Wis….judule ora ono rahasia. Jika sebelumnya hanya bagian satu sisi saja…Overdrive mengungkap secara gamblang model desain FZ16 atau biasa kita kenal dengan Byson ditanah air. Berlabel versi dua….mereka tetap berharap gen ini nantinya dibekali engine dengan kubikasi 170cc….
IWB tidak akan banyak memberikan komentar. Biarlah sampeyan sendiri yang menilai. Dari sekedar memperhatikan secara teliti….hanya satu kata yang bisa IWB ucapkan yakni…” kaku puol!!” . Desain memang masalah selera. Tapi dengan mengobrak-abrik kegantengan Byson….desainer Yamaha seperti kehilangan arah. Wagu dan tidak mengalir. Hasilnya menjadi terkesan dipaksakan. Harapan IWB cuma satu….jangan sampai YIMM membawa desain ini ketanah air. Kenapa??. IWB takut…kejadian Scorpio akan terulang kembali. Inginnya mempercantik…tapi malah merusak kegantengan. Lha terus gimana jika Byson FI dirilis??….
Wis ora usah aneh-aneh. Desain pertama dipertahankan dengan hanya memindah stoplamp keatas plus ditambahi double disk brake. Tindakan kedua…jebol catalic converter supaya nafas lebih ngeplong. Sistem pipa yang mbulet kayak uler dibagian catcon disinyalir menjadi penyumbang terkebirinya power. Kalau perlu jejali material piston dan silinder dengan material almu tempa seperti pada Vixion. IMHO…akan lebih baik dibanding desain versi 2 yang ditawarkan India. Penasaran bentuk revisinya?. Monggo diintip dan berikan komentarnya…..(iwb)
? 
Comments
202 responses to “Bentuk detil Yamaha Byson versi 2 diIndia akhirnya terbuka gamblang….”
wee
bentuknya keker juga,,,asal gk lemot lagi pst laris
😀
indent ahh > buat qurban…
?
Nah loh…kumat lg y lek?
Sugih tenan rek,tiap ada mtr baru pst inden,buat dibakar,buat qurban,dll.
Skali2 inden buat dibagi ane kek,,,hahahaha 😀
ini curhatan pa iwan sendiri selaku biker byson….
Wow
warungasep.wordpress.com/2014/04/28/?-kondisi-dimana-kita-terpaksa-jadi-ngebut-di-jalanan-?/
Mirip conceptnya ya…. 😀
enoanderson.com/2014/04/28/spesial-ini-dia-perbedaan-skutik-india-indonesia/
nebengs
———————————————
Lorenzo udah seneng walaupun cuma posisi ketiga 🙁
lovemotobike.com/2014/04/28/lorenzo-podium-ketiga-yang-termanis-dalam-karirku/
jok sama cover tankinya bagus tuh..
pengen tinggi?langsing?atau badan kurang berisi?klik http://www.kaskus.co.id/post/531f022aa1cb179e218b475c
nah tuh masukan kang iwb jk didenger YIMM pst bakal juozz ganduoozzz nganti mrongos,tp y gk tau kl YIMM budeg
🙄
Hati seakan teriris, tahun 2012 terjadi perombakan pada saudara Byson di India. Mulai dari Longer and Wider Rear Fender, New Chain Protector, sampai Longer & Wider Pillion Seat with New Grab Bar. Bagaimana dengan Byson Indonesia???? Yuuuuupss????? Yamaha Indonesia juga melakukan perombakan tapi hanya STRIPING-nya Doaaang.
Tahun 2014 Konsumen motor India mulai jenuh dengan Saudara terdekat Yamaha Byson itu walaupun sudah dilakukan perombakan. Akhirnya muncul pembaruan pada motor tersebut. Gambarnya sudah muncul dimana-mana sehingga kita bisa menikmatinya.
yudha79.wordpress.com/2014/02/27/yamaha-byson-hanya-bisa-tertunduk-malu
Hallo YIMM bagaimana dengan Byson anda,,, main striping baru lagi ya ditahun 2014 ini,,,hehehee
yudha79.wordpress.com/2014/04/28/hadiah-terindah-dari-yimm-untuk-anda/
Buat bro ninja ss udah lama enggak ngopi-ngopi lagi di tempat saya,,, yuuuk ngopi bareng lagi di sini
yudha79.wordpress.com/2014/04/28/motor-kuno-z250-milik-kawasaki/
Saya selalu mampir koq di warung sampeyan tp cm gk komen aja hehehe 😀
@qwerty, daripade buat Qurban, mending amalke aku…dizamiiin dpt pahala..amiin…kwkwkwkwk….
ntar bro > nunggu bang iwan gak pake fals’ ulang tahun…
ngoahahaha…
?
😀 ridertasik.wordpress.com
temenan lekk.. kaku tur waguu puwolll…
nivikoko.wordpress.com/2014/04/28/cara-cerdas-mengisi-bbm-pada-motor-anda-wajib-dicoba/
nunut gan
masshar2000.com/2014/04/28/factor-ban-belakang-kunci-kemenangan-marquez/
bagusan yang versi pertama neh..
belalangmerah.wordpress.com/2014/04/28/final-race-moto-gp-argentina-marc-marquez-juara-pertama-disusul-dani-pedrosa-dan-jorge-lorenzo/
lampu depannya aneh
– Berita hiburan terkini dari Jepang, Korea dan negara Asia lainnya hanya di staronlinenews.net –
Mantapp
chakim92.wordpress.com/2014/04/28/jika-benar-honda-k45-mirip-dengan-new-cbr300-r-iya-nggak-ini-bisa-menggerus-market-share-segmen-sport-250cc-ahm-sendiri/
hadir nyimak…
arrayprojects.wordpress.com/2014/04/28/motogp-argentina-mm93-juara-1-jl99-ditelikung-dp26-di-last-lap/
arrayprojects.wordpress.com/2014/04/28/motogp-argentina-mm93-juara-1-jl99-ditelikung-dp26-di-last-lap/
lumayan
lemot….
hadeh, masih pake tromal…
knalpot nya mantab…
bintangjati.com/2014/04/28/launching-moge-yamaha/
amit2
seperti byson gagal modip malah lek 🙁
pertamax7.com/2014/04/26/alasan-dibalik-perbedaan-tapak-ban-depan-dan-belakang-pada-yamaha-new-yzf-r15-stabilitas/
buahahahaha byson po megison?
sarikurnia980.wordpress.com/2014/04/28/spesisifikasi-cbr125r-australia/
?? ?? ??
Headlampnya….???
PAling sampe d sini , maenin striping lagi
spido lebih simpel dan jok boncenger lebi manusiawi 😀
jueleeeknya puooooll
dadi aneh kang
sarikurnia980.wordpress.com/2014/04/28/spesisifikasi-cbr125r-australia/
moso’ seh..??hehehehe
Pye son son
Juuuoooossss!!!
Jangan lupa di klik om
visitmoney.net/?share=21302
wagu.
Makin Ganteng
desain itu selera, tapi kalau kayak gini?
nangung
gilaa.. mudguardnya gedhe kyak pelepah pisang
khas motor india .. opo meneh bokonge persis gen bajaj/tvs..
Biaso sajo ternyata…
Hew.hewww…
asal jangan lebih mahal dari r15 psti ada yg beli !!,hhee ,,canda om
Lebih kalem kayaknya.
Ato jangan jangan ini kebo betina.
edyannn udah kehabisan bangku garis depan 😀
78deka.wordpress.com/2014/04/28/kegantengan-r25-turun-25-karena-r15/
Tetep minus radiator & RDB
yah. memang beda segmen.
bagian belakangnya aneh banget #IMHO
josss motor keren bkn abal2…..
aneh mas bentuk e,,cma pgn spido e bwt ganti spido keboku sing pecah,,,
IMHO bagian yang cacat
Spakbor kolong nya ga nahan xD
Kayanya tangki masih pake cover plastik, keliatan ada baut2nya xD
Rem belakang tromol, tanggung knp ga cakram xD
Lagi bro.. tutup tangki meski udah rata baiknya jgn terbuka gitu untuk lubang kuncinya, plus di kasih engsel biar ga usah nyopot…
bagusan model yg ada sekarang lah, udah sangat ganteng, tinggal kasih RDB plus injeksi step4 yang tetap bisa disetel pake obeng, kalo kurang puas bisa juga setel pake linggis (tapi jo di sampluk)
obeng dilawan !?
ngora ngiso coy !!
NGOAHAHA…. 😀
salam lambaian kaki !
mosok yo step 4, wong yg laen aj udah mlai step 5 so y harusnya up to datelah buat ngimbangin teknologynya…
isih lemot ora yo. power harusnya tambah kalau gak mau ditinggal penggemarnya
bapakesalma.wordpress.com/2014/04/28/introducing-jatengmotoblog-komunitas-blogger-jawa-tengah/
acak2an ini mah :p
Bentuke malah ora karu2an…..!!!
garis designnya malah 11,12 ama tetangga Lek. . terutama buritannya itu. . .hadew. . headlamp malah kayak scorpio. . .hmm. . .
wagu mas. mungkin mengikuti selera orang sana nya
wis gamblang toh…
kobayogas.com/2014/04/27/rendezvouz-riding-with-kawasaki-z250-2013-unforgettable-moment/
desain untuk byson fi kedepannya biar lebih keren stoplamp diperbesar, rdb, terus behel boncengan direvisi…..? lainnya udh oke…..
Wah India banget seleranya, jauh lebih bagus sini …
Harusnya headlamp niru pleg FZ1 . Dagunya lancip berkarakter. Tangkinya di pertajam sudutnya. Ga usah pake shroud. .
ayo gukguk fby pd kluar, ini artikel untuk anda
seperti skutik gambot..mending design yg lama deh
???????????????
???????????????
???????????????
??????????????
Di Setiap Negara, Produsen motor pasti mempunyai Desain yg berbeda beda. disesuaikan keinginan konsumen di masing2 negara. jadi..mungkin kalo motor byson ala bollywood kalo di negara kita terlihat kaku, mungkin di india sono Desain-nya jadi primadona..
# may be looh… hehehehe…
kok………………. ngono
fazer150 jg layak masuk sini, fby suka mtr gagahk lho
yg punya kebo mencak2 nih.. 🙂
mungkin maksute pengen kayak bentuk diavel mas.. Tapi kebone dadi wagyu… 🙂
jelek… masih bagusan yang sekarang
setuju deh sama kamu…
kyk tungkel pecun…ngoahaha…
saingan mega pro UELEK POL