Sebelumnya IWB haturkan terima kasih kepada bro Doni….pembaca setia IWB yang sudi bersusah payah sharing info tentang test dyno YZF R15 disandingkan dengan Honda CBR150R versi CBU Thailand. Dilakukan oleh tabloid media terkenal M+ edisi 30 April – 6 Mei 2014……keduanya coba dikomparasi? menggunakan mesin Dyno merk Dinomite buatan Amerika milik ultraspeed Kebun Jeruk Jakarta Barat. Berikut detilnya….
Seperti yang kita tahu…dari brosur atau klaim pabrikan, muntahan power Honda CBR150R mencapai 17,6HP@10,500RPM dengan torsi 12,66@8,500RPM. Sementara YZF R15….sesuai data yang tertera, YIMM menuliskan angka 16,4HP@8500RPM dengan torque 14,5NM@7,500RPM. Dari komparasi diatas, terlihat power CBR150R unggul mutlak dengan angka 1 HP…sebuah gap yang tidak kecil. Seluruh angka adalah klaim pabrikan berdasarkan pengukuran dengan alat mereka masing-masing. Gimana jika dikomparasi menggunakan alat dyno yang sama??…..
M+ menggelandang R15 standart pabrikan kemesin Dyno merk Dinomite buatan Amerika milik ultraspeed. Testing dyno menggali muntahan tenaga serta torsi maksimum. Setelah melakukan running beberapa kali akhirnya hasil dibandingkan dalam bentuk data komparasi. Dan hasilnya cukup mengejutkan….
Test power
|
Data Dyno test power (HP) Honda CBR150R vs. Yamaha YZF R15 (Dynomite Ultraspeed) |
||
|
RPM |
Honda CBR150R (HP) |
Yamaha YZF R15 (HP) |
|
5000 |
3,86 |
4,29 |
|
5500 |
6,21 |
8,18 |
|
6000 |
8,18 |
8,97 |
|
6500 |
9,95 |
10,2 |
|
7000 |
11,25 |
11,84 |
|
7500 |
12,51 |
13,15 |
|
8000 |
13,52 |
13,99 |
|
8500 |
14,55 |
14,56 |
|
9000 |
15,01 |
14,91 |
|
9500 |
15,33 |
14,99 |
|
10000 |
15,55 |
15,07 |
|
10500 |
15,04 |
14,01 |
|
Hasil : Power Maksimal Honda CBR150R = 15,55HP@9,944RPM |
||
|
Power Maksimal Yamaha YZF-R15 = 15,09HP@9,816RPM |
||
Test torsi
|
Data Dyno test Torsi (NM) Honda CBR150R vs. Yamaha YZF R15 (Dynomite Ultraspeed) |
||
|
RPM |
Honda CBR150R (NM) |
Yamaha YZF R15 (NM) |
|
5000 |
5,34 |
5,92 |
|
5500 |
7,98 |
10,61 |
|
6000 |
9,64 |
10,69 |
|
6500 |
10,85 |
11,12 |
|
7000 |
11,37 |
11,97 |
|
7500 |
11,76 |
12,49 |
|
8000 |
11,98 |
12,52 |
|
8500 |
12,08 |
12,2 |
|
9000 |
11,84 |
11,78 |
|
9500 |
11,44 |
11,23 |
|
10000 |
11,05 |
10,77 |
|
10500 |
10,17 |
9,47 |
|
Hasil : Torsi Maksimal Honda CBR150R = 12,09NM@8,402RPM |
||
|
???????? Torsi? Maksimal Yamaha YZF-R15 = 12,56NM@7,776RPM |
||
Dari sisi power…bisa kita lihat, muntahan tenaga CBR150R sedikit lebih besar dibanding YZF R15. Hanya saja diatas mesin dyno, gap perbedaan ternyata tidak terlalu signifikan yakni 0.46HP atau lebih kecil setengah DK dari klaim pabrikan yang mencapai 1HP.? Begitu juga dengan torsi. Walau Yamaha mengklaim torsi tembus 14NM…pada kenyataannya tetap dikisaran 12,56NM….dibuntuti CBR150R yang nongkrong terbaik 12.09NM. So…urusan torsi, mesin R15 unggul dibanding CBR150R…..
Yang menarik….karakter kedua engine memang tidak sama. Jika R15 sudah nampol sejak RPM 5500…maka CBR150R butuh kailan putaran 6500 untuk jabanin tarikan lawan. Tendangan torsi R15 makin menggila saat RPM di 7500….sementara CBR150R butuh kitiran lebih tinggi yakni 8.500RPM untuk menandingi rivalnya. Jelas jika betot-betotan…..CBR150R rada kedodoran?? dan butuh gantungan RPM lebih tinggi supaya tidak tertinggal dengan R15. Tapi….nah ini yang asyik mzbro….
Engine DOHC masih tetap berisi diRPM 10.000…sementara SOHC mulai redup. Bisa mzbro intip data diatas….torsi CBR masih nongkrong di 11,05NM sedang R15 turun di 10.77NM. Begitu pula pada 10,500RPM….fairing CBU Honda ini masih menorehkan angka 10.17NM sedang R15 9.47NM. So, secara overall bisa dikatakan….CBR150R butuh trek panjang untuk mengoptimalkan potensi mesin. Tapi tetap…dalam kondisi standart ting-ting, keduanya nyaris seimbang susah dicari kelemahannya. Ingin torsi nampol sejak bawah monggo pinang R15. Tapi jika mencari power lebih gede dan cruiser jarak jauh….CBR adalah pilihan cerdas. Tinggal urusan selera desain serta orientasi untuk apa mzbro membeli si fairing. CBR150R vs R15??. Wis…ora usah gontok-gontokan yo. Imbang tuh jebule 
….(iwb) 
Comments
312 responses to “Uji Dynotest Yamaha YZF R15 vs Honda CBR150R versi M+……..hasilnya nyaris imbang!!”
KOmen dulu.. 😀
komputermotor.com/2014/05/05/senjata-rahasia-yamaha-yzf-r25-yang-mungkin-bisa-menggoyang-singgasana-ninja-250fi/
nebeng kang 😀
chakim92.wordpress.com/2014/05/05/honda-beat-dengan-warna-baru-lebih-eye-catching-euy/
“Tergantung orientasinya untuk apa”. . . Kata2 mantep kang IWB. . .
enoanderson.com/2014/05/05/opini-entah-mengapa-tampilan-yzf-r25-dibawah-ekspektasi/
Punya karakter yg beda.
tinggal peruntukannya aja
======================================
Cover Jok buat New CBR:
sarungjokcooltech.wordpress.com/2013/05/15/sarung-jok-anti-panas-cooltech-new-cbr-edition/
ikut
kobayogas.com/2014/05/04/riding-with-vespa-primavera-ternyata-jauh-juga-tidak-lelah/
ferboesrichardson.wordpress.com/2014/05/04/2014-jorge-lorenzo-suram/
Mantap
warungasep.wordpress.com/2014/05/05/sketsa-desain-kiriman-pemirsa-warungasep/
sepertinya kalo pemilik r15 sama cbr150 ketemu dijalan,pasti adu betot gas tuh..
pengen tinggi?langsing?atau badan kurang berisi?klik http://www.kaskus.co.id/post/531f022aa1cb179e218b475c
wohooo.. rameee…
fachruldeanca.wordpress.com/2014/05/04/jajal-handle-adjustable-ride-it-di-nvl/
Klo sama sama DOHC gmn ya?
Kalo sm2 dohc yah jelas makhluk fbh kejet2 lah mas bro…
Ngoahahahahah
Yang pasti Gak mungkin kelas 150 4 tak DOHC bisa di komparasi, sebab Yamaha bahkan di seluruh dunia gak punya mesin 150 DOHC. Nah jadi klo mo bandingkan yang sama2 DOHC tinggal liat aja CBR1000R Fireblade Vs R1 atau RCVC213V (twin v Dohc 4 slinder) VS Yamaha M1.
wkwkwkwkk…. makin seru kalau gtu
yudha79.wordpress.com/2014/05/05/surat-terbuka-untuk-kmi-mengapa-dikau-abaikan-ninja-yang-satu-ini/
nah ini joss, ada datanya
sarikurnia980.wordpress.com/2014/05/05/honda-super-dream-motor-baru-tapi-jadul/
lengkap dan akurat
yudha79.wordpress.com/2014/05/06/mau-mampus-jadi-saja-pengendara-agresif/
Hasil Tabloi Motor Plus , R15 Joss
aripitstop.com/2014/05/05/yzf-r15-unggul-007-detik-dari-cbr150fi-di-sentul-besar-jangan-bangga-dulu/
Paket YIMM ECU dan knalpot Sakura Hasilnya :
tmcblog.com/2014/05/05/test-ride-yamaha-r15-racing-edition-oleh-tmcblog-menggunakan-racelogic/
sadis…!!!
masdaniblog.com/2014/05/05/achtung-achtung-blognya-mdblog-sudah-resmi-menjadi-masdaniblog-com-kawan/
sentoel juga neeh
motogokil.com/2014/05/04/yzf-r15-vs-cbr150fi-r15-unggul-0-7-detik-di-sentul-besar/
😀 ridertasik.wordpress.com/2014/05/05/next-cs1-di-bikin-dua-versi-bener-apa-ngga-nih/
Honda terlalu superior
RC213V memang motor yang sempurna diatas M1
ga di mn2? M1 sering dipecundangin ama RCV,
Pigson Piring aja dipecundangin jg ama CBR
Faktanya dilapangan…top speed CBR150 sdikit dibawah R15 tuh…
Itu terpulang sama jokinya mbah klo dilapangan..
Betul juga..balik lagi pada jokinya…hihi
kalo tergantung jokinya, berarti hal ini jg berlaku utk RCV vs M1 to?
Di India justru R15 mendominasi Sirkuit dibanding CBR 150 baca dulu ini:
pertamax7.com/2013/12/29/lap-time-yamaha-r15-lebih-cepat-daripada-honda-di-omr-fmsci-national-motorcycle-racing-championship-2012/
josss !!!
nivikoko.wordpress.com/2014/05/05/tahun-ini-yamaha-woles-jaya-abadi-honda-membabi-buta-dengan-baby-alienz-aka-marq-maqkuez/
nebeeengg
Gallery Thunder 250 dibawah lampu temaram
monkeymotoblog.com/2014/05/05/gallery-white-thunder-250-di-bawah-sinar-temaram-retronya-dapet/
Kalo diliat dari hasil dan grafiknya
dari putaran bawah R15 udah bisa ungguli CBR150
R15 hanya kalah nafas saja dan mungkin bisa pake ECU standalone biar nafasnya makin panjang
wow
mana neh artikel k45nya kang?
#aku ra popo
wkwkwkw 😀
—————————————————-
Deteksi Kampas Kopling Aus
rpmsuper.wordpress.com/2014/05/05/ciri-ciri-kampas-kopling-yang-aus/
wooowww….
_______________________
motorcyclefunblog.wordpress.com/2014/05/05/akhirnya-motorcycle-fun-blog-masuk-ke-indomotoblog-juga/
absen dlu..
Wow
jos
aripitstop.com/2014/05/05/yzf-r15-unggul-007-detik-dari-cbr150fi-di-sentul-besar-jangan-bangga-dulu/
Edasss… bisa imbang gituh yah… 😎
Salut dah buat Honda dan Yamaha yg udah kompakkan.. 😀
beda 0,5 HP wew
pertamax7.com/2014/04/28/marc-marquez-samai-record-giacomo-agostini-tahun-1971-pole-3-kali-dan-memang-3-kali-di-awal-seri-hattrick/
jozzzz
siiipp
cewe nya bening2 nih mz iwan. punya pin bb nya ga mz?? heuheu…
harganya pun cukup seimbang ,,,
Seimbang…
Mbahmu katok-an seng kuwi
harga imbang mmg untuk cbr150r cbu 42jt an..R15 cbu 45jt an..untuk R15 lokal 28jt an..cbr150 lokal hrga blm ada krn motor masih dierami blm mnetas…
yg yamaha harga segitu dari CBU importir umum -_-
R15 dulu yang jual Importir umum bukan YIMM sedang CBR yang jual AHM sendiri walau masih impor…Wajar R15 di importir umum seenaknya kasih harga
wow
Weeeh mantep…..
Honda cocok buat balik kampung alias mudik, dengan trek jauh, ratusan kilometer tetep tangguh ……wkkwkkwkwkkwkwk
Lirik jakarta – cilacap. +- 400 KM
Salam one heart
hmmn…. poko’e joget.. bentar lagi si R15 bakal jd motor alay nih… printscreen komen ane klo gak percaya…. ban pasti bakal berubah jd ban cacing,.. sambil ngebonceng cabe cabean yg otaknya setengah ons…
ga usah ngurusin orang lain bro, urusin aja cicilan motor 42 juta mu itu loh xD xD xD
Wkwkwk. cabe-cabean otaknya setengah ons..?
Naik R15 dirubunng cewe cakep2 euyyy …..naik CBR dirubung kodok…ngoahahahahaaa
Bener itu wkwkwkw
oey siapa sebut2 namaku?
Tglnya salah,, bukn 6 mei ,skr ajah baru tgl 5 mei
Iya kang….kurang komplit. Udah direvisi
Hasil dyno membuktikan pabrikan mana yg tukang ngibul spec mesin sama ngibul akurasi spedometer…..tapi epbeha udah biasa dikibulin sih…….ngoahahahahahahaaa
Karna kaum “bakwanisme” aka makhluk fbh itu tuoluol2 bro…
Ngoahahahahahaha
Apaan lagi tuh kaum bakwanisme ?? Wkwkwkwk
Hasil test Tabloid MotorPlus
aripitstop.com/2014/05/05/yzf-r15-unggul-007-detik-dari-cbr150fi-di-sentul-besar-jangan-bangga-dulu/
Mantabb..
Ternyata tidak beda jauh juga yak, bravo Yamaha, bravo juga buat Honda 😀
Makasih bro info nya 🙂
Mau nanya kang, gimana rasanya di payungi umbrella girl ? udah seperti pembalap kah ?hehehe
btw pict yg bawah, judul ma pict ga nyambung, mosokk R15 adu power ma cewek2 seksi ??
dipayungi malah basah
lovemotobike.com/2014/05/05/cukup-terkejut-juga-melihat-peningkatan-performa-r15-setelah-menggunakan-speed-kit-nya/
bonceng 😀
—————————————————-
Deteksi Kampas Kopling Aus
rpmsuper.wordpress.com/2014/05/05/ciri-ciri-kampas-kopling-yang-aus/
yang penting nunggu R25 rilis,baru inden..
Masih kalah sama CS1,
*eh,,, wkwkw
mau nanya kang, itu pake pertamak ato premium ?
Wah….nggak ada keterangan kang. Mantep juga pertanyaannya…
rpm 11000 ke atas kenapa ga ada datanya. Cbr masih bisa tuh. klo R15 ga tau masih bisa napas apa ga..
buat apa pilih dohc klo power sama mending sohc irit tarikan bawah menengah maknyooss mo apa lagi!
Dohc sama sohc iritan dohc kali broo..
Dari teknologinya aja udh ketauan berapa kem, udh kliatan efisiensinya
Sono belajar lagi
wkwkwkwk ente seharusnya yg belajar lg
yang bener dul,,?? iritan DOHC,,,,??
lah,,, DOHC itu main di RPM tinggi,, imbasnya,,, ya ke konsumsi BBM dul,,,,,
hadeh,,,,,
ngelus dada IGO aja deh ane,,,
woi,, sambiloto,,,,
tolong deh,,, tolong,,, banget,,,,,
kalo pekok,, jangan di peliara,,,,
peliara kambing aja sono,,
lebih bermanpaat,,,, 😆
hahaha…
ente adalah salah satu contoh loyalis honda…
#just justification, right.
wkwkw DOHC 32 HP di kertas buram saya juga jauh lebih irit dari pada SOHC
Hahahahaha…. nih orang “@sambiloto” BoTol banget, elu di kibulin sama siapa tong hahahaha…. jangan2 elu lagi ndagel ya ?
salam K O P L A K buat elu tong.
bruakakaka…
“PEMBODOHAN OTOMOTIF” lagi nih
kebanyakan ngirup asal knalpot ya gini efeknya
Kalo semprot mah jangan minta irit boss. Mau irit pake moped aja
tp yg ini kayaknya R15 jauh lebih irit drpd CBR150, padahal hasil test jg ga beda jauh, malah R15 di laptime unggul meski tipis.
sayang blm ada test konsumsi BBM
waduh pada salah kaprah nih, motor sohc 4v ato dohc itu boros iritnya trgantung dr konfigurasi stroke x bore nya bukan sohc4v/dohc nya tp mesin overbore lbh efektif dongkrak performa dg dohc..bisa saja sohc 4v jd boros jk overbore krn karakter top perform nya pada ptaran tg jd boros bro….
wowWW simak
durung kuat tuku, nyimak sek wae lah..
duel imbang tinggal jokinya
cek dulu ….. apakah ditesnya sama-sama pakai motor baru ..
sepertinya data cbr pakai data lama, karna M+ menggelandang R15 standart pabrikan kemesin Dyno merk Dinomite buatan Amerika milik ultraspeed
Apa??????
Motor yg katanya global dohc 42jt cuma ?? jabanin sm sohc lokal 28jt?????
Apalagi ntr dohc odong2 ahm….
Ngoahahahahaah
Mau lama atau Baru seharusnya DOHC lebih Superior ngak taunya sama saja sama SOHC motor kommuter
berarti sama2 kelas komuter…gitu aja kok repot
Betul kang ga usah gontok2an,
duit2e dw, mau beli cbr r15 ninja ato mo nunggu suzuki brojol dulu jg ga mslh,
biarkan pabrikan yg gontok2an, mrk yg dpt untung ngapain kita yg ribut,
bentar lagi pasti ada yang nyolot
-odometer beda, wajar performa beda
-yang penting putaran bawah / atas menang
-DOHC / SOHC downgrade
-overprice
….kualitas imbang harga njomplang ???
komen sekaligus pertanyaan yg cerdas
cbr emank nampol kalo udah rpm atass fakta doch engine
kalo r15 sohc jelas lebih nampol di torsi
silahkan pilih sesuai dengan kebutuhan masing2 yak 😀
Di Sentul Keok
aripitstop.com/2014/05/05/yzf-r15-unggul-007-detik-dari-cbr150fi-di-sentul-besar-jangan-bangga-dulu/
sbenarnya dah byk yg coba dilintasan bro IWB sudah rahasia umum, mmg bgitu adanya..cuma bg yg suka gontok2an nggih monggo selama masih dlm ranah wajar gkpp..safety riding itu yg utama lainnya pasrah aja
nah 😀
—————————————————-
Deteksi Kampas Kopling Aus
rpmsuper.wordpress.com/2014/05/05/ciri-ciri-kampas-kopling-yang-aus/
bapakesalma.wordpress.com/2014/05/05/melengkapi-launching-yamaha-yzf-r15-di-solo-grand-mall-otr-solo-285-juta-bonus-helm-hjc-lorenzo-untuk-10-pembeli-pertama/
Bila d ukur lewat crankcase keduanya selisih 1 Hp. Tp bila d ukur pada ban belakang. Cuman selisih 0.46. Maka kemanakah 0.54 HP?
jd bakwan bro..
motogokil.com/2014/05/04/yzf-r15-vs-cbr150fi-r15-unggul-0-7-detik-di-sentul-besar/#comment-15756
sohc overstroke= lemmot
Kaum bakwanisme kejet2 liat dohc 42jt dijabanin sohc 28jt
Ngoahahahahahah
berarti yg dohc 42jt lebih lemot ya, kan hasil test sentul dah membuktikan
Emang mantap R15. Tampang oke. Power oke. Cornering oke. Irit oke. Serba oke. Hahha….
ampunnnn motor dewa sohc…..bisa imbang lawan dohc….
salam kenceng hanya di dyno test dan ngoahahahahahahaha
di sentul juga masbro… 😀
aripitstop.com/2014/05/05/yzf-r15-unggul-007-detik-dari-cbr150fi-di-sentul-besar-jangan-bangga-dulu/
Di sentoel
motogokil.com/2014/05/04/yzf-r15-vs-cbr150fi-r15-unggul-0-7-detik-di-sentul-besar/
Aduh ini JLEB
Ternyata beti beda tipis
tp harga beda jauh..
Joss !! Jadi gak enak ama fbh yg mrongos !! Ternyata tenaga cbr cuawet cuma sekelas ama sohc oversirup rasa melon…
dan perlu di ingat,,,,
yang satu racikan lokal,,,,
yang satu racikan thaik land,,,,
yang artinya,,, tidak melulu racikan thaik land unggul,,,
mau contoh lagi,,, ???
cbr 250 aja kalah telak ama ninin 250 jomblo,,,,
ani kuestion…???
apa lagi racikan AHMpret,,,,???
mesti podo romphal,,,,, ambyar,,,,
ngio,, hoa,, hoa,,,
klo liat perbandingan power ‘n torsi.. penggunaan harian sperti ane..pas ambil r15 (opini pribadi), buat dikota ‘n touring sebln max 2x..cocok bingit dah..terhitung murah lagi..
buat ente” yg doyan ngedrag, sering touring ‘n power orientation.., moggo ditunggu n boyong cbrnya..mudah2an kualitas mesin jauh lebih baik dari megipro dan tigor dirumah ane..
PISS AH..
R15 cucok buat harian, pilih cebeer yang suka turing,
klo power masih kurang ada RR mono….. Ngohahaha
pekok,,,
ini bahas 150 sese tong,,,,
😆
150cc? pilih ninja daripada r15. karuan tenaganya. pingin turing pilih cbr150r
kalo utk harian sih ane pilih yg irit, jd ga mungkin ambil ninja 150….boros minta ampun
Cbr gak laku karena powernya cuma segitu doang !! # gak heran dikamplengi r15 di sirkuit !! … *jadi gak enak ama tante berjenggot.. 😀
Lalu gw harus percaya? Ampuuun dewa sohc
Salam semakin cepat 0,07 detik tes nggak jelas
wadaw… SOHC lemot bisa jabanin DOHC superior, pantes aja disentul kalah 0.07detik
sohc kencang pertama rakitan lokal pabrikan jepang pancen jossss……
Masih berani pegang cbr