Umup alias panas mzbro ketika banyak pengunjung warung menuding informasi bro UB dari Pekanbaru hanyalah hoax belaka. Berbakal petunjuk dari beberapa pengunjung warung untuk melakukan screen shoot…bro UB akhirnya sukses mengirim image GPS android via email hasil tes top speed sang Lightning. Berikut isi emailnya….
Assalammualaikum wr wb
Bukti otentik sudah dikirim oleh bro UB. So….tidak ada yang namanya hoax. Setelah melakukan random sampling beberapa biker….jelas kalibrasi Vixion generasi baru memang mempunyai akurasi mendekati GPS. Artinya…..motor ini menjadi kuda besi kedua setelah CBR150R dalam hal minimnya penyimpangan speedometer. Masih mumet sama top speed??. Wis….ora usah kangbro. Yang penting adalah ergonomi riding, kenyamanan berkendara serta keiritan. Untuk impressi detil….khusus sang CB masih IWB godok. Tidak terkecuali komsumsi bahan bakar ketika dijejali Premium. Ditunggu artikel berikutnya. Pokoke kita akan kupas sampai tuntas-tas tasssssssss 
….(iwb)
Comments
1,032 responses to “Bukti otentik top speed GPS new Vixion dikirim dari Pekanbaru…..”
535. 3koplak – Januari 23, 2013
wkwkkwkwkw
roy data motor india ga tau ane ,dan belum pernah ngetes tuh motor nehi2 jadi ga bisa jawab,maaf ya roy wkwkwkk
—————————————————————————–
kenapa ente bisa berkesimpulan demikian? emang ente pernah ngetes NVL sampe ente tau kalo top speed NVL cuma 132KPJ on racelogic?
ente yang ngetes atau otomotifnet?
kalau otomotifnet berarti ente gak ngetes donk…
🙁
@perkin
Coba liat ini deh, foto aja bisa dimanipulasi ko 🙂
s9.postimage.org/p1vgubsan/Top_Speed_CB150_R_Bore_Up.jpg
538. ngetes aja – Januari 23, 2013
Aduh beneran koplak, ga nyambung kan kalo yu bahas kemana2
Makanya ko fby2 itu telen aja mx menang lawan cs1
pertanyaannya tes nvl vs cb, si cb menang ko masih dibantah sm fby? Padahal kedua duanya sama2 hasil tes tabloid. Apa ga gila tuh?
Kalo ai pribadi seh setuju2 aja, dari tadi ai tidak melenceng lah, tetep pada 2 motor tsb, tp kalo keadaan memungkinkan sih bisa aja ada perbandingan lain,?
———————————————————————————–
jadi ente setuju kalo CS1 gak sanggup Vixion?
kita kelarin CS1 vs Vixion dulu,… baru kita bahas CB vs NVL.
😉
Otomotif vs Detik Oto
Gps vs Gps
Dyno Oto vs Dyno ultra
Dari2 sumber2 di atas,Skor tetap tak berubah Nvl menang telak 3-0,mau ngelak apalagi para cheersleaders Oonda?Kompres lg tuh dengkulnya..wkwkwk
———-
Atu lagi bro, racelogicnya blm
yakni unggul 0,2 detik
cb emang superior
@roy
jadi ente setuju kalo CS1 gak sanggup Vixion?
kita kelarin CS1 vs Vixion dulu,? baru kita bahas CB vs NVL.
😉
————————————————————————————–
Sanggup2 aja sih cs1 bejaban lawan vixy,.. 😉
Itu kan pertanyaan memaksa dari yu, jadi ai jawab iya, karena ai dipaksa, bukan disuruh milih,.. 😀
Yok, bahas nvl aja, ga usah kemana2,..
532. ngetes aja – Januari 23, 2013
@perkin
Coba liat ini deh, foto aja bisa dimanipulasi ko 🙂
s9.postimage.org/p1vgubsan/Top_Speed_CB150_R_Bore_Up.jpg
=================================================
buhkakakakak
jadi mana bukti otentik racelogic dari tabloid itu?????
jgn lari ke opini yg lain guoblok !!!
angka kramat 125 atau 124 ya ?
🙂
532. ngetes aja – Januari 23, 2013
@perkin
Coba liat ini deh, foto aja bisa dimanipulasi ko
s9.postimage.org/p1vgubsan/Top_Speed_CB150_R_Bore_Up.jpg
—————————-
semua foto atau screenshot bisa dimanipulasi,
so bukti yang otentik beneran otentik yang mana nih, jangan semuanya bilang manipulasi lagi, bisa berabe urusannya nih
wuiiih mantap
GPS sm spido galatnya kecil
dah ada bukti otentik, kok yo masih ngelak aj y FBH
maunya kek gmn…
543. ngetes aja – Januari 23, 2013
@roy
jadi ente setuju kalo CS1 gak sanggup Vixion?
kita kelarin CS1 vs Vixion dulu,? baru kita bahas CB vs NVL.
?????????????????????????????
Sanggup2 aja sih cs1 bejaban lawan vixy,..
Itu kan pertanyaan memaksa dari yu, jadi ai jawab iya, karena ai dipaksa, bukan disuruh milih,..
Yok, bahas nvl aja, ga usah kemana2,..
—————————————————————————-
jadi berita dari otomotifnet MX vs CS1 itu valid apa enggak? kan MX susah tuh nyalip vixie, tapi CS1 keok lho lawan MX?
😉
@perkin
buhkakakakak
jadi mana bukti otentik racelogic dari tabloid itu?????
jgn lari ke opini yg lain guoblok !!!
————————————————————————————–
hahaha..minta sm otomotif sana, knapa minta sm ai? Tolol bgt nih orang, emank ai yg tes motor tsb? Aduh…jangan esmosi dulu, jadi otak ga bisa berpikir jernih, nanti kau malah kelihatan bodoh
Ai cuma kasih tau, kalo pic aja bisa dimanipulasi, jadi kalo ingin lebih valid ya tunggu aja videonya, paham ga?
Ai liat fby2 macam yu ini kalo bales komen ai marah2, jadi otaknya ga kpake, jadi mudah ai balikin.hahaha,…
semua FBH dan Kutang…
sekalian jawab ini donks? kan kalian pintar + speed freak juga sepertinya?
?untuk semua FBH dan Kutang? tanya donks, kalian kekx speed freak neh. ini tentang ngetest top speed motor lho?
diartikel mas iwan, test top speed dapet 130KPJ = 118KPJ on GPS. dengan deviasi 9% (dimana 127kpj = 116KPJ).
mas iwan dapet 130KPJ on Spido trek kurang lebih 1km an (malem). otomotifnet dapet 135kpj on GPS pada trek 1km an (siang).
menurut ente mana yang valid?
kalian kan pintar?
mana data yang valid 130kpj pada tengah malam atau 135kpj on gps pada siang hari?
?
motorplus.otomotifnet.com/read/2013/01/18/337796/36/13/Komparasi-New-V-Ixion-VS-CB150R-Performa-Bikin-Bimbang
mata perkin bloon gak buta kan?
hasil itu di tolak fby karena cb150 lebih unggul
angka2 yg berubah 125 ke 124 aja ente percaya,mosok hasil otomotif di ingkari wkkwkwkw
125.124.123.122.121.120<<<<misteri angka nvl wkwkwk
@zza
semua foto atau screenshot bisa dimanipulasi,
so bukti yang otentik beneran otentik yang mana nih, jangan semuanya bilang manipulasi lagi, bisa berabe urusannya nih
—————————————————————————————
tunggu aja pasti ada video dari kang iwb macam nvl kmaren,
Kalo mau lebih valid lg, beli pinjem atau colong kedua motor tsb, nah yu tes sendiri, simpel kan? 😀
Giliran gak ada bukti jangan bilang manipulasi, boleh manipulasi, silahkan submit ke otomotif, bang iwn, tmc atau siapa.
kira bakal masuk ke posting gak,
orang2 yang di approve sudah tentu dipercaya oleh owner blog itu sendiri. termasuk juga racelogic yang otomotif tulis, walau tidak ada picnya
@zza
fokus saja diisi artikel tentang bukti otentik
bukti selain diartikel apalagi 224kpj jelas lebay hasil kerjaan sotosop kambing
si ekoplak guoblok mencoba mengalihkan perhatian dgn hal yg gak masuk akal
@3koplak
motorplus.otomotifnet.com/read/2013/01/18/337796/36/13/Komparasi-New-V-Ixion-VS-CB150R-Performa-Bikin-Bimbang
mata perkin bloon gak buta kan?
hasil itu di tolak fby karena cb150 lebih unggul
angka2 yg berubah 125 ke 124 aja ente percaya,mosok hasil otomotif di ingkari wkkwkwkw
125.124.123.122.121.120<<<<misteri angka nvl wkwkwk
——————————————————————————–
menurut ente yang enak bwt ngetes top spit motor itu malem dini hari atau siang bro?
mas iwan dapet 130kpj dengan deviasi sekitar 9% maka di dapat angka 118kpj on gps.
sedangkan angka 135kpj dari otomotifnet itu disiang hari pakai racelogic.
menurut ente yang valid itu siang atau malam (dini hari)?
kalo ane sih, biasanya kalo mw test speed motor itu tengah malem bro, jam 1 atau 2 an (dini hari).
😉
@roy
jadi berita dari otomotifnet MX vs CS1 itu valid apa enggak? kan MX susah tuh nyalip vixie, tapi CS1 keok lho lawan MX?
😉
—————————————————————————————
Ini terakkhir kali melencengnya ya roy,
Saat itu bisa aja valid, karena apa? Tes sekarang makin canggih, sampe speedometer dibandingin segala, sedangkan tes tsb masih dari speedo bawaan (CMIIW), tau kan speedo yg akurat antar 2 motor tsb yg mana? Gila2an loh ngawurnya,.. 😀
556. ngetes aja – Januari 23, 2013
@roy
jadi berita dari otomotifnet MX vs CS1 itu valid apa enggak? kan MX susah tuh nyalip vixie, tapi CS1 keok lho lawan MX?
?????????????????????????????
Ini terakkhir kali melencengnya ya roy,
Saat itu bisa aja valid, karena apa? Tes sekarang makin canggih, sampe speedometer dibandingin segala, sedangkan tes tsb masih dari speedo bawaan (CMIIW), tau kan speedo yg akurat antar 2 motor tsb yg mana? Gila2an loh ngawurnya,..
——————————————————————————-
YES!!!!
Secara gak langsung ente percaya kalo CS1 gak sanggup bejaban lawan Vixie.
Tengkyu om.
okeh.. kita masuk debat CB vs NVL.
😉
*jadi kalo ada CS1 nyalip vixie = HOAX donks… 😆
sdh liht cbsf dibjm,tanpa plat no,wrna putih,lg ganti ban,disinyalir pke uk lebih bsr,
,”diRJM variasi”,,,,kesan pertma melihat biasa bnget
Kl NVL blm pernh lihat,,,,
@Roy
semua FBH dan Kutang?
sekalian jawab ini donks? kan kalian pintar + speed freak juga sepertinya?
?untuk semua FBH dan Kutang? tanya donks, kalian kekx speed freak neh. ini tentang ngetest top speed motor lho?
diartikel mas iwan, test top speed dapet 130KPJ = 118KPJ on GPS. dengan deviasi 9% (dimana 127kpj = 116KPJ).
mas iwan dapet 130KPJ on Spido trek kurang lebih 1km an (malem). otomotifnet dapet 135kpj on GPS pada trek 1km an (siang).
menurut ente mana yang valid?
kalian kan pintar?
mana data yang valid 130kpj pada tengah malam atau 135kpj on gps pada siang hari?
?
—————————————————————————————
kau ini membicarakan sesuatu yg belum terjadi, kalo emank penyimpangan pada 127kpj=116kpj on gps, apajadi patokan utk kalibrasi diatas kecepatan tsb? jangan berspekulasi dulu, nanti kalo sudah ada bukti baru kau boleh bacot, daripada nanti ujung2nya mingkem lg,..
Dua2nya valid, sudah ai tekankan, banyak yg mempengaruhi perbedaan kedua tes tsb. Bobot mas iwb sm tester otomotif apa sama? Cuaca apa sama? Trek otomotif datar, sedang mas iwb naik turun, kalo mau silahkan maen kesini roy (depok) jalan juanda, biar kau tau kaya apa, bahkan ada jembatan yg jalannya ga rata,.. 😉
543. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Januari 23, 2013
semua FBH dan Kutang?
sekalian jawab ini donks? kan kalian pintar + speed freak juga sepertinya?
?untuk semua FBH dan Kutang? tanya donks, kalian kekx speed freak neh. ini tentang ngetest top speed motor lho?
diartikel mas iwan, test top speed dapet 130KPJ = 118KPJ on GPS. dengan deviasi 9% (dimana 127kpj = 116KPJ).
mas iwan dapet 130KPJ on Spido trek kurang lebih 1km an (malem). otomotifnet dapet 135kpj on GPS pada trek 1km an (siang).
menurut ente mana yang valid?
kalian kan pintar?
mana data yang valid 130kpj pada tengah malam atau 135kpj on gps pada siang hari?
==============================
mengarang indah si roy,mana ada mas iwb bilang 1km
pinter bikin cerpen ya?
@roy
YES!!!!
Secara gak langsung ente percaya kalo CS1 gak sanggup bejaban lawan Vixie.
Tengkyu om.
okeh.. kita masuk debat CB vs NVL.
😉
*jadi kalo ada CS1 nyalip vixie = HOAX donks? 😆
—————————————————————————————
Baca lg komen ai tentang ini, bejaban itu ada 2 kemungkinan, bisa menang bisa tidak, paham? Tak ada statement ai bilang kalo cs1 kalah sm vixy, ai bilang bejaban, jangan memanipulasi statement ai lah,…
273. peyek – Januari 23, 2013
yg namannya fbyahomo ttep aja bebal seumur2
diliatin fakta hoax aja dah gede kepala + tambah bebal
mang segitunya percaya ma pict hsl screncrooooottttttt,?!!!! ?gps android??
emang dasarnya mo bacot..cotttt?cottttt..!!!!
makan tuh screncroooooottttt?!!!!!!!!
===============================================
jiah,,,,, susah banget nih jadi orang terkenal,,,, 🙂
sampe – sampe di kloning nick ama gravatarnya,,,, 🙂
@kang iwan
tolong kang,,, di share aja IP ane,,, ama IP klonegan ane,,,, 🙂
satu-satu fby kena getok sama mr ngetes aja 🙂
559. ngetes aja – Januari 23, 2013
kau ini membicarakan sesuatu yg belum terjadi, kalo emank penyimpangan pada 127kpj=116kpj on gps, apajadi patokan utk kalibrasi diatas kecepatan tsb? jangan berspekulasi dulu, nanti kalo sudah ada bukti baru kau boleh bacot, daripada nanti ujung2nya mingkem lg,..
Dua2nya valid, sudah ai tekankan, banyak yg mempengaruhi perbedaan kedua tes tsb. Bobot mas iwb sm tester otomotif apa sama? Cuaca apa sama? Trek otomotif datar, sedang mas iwb naik turun, kalo mau silahkan maen kesini roy (depok) jalan juanda, biar kau tau kaya apa, bahkan ada jembatan yg jalannya ga rata,..
———————————————————————————–
cuaca siang tidak sama om, tapi malam cenderung dingin dan angin mudah di tembus. kalau siang? ya u know lah… udara cukup padat dan sulit di tembus oleh kendaraan bermotor.
jadi siang hari di trek lurus 135kpj = valid gitu?
kemudian untuk malam hari yang cuma dapet berapa? 116kpj?
padahal perbedaan udara begitu berbeda lho… lebih enak malam hari dari pada siang hari. jika memang benar 135kpj on GPS race logic. seharusnya mas iwan on GPS bisa dapet angka di kisaran 125-130kpj.
😉
bujug msih aja ngeributin motor semprot kelas teri
buat yg ribut soal soch dan doch
SportCar ini aja mesin V8nya masih pake OHV gak ada tuh yg ribut ribut
v
postmediawindsorstar.files.wordpress.com/2013/01/2014-corvette-stingray.jpg?w=630
Ai dongeng dikit
Ai td pas jemput ade, ngeliat ada nvl ga tau warna apa lg kenceng
Ai liatin dari belakang emank keren walopun minus spatbor gedebong pisang itu, tapi apa iya beli motor liatin belakangnya doank? Untung aja ai tidak liat dari depan, ai bisa muntah mendadak,hahaha
Kalo cbsf, ai kmarin liat udah ada 2 warna putih yg dikirim ke konsumen masih di atas mobil pickup, Hmm..keren diliat dari mana aj, liat2 thread cb di kaskus, hadeh…bikin ngiri, keren2 bgt
Sekian dongeng ai, kali aja ada yg mau jadi penerbit dongeng ai 😀
560. 3koplak – Januari 23, 2013
543. Roy (X-Road Wannabe ? Trellis Edition) ? Januari 23, 2013
semua FBH dan Kutang?
sekalian jawab ini donks? kan kalian pintar + speed freak juga sepertinya?
?untuk semua FBH dan Kutang? tanya donks, kalian kekx speed freak neh. ini tentang ngetest top speed motor lho?
diartikel mas iwan, test top speed dapet 130KPJ = 118KPJ on GPS. dengan deviasi 9% (dimana 127kpj = 116KPJ).
mas iwan dapet 130KPJ on Spido trek kurang lebih 1km an (malem). otomotifnet dapet 135kpj on GPS pada trek 1km an (siang).
menurut ente mana yang valid?
kalian kan pintar?
mana data yang valid 130kpj pada tengah malam atau 135kpj on gps pada siang hari?
==============================
mengarang indah si roy,mana ada mas iwb bilang 1km
pinter bikin cerpen ya?
————————————————————————-
kan ane ketik kurang lebih om? bisa diatas bisa dibawah… gimana sih?
😉
561. ngetes aja – Januari 23, 2013
Baca lg komen ai tentang ini, bejaban itu ada 2 kemungkinan, bisa menang bisa tidak, paham? Tak ada statement ai bilang kalo cs1 kalah sm vixy, ai bilang bejaban, jangan memanipulasi statement ai lah,?
—————————————————————————
bagaimana mungkin bisa bejaban si CS1 lawan Vixie lha wong lawan MX aja empot2an?
😉
@3koplak
satu-satu fby kena getok sama mr ngetes aja 🙂
—————————————————————————————
hati2 mereka udah esmosi, kalo sampe gelap mata, ai bisa dibacok atau di pelet, mereka kan maho 😀
@roy
cuaca siang tidak sama om, tapi malam cenderung dingin dan angin mudah di tembus. kalau siang? ya u know lah? udara cukup padat dan sulit di tembus oleh kendaraan bermotor.
jadi siang hari di trek lurus 135kpj = valid gitu?
kemudian untuk malam hari yang cuma dapet berapa? 116kpj?
padahal perbedaan udara begitu berbeda lho? lebih enak malam hari dari pada siang hari. jika memang benar 135kpj on GPS race logic. seharusnya mas iwan on GPS bisa dapet angka di kisaran 125-130kpj.
😉
————————————————————————————–
Nah itu tau, makanya bisa beda kan? Yu ini nanya tp jawabannya tau, aduh roy please dong pinter dikit, kalo udah tau jawabannya jangan ditanya lg, okay?
Ya valid aja, karena treknya beda roy, trek, gini aja tes yg mas iwb ambil kmaren di jalan juanda itu berkelok2 dan naik turun, beda sm tes nvl di kuningan kmaren, naik turun ga tinggi, kalo berkelok2 mirip2 lah,..
Apa yu tau otomotif medan treknya gmana? Lurus2 aja apa berbukit? Kalo iya lurus2 doank dapet 135 jelas valid, kalo iwb dapet 130 juga valid, karena kondisi trek, paham?
@roy
bagaimana mungkin bisa bejaban si CS1 lawan Vixie lha wong lawan MX aja empot2an?
😉
————————————————————————————–
Aduh..roy, ya ampun, liat komen ai diatas,dari speedo aja beda, apanya yg empot2an? Trek pendek jelas menang mx, udah banyak di forum2 bahkan forum mx sendiri, makanya main2 lah kesana jadi tau, ai kan mantan mxrider jg.
Kalo lawan vixy, kalo trek pendek sama halnya cs1 vs mx, karena mx sm vixy mantep putaran bawah daripada cs1, tp kalo trek panjang, bisa aja BEJABAN (dua kemungkinan MENANG/KALAH), tp yg sering ai liat sih, dari tes2 temen2 ai, seri kalo treknya panjang,.. 😉
@ngetes aja
Nah itu tau, makanya bisa beda kan? Yu ini nanya tp jawabannya tau, aduh roy please dong pinter dikit, kalo udah tau jawabannya jangan ditanya lg, okay?
Ya valid aja, karena treknya beda roy, trek, gini aja tes yg mas iwb ambil kmaren di jalan juanda itu berkelok2 dan naik turun, beda sm tes nvl di kuningan kmaren, naik turun ga tinggi, kalo berkelok2 mirip2 lah,..
Apa yu tau otomotif medan treknya gmana? Lurus2 aja apa berbukit? Kalo iya lurus2 doank dapet 135 jelas valid, kalo iwb dapet 130 juga valid, karena kondisi trek, paham?
——————————————————————————–
yang ane tanyakan top speed pakai GPS om bukan spidometer.
mas iwan dapet 130kpj itu on spido sedangkan otomotifnet itu on GPS.
masa perbedaan nya jauh banget sampai 17kpj om. jika memang bisa dapet 135kpj, mas iwan bisa dapet lebih dari 118kpj on GPS.
😉
Ternyata para kutangers,selain jago bikin oli oplosan jg lumayan jago ngedit data,utk sementara top speed cb tembus 225kpj…kemungkinan top speed cb akan naik seiring otak fbh yg makin ngebul..wkekekek
569. ngetes aja – Januari 23, 2013
Aduh..roy, ya ampun, liat komen ai diatas,dari speedo aja beda, apanya yg empot2an? Trek pendek jelas menang mx, udah banyak di forum2 bahkan forum mx sendiri, makanya main2 lah kesana jadi tau, ai kan mantan mxrider jg.
Kalo lawan vixy, kalo trek pendek sama halnya cs1 vs mx, karena mx sm vixy mantep putaran bawah daripada cs1, tp kalo trek panjang, bisa aja BEJABAN (dua kemungkinan MENANG/KALAH), tp yg sering ai liat sih, dari tes2 temen2 ai, seri kalo treknya panjang,..
——————————————————————————–
ane membahas MX vs CS1 di otomotifnet. dan disitu diberitakan kalo CS1 kalah telak. alamaaaakkkkk… masa kau tidak menerima berita tersebut?
😉
@Roy
yang ane tanyakan top speed pakai GPS om bukan spidometer.
mas iwan dapet 130kpj itu on spido sedangkan otomotifnet itu on GPS.
masa perbedaan nya jauh banget sampai 17kpj om. jika memang bisa dapet 135kpj, mas iwan bisa dapet lebih dari 118kpj on GPS.
😉
—————————————————————————————
Iya tau, balik lagi ke medan trek, treknya, waduh..ga ngerti2 si roy
Nih T-R-E-K kalo inggris T-R-A-C-K
makanya kau ini sudah berspekulasi kalo 130kpj on speedo=118kpj on gps, jangan itu dulu, kalo sudah ada data valid, baru bicarakan lg, tenang ai akan akui kalo emank si cb ini kalah topspeed, karena ai sudah ada defensnya,.. 😉
@Roy
ane membahas MX vs CS1 di otomotifnet. dan disitu diberitakan kalo CS1 kalah telak. alamaaaakkkkk? masa kau tidak menerima berita tersebut?
😉
—————————————————————————————
Kalo data lama itu diambil, sekitar tahun 2008 dimana tes tidak secanggih skrg (racelogic, gps, dll) maka ai setuju seperti ai setuju kalo tes cb dan nvl menang cb, make sense kan? 😉
saya aja tadi siang ngetes old vixion saya cuma berani sampe 100km/jam di speedometer dan 98km/jam di aplikasi gps android.
*nyali saya cuma nyampe segitu +track udah abis 😀
Terkini!!
s20.postimage.org/lxzrwihb1/Top_Speed_Astrea_800_ganti_mesin_Ferrari.jpg
@dimas
saya aja tadi siang ngetes old vixion saya cuma berani sampe 100km/jam di speedometer dan 98km/jam di aplikasi gps android.
*nyali saya cuma nyampe segitu +track udah abis 😀
—————————————————————————————
Good job, kalo emank nyali cm segitu jgn dipaksakan daripada bahaya, ai jg cuma sampe 100-110 udah ngeri, daripada nanti ngeibul macam jaos dapet 140kpj pake klingon rasa ninja250 😀
104. ernawati – Januari 23, 2013
dari bisik2 ngerumpi di arisan PKK td malem?
top speed CB bisa 124,1 km/j gps lho?.
Buktinya otentiknya ada kok?..
Nih mata saya aja sampe merah & rambut saya jg awut-awutan saking kencangnya?..
—————————————————————————————
wkwkwkwkwkwkwkkkkkk………… 😀
@ngetes aja
Iya tau, balik lagi ke medan trek, treknya, waduh..ga ngerti2 si roy
Nih T-R-E-K kalo inggris T-R-A-C-K
makanya kau ini sudah berspekulasi kalo 130kpj on speedo=118kpj on gps, jangan itu dulu, kalo sudah ada data valid, baru bicarakan lg, tenang ai akan akui kalo emank si cb ini kalah topspeed, karena ai sudah ada defensnya,
——————————————————————————–
trek berbeda dan hasil beda jauh di ongps… alaamaaaaaakkkkk…
hasil disiang hari lebih besar dari malam hari?
ane bisa berspekulasi 130kpj = 118kpj mengingat mas iwan pernah memposting artikel terkait ini… 127kpj on spido = 116kpj on gps. jika di kalkulasi maka di dapat angka sekitar 9%. ya coba situ kalikan aja berapa 9% x 130kpj=???
😉
433. 3koplak – Januari 23, 2013
—motorplus.otomotifnet.com/read/2013/01/18/337796/36/13/Komparasi-New-V-Ixion-VS-CB150R-Performa-Bikin-Bimbang
mata perkin bloon gak buta kan?
hasil itu di tolak fby karena cb150 lebih unggul
angka2 yg berubah 125 ke 124 aja ente percaya,mosok hasil otomotif di ingkari wkkwkwkw
=============================================
wkwkwkwkwk
ekoplak goblog
elo kan mmpermasalahkan bukti otentik dari gps handphone yg lebih dipercaya fby dbanding racelogic sprti yg dikirim ke mas IWB , seperti komen ente nomor 499
lalu dari link tablod juga jelas terlihat grafik hasil dyno test bahwa NVL unggul baik sisi HP dan TORSI
lalu bukti otentik hasil racelogic yg bisa dibaca itu mana????
BUKTI OTENTIK RACELOGIC nya mana goblog ????????
ane orang buta tapi bisa ngetik
574. ngetes aja – Januari 23, 2013
@Roy
ane membahas MX vs CS1 di otomotifnet. dan disitu diberitakan kalo CS1 kalah telak. alamaaaakkkkk? masa kau tidak menerima berita tersebut?
?????????????????????????????
Kalo data lama itu diambil, sekitar tahun 2008 dimana tes tidak secanggih skrg (racelogic, gps, dll) maka ai setuju seperti ai setuju kalo tes cb dan nvl menang cb, make sense kan?
———————————————————————————-
makanya masbro… ane mw clearkan masalah ini dulu. MX vs CS1. kalau MX bisa menang lawan CS1 itu berarti gak ada sejarahnya CS1 bisa bejaban lawan Vixion. dan itu pasti bukan?
jadi make sense kalau CS1 gak bisa menang lawan Vixie. tapi ya tergantung joki sih, but overall jika joki nya sama Vixie > MX > CS1.
😉
@Roy
trek berbeda dan hasil beda jauh di ongps? alaamaaaaaakkkkk?
hasil disiang hari lebih besar dari malam hari?
ane bisa berspekulasi 130kpj = 118kpj mengingat mas iwan pernah memposting artikel terkait ini? 127kpj on spido = 116kpj on gps. jika di kalkulasi maka di dapat angka sekitar 9%. ya coba situ kalikan aja berapa 9% x 130kpj=???
😉
—————————————————————————————
Wah gawat si roy, mampet otaknya, coba itu sedot pake mobil pemadam dah, kali aja mendingan
tes otomotif gmana? Siank, ga mungkin di jalan padat, pasti trek khusus, mereka kredibel la, tesnya pasti mantap
tes kang iwb gmana? Malem, medan jalan naik turun, berkelok2, mas iwb jg sejauh ini menurut ai sgt netral dan kredibel,
AI sudah bilang, tak ada patokan kalo terus naik lantas kalibrasi itu makin ngawur, nanti dulu lah itu, bicarakan yg ada aja dulu,..
@Roy
makanya masbro? ane mw clearkan masalah ini dulu. MX vs CS1. kalau MX bisa menang lawan CS1 itu berarti gak ada sejarahnya CS1 bisa bejaban lawan Vixion. dan itu pasti bukan?
jadi make sense kalau CS1 gak bisa menang lawan Vixie. tapi ya tergantung joki sih, but overall jika joki nya sama Vixie > MX > CS1.
😉
————————————————————————————–
Kalo mau adil seh tes ulang, tes gps dan kalibrasi speedo, kalo berani aja gitu, atau yu kirim email ke otomotif? njmx vs cs1 jg boleh, atau ga puas kekalahan 0,2 detik cb vs ncl, mau tes ulang silahkan? Atau yu mau ikut tesnya bareng mereka?
Kalo itu data valid yg tesnya tidak secanggih sekarang, mau tidak mau ai dipaksa utk setuju, walopun fakta berbicara beda, tp biarlah yu dan fby kan suka yg agak2 gmana gitu
tes jalanan cb vs nvl kau tidak percaya,
tes dyno, kau percaya, silahkan 😉
Nough said
@ngetes aja
Wah gawat si roy, mampet otaknya, coba itu sedot pake mobil pemadam dah, kali aja mendingan
tes otomotif gmana? Siank, ga mungkin di jalan padat, pasti trek khusus, mereka kredibel la, tesnya pasti mantap
tes kang iwb gmana? Malem, medan jalan naik turun, berkelok2, mas iwb jg sejauh ini menurut ai sgt netral dan kredibel,
AI sudah bilang, tak ada patokan kalo terus naik lantas kalibrasi itu makin ngawur, nanti dulu lah itu, bicarakan yg ada aja dulu,..
—————————————————————————
justru ane sedang membicarakan yang ada, karena kok hasilnya bertolak belakang. jika top speed on GPS CB di siang hari dapet angka 135kpj, gw gak bisa bayangin si CB di test di malam hari. tembus angka 140kpj adalah hal yang mungkin. dan di spido bisa tertera angka 150kpj an.
😉
perhatiin screenshot ini
s9.postimage.org/p1vgubsan/Top_Speed_CB150_R_Bore_Up.jpg
palsunya keliatan disini, di garis merah, bacaan max ga sesuai spedometer
s2.postimage.org/z84c4uqrt/FAKE.jpg
klo mau yg asli lihat nih boeing 737, max 845kpj sesuai dengan garis merah nya yg di spedometer
s2.postimage.org/fu3i55zbd/737.jpg
selamat melihat2 yah fansboy2
LOL
Btw, ai off dulu ya, kalo ada yg ingin ditanya silahkan ke fbh lainnya, mereka ga kalah pintar ko dgn saya, malah lebih pintar dari yg nanya (fby) 😛
@ngetes aja
Kalo mau adil seh tes ulang, tes gps dan kalibrasi speedo, kalo berani aja gitu, atau yu kirim email ke otomotif? njmx vs cs1 jg boleh, atau ga puas kekalahan 0,2 detik cb vs ncl, mau tes ulang silahkan? Atau yu mau ikut tesnya bareng mereka?
Kalo itu data valid yg tesnya tidak secanggih sekarang, mau tidak mau ai dipaksa utk setuju, walopun fakta berbicara beda, tp biarlah yu dan fby kan suka yg agak2 gmana gitu
tes jalanan cb vs nvl kau tidak percaya,
tes dyno, kau percaya, silahkan
Nough said
————————————————————————————
FBY dan Non FB di paksa percaya akan hasil otomotifnet. its okay,… tapi para FBH dan Kutang tidak mw percaya hasil di tempat yang sama?
harus ada 1 arah pola pikir dan tujuan dulu donks… sebelum melangkah lebih lanjut. membereskan masalah seblumnya dulu.
😉