments
252 responses to “Tentang Ninja150R overheat…..Kawasaki ternyata babar blas tidak respon. Ediann!!”
wah, belom ada tanggapan tho sampe sekarang? ckckckckc…
sabar ya bro Dimas, moga aja kalo dirasani banyak orang, pada panas kupingnya, jadi bisa tahu ada keluhan pembeli
oyach! upload aja di kaskus. page viewnya guede.
motor kualitas dewa klw ada yg gak beres yg disalahin konsumen setianya, setia gak dianggep
…ga jadi ah beli ninja….
3S nya amburadul….wakwaw
mending tvs….joss
ga jd ah beli ninja
Buset. Tutup mata tutup telinga nih pabrikan begini ditutup aja sekalian
bilang saja
duite ora cukup go tuku ninja.
brayy ini si IGO JUNIOR nihh lagi nyamarrr
kacung kaoskaki bray
wkwk
tadinya ane males cerita kejadian nyata yang pernah di alami eorang teman pengguna ninja L, yang gak pake fairing, entah apa namanya, tapi kalo dia menyebutnya ninja warior..
entah lah..
tapi ini fakta ya di beberin aja, mengingat kawasaki juga udah nginjek2 konsumen..
ninja teman ane tsb di parkir di samping rumahnya,, gak lama, tanpa sepengetahuannya, ada anak2 kecil yang naik2 ke atas motor nya sampai akhirnya motor tsb ambruk ke kanan.
cuma karena ambruk begitu aja rusaknya langsung parah, setang kanan patah, footstep patah, dll,,
waktu itu ane sendiri yang nemenin dia ke dealer, motor kami angkut pake mobil L300 yang ane pinjem dari tetangga,
setelah sampe dealer kami turunin motor, lalu ane duduk di kursi, sedangkan teman ane itu bicara dengan mekaniknya tentang semua kerusakan yang perlu di perbaiki.. setelah itu ada petugas dealer yang minta nomor hp teman ane, katanya nanti kalo udah selesai perbaikannya akan di hubungi. lalu setelah itu kami pulang, tapi sebelum ane pulang ane sempet bilang ke mekaniknya, ”cuma ambruk dari posisi diam gitu aja kok rusaknya langsung parah amat ya, tapi mekaniknya cuma diam dengan raut wajah yang berubah masam”.
setelah itu ane gak ngerti lagi gimana ceritanya, tapi setelah 4 hari, teman ane itu datang ke rumah dengan ninjanya yang udah di perbaiki,, ane tanya ke dia ” lho dah jadi toh cuy”,, n teman ane menjawab ”iya dah jadi dari kemarin kok, tapi ada yang aneh cuy, kok rasanya beda ya, kayak ada yang gimana gitu rasanya, agak nyendat, tenaga kayak ketahan gak plong kayak kemarin kemarin”.
ane jawab ” masa iya sih,,”.
lalu kata teman ane ” iya.. makanya gw ke sini, kan lu juga prnah punya ninja, walaupun punya lu yg rr tapi mungkin mesinnya sama aja, n mungkin lu juga ngerti lah karakter mesin ninja kalo sehat n gimana kalo ada perbedaan sedikit aja mungkin lu kerasa,, coba deh cuy lu bawa bentar, bener gak yg gw rasain atau cuma sugesti gw aja.
akhirnya ane bawa di jalan yang lengang gak jauh dari rumah,, ane test.. emang rasanya beda banget.. tenaganya kayak nahan, trkadang ada kayak tenaga yang putus putus, gak lepas gitu lah, rasanya mirip di ninja rr gw dulu kalo udah perjalanan jauh banget, tapi ninja kawan ane itu baru jalan beberapa kilometer setelah servis.
terus ane bilang ke teman ane itu ” lu bawa lagi aja ke dealer, keknya emang ada yang gak beres”.
tapi entah kenapa teman ane itu malah kayak murung wajahnya sambil bilang ” ahh males lah gw bolak balik ke sana, lagian cuma karena gitu aja kok rasanya langsung berubah drastis, motor ngalem amat.. gw jual aja lah”.
akhirnya dia jual ninjanya, kebetulan dapet yang minat orang daerah kotabumi, kata kawan ane silakan di test dulu pak motonya, kalo udah ngetest sendiri kan lebih puas nentuin ngesir apa enggaknya.. tapi kayaknya si pembeli gak begitu faham motor, begitu di test muter muter bentar langsung deal tanpa banyak bicara..
sekarang teman ane itu kalo kemana mana naiknya supra x..
kadang ane ledekin ”cie cie.. turun pangkat nih teman kita”
teman ane itu cuma ketawa, terus ane tanya ” ngambil apa nih selanjutnya, ngambil ninja lagi aja yang rr biar jadi yang paling wuz wuz ntar kalo kita touring”
dia jawab ” enggak ah… gw mo ngambil sport 150cc yang 4 tak aja, tapi masih bingung mau pilih apa, bener kata lu tempohari, motor dua tak emang udah saatnya di tinggalin, motor 4 tak zaman sekarang juga udah pada ngacir2 kok, lagi pula kapok gw lah,, baru ambruk aja langsung gak karu-karuan rasanya.”
trus ane jawab sambil bercanda ”yaaa… mungkin bukan cuma elu yang bosen sama ninja lu,, tapi ninja lu juga bosen sama pantat lu”.
di sambut ngakak bersama.
dari kejadian itu ane jadi bertanya2 dalam hati, apa mungkin kalo ninja rr ane dulu juga ambruk langsung gitu ?
dari situ ane dah gak ngelirik blas kalo ada ninja rr lewat, selain dah pernah punya,, rasa ragu mengikis hati ane terhadap ninja, di tambah lagi sekarang kejadian bro dimas yang juga kecewa..
emang sich ane sering denger keluhan tentang ninja, dari mulai skip macet dll,
motor dua tak seharusnya lebih tahan banting di bandingkan 4 tak, tapi motor ninja ini motor dua tak yang penuh tanda tanya.
denger cerita elo jadi makin ragu mo ambil rr mono walaupun beda tapi dari produk kawasaki juga….haseeemmmm bubar dechhh keinginan gw punya rr mono
Sama bro ane jg mau ambil mono, tp ragu. Kyknya prefer cbr aja atau suzuki burgman
oya om leo mana nih 😀
cari group FB/komunitas ninja R sharing kasus biasanya mereka punya bengkel swasta rujukan, kadang lbh ampuh dibanding bengkel resminya, coba sj g ada salahnya
2 tak ya?
bilang ke om roy aje
ntar diganti suzuki RGR deh sama om roy
😀 😀
Sungguh terlalu
Sekedar saran aja buat bro Dimas
Jika nanti udah kelar masalah ini
lain kali servis ke bengkel umum saja yang udah biasa nanganin Ninja 2 tak
Mudah2an nak2 NKAH di kaskus bisa kemari
Klo bengkel swasta lbh jago dari beres,,mending ga usah buka dealer aja,,lewat importir umum aja lah,,motor bagus,3s nya memble,ya motor pajangan
emang gue pikirin,bbrapa bulan lagi juga ni motor bakalan diskontinyu…gue aja pusing mikirin penjualan ninin fi yg kalah sm r 25
Indonesia…. Yamaha honda 3s.. Ok
Negri sblh dealer aj g ada tuhh…
G ada yg protes
Mungkin yang terbaik di Ekspose, Setelah motor bro Dimas, Diamankan, Saran saya masukan saja, Dalam media Koran, Kompas, atau koran mana yang dianggap didaerah bro Dimas oplahnya terbanyak, Layangkan tembusan dan Kronologisnya, juga ke Kawasaki Pusat, Disertai dengan otentikal datanya. Jangan punya asumsi, Menjelekan, Tapi berdasarkan Fakta, Karena bagus untuk kawasaki koreksi diri, Dan bagi calon pembeli kawasaki bisa hati-hati memilih dealer yang tepat. Kalo saya pikir ini hny masalah respon dan follow Up yang kurang dari dealler, Tapi tidak menggambarkan institusi kawasaki secara keseluruhan, Masalah pasti ada pada brand manapun, Yang penting Respon dan follow up nya seperti apa…..Yhank you IWB
kawasaki aja kok di beli. motor ninja itu kan terlihat superior karena dua tak yang sekelas dari honda,yamaha,dan suzuki udah gak ada..
coba kalo motor dua tak yang sekelas dari H,Y,S masih di produksi. ninja pasti jadi yang paling memble di kelasnya. baik secara penjualan, kualitas, maupun performa.
begitupun di segmen 4 tak, ninja 250fi terlihat superior waktu masih main sendirian, begitu keluar saingannya langsung terlihat memblenya..
makanya sampai kapanpun kerjaannya kawasaki itu cuma lari dari segmen yang mulai di isi merk lain, karena kalo dia bertahan, maka akan terlihat paling culun..
di tambah lagi 3s yang buruk.
kawasaki itu.
mau yang 2 tak ataupun 4 tak buang ke laut aja biar jadi tambatan terumbu karang n rumah gurita.
lebih cocok.
waduh waduh…..
KMI sama motorsport andalane tidak respon sama sekali!
Ngeri mau beli motor KMI!gw batal dah beli parah abiszz..
kalo gak direspon pabrikan mending usaha sendiri aja. capek nungguin pabrikan. wong yg nomer 1 sama nomer 2 aja kadang susah mau klaim garansi. apalagi kawasaki.
bengkel yang lebih jago dari beres banyak kalo ninja mah. keluar dikit duit daripada di php-in kawasaki
horeee.. akhirnya fby dan fbh bersatu…
tapi emang fakta 3s yamaha sama honda ada dimana mana…
Liat komentar2 nya.. Kalah donk sama RXZ saya.. bunyi mesin udah kaya mobil truk colt diesel, tp tetep aja mesinya masih idup, gak mati2.. hahaha.. pantes aja abang gw bilang, NSR nya bisa ngalahin ninja r.. ngono toh.. peace
Tuh. Kasus spedo ngembun leopold bisa di ganti unit baru spedonya. Plus dapet pinjaman ninja karbu
Kalo bukan bloger mah. Kmi mana peduli
Gak sadar kalo n150 itu corenya kawasaki
bukan maksud menjelekan, bro Dimaz
menurut saya mesin 2-tak itu mesin jadul, walaupun produksi baru, tetapi tetap mesin jadul kan? jadi harap maklum hehehe
mending servis di bengkel biasa aja bro, keluar duit dikit tapi 1-2 hari jadi n langsung bawa pulang.
daripada pusing diPHPin geng ijo… mending mandiri
Beda jauh ma yamaha,dulu tmn ane beli vixion ada problem pd mesin diganti satu glondongan utuh mesin baru sama YIMM.
Beli ninja R y????? yg seken aja. Rugi beli baru..
#buat mainan ini wkwkwk..
Pdhal aqu mau beli ninja 150r jg buat nemenin rx king yg dh jd legenda syp tau ninja nanti jg jd legenda, stlah baca yg ky gni jd ragu mau ambil ninja tkut apes jg
Kaoskaki berani jual montor harga 50, 100, sampai 300 juta tapi ngga punya nomor Customer Care ???
Untung gw dulu inisiatip googling dan telpon kawasaki pusat terus ngomel2, kalo engga speedo sama headlamp ngembun ga bakal diganti.
Produk sih oke, tapi 3S amburadul
katanya sesama BIKERS harus BROTHERHOOD??? masa ada bikers ngalamin masalah spt ini para blogger dan bikers yg lain sama sekali gak bisa bantu atasin?? bisa bantu nya cuma bikin artikel atau gak bantu sebarluas berita doang tp bantu secara materi/financial gak mau dong?? alesan klasik apa lg yg akan dipake?? berarti BROTHERHOOD secara KONOTASI atau DENOTASI??
itu mah udah biasa para bikers cuma slogan doang BROTHERHOOD tp utk urusan financial gak ada broterhood, ngoahahahahaaaaa….. krn dgn dalih bantu bisa cuma melalui tenaga, pikiran, doa, cari2 info dan sebar info dll klo yg menyangkut UANG/MATERI gak ada broterhood. keciaaaaaann amet punya slogan kek gt, malu tau punya slogan tp gak ngerti arti dan makna.
biar katanya dibilang Brotherhood semua nya pura2 dong pasang muka/expresi sedih atau gak expresi muka kesel sm merk Kawasaki atau gak kasih saran pasti disenengin dehh sm para blogger dan bikers, klo gak percaya silahkan dicoba spt yg udah dilakuin oleh IWB. Mana mau IWB dan blogger lain bantu scr materi, yg ada bantu posting atau nulis2 kejelekan merk dan nama bengkel tp kejelekan para bikers dan para blogger sama sekali gak ada yg berani, dasar cemen cemeeeenn atau emang otak udang?? lgs dong nulis ketawanya ngoahahahahahahahahaaaaa
Ngomong apa sih tong, kaga ngerti gw.
Bantu secara finansial maksudnya mau blogger dan brother lain bantu bayarin kontrakan sama cicilan motor lo atas dasar BROTHERHOOD?
Kalo artikel tentang kejelekan bikers emg kurang tuh artikel biker sms di jalan, lawan arus, ban cacing dll?
Nulis panjang2 tapi mikir belakangan *tepokjidat*
Lha pake ngomongin orang lain segala… Bro yoga sendiri gimana? Anda sudah bantu apa?
Akhirnya motor bro dimas diganti unit baru, semoga !!!
11-12 nih ma bajaj lama lama,,,,
KALAU KYK GINI, KAWASAKI AKAN DITINGGALKAN KONSUMEN DAN BERALIH KE YAMAHA/HONDA
Jadi males mau beli z250sl.. Payah ni kawak.
Nunggu vixion facelift aja deh. 3S nya lebih jelas.
udh kang.. satuin semua blogger untuk boikot semua produk Kawasaki….. masa pabrikan besar seperti kawasaki gak bisa mengatasi keluhan dari para konsumennya… mereka tuh ada karena konsumen… seharusnya bisa dilayani semaksimal mungkin…
MASI JAMAN NINJA!?
AFTERSALES NOL GITU MASIH AJA DIBELI..
PELAJARAN SEKALIGUS BUAT PERTIMBANGAN YANG LAIN..
KALO MAU AMBIL PRODUK KAWASAKI MENDING JANGAN DARIPADA KEJADIAN JUGA..
Yuk saksikan design baru Milemotoblog
milemoto.wordpress.com
Silakan diklik untuk memasuki dunia baru otoblogger
ati2 lho bro dimas dipikir santai saja motor itu cuman titipan Tuhan, sabar, gak usah terlau dipikirin, bahaya kalo dijalan ngelamun mikirin motor, stress terus2an gak baik.
kasus bro dimas ini sama kayak ayah mertua saya, sama pleg, beda merek aja, dipikirin ampe kena jantung trus gak ketolong, RIP, sabar ya bro. mudah2an cepet selesai masalahnya. AMINNN 3 x
Huh, si kupow9 bisa asal ngemeng jgn stress, coba kalo ente yg ngalamin sendiri gimana rasanya…ente ga ad rasa prihatin jadi manusia.,hahaha. Siapapun pasti kepikiran laah beli motor BARU kog, lumayan mahal pula, rusak, trus mau komplen susah. Ngumpulin duit 20jt lebih buat nebusnya kan ga gampang lho..
Coba minta tolong sm Tabloid M … biasanya sakti dia… wajar lah kl ninja 250 ga smp 2 bln kelewat sm yg laen… begindang sih…. parahhhh…
pengalaman pahit jg kang sm kawasaki terutama di serang banten…maksud hati mw servis berkala n ganti pelampung bensin di bengkel resmi kawasaki serang…eh malah motor jd mbrebet n pelampung bensinnya tmbah ga normal..
buat bro dimaz, mending ninja r nya di benerin aja sendiri,
cek setting oli samping apakah sudah benar, biasanya, motor baru dari dealer oli samping nya cuman sedikit. kalo sampe langsung dibawa pulang sendiri biasanya jadi overheat, jadi kalo sudah pernah over heat pasti gampang sekali panas dikarenakan o-ring pada silinder blok sudah rusak dan air radiator ikut terbakar oleh pembakaran dari ruang bakar. saran :
– ganti o-ring harga cuman 60ribu
– cek setting oli samping apakah sudah standar
– cek karburator seting (setelan angin) apakah terlalu kering
saya pernah mengalami keadaan seperti anda pada motor ninja ss
bro skullbulk, coba deh dipahamin keluhannya bro dimas. Klo soal servis benerin sendiri yaaa udah tau juga kaleee ga usah diajarin, ud byk kog bengkel2 yg ngerti ninja 2tak….cuman kan bro dimas merasa beli unitnya BARU, yaa wajar aja komplain utk klaim garansi, malah bro dimas cuman minta TANGGUNG JAWAB aja krna merasa ud cape2 kumpulin uang buat nebus motor idaman dgn maksud ingin menikmati hasil jerih kerja,eh, malah apes..
komentar sekaligus pencerahan nih
Maksud pak elroy apaan yah, komplen apa hubungannya ama mesin jadul? Ini kan masalah komplain pembelian unit baru, ngapain servis sendiri mandiri segala?? Contoh gini, misalkan coba deh ente beli hape baru yg harganya mahal trus baru pake sehari udah rusak, nah apa ente mau servis sendiri hape barunya gitu ga klaim garansi?? GA MUNGKIN KELESSSS….komen ente kaya berak aje…wakakakak
Hayo para brother kita bikin penjualan kawasaki bulan ini jadi nol besar. Setiap ada yg mo beli kawasaki, bagikan kisah ini.
mana ni IGO JONGOS yg katanya orang tajir
Waduh koq gitu ya kawasaki? Kalau pelayanan kayak gitu pada konsumen bentar aja tergilas dengan merk lain, ninja 250nya aja mulai tergilas R25. Klo ngandalin model aja tapi pelayanan pada konsumen gak bagus gak bakal mau beli kecuali bener bener fanatik kawasaki. Apalagi motor 250cc gk kawasaki aja yang punya
Nanti kalo da ditinggal ama konsumen baru dah nangis”
mw balikin nama baik susah loh,konsumen kalo da kecewa nyebar
luas gini beritanya nanti mala org pada takut bli product kawasaki..
I couldn’t resist commenting. Well written!
oli samping kurang boros bos masalahnya , menurut saya bisa coba di campur langsung k bensin sementara. mungkin 5rts km pertama.
Gw gak ikutan komen goblok ah,bukannya bantu malah pada saling menghujat pantes indo gak maju-maju jadi babu dimalaysia
bro, coba deh ke om leopold, pengasuh 7leopold7.com
kykny beliaunya orang deket dgn petinggi geng ijo.., semoga membantu.