Bro dan sis sekalian…setelah semuanya terbuka secara gamblang, tergerak rasa ingin tahu IWB untuk melakukan polling singkat guna mengukur kans kedu produk dilapangan. Persaingan market roda dua yang saat ini sudah masuk tensi puncak, antara new Yamaha Vixion vs. Honda CB150R. Hanya saja…polling yang IWB lakukan sekarang lebih dititik beratkan pada sisi desain ketimbang engine. Sebab seperti yang kita ketahui…sisi tersebut merupakan impresi awal sebelum kita menjatuhkan pilihan….
Lupakan perdebatan antara Fans Boy. Sekarang marilah kita coba nilai semuanya dari kacamata netral….mana yang terbaik antara desain new Vixion melawan CB150R. Dari beberapa opini….banyak yang mengungkapkan bahwa generasi CB150R mempunyai garis kemiripan dengan Vixy lawas. Tapi …tidak sedikit pula menampik tuduhan tersebut sebab sebuah desain merupakan hal universal yang tidak dibatasi oleh aturan-aturan kaku. Kecuali…bentuk memang sama plek layaknya pengalaman Minerva 150 terhadap Honda CBR150 lama…bolehlh kita cap plagiat. Dibelahan lain, Vixy baru….kendati hanya melihat dari foto, komentar-komentar pedas banyak dilontarkan mengkritisi revisi yang terlalu frontal tidak menyisakan nyawa versi lawas padahal bentuk itulah yang disukai para biker. Upgrade fitur plus casing masih tetap salah dimata? kelompok tersebut. Suatu fakta unik yang cukup menggelitik untuk digali……..
Nah….untuk itulah polling ini dibuat. IWB ingin mengukur seberapa besar pengaruh masing-masing desain terhadap demand brosis semua terhadap new produk. Mana yang lebih baik dari pandangan serta opini sampeyan dilihat dari desain. Yah…setidaknya, jika dulu ada yang mencibir teralis hanya motor khayalan, kini terbukti tidak. Dan itu pasti memudahkan sampeyan untuk memberikan vote. Honda CB150R vs. Yamaha new Vixion??. Mana desain yang lebih sreg dihati menurut kacamata sampeyan?. Langsung aja bro dan besuk kita buka hasilnya. Ocreee….(iwb)
Comments
574 responses to “Polling….Honda CB150R vs Yamaha new Vixion, mana desain yang lebih sreg dihati??”
CB150R
Warna hitam merah atau repsol edition
Bakal terlihat beda dan racy, apalagi velg oranye
Mesin dah cukup buat ngelibas vixion, sama bermain2 bareng fu 😀
CB150R Street Fire Ride More Fast than Lightning…!!! 🙂
indent cb satu Om..
[ JMCS Itu … ]?
😀
Vixion aja lah mas…
otodesain.net/konsep-honda-teralis-cb150r-redesign/
Ganti bodi belakang, stripping, cakram dan knalpot! Beda bgt mas!
kalo gue pilih karena mesinnya kali ya…kalo bener si cb ini emang rawit…wah apa kata dunia……
Saya dua duanya. Satu buat harian. Satu lagi buat touring. Jadi abstain.
1 kelebihan cb. ada handle belakang, bisa buat ikat barang.
jadi yg beli nich motot bisa buat dagang juga.
kalu buat gaya, tinggal modip bagian buritan aja
vixion : headlight katrok, muffler ndeso.. engine SOHC : jadul, no kick starter . kurang menarik secara keseluruhan..
CBR : maaauuut.. disain mantap kebangetan, ga karukaruan..
honda joss..
maz bro sekalian …. yang pengen bahas masalah potensi tenaga dari 2 motor ini mbok ya ditahan dulu. tunggu klo ada trit komparasi mesinnya. tunggu klo dah sama2 punya. klo dah sama2 punya kan bisa bakar2an langsung dijalan. jangan dibiasakan OOT lah. baca judulnya sekali lagi klo mau komen. yang dibahas ini soal desain, hanya desain, state of art.
249. masTer Samidi O_O – Oktober 31, 2012
————–
kalu model begitu, nupikson kalah telak
desain mantepan vixi….
klo mesin ya CB tapi ko kalo diliat -liat desain CB kayak serba nanggung….
dan serasa comotan semua dah
@ frontdiskbrake
memang rangka cradle, bukan trellis seperti yang digadang-gadang…
@roy
khan…lak bener ente nyibir ga lepas dr tiger,ente blng klo produksi 2tak bkn urusan ente,ente shrusnya jg ksh pertimbangan k orang lain ga prlu pke spd yg produksi mau abis,meski hrga sm dgn tiger,tp….klo nnt suku cadang uda ga prod lg,trus gmn konsumen yg kadung bl brang afkiran….ente ga usa muluk2…aprilia wlo advance,apa ada scr massal d indo?…khan bs ente sebutin cs1 yg ganteng….cbr 125 jg ada wlo ga msk k indo,…mslh hrga uda dsbutin rentang tiger ma nmp,jelas dbwh new pixie….westalah,roy…ente ga prlu smpe jambul wanen pst kpngn ma produk honda…
Ane pilih Old Vixion ane mas hehehe 😀 😉
Pendapat pribadi : kedua2 nya sama jeleknya, ga ada yang bagus, masih bagusan byson kaya punya masbro iwb, tapi klo harus memilih 2 produk d diatas gua pilih honda cb, nilai 4 dari 1-10, sementara vixie 3…
CB 150 kereeen cooooyy.gue langsung beli dah..DOHC lg,pasti tenaganya mantap.Vision bakal semakin didepan,CB 150 lebih di depannya lagi.
pilih CB150R
yudhadepp.blogspot.com/2012/10/lebih-heboh-dari-new-vixion-gan.html?m=1
118. Thole – Oktober 31, 2012
Tp Cb 150 pasti servis rudet nih,,sasis-y nutup banget k mesin
—————————————————
kok ribet le ??? kan ini uidah injeksi..tinggal colok laptop doang….gak perlu lagi buka buka
Sya lebih sreg design ke Honda CB150R. jauhlah kalo dibanding New Vixion, CB150R unggul telak.
tapi kalo performa mesin, sya pilih Sohc 4 klep Vixion yg sesuai karakter saya,
krna mesin Sohc putaran mesinnya lebih rendah dibanding Dohc, maka gak perlu betot gas dalem jika dalam kemacetan, gak pegel tangan ketika macet.
hrs diakui, dar pandangan pertama thp penampakan k2 mtr ini. pilihan jth pada si cb, mesin dohc, tnggl modif kaki2 jadi gahar neh..
hasil poling pasti CB150R paling banyak,,,
xixixixixixixiixii
@imouto
sori,bro…ane skrg lg semangat2e pejuang 45,ini mslh gengsi ane sbg fanatikan honda…honda dilawan…
😉
kalo gak di sandingkan susah milih nih…
new vixion mungkin lebih bagus dari segi desain, tapi CB juga gak kalah keren… so dari engine udah mantap, ya desain CB jadi nilai plus aja… makanya vote design CB 🙂
236. bdt – Oktober 31, 2012
229. Shuhei Nakamoto ? Oktober 31, 2012
??????
potong spakbor kok beda
=================================================
salah ketik, sama2 10rb itu.. lagian kga material ini :p
——————————————————————————–
238. AHS – Oktober 31, 2012
@ 230. Shuhei Nakamoto : klo boleh kasih tambahan,jangan lupa mesin, klo ganti bisa berapa. mending keluar 2jutaan(standar buat modifikasi)
——————————————————————————–
Modal 2jt:
Vixion
– Porting Polish 400rb
– Denso IU27 100rb
– Koil 120rb
– Camshaft Kawahara 350rb
– ganti Sproket SSS 150rb
– Air Filter 120rb
– kamkop racing BRT/Daytona 250rb
– Per Kopling 100rb
Top Speed uda dapat 150kpj tuh
CB150R
– Denso IU27 100rb
– Filter Ferox 300rb
– Per kopling 100rb
– Kamkop Racing 400rb
Topspeed ga nambah tuh, susah nemu produk yang murah buat mesin CBR, camshaft yang bagus kyk LHK aja udah 1,5jt
@tiger26
CBR125 emang ganteng… kenceng pula untuk kelas 125cc…
kalo sport fairing Honda, gw pilih CBR125 or old CBR… kalo CBR yang sekarang kurang bagus…
untuk 2 tak Aprilla n Ninja Series… ente setuju gak kalo tuh 2 motor lebih advance dari sisi teknologi dari pada GL Series?
😉
lbh cakep byson ato pulsar 200ns, tp klo mau realistis honda CB lbh mantap secara teknologi dan desain…intinya knp mesti milih yg cunkring klo bisa dapat yg kekar
265. ciaaaaa – Oktober 31, 2012
hasil poling pasti CB150R paling banyak,,,
xixixixixixixiixii
——————————–
sependapat.
karena tinggal di modip aja bagian buritan belakang, kaya ninja atau cbr 1000, dah mantaf tuh.
ap ahm g malu, desain j smpe dcontek abis
pilih new vixion tuh jlas baru
klo suka yg old vxion tgl plih yg plagiat tuh
+1 deh buat cb
satria155.com/si-belangsatria-fu-multi-talentacornering-jago-lurusan-macho
ada yang bilang dua duanya kurang memuaskan .saya setuju
@roy
selama ada 2tak dmuka bumi,ga prnh kpikiran ane mau akui teknologi advance…lha,butuh oli samping,apany yg dsbt advance?…nah,klo yamaha bs dsbt advance klo dia bs mengungguli produk2 honda,intinya moto gp menang utk teknologinya,ms d indo menang…slm ini?non sense
vixion
ane sbg fbh konsumen cerdas psti milih piksen KW aka cblsor
streetfire!!
Ane vote vixion 2.0, desain asli yimm. Pantas aja vixion direvisi jd vixion 2.0, krn yimm sdh tau gelagat ahm u/ plagiat vixion old. Entah desain yimm yg manalagi yg akan diplagiat ahm. Geleng2 kepala lihat tindak-tanduk ahm, nggak sesuai dg nama besarnya. Bisanya cm plagiat merk lain. Memalukan.
dri dlu Ahm memang plagiat.
ingat awal kesuksesan Hsx125????????
sbelum itu KarismaX udh mulai kegeser Shogun125 dngan Fitur Tutup kunci magnetik.
Tapi apa???? staun kemudian Tutup kunci dibawa ke HSX125, akhirnya shogun125 dibantai mati oleh senjatanya sendiri.
Ahm memang paling dulu plagiat.
kasus gear position pun sama, Ahm duluan yg ambil dri Rc100, Shogun 110 Suzuki ke SupraX 100cc, jadi Ahm sbenernya kudu berterimakasih ke Fitur Suzuki.
231. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – Oktober 31, 2012
@tiger26
sekilas HSAS? untuk Ninja L ya kan range harga sama di 25jt an?
terus kecanggihan dari Tiger 200cc dimana?
—————————————————–
emang HSAS canggih ????…motor beracun kok dibilang canggih ???
208. Ndy Rosidin – Oktober 31, 2012
pilih cb150r, cos area mesin gak trlihat kopong,udah DOHC ,ada kick staternya?.hmm..,walaupun mirip old vixi..tp ada perbedaan dr tampak dpn?siiip?laah..!
=============
kok masih masalahin kick starter sih, tinggal bawa 200rebu sama si roy..selesai sudah masalah
😆
Dua-duanya 😀 ….
vixion bodinya aduhai…
cb Mesinnya maknyuusss 🙂
Dulu sebelum NEW TERALIS kelihatan bentuknya,Gue Berpikir NEW YAMAHA VIXION Jeleeeek,krn tak kirain NEW TERALIS BAKALAN LEBIH KEREEEN,
Tp setelah Gue Lihat Wujud SI TERALIS,eeeee Malah JAUH LEBIH JELEK dari NEW VIXION.
Kalau gue suruh milih antara 2,Gue Pilih NEW VIXION walau dgn sedikit KEKECEWAAN.
ane pilih v-ixion lebih ramping, kayanya lebih ringin bobotnya…secara ane ga gemuk juga……dah nyoba old v-ixion, ringan, handling mantaf, tenaga ok…..di banding NMP dulu lebih berat NMP.
menurutku akan sama kasusnya sm old V-ixion vs NMP.
(dari sisi desain ya…bukan harga dll…..).
Gw dr kmren2 emg mau gantiin skutik gw yg dilego buat ambil motor batangan 150..
Tdnya begitu new piksen keluar mau ambil yg lama aja krna nu piksen jelek bgt..
Untung ada cb150 yg bentuknya jg sesuai bgt ma selera gw ke model old piksen ditambah sentuhan khas honda yg mkn tampak sangar tp ttp elegan..
Dan barusan gw tunjukin ke cw gebetan gw dikampus ternyata doi lebih suka model cb150.. Katanya kliatan lebih macho dan gahar.. Nu piksen kata gbetan ane lampunya kek wayang golek cepot yg dagunya suka dimaju2in kedepan.. Trs terlalu gede dan ga proposional lampu dan bodi.. Mesinnya kek ketarik ketengah.. Whahahaha
Ok semakin yakin dah mo ambil cb150
Gw heran di sini masih ada yg ngomong mau beli Bajaj ?? kan BAJAJ mau tutup mei 2013 ini ….lahh dulu aja kl mau jual pulsar, susahnya setengah mampus…kl pun ada harganya ky jatoh dari helikopter…modar aja tuh india….biarpun mo gabung ama kawasaki jg gak ngaruh…
cb 150 dunk
@270. Shuhei Nakamoto:
CB ga usah modif mesin, sukup ganti kaki2 aja biar agak ok.
Speed katanya bisa sampai 149Kpj (Spedo Honda lebih akurat).
tinggal di liat aja selisih harga jual CB150R ditambah biaya modif kaki2. mana yang lebih efisien.
cb 150 bro , mesin gahar cbr 6 speed 😀 , rangka padat memang gag kayg ducati tp malah keliatan ganteng sporti, lampu depan lincip abis , kalo tanpa downgrade dipastikan cc 225 tumbang palagi nih velg kecil rangka sepertinya enteng gag tebel mirip twinspar ,, berharap di downgrade ah biar gag malu cbr ane diselip ma ni motor hehe
CB 150 LAH
Nggak keduanya… milih P200NS aja yg pasti wow…!!!
g dua2nya 😀
mariodevan.wordpress.com/2012/10/30/kumpulan-cb150r-street-fighter-tralis-updated-terus/