Gonjang-ganjing persaingan motorsport tanah air semakin memanas. Seperti yang pernah kita bahas diartikel lama, Honda dipastikan menyiapkan setidaknya dua jaran wesi injeksi laki…..yakni K18 serta K15. Sementara Yamaha….masih mengandalkan gen Vixy lewat kode 1PA yang biasa kita sebut new Vixion. Namun…..nampaknya Yamaha diam-diam mempunyai rencana lain. Seperti apa??…
Bisikan samar yang IWB terima, kemungkinan besar sikebo injeksi tidak perlu menunggu hingga tahun 2014. Dalam sepenggal percakapan sambil lalu, wacana ternyata sudah masuk dalam agenda YIMM untuk melakukan perombakan pengabut bahan bakar dari karbu ke sistem FI. Cukup logis mzbro….peraturan Euro 3 tidak boleh dianggap remeh. Semua pabrikan pasti sudah memikirkan dengan seksama dampaknya jika mereka “mbalelo”? tidak peduli. Niscaya masing-masing telah mempersiapkan untuk menyambut aturan ambang batas emisi gas buang. Sementara Byson…kendati knalpot dilengkapi Catalytic Converter, bukan jaminan produk ini mampu lolos kelevel tiga. So…salah satunya kudu merombak pengabut bahan bakar kesistem injeksi….
Sayang….ketika IWB konfirmasi ulang, sinyal cukup lemah. Kemungkinan baru hadir semester kedua 2013. Artinya…..bisa jadi bulan 6,7,8,9 atau bahkan akhir tahun. Oalah…..suwe tenan. Sebuah penantian panjang tiada berujung. Yo wis, nggak apa-apa…..tidak ada salahnya berita ini kita tampung. Setidaknya kini kita tahu, Byson sudah masuk daftar project YIMM. Berita bagus yang kudu didukung. So, Byson injeksi? gimana menurut brosis semua?. Monggo berikan komentarnya…(iwb)
Comments
202 responses to “Bisikan semriwing…..Yamaha Byson injeksi hadir tahun depan?”
blognya kang iwb di sponsori mr.obama..
kalo dipasang injeksi tenaga naik 2 hp
byson injeksi = kebo fi
nmp injeksi = kecoak pgm fi 😀 😀 😀
@ciaaaaaaa
kalo bahas sport yang gak ngenakin bro… lebih enak bahas metik… abis itu bahas MS metik… abis itu ngeles dari kasus ngorok…
*&^^%$%%$#$^&*(()(**^&%$#@@! = sumpah serapah kutangers
😆
tunggu tanggal mainnya….semoga tidak mengecewakan
moga aja tambah ganteng… Yang butuh LED HIGHPOWER.. 3 WATT masuk http://www.eiscell.tokobagus.com HARGA CUMA 16rb .. beli banyak bisa di goyang…
51. Roy (X-Road Wannabe – Trellis Edition) – September 28, 2012
@ciaaaaaaa
kalo bahas sport yang gak ngenakin bro? lebih enak bahas metik? abis itu bahas MS metik? abis itu ngeles dari kasus ngorok?
*&^^%$%%$#$^&*(()(**^&%$#@@! = sumpah serapah kutangers
😆
………………………………………………………………………………………………
ssstttthhh,
kutangers sepii klo artikle motor sport bro,,
coba artikle matic kya sebelumnya spysot xeon injeksi,
lele2 pada nongol dari kubangan,,,,,,,,,
😆
klo bs pake versi half fairing.. mantab
Injeksi + rdb mangstab.. Asal desainnya ga jd ancur kyk new piksen… Mempertahankan desain yg skrg jg udh bagus kok…
mas banyak bener sponsornya??
BYSON pake injeksi??
alamat catalyc converter bakal dicopot karena udah injeksi,
dijamin powernya nambah beberapa DK
kebone mbalelo moh minum seko karbu meneh
byson injeksi????biasa ajalah…(ibarat anak sekolah cuma pindah tempat duduk kedepan dikit aj)
byson elektrik???ane dukung,
MCN AWARD 2012
Best Motorcycles 250cc 2012 = Suzuki Inazuma 250
http://www.motorcyclenews.com/MCN/News/newsresults/General-news/2012/September/sep1912-mcn-awards-2012/
@50 Klingon
ngakak aye baca komeng ente!!! ciakakakakaka!!! 😆
josss….. 😀
wajar, Byson karbu terhitung lumayan boros utk mesin kelas 150cc & power segitu, mesti dibikin efisien dikit lah dgn injeksi.
kira-kira itu yang pertama atau malah
bekas biker india enggak yaaa??
yudhadepp.blogspot.com/2012/09/pembagian-oli-gratis-jangan-siakan.html
koq gak ada yang tanya ;
kalo jadi pake injeksi, 1 liter bbm bisa berapa km..?? 😀 😀
berarti kalah cepet donk sama NMP!!!!!!
NMP injeksi akhir tahun ini!!!!!!
trus keburu kebo naek harga lho!!!!!!
ah gimana sih?????
katanya ahli desain?????
katanya ahli injek????
kok lama ya?????
keburu jatuh pangsa pasarnya baru brojol ya??????
pekok banget!!!!!
kalo kaga serius tutup aja pabriknya!!!!!!
desakan aja banyak tapi pura” budeg?????
emang keblinger!!!!!!
jualan aja sono di indihe!!!!!!!!
malu”in indo aja!!!!!!!
*salam raja SOHC overstroke
SOHC overstroke is seeeeekseeeeeh
Awas…!! Artikelnya lgi ngebahas mtor sport..ada yg ingn mengalihkn topik ngebhas matic..uhuiii..lanjut..!!!
46. ciaaaaa – September 28, 2012
43. ipunk ? September 28, 2012
Oh Injeksi? mga gak kaya mio series yg dibikin injeksi tpi peformanya ngedrop!? Mio J injection power Droppp dri mio lawas!? snasibkah si Kebo??
???????????????????????????????
ngedrop gimana bro,
paling hanya beberapa,, klo mio j ngedrop.. 😉
tapi klo injeksi di vikson sering ngedrop ngga tuh??? 😆
ini lg bahas sport bro,
kenapa disamain ama mio,
amsyoooong.
==================================================
klo vikson mang dri AWAL BROJOLya injection!… ini kan cma prumpamaan cos blm ada motor YAMAHA kan slain mio yg awalnya motor Karbu di pakein Injection?…. liat aja mio series bnyk yg kecewa ma tenaga atasnya Bro! kencengan yg karbu!… NI FAKTA LOH!
Gambarnya di ats,kang iwan bnaran lg senyam senyum sma se org cewek marketingnya ymaha yg brnama darwati..
Motor Byson itu:
body seh ade ray, tapi performance mince….
CMIIW
dilihat dari jauh keren, dilihat dari dekat bikin illllllllpillllllll, liat plastik parts nya dimana2…. CMIIW
73. andilau – September 28, 2012
dilihat dari jauh keren, dilihat dari dekat bikin illllllllpillllllll, liat plastik parts nya dimana2?. CMIIW
————–
emang motor apaan yg gak pake plastik sama sekali,,,dari motor KECOAK, sampe DUCATI MONSTER juga plastik, kecuali motor vespa jadul yg bodinya besi semua
Mesin kayaknya perlu mendapat sentuhan… biar gak ngos-ngosan dengan bodynya yg gede…
ini nih spek si byson dari pak eko tokai
spek yamaha byson:
– 153cc(korupsi dikit, kalau 150cc nanti lemot)
– rem belakang tromol
– plat nomer di atas speedo
– tetap 5 speed
– tampang diganti jadi klingon
– larinya seperti keong
– upil silinder & fogging piston
– mesin tetap kurus
– penyakit pikson & klingon kebawa(sok ambles, komstir gampang oblak, fuel pump mudah bocor)
– naik harga hingga rp 400 ribu
any question?
@jongos
apa bedanya ama megipret n tigong yang sama2 lemot?
sesama lemot gimana mw mendahului?
😆
Kalo artikel kyk gini bnyk fbh kebakaran jembot… Hahahahahahahaha…
@76. Jongos
Sip bos…
asal jangan kaya AHM:
-149cc dibilang 150cc (ini bnr2 korupsi namanya)
-tengki bocor
-rante krosak-krosak (padahal rante+gearsetnya mahal banget)
-muka barongsai
-pengurangan bahan baku (rangka aja dicoak)
-body geter + somplak
-penyakit WTF kebawa (ngorok + mesin ndut2an)
-kualitas mesin+body dikurangin sepanjang waktu
-gentong in (bikin slangkangan pegel2)
-knalpot model bazooka
anymore question?
@roy
kenapa sama2 lemot om?
kalau diadu nmp sama byson baru ketahuan mana yang lemot
sesuai filosifinya saja om
motor touring ya diadu sama touring juga
masa diadu sama motor naked
enggak nyambung
juga
salam semakin di depan(jurang keblunderan)
mantaps
numpang lapak gan :
motorekblog.com/mobnas-made-in-viar-harga-cuma-30-jutaan/
Ini dia Yamaha New Byson
50. klingon – September 28, 2012
byson injeksi = kebo fi
nmp injeksi = kecoak pgm fi 😀 😀 😀
————————————————-
versi inggris Kecoak PGM F1 = Cockroach PGM F1
versi jowo Kecoak PGM F1 = Coro PGM F1 hahahahaha…
@body ember
enggak usah sampai segitunya om
-149cc dibilang 150cc (ini bnr2 korupsi namanya)—-> kalau pikson bagaimana, 147cc bilang 150cc
-tengki bocor—–> memang anda mensurvei setiap pengguna produk ahm
-rante krosak-krosak (padahal rante+gearsetnya mahal banget)—–> kebanyakan rider tidak terganggu
-muka barongsai——-> kalau mukanya klingon bagaimana
-pengurangan bahan baku (rangka aja dicoak)——-> terus kejadian segitiga patah, rangka karatan bisa dijelaskan
-body geter + somplak——–> memang produk yahomo pada anti getar
-penyakit WTF kebawa (ngorok + mesin ndut2an)——–> akhir2 ini mulai tidak terdengar lagi bunyi ngorok, ndut2an kaya apa om
-kualitas mesin+body dikurangin sepanjang waktu———> memang anda tahu
-gentong in (bikin slangkangan pegel2)——-> kalau enggak mau ya pilih saja yang langsing, toh tersedia, daripada bodi gajah tapi ban kurus
-knalpot model bazooka——-> terus gue harus bilang wow gitu?
model bazooka jauh lebih merdu suaranya
bisa jelaskan lagi
@80. Jongos
Monggo dikunyah mana yang lebih lemot
Byson:
Max ouput: 14PS / 7500 rpm
Max teorque: 14 N.m / 6000 rpm
NMP:
Daya maksimum 13,7 PS/8.500 rpm
Torsi maksimum 12.8 Nm/6.500 rpm
kliatan bukan mana myang lebih bertenaga?
coba klo NMP pake bannya byson, apa ga makin lemot tu motor kecoak?
90besar..lumayun.. klo gitu jadi beli byson nehh :D(y)
68. MIO JOMPLANG – September 28, 2012
berarti kalah cepet donk sama NMP!!!!!!
NMP injeksi akhir tahun ini!!!!!!
trus keburu kebo naek harga lho!!!!!!
ah gimana sih?????
katanya ahli desain?????
katanya ahli injek????
kok lama ya?????
keburu jatuh pangsa pasarnya baru brojol ya??????
pekok banget!!!!!
kalo kaga serius tutup aja pabriknya!!!!!!
desakan aja banyak tapi pura? budeg?????
emang keblinger!!!!!!
jualan aja sono di indihe!!!!!!!!
malu?in indo aja!!!!!!!
*salam raja SOHC overstroke
SOHC overstroke is seeeeekseeeeeh
————————————–
honpret buruan nelorin Injeksi tapi mekaniknya gaptek semua hahaha…
katroookk…!!!
payah euy…
Harganya mampu bersaing ga ya?Ato malah oper press, wait n see ajalah…
SEMAKIN DI DEPAN (bengkel) ! !
kalo NMP nggak perli versi injeksi,,,
cukup dengan ‘OPREK LUAR’ saja,,, tenaganya udah setara ninja 250cc,,,,
kalo nggak percaya,,, tanya aja om mio jomplang,,,,
@body ember
datanya kok aneh
Byson:
Max ouput: 14PS / 7500 rpm——-> daya masimum yang asli kok cuma 10,1 kw/7500 rpm
Max teorque: 14 N.m / 6000 rpm——-> torsi maksimum yang asli kok cuma 13,6 N.m/6000 rpm
padahal itu data dari http://www.yamaha-motor.co.id/product/motorcycle/sport/byson/
menyelewengkan real itu dosa
well, ai perhatiin dari bacot2 kosong para fbhonprett…ada kalimat “fuel pump BOCOR”.
ai pingin tau apa sih maksudnya fuel pump bocor itu? Coba para fbhonprett terangkan apa itu………….
kalo ai rasa sih kalian gak tau krn gak pake otak kalo bacot.
Monggo, singkirkan rasa sinis ai terhadap kalian para penipu, jelaskan apa itu.
udah pasti para fbhonprett kebakaran jenggot kalo ada artikel sprot begini, karena ini TUGAS BARU dari kantor pusat.
KAlo tugas KEMAREN, ketika artikel2 matik.
Kalo tugas KEMAREN lusa,ketika artikel bebek.
sip sip………..mereka ini pekerja berhala yg rajin.
oh hiya, kelupaan, kalo tangki bocor itu gampang menjelaskannya. Tapi fuel pump bocor itu bagaimana jelasinnya? Apalagi dianggap sering terjadi……gimana ceritanya itu?
coba para penipu prett di atas2 jelasin, kalo perlu bawa atasan atau mekanik haw haw kalian la………..hahahah.
FYI, ahassprett memang haw haw. Hahahah
@mikoplak
kan gue udeh nulis ahli injek!!!!!
ente merem ya????
masa ahli injek yang laku cuman vixi doank?????
yang laennya?????
ketemu hidungnya aja juarang kadang kaga sama sekali!!!!!!
makanya jadi pabrik gak usah sok pelit deh!!!!!
masa fitur pelit harga selangit?????
*salam raja SOHC overstroke
SOHC overstroke is seeeeekseeeeeh
Byson mau di injexi? Y bguslah,..tmbah bnyak yg iri..tambh bnyak yg ktar ketir,tmbh bnyak yg gemes,la wong gak di injexi aja dh lakunya warrr biasa,ngalahin pesaingny,si NMP tu..wah..bsa mkin klepek2 tu pesainya,.di daerh ku rata2 pnunggang NMP BPK2,BYson anak2 muda..di pilih2…laris2…
Sory ada yg ketinggalan 😉
tiger injeksi = kucing garong pgm fi 😀
scorpio injeksi =klingon z1 aka nickname gw
well, gak ada satupun penipu pembual si fbhonprett yg SANGGUP JAWAB pertanyaan ai di atas.
hahahah……..mulut kalian lebih maju dari pada pake otak dul