Bro dan sis sekalian…..seperti janji IWB kemarin, polling antara dua motorsport yang saat ini sedang dipajang di JMCS kita akhiri perhari ini. Suara yang masuk dan memberikan vote-nya mencapai 4,694 responden (thanks brosis)…..woww, luar biasa. Sebuah record tersendiri. Padahal selama IWB melakukan polling sejak Blog resmi dibuka 3 tahun silam, maksimal partisipan hanya sekitar 2000an. Jelas Yamaha new Vixion serta Honda CB150R menyita perhatian biker dari Sabang sampai Merauke. Btw….siapa yang unggul?. Mari lanjutkan bacanya……
Faktor fitur atau pernik-pernik lain IWB kesampingkan. Hal ini untuk memudahkan para pembaca memberikan penilaian tanpa terganggu dengan hal-hal teknis. Pertanyaan yang IWB ajukan cukup sederhana yakni….Honda CB150R vs Yamaha new Vixion, desain mana yang terbaik dalam opini sampeyan?. Pilihan pertama adalah Honda CB150R, kedua Yamaha new Vixion dan opsi terakhir…tidak dua-duanya. Suara yang masuk dalam polling mencapai 4,694 orang. Hasilnya cukup mencengangkan!!….
Desain Honda CB150R mendapatkan peringkat tertinggi dengan perolehan suara mencapai 2.952 votes atau 63%. Artinya….kali ini racikan desain AHM sukses mendapatkan tempat tersendiri dihati para biker tanah air. Perolehan suara unggul mutlak dibandingkan new Vixion yang dipilih 1.272 votes (27%). Sedang yang memilih netral mencapai 470 suara (10%). Jujur….polling result lumayan diluar dugaan sebab Vixion merupakan motorsport pemegang tampuk kekuasaan market share. Artinya….bisa saja pilihan akan terdistorsi akibat mindset yang sudah mendarah daging bahwa Vixion merupakan motor terbaik. Dilalah kali ini tidak. Btw…apakah artinya kedatangan DOHC 150 engine bisa mengancam eksistensi Vixion??…
Terlalu prematur kita menyimpulkan. Toh polling di IWB hanya sebagian kecil suara konsumen diluar kenyataan lapangan sesungguhnya. Akan tetapi setidaknya…lewat hasil ini, AHM bisa sedikit percaya diri menyongsong persaingan segmen motorsport kedepan. Lawong desain sudah diterima para biker je. Last...masukan aja untuk Honda agar berani bermain coloring pada sasis supaya terlihat lebih eye catching. Kenapa? Sebab strength point CB150R diluar engine adalah frame. Tidak usah gengsi belajar dari pabrikan garputala yang memang selalu kreatif serta pintar olah visual. Btw….Honda CB150R?. Kayaknya Yamaha memang kudu waspada nih. Gimana bro, ada opini lain??…(iwb)
Comments
648 responses to “Hasil polling desain Honda CB150R vs Yamaha new Vixion…”
Dua kalimat Satu Hati – One Heart semakin mantaff menggetarkan hati FBY yang menggigil panas dingin, sepertinya hanya satu obat menggigil panas dingin dengan wiridan mennyebut Satu Hati – One Heart sebelum tidur malam agar terhindar dari mimpi buruk yang menjadi kenyataan pahit bagi Yamaha.
Dua kalimat Satu Hati – One Heart semakin mantaff menggetarkan hati FBY yang menggigil panas dingin, sepertinya hanya satu obat menggigil panas dingin dengan wiridan mennyebut Satu Hati – One Heart sebelum tidur malam agar terhindar dari mimpi buruk yang menjadi kenyataan pahit bgi Yamaha diujung tanduk.
R15 keluar juga percuma pigson aja sekarang harga nya 23jt versi lokal mau harga berapa itu R15 cbu ???kalo di hargain 33jt mending pilih CBR150
Ane milih ninja 2tak j la..
Salam s_kips pemangsa jalur jonggol cianjur
pilihanku tepat… cb150r desain elegan dan tdk berlebihan….
kebakaran 😀
mariodevan.wordpress.com/2012/11/02/modifikasi-honda-cb150r-street-fire-bergaya-racing-three-colour/
ahhh nyatanya orang pake mesin cibie yang gak pake torsi juga enak-enak saja di kota tuh
jangan pada lebay deh, sekecil2 torsi dohc ini masih bejaban
MODAR LOE PADE PEMBOKAT FBY !!!!!
SEKARANG PETARUNG SESUNGGUHNYA KELUAR !!!!
VIXIONTOL !!!
BISONTOL !!!
SEKORPIONTOL !!!
FBY KON….. !!!!
desain vixiontol yg baru sungguh over !!! tambah krempeng !!!
mesing kecil.. !!! badan kopong !!!!
saatnya kehancuran VIXIONTOL !!!
kenapa ya setiap akhiran pabrikan ini pasti berakhiran ONTOL ??
bantu ngeramein he he he
wah sales sales mulai rusuh dah woi pergunakan bahasa yg sopan ya para sales…!!!
No porno please!
yimm modar
selamat pagi sales maHONDA sama sales yamahaL,rokok an dulu sambil ngopi yuuuk’s,ntar adu bacot nya d lanjut lagi
Nebeng Lapak KOleksi LED fleksibel murah!!!!
Harga mulai dari 12ribuan.
eiscell.tokobagus.com/motor-dan-sekuter/suku-cadang-motor/led-flexible-24led-12volt-greatwall-superbright-12289456.html
harganya berapa?
Sory Klao Rada Over Judge,
AD YG ANEH G SM DESIGNER HONDA’
AP SUSAHNYA MEMBAYAR (*MNYUAP*) RnD HONDA SEKIAN MILYAR.
TOH PNDAPAAN YAMAHA MENCAPAI PULUHAN TRILIUN PERTAHUN’ SO KUOTA or TARGET TERPENUHI.
BENAHI DULU “ORANG DALAM” BARU LAUNCING KUDABESI KLUAR’ RnD wr ar u
coba kang iwan adakan sensus jg berapa banyak FBH -FBY -NETRAL Versi blog kang iwan!
xixixixixix….wanni piro?….,…
kan jadi jelas gambaran statistik hasil polling yg lebih real!
kalau aku netral saja, karena komunitas tidak boleh berat sebelah iya nggak kang iwan?
emang sih klo udha lihat CB150R terus lihat Nu Vixion jadi langsung mual..
katrok banget desainnya
371. until (Yamahal :Motor tanpa engkol itu canggih ciin) – November 2, 2012
November 2, 2012
ai tak tau menahu nasib nya bagimana..
blom ada data piston biasa aklan bagiman jika lupa oli..
krn jarang sekali kelalaian tersebut terjadi,,
makanya pengguna dituntun cermat, jgn hanya termakan iklan menurut ai..
yah klo tak mau dibilang cermat dalam penggunaan dan perawatn motor, ya silahkan beli yamaha,, dan tak usah isi oli, wong forget bs bantu kok..
selasai bukan?
yg ai tau ada motor yg ngebul wktu balapan..
harusnya itu tak terjadi menurut ai..
maaf ai baru replay, ai td lg ada acara keluarga..
ai tanya, utk penggunaan sehari2 perlu tdk yg macam itu?
berarti yu salah donk, selama ini menganggungkan kawaski , suzuki mreka tuh tnpa pake piston macem itu..
secara teori emg itu lebih baik,,
tpi tak guna jika dipake sehari hari..
ok yes?
jd klo emg membantu user hanya krn lupa oli (bisa dishare tdk org yg lupa kehabisan oli brpa persen)?, ya biarkan saja user tersebut membeli produk ymaki..
skrng dikehiudpan nyata, lebih banyak manfaat mana, fitur ecek2 drpda forget piston?
mau balap dmna si ( itu kata petingginya, bukan ? )
klo utk spek balapan, ya silahkan aja ganti piston, toh mau dioprek juga bukan
ai bingung liat yu, mengangungkan teknologi itu tp tak yu beli tuh motor..
yu sering sekali berlindung di semua ketiak kec honde..
——————————————————————————————–
FAKTA dan REALITA terlepas dari jumlah dan memang ada.
ente gak menjawab pertanyaan ane bung, ato ente gak bisa jawab?
nah sekarang jawab pertanyaan ane?
1. kalo piston dan silinder biasa gimana nasibnya?
2. kalo piston n silinder baret untuk ganti part ori + korter kira2 brapa duit dibandingkan dengan kasus diatas yang cuma habis 300rb an.
3. kalo piston n silinder di korter perlu inreyen lg gak atau langsung pemakaian normal?
sebenarnya situ bisa jawab gak 3 pertanyaan gw diatas?
gitu aja…
405. embuh – November 2, 2012
Roy (X-Road Wannabe ? Trellis Edition)
bro ane mau tanya nich ? berapa persen/orang yg motornya kehabisan oli baik oli mesin maupun oli samping ?
Masalahnya seumur-umur semenjak ane punya motor belum pernah kehabisan oli mesin maupun samping ?. kalau oli mesin kurang dari batas normal pernah 1x pada grand ane .. kalau rx special 85 ane kagak pernah telat, vespa sprint/px150 ane campur ke tangki bensin
untuk grand 94 semenjak beli belum pernah turun mesin, rx dan vespa 1x saja ? ya mungkin karena memang di rawat sayang belinya mahal
*salam ojek yg merawat motor, kl rusak gak bisa buat cari duit
——————————————————————————————————-
jadi kita maen persen2an nih. simple aja deh.
dari usia motor diatas 3 taon rata2 udah pernah turun mesin gak?
jangan samain 2 tak dengan 4 tak om.
nah untuk grand 94 ente, berapa banyak grand sekarang yang masih orsi os 0 semenjak beli?
kasus diatas ada gak sih?
menurut ente perlu gak DS dan FP untuk keseharian?
😉
428. kangParcking – November 2, 2012
@roy
metalurgi fisik g ad kaitanya dgn fitur2 ahm,lok fg n ds memang ad krna berkait,jelasin gue fg n sd dalah hal metalurgi?
lok silinder biasa stau sya memakai besi biasa entah ad cmpuranya yg drndam ddlm bhan kimia tmn ttanga ad yg krja dslh stu pabir,besi pondasi biasa dmskin larutan kimia jadi smcam baja,lok fitur2 ahm mana ad kaitan ma pengolahan besi atw bhan logam meneral smcmnya
———————————————————————————————————————-
yang gw tanya dari sisi metalurgi, ingat indonesia sanggup membuat KCR 60 yang canggih.
kenapa Indonesia gak sanggup membuat STANAG level 3?
secara fitur Honda lebih unggul? OK? Yes donk.
nah sekarang menurut ente, DS dan FP itu canggih apa enggak?
😉
448. miio juadul – November 2, 2012
Roy (X-Road Wannabe ? Trellis Edition)
mas roy ane gak bela siapa2 nih ane cuma mau nengahin aja,
yg di maksud si honda lover tuh dari sudut pandang yang dirasakan konsumen, krn pbl, sss, dll sangat nyata bisa disentuh dan terlihat oleh mata konsumen,
sedangkan yang dimaksudkan mas roy tuh ttg kekuatan bahan forged piston n diacyl silinder yang ada dijeroan mesin, jika dilihat dari sudut pandang mekanik jelas lbh bagus mesin tersebut, TAPI apakah mayoritas yang beli motor itu orang yang paham mesin..?
komen ane kena jaring
————————————————————————-
itu kan dari sisi fungsi dan gw udah setuju. ente ikut baca kan?
nah si Klingon V2 bilang dia gak tau tentang metalurgi kenapa dia bisa bilang gak canggih?
ibaratnya orang yang gak tau teknologi terus bilang. Core i7 itu gak canggih?
kalo gak tau ya gak usah ngejudge gak canggih. cukup bilang, saya tidak tau.
case closed.
yang dibicarakan fungsi, padahal yang gw tanyakan adalah objek.
fungsi dan objek adalah 2 hal yang berbeda bukan?
ternyata lampu CB150R tampak pesek
v-ixion
Ternyata sudah diulas juga ama beberapa web india
Sepertinya bisa jd produk global ini, dan pusat riset di indonesia
Semoga indikator sangat positif untuk pricing,ayo honda jgn ngawur ambil untung!
Dari cost prod sepertinya lebih rendah cb150 dibanding vixion yg terlihat sedikit mngalami upgrade untuk menekan cost
Bakal jadi new vixion killer nih, dari value, design, dan performance
Tapi juga nmp,byson,pio dan tigor killer
@ Roy, kayaknya ente masih anak sekolahan yang punya prestasi akademik bagus, tapi ente sepertinya terlalu ingusan dalam melihat suatu kenyataan dalam kehidupan. Pintarnya ente dalam akademik jika dalam dunia kerja cuma cocok jadi staf atau buruh tidak cocok jadi pimpinan. Ente memaksa orang untuk menganggap penting sesuatu yang mereka anggap ngak penting. Artinya ente lebih meilih mempertahankan pendapat hanya untuk sesuatu yang tidak membuat orang terkesan. coba enter renungkan yah mudah mudahan jadi orang ya hehe.Kenyataan saat jabatan lebih tinggi di penuhi orang orang yang secara akademik tidak menonjol. ok
@ Bearing
Sepertinya karena sedikit melengos kekanan.
Sabtu dan minggu. Buat yg ada waktu datanglah ke JHCC… Pandanglah cbr 150 dan vixion standar…lihatlah dg nurani yang bening…renungkan … Pasti mas Jaos dan mas Ryan akan mengakui kalau vixion better design…. Kita sbg honda lover harus akui itu mas …. Sedih memang …. 🙁
529. hampura – November 3, 2012
bangun pagi tadi dah diminum obat cacing nya mas?? kenapa penjualannya (lagi lagi) gak memenuhi target ya??
Hampura :
Kembali ke selera mas, ini masing2 selera org berbeda
Bnyak yg bilang cb lebih bagus desainnya, tp jg bnyk yg bilang vixion lbh bagus
Imho yg jadi masalah kebetulan disini ngumpul fby dan fbh jadi ya gontok2an
Bagi ane sih, desain cb150 lebih sedap dipandang mas (tidak mempertimbangkan spek)
Jauh lebih agresif namun tetap lebih mainstream dilihat lgsg di jmcs daripada ketika teaser pertamanya keluar yg jijay bgt konde nya
529. nha – November 3, 2012
@ Roy, kayaknya ente masih anak sekolahan yang punya prestasi akademik bagus, tapi ente sepertinya terlalu ingusan dalam melihat suatu kenyataan dalam kehidupan. Pintarnya ente dalam akademik jika dalam dunia kerja cuma cocok jadi staf atau buruh tidak cocok jadi pimpinan. Ente memaksa orang untuk menganggap penting sesuatu yang mereka anggap ngak penting. Artinya ente lebih meilih mempertahankan pendapat hanya untuk sesuatu yang tidak membuat orang terkesan. coba enter renungkan yah mudah mudahan jadi orang ya hehe.Kenyataan saat jabatan lebih tinggi di penuhi orang orang yang secara akademik tidak menonjol. ok
——————————————————————————–
hehe…
yang gw tanyakan adalah teknologi nya bukan fungsinya. kalo ente lebih memilih kepada fungsi ada banyak hal yang fungsi nya berguna. gak perlu teknologi tinggi2.
kalo ente mw mending ente bantu jawab teman2 ente yang pintar itu. kalo dari sisi bisnis memang benar PBL dan SKS bagus untuk daya tarik kepada konsumen. gw udah setuju.
nah gw bertanya kepada ente nih. DS dan FP adalah kecanggihan teknologi bukan?
atau ente dilarang setuju kalo DS dan FP itu canggih? kalo gak canggih kenapa dibuat? kenapa lebih tahan bahkan terhadap kehabisan oli?
😉
Setelah diperhatikan ternyata foto CB tidak dalam posisi datar sehingga headlamp rada mbelsek, padaha sebaliknya hahaha…
@putra
kalo sales selalu bicara penjualan. kalo bukan sales di liat dari sisi teknologi. kalo konsumen diliat dari fitur. kalo melek teknologi dari mesin dan fitur.
😆
pada akhirnya, konsumen akan menentukan pilihan berdasarkan harga jualnya juga.
@roy
kalau cuma untuk melepas dahaga ente, ane bilang setuju ama pendapat ente.
Tapi itu tidak berati apa-apa, karena teknologi yang ente jelaskan itu hanya suatu diferensiasi tidak mempunyai nilai plus yang terukur kecuali dengan teory, dan dunia nyata itu meilih suatu yang dapat
diukur.
Jika ente mau di perhatikan orang cobalah bikin orang terkesan dalam artian positip jangan keras kepala kayak si Jaos ya Ok.
534. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – November 3, 2012
eh juragan OOT lu nyaut aja!! fokus ke design !!! persepsi estetika itu mengalir, spontan dan alamiah, gak sampe 1/2 detik pria yang liat rianti cartwright akan bilang “wanita ini ………….” hal yang sama berlaku, gak sampe 1/2 detik pria yang liat yati pesek/mpo nori akan bilang “wanita ini …..” mau diliatin sampe 1 bulan atau 1 tahun persepsi estetika itu akan tetap sama om!!! ( maksud ai ngliat obyek secara langsung, bukan foto 2D )
lu kira 62 % persen itu lagi nyakaw apa??
ai cm lagi nyindir sales yang lagi super galaw, apakah itu artinya ai sales???? cari tahu sendiri ya… you kan super smart!!!
sbnrnya males gua debat ama lu setuju ama 529. nha…..you know why?? karena gua dah tahu jawaban akhir lu:
– tiger overprice
– tiger tangkinya bocor
– tiger rantenya brisik
terlepas apapun….garis bawahi apapun…..context yg lagi dibahas!!!
paham???
paling yg isi poling FBH isi poling sampe ratusan kali perorang
*bakar kompor
Betul, mas. Satu yang paling kurang pas pada CB150R menurut saya adalah colour, dalam hal ini stripingnya. Modelnya seperti kuno atau ortu gitu.
Tuh kaaaaaaaaan… hasil polling nya beneeerr… Si Honda CB150R ini kan emang udah ditunggu2 dari awal… dan ketika pameran di JMCS masyarakat pada ngeliat gmn desain aslinya nih motor… Daaaan sesuai prediksi tentunya… dengan ini polling udah membuktikan kalo desain CB150R emang okee dari new piksen.. 😉
Kasihan Mas Hampura sampai sedih gitu. Jangan nangis Mas kalau dagangan tak laku. Mantaff
wani piro????
regane piro cah. yeng meh podho pilih honda, tapi yen luwih larang akiiiih yo pilih piksen…….
Pertarungan dimulai
mantap broooo
Hasil polling bisa terealisasi d jalanan asal harga masih masuk akal
tuk motor batangan, point no 1 terpenting yah power mesinnya. kalo sekedar model cakep, beli aje motor minerva :p
@hadi
Betul, mas. Satu yang paling kurang pas pada CB150R menurut saya adalah colour, dalam hal ini stripingnya. Modelnya seperti kuno atau ortu gitu.
=====================================================
ga separah piksen yang body gede dgn mesin seuprit lah.
desain new vixi sebenernya oke, lebih fresh dibanding desain cb. cuma kalah mesin kok
jelas menang cb150r lah dohc 6speed tp sayang rangka tralist nya jelek
yamaha pasti ada senjata cadangan tt
psti g lama bakal keluar piksen 6 speed + berfairing
analisa pribadi
yg untung konsumen makin banyak oilihan mongtorsport
tapi lw ane setia jj ahh m ninin ane
hihihi
Biasa aja sich desain CB150R… menurut saya audience sudah terbius dengan keunggulan Dohc engine…!! Cuma Memang visual CB150 lebih baik dari new vixion… Imho