IWBspeed.com – Bro dan sis sekalian….pasca R25 dibuka secara umum, IWB langsung mendekati Mr. Terada….sosok penting petinggi YIMM. Dari beliau pula diperoleh konfirmasi bahwa R25 dipastikan hadir ditanah air (jaminan 100%) sekitar semester dua 2014. Dan yang membanggakan…..Mr. Terada menegaskan bahwa R25 merupakan produk global namun prioritas utama tetaplah Indonesia. Juozzz!!…..
Dari penuturan Mr. Terada…..R25 sebenarnya sudah lama dalam agenda mereka. Yamaha mengamati perkembangan Kawasaki Ninja sejak pertama kali produk mengaspal diIndonesia. Kemudian Honda membawa CBR250 ketanah air. Disini Yamaha mengamati sepak terjang rival. Mempelajari apa yang diinginkan konsumen Indonesia dan tidak disukai biker tanah air. Setelah bertahun-tahun melakukan research…..kesimpulan mengatakan, untuk segmen premium diatas 40jutaan. Kebanggaan adalah syarat wajib produk diterima konsumen. Pride saat nunggang diatasnya namun juga kencang. Kegagalan CBR250R merebut market Ninja250 semakin memantapkan kaki mereka memilih dua silinder ketimbang single….
Namun dikarenakan keterbatasan resources…..YIMM kudu mampu memilih mana yang perlu didahulukan. Prioritas akhirnya jatuh pada new Vixion. Yup…setelah NVL sukses dirilis kepasar, barulah project R25 mulai berjalan. Seluruh development langsung dilakukan tim engineering Iwata Jepang. Karakteristik moge namun light handling sehingga gampang ditekuk. Hal ini selaras dengan apa yang diungkapkan Mr. Koike (R & D Division Jepang) bahwa peracikan R25 tidak melulu masalah visual akan tetapi juga memperhitungkan masalah geometri, distribution weight dan seluruh unsur sport yang ada pada keluarga YZF….(iwb)
Noted : Nantikan artikel interview IWB dengan Mr. Koike ( R & D R25)
Comments
88 responses to “Yamaha R25 sebenarnya sudah lama masuk agenda YIMM…..”
sarikurnia980.wordpress.com/2013/11/23/kehilangan-kendaraan-di-jawatengah/
wow berarti
kang iwb ra wani mengumbar ya?
wah sayang sekali
lima besar…
belalangmerah.wordpress.com/2013/11/23/yamaha-motiv-mobil-konsep-dari-yamaha/
kok tidak dari dulu
juozzz
10 besarrr
ternyata 😉
tegean.wordpress.com/2013/11/22/satu-moge-yamaha-dikeroyok-tiga-cewek-ajibb/
dah sudah sangat lama di teriak2kan penggemarnya…
pertamax7.com/2013/11/23/wheelies-hadirkan-video-di-velg-sepeda-motor-unik/
cowok terlambat 😀
No piro iki
Mantap,,
@ orong-orong
Hehehehe
@ sonijozzz
Themes ini kelemahannya nihil nomer untuk komen. Perlu diganti lagi keyg lawas kali ya…
Josss Absen
Kang iwb, R25 perkiraan pake single lamp apa double lamp…?
Jossss…tinggal nunggu pluncurannya korek keunggulan kekuranganya
@ 15. Ken Arok
95% double lamp bro
telat
mas iwan adakah opsional varian SE dengan arm banana seperti arm r15???
yessss komeng ke 50….
yzf250 vs cbr 250 vs n250….juossss…
Aq tau apa yg kamu mau
Mantaaabbb, Asal nggak mengecewakan Konsumen.
bilang aja gak ada dana buat riset, jadi jualan mocin dulu…. wekekekekek
To be continued…
ferboesrichardson.wordpress.com/2013/11/23/hiu-air-tawar-itu-namanya-gengish-khan/
Lagi2 kenapa ga pake model Deltabox Mas? Apakah klo bahannya” steel plat yg di bending” akan terlalu berat bobotnya? Secara klo bahannya alumunium pasti harganya selangit pastinya… Thq
untuk memantapkan upaya ‘tanding’ bagusan pakai dual projct lamp, apalagi basis desain untuk pasar global… memudahkan langkah menumbangkan pasar n250, apalagi dari sisi diecast alum swingarm kurang menggigit dari sisi penampakan
ngarep sekaligus ngomporin 🙂
klo d perhatiin R25 ini punya kmiripan ama NVL yg di modif pabrikan waktu itu..
Harganya,,, berape,,,???
Matep… Berarti larang… Hehe…
Wekeke Honda kalah lawan kawasaki, mari kita lihat sepak terjang yamaha. Apakah akan K.O juga melawan jawara 250 cc atau berhasil merebut pangsa pasar secara signifikan? Mari kita lihat bersama.
Lihat, jiplak, jual
widih, mas iwan masa di jepang pake baju kyk gitu 😀
mantab yamaha indonesia,,yg memanjakn konsumennya,,,,
yg datang terakhir..harusnya penyempurnaan dari yg lbh dulu…segala-galanya…
masshar2000.wordpress.com/2013/11/22/moto-gp-rapid-topan-pemegang-record-kecelakaan/
wew….
Kasiah FBH…bru ja dksh artikel hburan mungke kutang udh di TABOKIN lg artikel menyakitkan tntng ODONG2 R25…nasib FBH hidup tak mau,mati segan! Hahahaha
Regone piroo
Kasih napas dulu buat kompetitor,baru gampar kemudian 😀
ajib dah yamaha
Kalo soal agenda ya uda bejibun….semua pabrikan punya cuma kapan eksekusinya….semoga kasus fino kagak terulang lg
wah pas bgt mas. warung yg satunya ngebhas tentang honda dan warung yg ini ngebhas tentang yamaha.. boleh jg kang klo di bagi dua.. moga2 para fb ga pada ribut..
itu cm saran aja mas smga jd msukan.. salam buat para fb Yamaha dan Honda, pesen utk smua fb yg namanya motor merk apa aj bgus yg penting prawatanya. udah ga usah ribut2 lg ya.. salam…
mksh utk smua..
dan ga lepas dari desain m1 ngakakakaka,,,,,,,, spicrot demi sepicrot terus bermunculan dan setelah brojol walah dalah, kok bagus spicrotnya dan sangat jauh dari analisa fby bloon’ yg bilang casis wajib deltaseng, arm banana pisang molen huadeh ternyata kotak tahu, dah gitu yg bikin tante bh ngakak njungkel njungkel monosoknya dipampang dipamerin diluar serpis area ngakak ktawa ampe perut mules shok aka cilok disindik dikasih kecap/saos mantap [sambil nglirik mogeh modip pinggiran trotoar]
jiahahaha magrib2 ada fbh kebakaran
motorsport sesembahannya ga ada yg bner..
haloo fbh gmn kabarnya si “kopong” 250 tuh?
cuma ganti baju aja yah?? kegedean tuh kyk dasterr,, kesian jd kliatan kopooonggg
😆
agenda lama dan kehati hatian pabrik yang akan bangkrut.
potosopnya jago bgt mas
redline yamaha itu punya kebiasaan memepetkan dengn batas maksimal speed pistonnya
batas rpm menggunakn batas piston speed standart yaitu 21 m/s, dngn menggunakan rumus
speed piston = 2 x stroke (dalam meter) x rpm/60
pd cbr 250 (bore x stroke = 76 mm x 55 mm)= 11454 rpm klw dilebihkan dri itu utk race sja tdk dianjurkn sehari2 red line speedonya 10500 rpm
ninja 250r (bore x stroke = 62 mm x 41,2 mm) = 15291 rpm, red line speedo nya 13000 rpm
nah klw speedo ini redline 14000 rpm bisa dihitung kira2 bore stroke menurut ane jika pake stroke sama dngn yamaha R6 yaitu : 42,5 mm maka batas aman rpm di 14823 rpm jadi bisa jadi red line dibikin sebelum batas speed piston
perkiraan bore stroke R25 = 61,1 mm x 42,5 mm = 3,14 x 6,11/2 x 6,11/2 x 4,25 x 2 silinder = 249,098 cc dibulatkan jd 249 cc (sesuai spec kubikasi R25 d tokyo motor show skrng)
jozz gandoozz nganti kotozzz kotooooozzzz
wah dah release aja…
kobayogas.com/2013/11/22/honda-cbr-250-sudah-mulai-di-bully-apa-taktik-honda-ke-depan/
waduh ada yg bilang itu photoshop, wah sudah nyerang yg punya warung ckckc….
nah ini keren kang…..alhamdulillah bahas motor lagi…. :D…..