Wis….judule ora ono rahasia. Jika sebelumnya hanya bagian satu sisi saja…Overdrive mengungkap secara gamblang model desain FZ16 atau biasa kita kenal dengan Byson ditanah air. Berlabel versi dua….mereka tetap berharap gen ini nantinya dibekali engine dengan kubikasi 170cc….
IWB tidak akan banyak memberikan komentar. Biarlah sampeyan sendiri yang menilai. Dari sekedar memperhatikan secara teliti….hanya satu kata yang bisa IWB ucapkan yakni…” kaku puol!!” . Desain memang masalah selera. Tapi dengan mengobrak-abrik kegantengan Byson….desainer Yamaha seperti kehilangan arah. Wagu dan tidak mengalir. Hasilnya menjadi terkesan dipaksakan. Harapan IWB cuma satu….jangan sampai YIMM membawa desain ini ketanah air. Kenapa??. IWB takut…kejadian Scorpio akan terulang kembali. Inginnya mempercantik…tapi malah merusak kegantengan. Lha terus gimana jika Byson FI dirilis??….
Wis ora usah aneh-aneh. Desain pertama dipertahankan dengan hanya memindah stoplamp keatas plus ditambahi double disk brake. Tindakan kedua…jebol catalic converter supaya nafas lebih ngeplong. Sistem pipa yang mbulet kayak uler dibagian catcon disinyalir menjadi penyumbang terkebirinya power. Kalau perlu jejali material piston dan silinder dengan material almu tempa seperti pada Vixion. IMHO…akan lebih baik dibanding desain versi 2 yang ditawarkan India. Penasaran bentuk revisinya?. Monggo diintip dan berikan komentarnya…..(iwb)
? 
Comments
202 responses to “Bentuk detil Yamaha Byson versi 2 diIndia akhirnya terbuka gamblang….”
dasar tromol……yamaho demen makan tromol
mau nanya sama empux blog mas iwan
kalo mau punya rc213v kayak pux marquez
belix di dealer mana yah ???
uang muka berapa ???
cicilannya berapa bulan ???
terima kasih sebwlumx
ditunggu balasanx
Jujur, elek kuwi mas, mending bodi mirip skr, tp lampu dpn dibikin lbh kecil dr skr, kalau perlu dua mata tambah jos (imho lho ya)
soal minusnya kebo skr adlh power yg hrs ditingkatkan
Ternyata
kalo dari belakang percis kaya megy pro lek… 11-12 lah…
malah koyo Mega pro UELEK POL
asli jelek banget.. jangan sampai YIMM membawa desain ini
ketanah air.
opo yamaha gelem ngrungokke uneg2mu kang
om jin om jin
ngimpi 😀
Body nya Parrrrraaaahhhhhh….Ancurrr bngt Design an india…, bagusan byson lama ini mah
Body ra karuan mesin kebangetan….jadi jelek amburadul bagus v1 tinggal tambah power and rdb wis joss….sruput lek
er15 berjilbab yang bikin bang iwan gak pake ‘fals’ berpaling dari byson…
?
dasar fby tungkel ente…pecun ente…ngoahaha!!!!
tante lagi dapet… 😆
salam buat tiger26 aka deddy_oktavianus@yahoo.com
ngoahahaha…
??
mnurut ane klo ymaha india bkin byson versi 2 seprti itu bntuknya mngkin disegnnya mengikuti tren dn selera org sna krn mng djualnya kn diindia bkan diindonesia, jd msti ikutin tren dsna disegnnya spya laris.. tp klo nti yamaha di ina bkin byson fi jg modelnya psti mngikuti tren selera org qta..jd gk usah heran klo mng bntuk byson india sperti itu krn mng sprti yg ane jlasin tdi..
mbulat mbulet…ngelek ngono wae ra wis…
mbendak -mbelenduk … kegedean perut !!!
setuju sm om iwb….aneh bentuknya….mendingan buat jd baby mt o7
absen siang lekk
nivikoko.wordpress.com/2014/04/28/cara-cerdas-mengisi-bbm-pada-motor-anda-wajib-dicoba/
Mas, sudah pakai kaca pembesar, ngga kelihatan double disk brakenya. Sepertinya tetap tromol.
ngidam r 25 kok metune byson
jelek 😀
menurut gue,,,, byson versi 2 ini mempunyai desain yg paling buruk di dunia. YIMM harus pikir 1000x kalo bawa ke tanah air. dijamin banyak yg gak suka,,,, modelnya carut marut seperti gambar diatas. bagusan masih byson versi pertama tinggal powernya perlu dinaikkan, full injeksi,,,, nah yg satu ini peting untuk nambah macho yaitu pasang disk brake belakang sudah cukup.
bukannya YIMM gak mau ngasih power lebih ke motor niii… klo motor nii dikasih mesin se enggaknya sama kayak pigson pasti owner pigson lari ke motor nii… trus si pigson sapa yg beli??
gitu sih menurut pendapat ane
taroan dah itu byson versi 2 klo sari guard nya dilepas lumayan dah tmpangnya
apalagi yimm yg ngolah
inget kasus R15 ajahhh yg di india bulukan, disini jd kinclong
Jelek ternyata..
kesannya kok bahasa jawanya “NGGEDIBEL” ….luwesnya hilang…..
gantengan kebo biru kita yg skarang ya mas iwan….kebo ane udh rdb malah tnggal upgrade power nya lg ni….
padahal wis tak sawang sambil tengkurep……..kok tetep UEEEELEk POOOOOOLLLLLLLLL………!!!!
eech busyeeeet itu speedo pake jampel ya?,wk wk wk wk
stop lamp nya sing apik..
aldobendul.wordpress.com/2014/04/28/kereng-dua-livery-modif-yzf-r15/
kereeeeeennn wah ini lebih keren dari cb1000
satu kata “WAGU”
itu motor berani nyentul ga kang??
ngoehehe
lagi lagi tempel koyo. ckck
Betuuuul kang modele apikan sing wes ono ne indonesia,,,tinggal jerohane ae di gawe sing maknyusssss,,,,
Wah… Itu byson habis kecelakaan trus dioperasi, jadi buruk rupa.
Yg perlu dilakukan hanya hilangkan catalic converter, tambah rdb, injeksi. Desain sih yg lama jg ok punya.
kang ipul tolong tanyakan ama ahm knp kemaren race irs disentul g nongol batang hidungnya tanpa ada penjelasan kepublik secara ane sbg fbh merasa dikibuli ato ane aja yg merasa pede klo ahm akan turun balap tp sebenarnya dari awal memang g niat turun balap.ane liatnya malah gentle yimm yg g turun balap ada penjelasan kepublik biarpun akhirnya dibully rame2 krn alasan septi,kan jdnya sia2 ada yg bikin artikel masalah septi n pembodohan otomotif kang?sekali lagi tolong tanyakan ya,salam pembodohan otomotif kng iwan 😀
BysonTolloyo
ngemeng2 penjualane nyungsep ya kang?
Memang balik k selera2 masing2 mas.kalau info dari sijuki udah keluar belum mas sport 150 nya.ditunggu riview nya
Motor besar tenaga kurang
Padahal tangki sudah kondom
Sama megipret aja sering kalah jauh akselerasinya
assalamu’alaikum wr wb,
kang iwan
biarkan komengtator berbusa
lanjutkan istirahat siang saja.
jeleknya full kalau begini versi 2nya. di indo ckp injeksi, jok direvisi buat yg dibonceng, sama rdb.
Butut euy
kok malah jelek ya, itu lampunya adduhh jelek, slebor blk jg jlek, mending yg versi skrg di perthnkan cukup di nginjeksikan saja n powernya itu di benahi, di jamin larriss, lhawong saya trmasuk yg nunggu kehadiranya, mosok tambah elek
Bener kang, designnya terlalu kaku, semoga YIMM tdk mengikuti design byson 170cc tersebut…
Kalo polosan emang kayaknya kaku, tapi mending nunggu ada strippingnya dulu kang. Biasanya perbedaannya cukup ngefek
mocin nih? hahaha
wah bener kang.. tambah elek byson india iki..
NGOAHAHAHAHAHA
hitam..
setia1heri.com/2014/04/26/analisis-motoblast-org-terkait-kemiripan-renderan-yzf-r25-versi-young-machine/
Saestu bosok mas … Headlamp, backlight, speedo mending sing mbiyen mas … Rombakane nanggung
Apik nok kang… lihat spatbor belakang kok jadi ingat becak ? hehehe
mudflapnya bikin mules