Bro dan sis sekalian…mendapatkan liputan berita dari sobat IWB yang berdomisili diBandung, doi sukses menjepret penampakan Yamaha R15 V2 yang dijual secara umum. Berstatus CBU…sikuda besi diimport langsung dari India. Tidak heran….komponen standart seperti sari guard masih nempel dibawah fender belakang atau tepatnya dekat ban sang fairing. Dari sekian info…ada satu testimoni yang membuat IWB mengerutkan dahi yakni informasi finishing yang masuk kategori kasar…..
Dari informasi yang IWB terima, Yamaha YZF R15 V2 versi BU dijual ditanah air dengan banderol 47,5jutaan OTR. Harga ini sudah termasuk pajak import serta pernik-pernik surat kepemilikan kendaraan bermotor hingga layak jalan. Seperti tahu eforia dan keinginan para biker…..peluang bisnis tidak sudi disia-siakan. Banyak importir umum memboyong R15 dari India langsung secara built up kemudian dijual disini dengan harga yang lumayan fantastis. Motor yang sejatinya berharga 21jutaan rupiah dinegara asalnya…..merangkak 2 kali lipat tembus 47jutaan ketika ditanah air. Beban tax serta profit untuk importir? menjadi biangnya membengkaknya? harga yang dipasang. Sayang….produk yang kita peroleh sepertinya tidak sebanding dengan dana yang kita keluarkan….
“Finishingnya kasar banget lek. Nggak rapih. Rangkanya masih ada bijih besinya. Masih bagus New Vixion jauh kemana-mana. Untuk kualitas India…no way” seru bro Tommy yang jepret dan melihat langsung. Bahkan lucunya doi mengatakan….“kalau dikasih orang langsung tak jual lagi” (btw….siapa yang mau ngasih yak….judule ngimpi 
). Yup….itulah fakta yang bisa diungkap atas diri sang R15 India. Tak heran….saat IWB berbincang dengan Mr. Terada (YIMM), doi mengakui bahwa finishing dan kualitas India masih dibawah Indonesia. Sebagai sosok yang pernah bekerja dan menelurkan R15 V1 India, doi tahu betul kondisi produksi disana. Menurutnya, Yamaha India menyesuaikan market lokal dimana standart yang dipatok sang rival? juga tidak setinggi Indonesia. Disamping minimnya tuntutan konsumen negeri Bollywood tentang Finishing tentunya…..
last.…tidak heran YIMM enggan membawa mentah-mentah R15 ketanah air. Kerjaan tambahan pasti datang menghampiri untuk memperbaiki finishing serta kualitas disesesuaikan standart yang dipatok Yamaha Indonesia. Ketimbang kelimpungan dan keteteran membebani produksi….mending konsen mengelola permintaan New Vixion yang masih sering inden. Ya nggak bro. So….YZF R15 India??. Desain sih emang cakep habis, tapi koq mending nunggu fairing dari YIMM aja ya. Pertanyaannya kapan ???. Keburu rambut brodhol ki kesuwen ngenteni …..(iwb)? 
???? 
Comments
555 responses to “Yamaha YZF-R15 V2 dijual 47,5jutaan…finishing ternyata dibawah New Vixion??”
145. karSidi – Agustus 28, 2013
nah bener kan,? ngga salah jika saya SAY NO TO MADE IN INDIA?
kasus lain yang finishing nya jelek, suzuki karimun estilo,alto, wagon r dan yg terbaru stingray setelah diproduksi di india lihat lah betapa jelek nya finishing(desainnya) berubah jadi jelek..padahal di negara asal nya jepang beberapa model tersebut dapat good design..dan heran(juga parah nya) suzuki indonesia membawa mentah2 ke sini model tersebut? hadeuh..tepok pantat dah?merubah imej saya terhadap suzuki.. seakan2 suzuki itu sekarang bukan brand jepang tapi brand india..
nunggu FUSO yg juga bakalan ada made in india, apakah seperti itu juga?
tapi apakah kasus ini sama dengan yg asli brand india, misal TVS atau BAJAJ, TATA, MAHINDRA???
india?? nehi nehi.. acha acha septriacha
==========
bro namanya mobil lcgc ya hrs murah,,
makanya ambil dari india,,
ambil dari jepang ga jadi murah,,
suzuki sudah perhitungkan resiko nya mau gimana lagi,,
take it or leave it,
jgn salahin suzuki indonesia,,
mereka juga butuh sesuap nasi hehe kasarannya gitu,
R15 itu R yg ke 15 nya adalah Rupanya ada dudukan standar tengahnya..omg motor sport ada dudukan standar tengahnya?hahaha…cbr mana ada..real sport!di india yg paling jelek itu bajaj sendiri..sdh kolaborasi sm ktm jg tetap jelek…honda itu yg jelek hanya remnya sj..karna pake bybre..slebihnya sama kaya di thailand….
dan R ke 16 adalah Rest in peace
ya bro gue kecewa bgt ma suzuki,,
padahal gue juga lagi ngincer stingray,,
karena
1, lebar nya paling minim, panjang nya juga..mobil termungil,,bahkan dibanding smart for two,,,
panjangnya sih panjang stingray, tapi lebarnya bole di adu bro,,,
jadi enak bgt buat parkir
sayang ga ada matic nya??
kenapa juga ya org india katanya kok suka manual, padahal kan macet di india. ada yg tau knp?
apakah faktor ke iritan , org india kan pelit2 dan kritis,
2, irit bgt, tapi lcgc hrs pertamax, pertamax mana aja yg irit, kalo di itung2 secara rupiah,, bakal setara dgn all new jazz secara rupiah ya..
3.mobil kecil tapi dlm nya luas,, karena mobil ini tinggi bgt utk ukuran mobil mini,
4, ga ambil brio karena brio itu lebar nya setara dgn jazz lama,
artinya kurang praktis kalo dibuat serobot2
5. sting ray warna merah di kasih kaca vkoll 70% wow boleh lah,,,
halah emg dasarnya motor yamaha tuh kualitasnya jelek2 kok..
Pertanyaannya kapan ???. Keburu rambut brodhol ki kesuwen ngenteni
—————————————————————————————
Sampe semua FBY rambutnya beruban kaya bosnya blogger trimomok ternakan YIMM (biasanya kelao senggol beliau keluarga bahagia langsung nongol nih 😀 )
halah emang dasar motor yamaha kualitasnya jelek2 kok..
Wajarlah mas, di india harganya cuma 21 juta, kalau di indonesia 22jt cuma dpt mesin klotok klotok, saya gak bisa ngebayangin kalau cbsf diproduksi di india
iwak banaran pada Agustus 28, 2013 pada 9:16 PM
===============
btw bro kobayogas
==============
si bro kan ada z250,,
menurut bro, enak mana sama ninja 250 fi,.,,,
apakah beda bgt rasanya? walau mesin sama,,
apakah perbedaan stang sgt2 berpengaruh?
misal naik ninja 250 fi 4jam perjalanan uda pegel
kalo z250 pegelnya brp jam?
trus kalo bole tau apa kelemahan z250 ?
siapa tau jadi galau dan ga sabar nunggu r4?
siapa tau?
===================
Sahabat Iwak…u get me wrong.
Maksudnya bukan 2 minggu beli ninin trus pas YZF nongol dijual lagi…iseng bener itu mah.
Kan saia blg si YZF keluarnya di semester I 2014, nah kalo si brow pengen ninin, beli sekarang, tengah september 2013 dah bisa dipake muter-muter tuh. Nah dari September 2013 ke April 2014 kan 6 bulan tuh..cukup lah buat nikmatin ninin sblm dijual ganti ke YZF.
Soal pertanyaan EX250 vs ER250, sepengalaman saya, blm tau persis berapa lama si pegal di telapak tangan hadir jika Z dibandingkan dgn Ninin. Tapi jika menilik dari bentuk setang jepit n posisi lebih merunduk si Ninin, saia cukup yakin akan lebih cepat kebas saat pake ninin drpada Z.
Saia ada pengalaman dengan CBR jadul dulu, jika dihitung-hitung dgn Z, saya berkendara pake si CBR 15 menit telapak sdh mulai terasa kebas…di Z kurleb 10 menit kemudian baru terasa kebas.
Soal enak atau tidak, imo sih relatif, perbedaan signifikan menurut saya hanya pada saat menikung cepat dan di saat high speed di atas 120 km/jam. Saat menikung, bodi naked Z butuh effort lebih untuk menurut, jika rider ninin cukup rebahin 45 derajat buat nikung (misal), maka si Z harus lebih dari itu untuk dapat gaya yang sama plus bodi sedikit condong ke depan. Jadi rider Z terlihat lebih rebah jika dilihat dari belakang, pdahal dari segi bobot, Z lebih ringan 4 kg. Mungkin karena bobotnya cenderung lebih merata di ninin dibanding si Z, plus ada fairing.
Untuk high speed, tanpa adanya windshield di Z, kita tdk bisa sembunyi dari terpaan angin, walau helm sudah ditaro diatas tangki, terpaan angin terasa cukup keras menerpa, jd bikin bodynya agak kurang stabil di banding ninin.
Alhamdulillah, semua yg dikeluhkan beberapa teman, tdk terjadi di baby Z, gakda fairing leleh,gada sok bocor, gada headlamp/sein/speedo berembun. Semua aman. Kelemahannya menurut saya ada 2, tdk ada magnetic shutter key sama indikator gear position atau at least indikator top gear. Soalnya suka masih pengen naekin gigi kirain masih di 5. hehehe.
Oia 1 lagi mungkin…seperti kata FBH, sasis Kaoskaki memang susah naklukin tikungan, tapi justru buat ay jd tantangan sendiri waktu nikung hehehe.
semoga enlighten…
kog gax metu gambare, piye iki?
@iwak banaran
baca ini deh sapa tau ada yg nyantol…mungkin..hehhe
kobayogastea.blogspot.com/2013/08/punya-duit-50-60-juta-pilih-motor-apa-ya.html
?Finishingnya kasar banget lek. Nggak rapih. Rangkanya masih ada bijih besinya. Masih bagus New Vixion jauh kemana-mana. Untuk kualitas India?no way? seru bro Tommy yang jepret dan melihat langsung. Bahkan lucunya doi mengatakan?.?kalau dikasih orang langsung tak jual lagi?
—————————————————————————————
Kemungkinan bro tommy ini motornya lebih bagus dari R15 sekalipun, bisa jadi motorsport dari kawasaki. Padahal FBY, club2 vixion, bahkan beberapa blogger pengen bgt sama yg namanya R15, bahkang kang haji tmc, sampe modif vixionnya jadi R15,..
Wah bro kobayogas, sangat mencerdaskan sekali, langsung dari ridernya sendiri, mantap lah,..
Jangan kaya cunguk2 FBY, ngakunya punya ninin padahal cm scorpio.wkwkwk, mana itu si Jaos, kangen jg rupanya ai, pengen tempeleng bulak balik,…
Ngetes aja istriku pulang say sudah malam.
semua produksi di India sama aja
cbr150 india juga kualitasnya hancur malah bisa di bilang downgrade
gak usah jauh-jauh ke India
temen gue punya cbr 150 versi asean juga sama aja kualitasnya
mas iwan juga pernah bahas cbr india
iwanbanaran.com/2013/03/15/lho-jebule-honda-cbr150r-india-belum-aho-mzbro/
intinya bahagia lah yg punya new vixion karena kualitasnya sudah bagus
ngetes aja kerajaan Majapahit joget Cesar pada Agustus 28, 2013 pada 10:33 PM
Wah bro kobayogas, sangat mencerdaskan sekali, langsung dari ridernya sendiri, mantap lah,..
Jangan kaya cunguk2 FBY, ngakunya punya ninin padahal cm scorpio.wkwkwk, mana itu si Jaos, kangen jg rupanya ai, pengen tempeleng bulak balik,?
==============
wahhh ay jd tersanjung episode 36 neh sob wkwkwk…
kebetulan aja ditanya dan kebetulan tau, jadi coba sharing sekalian.
btw iya ya om Jaos kemana…lama ga baca komeng nya hehehhe
@RDY
semua produksi di India sama aja
cbr150 india juga kualitasnya hancur malah bisa di bilang downgrade
gak usah jauh-jauh ke India
temen gue punya cbr 150 versi asean juga sama aja kualitasnya
mas iwan juga pernah bahas cbr india
iwanbanaran.com/2013/03/15/lho-jebule-honda-cbr150r-india-belum-aho-mzbro/
intinya bahagia lah yg punya new vixion karena kualitasnya sudah bagus
—————————————————————————————
Yup produksi india emank downgrade habis2an, ya tujuannya utk menekan harga. Dan utk cbr150 thailand ga sama lah kualitasnya, masa nissin disamain sm bybre? masa IRC disamain sm HMF? Think again
Vixion bagus? Apanya dulu? Komstirnya?hahaha, saya ngakak dulu nih 😀
bagi importirnya aoa dpt ijin dari YAMAHA mz Iwan ? ka n scr tdk langsung itu akan membangun image produk YAMAHA
fby masih ngejek2 aja honda nih, padahal ni artikel bikin malu para yamaho kwkwk dasar ga tau malu
kalo di indonesia ko kesannya yamaha kualitas bagus dan honda yg kualitas kurang bagus ya ? yg bikin anehnya lagi yamaha masih blm bisa memplopori di indonesia. gemana kalo kualitas ahm kaya negera tetangga ? tambah keteteran deh yamaha
motor begene kok dibanggain , cbr 150 dah keren kemana mana murah lageeeee, bego tenann ,
cbr 150 top speed nyampe 150 lhooo , vixion ??????????? belon tentu apalage nie motor bagus ban nya doank
satu kata OPERPRET… NON GARANSI LAGI… hanya orang B3ggio yang beli
terutama fby nenek nenek…
ups si nenek2 itu gak kuat beli, bisanya koar2 doang
hahahah
gimana gak gila, yang 33 juta dibilang operpret sampe busa kueluar semua, yang ini 47.5 jt pada mingkem…pada pikun tuh nenek nenek
416. ngetes aja kerajaan Majapahit joget Cesar – Agustus 28, 2013
@RDY
semua produksi di India sama aja
cbr150 india juga kualitasnya hancur malah bisa di bilang downgrade
gak usah jauh-jauh ke India
temen gue punya cbr 150 versi asean juga sama aja kualitasnya
mas iwan juga pernah bahas cbr india
iwanbanaran.com/2013/03/15/lho-jebule-honda-cbr150r-india-belum-aho-mzbro/
intinya bahagia lah yg punya new vixion karena kualitasnya sudah bagus
?????????????????????????????
Yup produksi india emank downgrade habis2an, ya tujuannya utk menekan harga. Dan utk cbr150 thailand ga sama lah kualitasnya, masa nissin disamain sm bybre? masa IRC disamain sm HMF? Think again
Vixion bagus? Apanya dulu? Komstirnya?hahaha, saya ngakak dulu nih 😀
======
spakbor belakang juga bagus bro… sudah pada miring padahal bari
tapi yang miring itu RANKGANYA…
tuh miringnya ke KIRI semua
415. kobayogas – Agustus 28, 2013
ngetes aja kerajaan Majapahit joget Cesar pada Agustus 28, 2013 pada 10:33 PM
Wah bro kobayogas, sangat mencerdaskan sekali, langsung dari ridernya sendiri, mantap lah,..
Jangan kaya cunguk2 FBY, ngakunya punya ninin padahal cm scorpio.wkwkwk, mana itu si Jaos, kangen jg rupanya ai, pengen tempeleng bulak balik,?
==============
wahhh ay jd tersanjung episode 36 neh sob wkwkwk?
kebetulan aja ditanya dan kebetulan tau, jadi coba sharing sekalian.
btw iya ya om Jaos kemana?lama ga baca komeng nya hehehhe
========
jaos disambit centong sama istrinya gara2 pagi siang sore malam nongkrongin blog… kehidupan nyatanya jadi terbengkalai, sampai2 lupa 2 bulan istri gak dilayanin
🙂
nga beda jauh jeleknya kualitas dgn yamaha indonesia,jelek ky muka mbah darmo…nyok.
Komen ke lima ratus
Edian tembus gopek!
Gopek lebih dong,kan ane gk pake nomor,hehehe 🙂
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
408. kobayogas – Agustus 28, 2013
Oia 1 lagi mungkin?seperti kata FBH, sasis Kaoskaki memang susah naklukin tikungan, tapi justru buat ay jd tantangan sendiri waktu nikung hehehe.
semoga enlighten?
_______________________________________________________
thx sharingnya bro…
bisa jd masukan bwt yg pgn beli Z250…jujur gw jg naksir bgt sm si Z…bengis banget tampangnya,suaranya klo dganti knalpot racing memang bikin eargasm,gahar bro…
tp handling jd salah satu pertimbangan gw nih…CBR masih lebih baik soal handling, ini yg bikin CBR menang d IRS, gampang ditekuk….tp ya power standarnya kalah sm ninin/Z….
Dilema milih antara Power / Handling…..gw sih ga pduli mw 1 silinder/2 silinder…punya +/-….plg nunggu YZF aj deh…krn dibuat lokal, dgn harga yg sama kyk CBR/Ninin pasti dpt fitur lebih banyak, syukur2 performa dan handling di atas keduanya,hehe
Disarankan untuk kutangers segera mendaftarkan diri untuk saya terapi setelah melek’an semalaman mengumbar bacot dongonya.
Apapun komentar BC nya yg penting komen terkhir YIMM jebule bagus dan nice….yg di BC diatas khan india beruk.
Kwkkwkw berarti standart prinsipal jepun yahomo gak jelas,,,bisa beda di tiap negara qualitas produknya,,,hahaha yg begini mw jd penyadar dokrin malah membawa jaln yg benar ke arah yg sesat kwkkwkwkwk
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
Pantes ajah fby banyak yg dongo akut,,,kwkkwkwkwk
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
Apapun komentar BC nya yg penting komen terkhir YIMM jebule bagus dan nice?.yg di BC diatas khan india beruk.
Nih cocoknya nickname ente,,yg bener ya bacanya..
,Penyadar doktrin FBY-DONGO
🙂
😀
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
kalo YMKI import dari india, bearti yamaha harus siap siap amplas dan cat duco, sebelum di jual di dealer
megalodon150.wordpress.com/2013/08/29/supermarket-borma-jual-cover-mesinair-scope-plastik-khusus-vixion-cuma-50rb/
Kasian importirnya jd tumbal fby dan pabrikan,,,,’:)
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
419. belum keturutan punya motor dohc – Agustus 28, 2013
kalo di indonesia ko kesannya yamaha kualitas bagus dan honda yg kualitas kurang bagus ya ? yg bikin anehnya lagi yamaha masih blm bisa memplopori di indonesia. gemana kalo kualitas ahm kaya negera tetangga ? tambah keteteran deh yamaha
=================================
Komentar anda scr tidak langsung mengakui keunggulan yamaha dan terlebih lagi kalimat anda “bagaimna kalau ahm produknya sebagus negara tetangga?” Itu klinat peng-andai-an, jd anda mengakui ahmprut sekarang jelek wkwkwkwkwkwk. Belajar dulu kalau mau nge BC, nanti malah kelihatan dongonya.
@chaps dongo
Ente dongo stadium4, wong uda jelas importirnya punya merk hansip juga difoto, untung aja mas iwb tidak bikin artikelnya yg negatif pula sesuai fakta.
mang bnr mas bro kualitasnya jelek,palagi yg fairing kanan kiri persis ember bahannya,soalnya ane dh pake r15v2
Motor berukh rupa,kasian importirnya kwkkwkwkwk
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
segetoo kuatnya kah image honda sampe nyewa penyadar dokrin dongo ,,,cuma pengikutnya aja d*ngo 🙂
Jaring di lepas mash kena gak nih,
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
Wong kene sing penting model
Biar jelas,dan harus jelas,,,kebiasaan klw jelasin para tuyul fby.
(Penyadar doktrin)=DONGO.
😀
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
motor sesembahan FBY modelnya kaya gini, apalagi nanti kaya gitu ahahahahaha…..
disembah2 bagai tuhannya motor kenceng, finisihingnya lebih ancur dari minerva. JIALING aja masih lebih bagus daripada si motor kentjang sesembahan fans ketjang-ketjang hahahahah….
terguncyang… terguncyang.. fby terguncyang..
xixixixixixixixi….
ternyata kuaitas finishing R15 india cuma setara dengan kualitas finishing CB150R di indonesia…. ringkih
430. Penyadar Doktrin Dongo – Agustus 29, 2013
419. belum keturutan punya motor dohc ? Agustus 28, 2013
kalo di indonesia ko kesannya yamaha kualitas bagus dan honda yg kualitas kurang bagus ya ? yg bikin anehnya lagi yamaha masih blm bisa memplopori di indonesia. gemana kalo kualitas ahm kaya negera tetangga ? tambah keteteran deh yamaha
=================================
Komentar anda scr tidak langsung mengakui keunggulan yamaha dan terlebih lagi kalimat anda ?bagaimna kalau ahm produknya sebagus negara tetangga?? Itu klinat peng-andai-an, jd anda mengakui ahmprut sekarang jelek wkwkwkwkwkwk. Belajar dulu kalau mau nge BC, nanti malah kelihatan dongonya.
==========
kalo yg saya tangkep gini
yimm dpt brg bagus tapi kok jualannya kalah ama ahm indonesia
ahm indonesia yg brg nya abal2 aja (ga segitunya sih) penjualan matic n bebek nya numero uno
apalagi kalo kualitas honda setara honda thailand, makin di asepin penjualan nya si yamaha,, alias bisa yahbangkrut,
kalo dilihat2 bukannya mengakui keunggulan yamaha secara global,
toh honda yg di moto gp pancen top beda bgt ama yg dijual di ahm cbr 150,
tapi lebih mengakui yamaha secara terpisah,
yakni yamaha yg ada di indonesia,
jadi intinya
sales honda lebih tok cer dibanding sales yamaha yg brg nya uda bagus tapi penjualan kurang,
kecuali semi sportnya,,, yg number one, ya gimana lagi ga ada pilihan laen yg motorsiawi selain klotok2 ama si kurus kering thunder,
ninja 150 juga kemahalan kalo di bandingin vixion, lagian ninja juga 2 tak,
ahmprut memang sekarang jelek, seperti yg kita duga, dan tdk seprti yg org awam kira,
434. tukang_gorengan – Agustus 29, 2013
motor sesembahan FBY modelnya kaya gini, apalagi nanti kaya gitu ahahahahaha?..
disembah2 bagai tuhannya motor kenceng, finisihingnya lebih ancur dari minerva. JIALING aja masih lebih bagus daripada si motor kentjang sesembahan fans ketjang-ketjang hahahahah?.
terguncyang? terguncyang.. fby terguncyang..
xixixixixixixixi?.
———————
ini kan versi india? dan bukan lewat jalur resmi yamaha
biasanya yamaha indonesia ambil yg versi thailand
yg pasti nya lebih motorsiawi finishingnya,
dan joknya hrs empuk supaya bisa nabok honda indonesia,
kalo semisal jok honda indonesia empuk, gue yakin yamaha indonesia ga bakal ikut2 an jok empuk,
itu emang disengaja taktik diferensiasi,,
supaya ntar kalo dibanding2 in ga ada habisnya
sekali lagi r15 yg diatas bukan keluaran resmi yimm,
jadi,,,, ga usa menghubung hubungkan antara fansboy yamaha dgn r15 yg diatas,, bukan satu keturunan,,
r15 yg disembah2 fby adalah r15 yg finisihnya rapi (besok kalo jadi keluar) hehehe.
R15 nya Yimm itu sichan bawa piring,,,:) gitu ajah susah amat,,,
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
410. kobayogas – Agustus 28, 2013
@iwak banaran
baca ini deh sapa tau ada yg nyantol?mungkin..hehhe
kobayogastea.blogspot.com/2013/08/punya-duit-50-60-juta-pilih-motor-apa-ya.html
———
utk 250 cc di indonesia yg nyantol cuman 2 bro
ninja 250 fi dgn sejuta masalah juga ternyata,
fairing leleh, spido embun, shock ambrol, panas dipaha hampir sama kayak ninja karbu,
yfz r4,
batang hidung aja belum jelas cuma mata sipitnya yg bikin ilfil,,,
dikira apa bagusnya headlamp sipit gitu,,,
cbr 250? say no way, getar bgt stangnya produk gagal i swear,
tinggal pinter2 nya mekanik nutupin waktu di komplain,
sebenarnya ngelirik z250 putih cuman, kalo dilihat2 kok biasa2 saja,,,
mungkin gara2 sering ngelirik er6n, cuma er6n suaranya kasar kurang merdu, dobel 2 silinder sih
trus jualnya susah di kota kecil,
mending sekalian z800,,
cuman body nya keberatan kalo dibuat harian,,
pinginnya sih tampang z800
berat z250
harga er6n
4silinder
joss..
sebenarnya sih ngarep yfz r4
cuman tampangnya aja belum keluar2
ngarepnya sih tampangnya tdk mirip r125 tapi lebih mirp r 6
r 125 jelek bgt,
pusing ya bro…
tapi apa nikmat bgt ya naek z250 hehe?
soalnya dulu aja juga blogger yg nulis betapa nikmatnya naik cbr 150
red cibie,, tapi ya biasa2 aja,,,, malah gue dptnya brg ccd..mungkin gara2 dpt brg ccd, jadinya ga isa nikmatin sensasi cbr 150,,
nasib2
jujur sempet bacot2 an sama mekanik honda dimana gue beli vario 125 trus beli cbr 150,,
mungkin mekanik nya dendam, trus cbr nya diotak atik dimasukin air ato gimana bensin nya????
1. Honda CBR 250 R – ABS
Harga OTR: Rp. 53,250,000
Daya Maksimum: N/A
Torsi Maksimum: N/A
Inilah motor sport moge entry level 250cc milik AHM yang diimpor dari Honda Thailand. Banyak disebut-sebut kurang greget dari sisi model dan mesinnya. Pun begitu mesin 1 silindernya tidaklah buruk, Honda (AHM) membuktikan performanya di ajang balap nasional. Selain itu, dikabarkan CBR 250 adalah motor sport entry level yang sukses di pasar global saat ini.
================
bro kalo dilihat bro dlm memberi review cbr 250 tanpa di test ride dulu,,,?
gpp sih…trima kasih sudah di review,
cuman,,,
sayang bgt,,,kelebihan dan kelemahan nya kurang dibeberin,,
akibatnya,,,
bakal bykk org yg blunder beli cbr 250.
kalo dari sisi model sih gue yakin byk yg kurang suka ok that’s true..
tapi cbr 250 stang nya geter bgt, biji mana ini mtr nikmat?
http://www.youtube.com/watch?v=oVYwRMnFXrA
JBY ada bocoran tambahan lagi sedikit yang di dapat sejak bulan Maret 2013 lalu. “Model dan mesinnya bakal bikin Akang berpaling dari motor yang akang punya sekarang” begitu kata sobat KBY yang KBY percaya ucapannya dapat dipegang.
Jadi kapan? Katanya sekitar semester pertama di 2014….bahhh jadi penasaran. Modelnya kaya di atas gak ya kira-kira?
===========================
waduh
berarti 2 slinder nih heheheh,, kalo 4 silinder ga mungkin lah,,,
stop n go berarti ok nih??
gue juga percaya ucapannya bisa di pegang,,, (terutama 2 silindernya hehe)
jadi makin mantep aja batalin inden ninja 250 fi,,,,
Wah, sayang sekali.
nofgipiston.wordpress.com/2013/08/29/pili-suzuki-satria-f-yamaha-new-vixion-atau-honda-cb150r-streetfire/
payah ni,malu malu in fby ajah,ampe petinggi yamaha jepunnya saling menjatohkan,
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
haduh r4 tiap detik rasanya kayak neraka nunggu kamu
Saia ada pengalaman dengan CBR jadul dulu, jika dihitung-hitung dgn Z, saya berkendara pake si CBR 15 menit telapak sdh mulai terasa kebas?di Z kurleb 10 menit kemudian baru terasa kebas.
==================
bro sry kebas itu apa ? -_-
kebas = cape ? kesemutan?
masa baru jln 15 menit uda kesemutan tgnnya bro>?
gue pernah pake cbr 150 hampir 15jam nonstop,,,
dipikir2 bensin nya ga habis2 juga ya…
badan rasanya mau lepas,,,
rasanya…tulang remuk,
tapi aku pake vario 10jam an lebih tgn ga kesemutan sama sekali?
berarti z250 sama byson secara riding position masih nyaman byson ya? lebih tegak menurutku,,,
bro
kalo all new cbr 150 ama ninja 250 fi
kesemutan nya cpt mana kalo dipake turing?
ato sami mawon 11 12?
bro gue kan punya knalpot yoshimura yg ga ada tulisannya usa
harganya dulu sekitar 2,3jt
gue pake di cbr 150,,menurut yg jual knalpot sih bisa,,
tapi aku rasa kok ga cocok,,
ini kan knalpot utk ninja 250 karbu….
pertanyan gue..
apakah z250 dan ninja 250 fi bisa pake knalpot yoshimura slip on ini?
apakah ga perlu potong knalpot? tinggal tancap aja??
utk z250?
utk ninja 250 fi?
thx bro butuh bgt infonya,,
ngangur knalpotnya….
nyimak smbil ngakak’s :v
@pasien tanpa nomor chaps
Belajar dulu bahasa indonesia pelajaran sd tentang subyek predikat dan obyek, baru konsultasi lagi sama ane.
Bisa dibilang nilai anda dlm menterjemahkan kalimat sesuai
strukturnya dapat nilai D’minus.
Sekian pertemuan kali ini, besok datang lagi. Jangan lupa obat ayannya 6x sehari.
Tertanda dokter spesialis korban doktrin hansip dongo.
Jiakakka tkg doktrin dongo,bilang dongo,,,mana ada yg mw ikut ayannya ente dul,,,:)
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
Ente gk liat om,hasil doktrinan ente??? Bkannya tambah smart,malah tambah oon plus ayan,hehehhe sabar ya,,,gk ada yg mw ikuti doktrin ente klw pndoktrinnya sendiri lebh oon 🙂
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
Ternyata para fby sudh terkena penyadar doktrin yg dongo bin ayan 🙂 kwkwkwkwk
Sent from my BlackBerry?
powered by chapsclabiration903
@pasien dongo
Ane ini dokter untuk menyadarkan doktrin dongo bukan penyebar doktrin, justru ane ini berlawanan dengan penyebar doktrin hansip dongo kedudukannya.
Kita bisa konsultasi pelan-pelan kalau penjelasan sederhana saya sulit anda pahami, saya memaklumi itu krn anda masih pasien baru.
Sudah jgn debat dulu sama saya nanti kelihatan dongonya anda(nalarnya masih seperti anak puad soalnya).
“New Vixion dari YIMM lebih baik drpd R15 dari yamaha india”
Itulah fakta dan pesan tersurat yg iwb sampaikan pada artikel ini.
Sebanyak apapun BC yg mendera tidak akan merubah fakta.
@dokter doktrin dongo,,
mana ada yg mw di doktrin sama dokter dongooo 🙂
kwkwkwkwk
cuma gerombolan tuyul dongo aja yg bisa pendoktrin ayan,gila merk
😀
jelas terlihat atas ane fby tulen tapi dongo,masa standardisasi dari pricipal pusat jepun bisa berbeda,waaahhh ente bisa di omelin petinggi pusat yahama nanti om,,,
comment ente seperti si anak harom om,,,
lirik qwertot CS 😀