Bro dan sis sekalian…pada saat peluncuran tim Indoprix pada hari Kamis kemarin, Yamaha menegaskan bahwa mereka tidak akan ikut kelas IP150 karena alasan safety. Minimnya sirkuit yang ditawarkan serta cueknya IMI terhadap masukan ditengarai sebagai puncak YIMM mengambil keputusan pahit. Weleh….

Sebelumnya….sekitar sebulan yang lalu YIMM masih belum memberikan konfirmasi. Niat berpartipasi dikelas IP150 dipertimbangkan mereka. Tapi secara mengejutkan…last minute pihak pabrikan akhirnya memutuskan tidak mengikuti kelas ini. Kenapa??. Dilontarkan keIWB….alasan safety memang menjadi pembahasan krusial regulasi balap 150cc. Secara khusus pak Supriyanto (Manajer Motosport YIMM) pernah mengatakan keIWB…” Safety bagi kami sangat penting pak. Dengan minimnya faktor ini kami berat menerjunkan pembalap kita. Sport 150cc beda dengan bebek. Powernya sangat besar kalau sudah dioprek. Butuh sirkuit gede dan saat ini hanya Sentul dan Binuang yang masuk klasifikasi..” ujar pak Supri….
Namun sayang…..masukan YIMM kandas ditengah jalan. IMI tetap kekeuh membuka kelas IP150 tanpa sudi survei langsung kelapangan. Terus kenapa mereka tidak lantang memprotes??. ” Sudah pak. Kita kalah suara. Masalah safety menggunakan sistem polling aja kita juga udah nggak sreg. Harapan kami pihak terkait pembuat regulasi melakukan survei dilapangan…secara betul-betul. Karena urusan safety dan nyawa bagi kami nomer satu. Pembalap Yamaha kita latih dan kita siapkan untuk berkarir didunia balap tidak hanya kelas lokal. Namun jenjang karir panjang kekelas yang jauh lebih tinggi. Lha kalau disini saja sudah cedera dimana-mana…gimana masa depan mereka nanti?. Menurut? kami kelas ini terlalu dipaksakan” ujarnya waktu itu….
Sudah bisa dipastikan Yamaha tidak akan berpartipasi dikelas IP150. Konfirmasi ini dilontarkan pak Supriyanto hari Kamis kemarin. Kejadian tewasnya dua penonton dan satu rider dikelas pasar senggol 150cc 2 tak beberapa tahun lalu menjadi alasan dan rasa trauma bagi mereka. Tidak heran kelas tersebut langsung dihapus setelahnya. “Urusan balap kapanpun kami selalu siap selama safety diperhatikan” tutupnya. Hhhmmm sebuah prinsip yang patut kita apresiasi. Anehnya….pengumuman urungnya Yamaha terjun kekelas 150cc seirama dengan Honda. Dari keterangan rekan media dilokasi, mereka tidak melihat preparation dari pihak AHM. Wah…jangan-jangan CB150R juga batal ikut tuh. Mosok Suzuki Satria FU mau balapan sendiri??. Tepuk jidat tenan….
Sayang hingga detik ini…IWB gagal mendapatkan konfirmasi kepihak AHM. Susahnya menembus lingkaran sosok yang menangani perkara ini menjadi biang menggantungnya kabar status Honda diajang IP150. Kita tunggu saja perkembangan selanjutnya. So Urungnya YZF-R15 turun di Indoprix150 sebagai bentuk protes dari Yamaha kepada pembuat regulasi??. Entah kenapa koq IWB ngerasa begitu ya bro. Toh secara unit racing sendiri mereka sudah siap lho. Gimana menurut sampeyan….apa punya opini lain??…..(iwb)
Video Yamaha R15 versi racing saat Asian Cup race 2013 Sentul
Link HP : Klik disini

Comments
354 responses to “Yamaha urung terjunkan YZF-R15 diajang Indoprix150. Sebagai bentuk protes terhadap safety??….”
Keselamatan no 1. Sip lah..
Yo iyalah. Masa motor batangan ngene arep kon balap ning sirkuit model pasar senggol???
HADEEEH…. KALI INI GW BENER2 BENCI SAMA YAMAHA
uda liat koment2 kliatan semua.. mana yang biker sungguhan, mana yang sales dan mana yang haters provokator …. Astaghfirullah….
semoga balapan di Indonesia lebih baik. . .
ya gak kang iwan???
kalo emang YIMM tegas soal keselamatan maka
STOPP BALAPAN BEBEK !
BEBEK itu desain awalnya bukan untuk balap, walaupun di kasih pemanis embel2 sport juga! cuman Indonesia yang berani gila masih buka kelas balap bebek, itu juga karena kontributor terbesar tetap YAMAHA INDONESIA
Honda aja udh mulai banyak ga ikut partisipasi balap bebek
URUSIN TUH pembalap yang bener biar bisa penjenjangan ke kelas pro, (target motogp or wsbk)
nasib pembalap kok cuman bikin laku motor bebek thok??
model motor mulai ganti, pembalap mulai tua, malah di tinggalkan.
Seharusnya sebagai penyumbang terbesar juga harus ada output buat Indonesia yaitu perwakilan pembalap pro
ini yang harum malah merknya, negara asli makin terkenal, negara yg di sedot makin terpuruk
STOP pembodohan
dan
STOP mau di bodohi
ane pilih balapan di timezone sega aja.. hhehe π
YAHOMO….sungguh terlalu NGIBULLLNYA…..
yowislah,biarkan anjing menggonggong.
Yang penting pegang prinsip kuat kuat. Jangan plin plan. Itu aja!
Soreee
kobayogas.com/2014/04/06/full-impression-review-datsun-go-the-un-real-7-seater-mpv/
klo protes sampe ekstrem gitu sikapnya berarti masalahnya ga sepele ya kang…
Kamen Rider Bikes
devmoto.blogspot.com/2014/04/kamen-rider-s-bikes-eps1.html
wah ga jadi bentrok neh di balap IRS…pengen liat tawuran FBY FBH FBS di sirkui e..
ya udah yakampret ikut aja yg seri di sentul aja yg laen ga usah ikut
penonton kecewa…
pincuuuuuuuuuukkk !!!
alasan yg masuk diakal mas….. ya bener kalo udah nyangkut nyawa taruhannya mending ndak usah ikut dulu….
tapi efeknya menurut saya tu juga akan menambah ramai balap liar… efek kekecewaan penunggang yamaha yg produknya gk ikut partisipasi di blap resmi….
Urusan balap ya Safety wajib no 1
Yamahaa sih OK sayangnya si YIMM kaclukk bin koplakk,,Iklan Fino pakai wheliee dan ngebut masuk ke sekolah. Gouuuubll***k ngajarin gak benerrr, sekarang teriak safety, bentar lagi tuh pabrik tutup. Mio jilid 2 bakal kejadian di nvl dan rombeng 15
org2 yg komen yg mngktritik r15 gk ikut IP150 gk pnya akal shat..r15 gk ikut IP krn alsan safety ad bnarnya yaitu utk mnjamin kslamatan pembalap, krn klo nyawa dh ilang mng bsa ad lgi? drpda kjadian yg thun2 lalu sprti 2 pnonton dn 1 ryder tewas trulang lg mndingan gk usah ikut skalian yg pnting kslamatan terjamin..mng sich itu trjadi diklas 2 tak tp itu bsa mnjadi cerminan jg dklas yg lain klo safety tdk diutamakan, coba se’ndainya ente yg balapan, mng ente mw klo kjadian yg thun2 lalu itu mnimpa ente..?
klo mw brrti ente pnya nyawa cdangan..wkwkwkw!
Moto GP dihentikan saja kalau begitu, sudah merenggut berapa nyawa? Alasane wong koplak.
lucu..
246. mbah IMAM – April 6, 2014
Dengan absennya R15 secara otomatis menggugurkan slogan :
1. Salam ? 6 DETIK?
Dan?
2. Salam ? 2,2 km
======================
Diganti Mbah, “Salam kepanasan di parkiran sentul”
Wah…jd ga seru kalo yimm ga ikut, apalagi kalo ahm jg ga ikut. Kan fbnya keren2 semua analisanya.
nvl diajak nyentul, jawaban yimm ga dikasi izin sama pusat karna motor naked ga cocok buat balap..
r15 diajak nyentul, jawaban yimm ga safety, sirkuit pasar senggol ngga cocok buat motor fairing..
lha terus yamaha ngapain bikin motor fairing??? bukannya motor fairing yg kebut2an di jalan raya jauh lebih ga safety dibanding sirkuit pasar senggol?? terus itu motor fairing dijual buat apaan?? dilarang ngebut dan cuma buat gaya2an??
Ndi soch superiore mbah modar. .Lawan doch fit ae gwani alasan safety! Ndi koar2mu slm 6detik bos..Ncen mlai bien yamahmu wanine cocot bacot tok!
hahaha pra fbh2 jgn asl mngkritik r15 krn gk ikut IP150 coba lu bca lg artikel diatas dgn teliti…nich potongan artikel diatas yg ane rangkum
‘pengumuman urungnya Yamaha
terjun kekelas 150cc seirama dengan
Honda. Dari keterangan rekan media
dilokasi, mereka tidak melihat preparation
dari pihak AHM. Wah?jangan-jangan
CB150R juga batal ikut tuh. Mosok Suzuki
Satria FU mau balapan sendiri??. Tepuk
jidat tenan?.!”
coba fbh2 pahami potongan artikel postingan diatas’
nach dri klimat diatas dh ketauan klo cb150 blum 100% bsa ikut, jd bsa aj nti ahm jg batal ikut IP klo seirama dgn yamaha,.hahaha klo s’ndainya cebong150romlal gk ikut ip jg…gondok dh lu fbh….yg dh mngkritik hbis ymaha!
cocok lah kalo diberi gelar “Pabrik Motor Penakut Tahun Ini”
Terus harus balapan dimana? Kebut2an di jalan raya? Di gurun? Sudahlah main game balap aja dijamin safety.
sudah gak ada yg bacot slm 6dtk lah, 2.2 km lah,, epbeye pada nangis bombay, tapi sok belain sesembahannya,…
Joss….safety is number one
ketawa guling guling denger alasan munafik dari yimm. tuh balap bebek napa di adakan terus. tuh rider produk yimm dijalanna banyak alay gara gara iklan gak safety nya.
ninja 250 dan cbr udah bertarung dengan aman selama ini gak ada tuh koar koar safety. yang jelas panitia sudah mempertimbangkan faktor keselamatan dengan balalpan yang resmi diadakan ini.
OKELOY….dasar ga punya otak ente,wajarlah ga ikut balapan kalau sirkuit pd begitu kondisinya,….pake otak kalau ngomong,….naik motor balap aja ente ga pernah ngerasain mau banyak bacot ,,hahaha
yayasan ini memang munafik…yimm
kta fb itu, pembalap siap jdi martir buat race, nyawa gak masalah, klw kenapa2 tinggal ganti yg lain, klw perlu diganti sama fb songong itu penunggang matik.. (tepok jidat pemikiran fb itu)
utamakan faktor keselamatan,,,,,,,, yg terpenting selamatkan jualan, kl teknologi MotoGP kalah kan malu,
ketawa guling2 lihat komen2 fbh.. baru make motor cibi150r “copyan” aja, udah kayak make ferari bangganya.. mesin DOHC recall downgrade CBR + desain body ngopy old vixion… bangganya kayak punya ferary oey.. π
di blog mas Iwan sekarang gak bisa nebeng yak π
monkeymotoblog.com/2014/04/06/yamaha-mt-07-mau-masuk-indonesia-buatan-mana-dulu-nih/
ko gak ikut
nivikoko.wordpress.com/2014/04/06/review-perjalanan-blog-nivikoko-wordpress-com-dari-mulai-berdiri-hingga-sekarang-terima-kasih-buat-bikers-dan-seluruh-sesepuh-blog/
ko ra meluuu lek
nivikoko.wordpress.com/2014/04/06/review-perjalanan-blog-nivikoko-wordpress-com-dari-mulai-berdiri-hingga-sekarang-terima-kasih-buat-bikers-dan-seluruh-sesepuh-blog/
strategi pemasaran.. basi.. orang pintar pasti jeli.. orang bodoh macem fby mana ngerti strategi majikannya sendiri..
analisa saya terkait jawaban Yamaha ga ikut di IRS 150 adalah : 1. Mereka tau bahwa secara spek Yamaha V-Ixion berada dibawah Satria dan CB dan mereka sadar motor mereka ga bisa bejaban dengan 2 motor itu so dengan dalih bahwa yamaha jepang ga kasih ijin itu ada benarnya 2. Kalo yamaha ikut IRS dengan pake R15 itu makin menegaskan dan membenarkan bahwa V-Ixion mereka benar2 dibawah kompetitor , jadi dengan pertimbangan menyelamatkan nama V-Ixion yamaha menyematkan alasan bahwa balap IRS150 ga safety ? Sekali lagi ga SAFETY , padahal ! masih ingat di kita bagaimana Iklan2 yamaha secara ga langsung mengajarkan biker kita untuk ga safety riding π dan masih hangat di kita bagaimana seriusnya yamaha menggarap Jupiter Z1 motor bebek dibikin terkencang seIndonesia di ajang balap bebek tertinggi diIndonesia ini π padahal balapnypun juga di sirkuit dadakan π , dan kesimpulannya alasan ga turunnya yamaha hanya karena menyelamatkan V-Ixion yang notabene itu satu2nya tulang punggung terakhir yamaha.
goo yamahaaa…..
biarpun cebong rombeng klotok2 rompal mesih kw10 recall pula


tapi nyali sesuai iklan…
NVL iklan lari ngalahin chetah? ngga berani nyentul?
R15 dengan salam 6 detiknya juga ngga berani? sungguh terlalu..
pasti CBR 150 ketawa sampe gila klo boleh ikut
Betul… lagi2 soal duit..
Yamaho gak mau hilang duit gara2 :
– market share NVL tergerus
– riset R15
Pabrikan kere
honda merasa ga enak ,…..kalo ga ada lo ga rame ..makanya aku mundur…..
selamat suzuki ..semua takut padamu…..
menurut saya sih,ada benernya juga kalo sirkuitnya banyak yg ga masuk klasifikasi,malah berbahaya juga kalo dipaksain,ya walaupun ga asik kalo YIMM ga ikut, padahal pengen liat DOHC sama SOHC ada di satu sirkuit hihii. kalo misalnya balap IP150 cuma di sentul sama binuang aja ya ga rame dong,..
pengen tinggi?langsing?atau badan kurang berisi?klik http://www.kaskus.co.id/post/531f022aa1cb179e218b475c
Lho emang seberapa daya kuda sih si yamaha R15 ini sampe2 bilang 150cc klo di oprek bakalan sangat besar powernya?
Selagi isi volume silinder ga berubah banyak alias ttp 150cc ya bedanya ga bakalan jauhhhhhh bangetlah..
Lucunya soal safety kenapa baru didengungkan sekarang?
Sangat kontraproduktif dengan iklannya selama ini
1. Hampir semua iklan yamaha dari dulu sampe sekarang selalu menampilkan image kencang.. dari baju compang camping, panggung roboh, jembatan ambruk, balapan sama cheetah, sampe skutik2 ngepot di sekolah ( kontra dgn epicnya komen pak eko yang echonya udh legend “mau ngebut dimana?”)
2. Teknologi GP? Setau gw gada motor mesin sohc di motogp
Kenapa masih suka berbohong?
Kenapa masih suka blunder?
Kenapa menganggap konsumen itu bodoh?
Terlalu lebay ga bagus kali buat menjaga kepercayaan konsumen
Yang wajar2 saja makanya kalo ngejual produk..
Jangan terlalu banyak kecap manisnya
Kan sekarang akhirnya konsumen MELEK semua mana produk yang reliable tinggi dengan produk ala tukang obat pinggir jalan
Tenaga bebek IP125 aja bisa sentuh 25dk on the wheel loooh bro dan itu udah 100%
tenaga R15 kurang dari 60% aja bisa sentuh 20dk. kalo 100% maka bisa sentuh 30dk lebih bro.
belum lagi bobotnya lebih berat daripada bebek. saat deselerasi bakalan lebih cepat lajunya dibandingkan bebek.
Setuju, konsumen sudah pada melek (60%), yang 30% masih tetap merem, atau terbutakan.
Bagi yimm mungkin ngebut dijalanan(sesuai iklan) itu lebih safety dibanding ajang balap resmi…
emang susah ngomongin masalah safety sama efbeha.orang.motor yg gampang protol masih di sembah2
hehehe, berarti logikanya, team atau pabrikan yang lain yang mengikuti indoprix itu mengabaikan safety, kemudian mereka yang membuat kebijakan dan peraturan indoprix itu orang” yg tdk mengerti atau mengabaikan safety….., coba lihat motogp atau event balap yg lain, tidak selalu mulus dan aman dari kecelakaan, kenapa yamaha tidak lalu hengkang juga krn alasan safety, misal di philip island yg aspalnya abrasive mrk ga protes dan hengkang, saya rasa ini hanya krn R15 aja yang gak kuat / durability nya untuk balapan. hehe, lalu parameternya apa bilang gak safety, kemudian jika dirasa tdk ada perubahan brrti selamanya yimm gak akan ikut ajang indoprix. π
@leicalens…@motorohim
analisis yg mantap