Bro dan sis sekalian….kalau sampeyan mengaku sebagai biker tulen, pasti tahu komponen aksesoris yang cocok dengan tunggangan kesayangan. Tak terkecuali salah satu bro kita yang IWB temui dibengkel terkenal kawasan Cibubur. Sibuk ndandani tunggangan kesayangan….salah satu bro owner CB150R setia menemani mekanik yang sedang bergelut memasang rear hugger pada motornya. Komponen yang sangat IWB kenal yakni….spatbor kolong sikebo Byson!
Mendekati siempu sang Street Fire….IWB mengajak berbincang guna sharing informasi tunggangan kebanggaan. “Keren bro motornya. Udah ganti ban juga. Habis berapa tuh bro?” tanya IWB seraya jongkok didekat sikuda besi. “Wah…lupa bro, kalau nggak salah sekitar 900ribuan” jawabnya gembira melihat ada seseorang tertarik dengan motor kebanggaan. “Mantep bro….jadi gagah” celoteh IWB memberikan apresiasi.? Doi tersenyum sumringah. “Jadi lebih anteng bro….enak manuvernya” serunya semangat. “Emang nggak berat bro tarikan..??” pancing IWB lagi. “Nggak terlalu sih…tetap enteng koq” selorohnya berusaha bertestimoni….
Jika IWB perhatikan….pelk masih orisinil pabrikan. Ban belakang melar menjadi 130/70-17 dan depan 110/70-17……jebule plug and play. Tidak ada ubahan apapun kecuali spatbor depan yang kini sudah berganti menggunakan front fender variasi Ninja 250. Btw…sebenarnya akan lebih cakep jika karet bundar belakang dikombinasikan dengan lingkar tengah 60 biar nggak terlalu njenong…..contohnya 130/60-17. Puas melihat ban, IWB tengadah dan mengintip keatas….stang sang Street Fire jebule ditambah raiser. Hal ini dilakukan agar stang aksesories nggak mentok tanki secara komponen tersebut juga berubah. “Punya Byson bro…..kudu ditambah adaptor biar shockbraker bisa turun” …tambahnya berusaha menjawab mimik muka penasaran IWB. Sepertinya doi memang ingin tunggangannya bertambah gahar…..
Mekanik dengan cekatan memasang plat buatan agar hugger atau yang biasa kita sebut spatbor kolong terikat kuat. ” Itu punya motor apa bro?” tanya IWB akhirnya. “Byson juga bro. Modelnya paling bagus dan cocok untuk CB” jawabnya sambil menyodorkan kertas ke IWB. Setelah IWB intip…disana terpampang gambar petunjuk pemasangan hugger Byson ke-CB150. Nampaknya sibro ini betul-betul sudah menyiapkan segalanya dengan teliti. “Gua dapat dari forum-forum CB150R bro….sudah banyak koq yang masang. Jadi gua tinggal ngikutin panduan….mana yang kudu dikasih dudukan dan mana yang perlu dicoak (hugger-nya). Dan rata-rata memang rekomendasiin hugger Byson” terangnya ke IWB. Ealah….gitu toh. Dulu sih pernah ngintip NMP. Tapi untuk CB150R baru kali ini lihat langsung. Hasilnya?…
Jebule ciamik juga. Cover chain asli dilengserkan. Lubang-lubang baut bekas? cover rantai bawaan pabrikan ditambahi plat tambahan sebagai dudukan hugger sikebo. Sedang sisi kanan….bagian kepala kaliper, hugger sedikit dicoak mengikuti pola part tersebut. Walau tidak 100% klop…..overall cukup rapi dan pas. Hasil akhir….enak dipandang mata. CB150R jadi makin terlihat ganteng. “Murah bro…..hanya 30ribu Yamaha genuine part. Tapi ini gua beli ditoko kena 60ribu udah ama pasang. Nggak apa-apa sih yang penting tinggal jadi….” serunya antusias. Wah….kreatif tenan. Minimalis namun hasilnya maksimal. Bagi IWB…..modifikasi seperti ini yang tidak menguras kantong. Kualitas part pabrikan juga lebih kuat dibanding aksessories ditoko-toko variasi. Mantap dah….
Last….apa yang dilakukan mzbro diatas bisa dijadikan inspirasi para penunggang CB150R. Percayalah…..pasca dipasang hugger Byson, sang Street Fire jadi terkesan padat secara visual. Apalagi kalau sampeyan sudi sedikit merogoh kocek menebus ban dengan ukuran gambot…..juozz pasti. namun patut diingat….jangan terlalu over. Satu tingkat diatas ukuran standart sudah oke. Kalau kurang puas…IWB rekomendasikan mengganti pelk bawaan dengan ukuran belakang minimal 3,5inch. Baru deh terlihat lebarnya. Tunggangan kesayangan lebih cakep….nampang juga makin pede. Berikut jepretan IWB terhadap CB yang IWB maksud. kerenkan?!….(iwb) 
????? 
??? 
Comments
180 responses to “Spatbor kolong Byson jadi buruan para penyemplak CB150R……..”
fbh MONCONG & PERTEMEX7, MOTOR DIE DOANG YG BRODOL!!!!
PERTEMEX7 motornya atu kisah rusaknya sejagad raya…blogker MONCONG n sange kurang bahan
Wakakakakakakak….masalah cebong muncul lg.motor anyar shocknya pecah???????kayak otaknya NEW VIKONG LORENCONG pecah.wakakakakaka
atu2nye motor CB yg rusak parno punyae pertemex7,rusak parah ampe busa jok buosok dendam banget yamemx ame hondeng, malu ketampol wajah MONCONGG JUEWLEX BLONGAH BLONGOH KEBO mesin BORE UP jupe MEX135…WAKAKAKAKAKAK
Cuman di PERTAMAK7 kupas tuntas Bobroknya hondpret, tapi kebanyakan dibuat2 hehehe :p
d perbanyak artikel modifikasi mas iwan. lebih menarik. sambil menunggu penampakan” motor baru.
114. Otoradians – Agustus 3, 2013
mantapp, jadi gahar cb?nya
Monoshock cb lecet :otoradians.blogspot.com/2013/08/monoshock-honda-cb-150r-meleleh-welehh.html?m=1
======================================================
143. coba liat maslah cb ini – Agustus 3, 2013
pertamax7.com/2013/08/03/cover-monoshock-honda-cb150r-lecet-bahkan-pecah/
======================================================
maklum, motor sport abal-abal.
pembelinya cuma fansboy gila merk doang.
masih baru aja udah runyam sana-sini.
mocin terjelekpun gak ada ceritanya baru beli bisa sebentar turun mesin ganti cam, dan baret sana-sini. hadehh…
FBH dan FBY Berantem nggak tau mereka pada ditipu.
w0w cb-ku tak permak kyk gt ah jd sipp
153. Hehehe – Agustus 3, 2013
114. Otoradians ? Agustus 3, 2013
mantapp, jadi gahar cb?nya
Monoshock cb lecet :otoradians.blogspot.com/2013/08/monoshock-honda-cb-150r-meleleh-welehh.html?m=1
======================================================
143. coba liat maslah cb ini ? Agustus 3, 2013
pertamax7.com/2013/08/03/cover-monoshock-honda-cb150r-lecet-bahkan-pecah/
======================================================
maklum, motor sport abal-abal.
pembelinya cuma fansboy gila merk doang.
masih baru aja udah runyam sana-sini.
mocin terjelekpun gak ada ceritanya baru beli bisa sebentar turun mesin ganti cam, dan baret sana-sini. hadehh?
======================================================
Memperbanyak kuantitas mengorbankan kualitas.
ninja ane aj pake spatbor kolong byson tp harganya 50 rb naik 40% dari harga asli. msh mending sih drpd beli rear hugger ninja 250 harga rata2 diatas 250 rb
Tetap saja tutup tankinya jendol dan tankinya tipis.
Udah dikasih moge look,
dikasih ban gede,
dikasih model keren,
kecepatan tinggal poles sedikit,
teknologi lebih maju..
Pada milih ban cungkring ehh belikan variasi yang gede di poto masukin blog.. hexhex
rangka biar keren dicat .. walah bukannya cat pabrik lebih bagus??
Paling laju? Basi mas masalah laju di unggulin. mau lari berapa sih? Beli moge sekalian.
Banyak blog kayak sales honda bikin.. Rame waktu motor mau keluar tapi udah jualan kalah saing mlempem bahas yang tadi..
yg jelas bannya bukan jembatan batu hehhehe…
cmiiw…kurang jelas soalnya.
Wahh jadi apik motornya kang, manap kayaknya.
Kadal2 pada nggacor sampe berbusa2 saking bangganya
liat koment2 ny dsini kayak ny banyak yg masih anak SMA ya..
Honda-Yamaha masalah selera aja.
hahaha, itu yg bikin rame mas bro… ya sales2 munyuk ini,.. pemakan uang subsidi wkwkwkwk
klo di scorpio dgn ban 140/70 en swingarm gsx 400 bs nga ya bro?
Ini bengkel yang di cibubur yg pake AC n banyak variasi buat ninin 250 yah,,hehe
ban nya kok kliatan gk napak dgn lebar ea..? Bagusan IRC WINNER ROAD,,
99. yamaho teknology slalu ketinggalan – Agustus 3, 2013
Honda tau yamaha kurang laku,makanya konsumennya dbiarin nyumbang duit buat yamaha. kasian gak kaya-kaya
————————————————————————————–
Kurang laku?? biji mata lu soekk….Yamaha tuh masih kaya raya dibandingin Honda, masih sanggup sponsorin yamaha moto gp,,,nah honda baru semusim sponsorin ud bangkruttt kagak kuat!! hahahahah………Honda laku cuma gara” matic yaelahhh, malu dah gw!!
Wew kok bisa, bongkar pasang gitu, bukannya lebih bagus pake barang yang orisinil dan sesuai dengan part nya ya. Tapi saya yakin mas nya ini saking kreatifnya..
wah kayaknya untuk memilih dan membeli motor lebih ke masalah selera dan kebutuhan aja mau dipakai buat kemana gitu…gak ada yang perlu dipermasalahkan..di garasi rumah gw ada suzuki a100, gl 100, ( warisan dari kakek ) old vixi, cb 150r, ninja 250r, beat ( punya gw & adek2 gw )
bro, itu ukuran ban nya berapa??
velg masih yang standart kan?
gan kalau spakbor kebo ini dipasang di megi lama bisa gak ya??
kalau ban gedek bisa gak , ?
Mas IWB, ini aneka motor cibubur disebelah mana ya?
Saya hampir setiap lewat jalan raya bogor pelototin kanan kiri tapi gak ketemu. Hhehe
apa ada patokan nya gitu. 😀
Suwun mas..
Bengkelnya dimana ni yah Gan? Thanks
Itu spakbor depannya diakali pake apa masangnya ? saya pake ban 100/80 kok mentok sama spakbor depan ..
spakbor model ninja fi universal