Judul diatas IWB comot dari statement pak Sarwono Edhi Technical Training Dev AHM. Yup…isu tentang suara seperti mendengkur pelan ketika mesin dibetot diRPM bawah pada Vario 125 PGM FI masih menjadi isu yang ternyata juga menjadi bahasan media online. So…pencerahan dari seorang pentolan AHM seperti pak Sarwono akan mengobati rasa penasaran brosis semua diseluruh penjuru tanah air….
Dalam penggalan kalimat yang dimuat Detik, pak Sarwono menegaskan bahwa ngoroknya Vario 125 masih dalam batas toleransi dan tidak bakal mengganggu kinerja secara keseluruhan. Berikut statemen beliau seperti dilansir Detikoto…
“Itu masih dalam batas toleransi. Tidak ada part yang bermasalah. Kelonggaran pada mesin bisa menyebabkan. Tapi untuk bunyi ngorok satu itu bukan dari komponen mesin.
Pully agak beda bunyinya bukan seperti itu. Roller berbunyi tapi tidak ngorok. Kami sedang investigasi, tapi belum mendapatkan solusi yang pas untuk itu. Bunyi ngorok itu masih ditoleransi. Saran saya lakukan perawatan rutin ke bengkel. Setiap 4.000 km lakukan pengecekan dan 8.000 km”
-Sarwono Edhi/AHM via Detikoto-
Nah….dari beberapa kalimat diatas, biasa disimpulkan bahwa suara ngorok tidak akan mengganggu kinerja mesin. Yah…memang risih sih kalau tidak terbiasa. Sebab dari beberapa kasus, suara ngorok lumayan kencang. Namun jika mendapatkan jaminan terbuka seperti yang disampaikan pak Sarwono diatas, sebagai konsumen kita juga akan merasa lega. Dan yang patut ditunggu adalah tindak lanjut solusi.? Sebab jelas pihak Honda sebenarnya juga berusaha mencari jalan keluar yang pas agar sound sunyi senyap layaknya sang adik…Vertech 110.(iwb)
Comments
229 responses to “Ngoroknya Honda Vario 125 masih dalam batas toleransi….”
MINGGU2x INI SI iwak tempe SENEWEN TERUS
ketika ketemu Vario-ngok di perempatan ane sengaja panasin tuh motor…giliran dia ngacir duluan….ngoooook ngook grok grok…parah hahaha kena pancing!
Ngrorok is Sekseeh!!
dasar FBH gak di blog gak di jalan gampang kalap!
udah berapa tahun Jaos minterin Kutangerz, eh malah gak pinter-pinter!
151. Mbelgedhess – Agustus 25, 2012
MINGGU2x INI SI iwak tempe SENEWEN TERUS
========================================
apalagi keluar artikel ginian…hahaha makin kalap!
141. rioasysyahid – Agustus 25, 2012
Dari pengamatan Ane Neh, ada seh beberapa Vartech yang ada bunyi ngoroknya tapi dikit.
tapi toh penjualan tetep meroket,walaupun berita ngorok ini disiarkan dmana-mana.oleh blogger atau media lain.jadi kesimpulannya konsumen melihat motor ini bukan dari ngoroknya,tapi fitur2 yg sangat berguna utk dipakai kebutuhan sehari2 yg tidak dimiliki oleh produk kompetitor.
yamaha selalu mengagungkan kecepatan,padahal konsumen tidak terlalu membutuhkan itu.contohnya saja bebek jupiter baru,tetep ndak bisa ngejar penjualan bebek honda sekelas.ya karena itu juga,hanya kecepatan saja yg ditonjolkan.
berapa persen seh konsumen yg beli motor untuk kebut2an!? sedikit kan!?
makanya penjualan yamaha nggak bisa nyalip honda.
So? Honda Vartech 125 is the best scooter
—————————————————————–
coba panasin rider vario-ngok di perempatan begitu kepancing dia narik gas secara spontan…grrooooookkk…(ini bunyi asli lo ane gak suka nambah n ngurangin fakta)
silahkan dicoba!
intinya vario kalo digas secara mendadak pasti bunyinya sekseeehhh…
grrrooookkkkk….
(bukan ngok…yg ane sering denger grrooooookk…)
@miko
yang pasti suaranya lebih kenceng dari pada knalpot tornado gs gw…
mending denger knalpot 2 tak deh… cring cring cring…
😆
156. Roy (Ducati Wannabe – Trellis Edition) – Agustus 25, 2012
@miko
yang pasti suaranya lebih kenceng dari pada knalpot tornado gs gw?
mending denger knalpot 2 tak deh? cring cring cring? 😆
=================================================
hahahaha…
tornado GS (raja underbone 90an era Dicky Setiawan) is the best, hehehe…
@miko
pernah berjalan beriringan di jalan baru kranji… bunyinya sih ngoookkk…
tapi emang bener… pengguna merek H di blayer dikit aja langsung panasan… laen halnya dengan merek laen…
kalo Ninja series sih biasanya malem +9…
cmiiw
Terima kasih yang amat dalam kami ucapkan kepada AKI yang telah memberikan kebahagian bagi keluarga kami?berkat Beliau saya sekarang udah hidup tenang karena orang tuaku udah buka usaha dan punya modal untuk buka bengkel skrang pun orang tuaku tidak di kejar-kejar hutang lagi?dan keluarga Kami di berikan Angka Ritual/Ghoib Dari AKI yg sangat Jitu 100%dijamin tembus?hingga keluarga kami sekarang merasa tenang lagi?terima kasih AKI?Jika Anda ada yg merasa kesulitan masalah Nomer ToGEL silahkan Tanyakan Aja Pada KI SANTOJOYO dinomer hp beliau;[ 0852 1159 9919 ]terima kasih,
wkkkk….
mbelgedhes lagi sinting…
ngapain ane senewen…haha ane lg liburan…sesekali tengok warung dan senyum2 lalu bakar tembel*k lencung
yang bilang grook dan bilang gak mengurangi ato menambahi itu jelas nyonthong… mbok ya di rekam taruh yutub… kayanya nopic hoax 🙂
dulu skydrive ku ngoroknya ngga sekeras suara vario125, beda banget. kalo vario suaranya lebih keras. bukan sekali saja denger vario kayak gitu. dah sering dijalandengernya.
@huma
lebih kenceng dari pada knalpot suara 2 tak, ane pake 2 tak dan emang kedengeran bunyinya pas di tarik di rpm bawah…
ngoooookkkk
kalo mx memang bunyi ngoklok… klok klok gitu deh…
cmiiw
@iwak tempe
kalo ngoroknya vario ini isapan jempol,mana mungkin sih diangkat pak edhi sarwono,dia dari AHM loh om. . . .
biar ada bukti,paling tetep aja ada yang nda percaya ‘lirikmiojomplang
@andrie
miojomplang juga punya tiger std yang lebih kenceng dari scorpio nya pak pulisi…
😆
berarti AHM sudah mengetahui n mengakui suara ngorok VArio
lha kalau geto kenapa gag di recall aja atau stop produksi kan juga lagi diinvestivigasi. YYa tho ??
kasian konsumen hanya dijadikan pemuas produsen n jadi bahan tester .cikkk
bye bye vario
kalau gak ada ciri khas gak matik honda namanya.
Adiknya=bletak
Kakaknya=ngorok
Dan itu semua bikin jatuh hati penggemarnya…
nih clickk125 thailand sama ngoroknya coba perhatikan suaranya
http://www.youtube.com/watch?v=f_QI2HXxw0M
perhatikan di kecepatan 0-40 km/h
http://www.youtube.com/watch?v=boqoSDCL-Q0&feature=relmfu
bletak, duarrr, ngrroookkk…oplok oplok oplok (plastiknya bodynya lepas)
ada pemulung lewat…mas motornya bisa dikiloin gak mas?
giliran mo bakar2an eh AHA max-d kupret, down jd CDMA 1x…
@andri
siapa yg bilang isapan jempol? yang ane bilang hoax itu omongannya yg groook itu… mosok suarane gitu…opo ora hiperbolik….wkkkk
@miko
makenye pake paket yang mahalan dikit…biar kenceng…g modal si
171. iwak tempe – Agustus 25, 2012
@andri
siapa yg bilang isapan jempol? yang ane bilang hoax itu omongannya yg groook itu? mosok suarane gitu?opo ora hiperbolik?.wkkkk
@miko
makenye pake paket yang mahalan dikit?biar kenceng?g modal si
=====================================
udah neh, udah ada REV. B smartpren baru aja dapet…cuma belom isi hehehe…jadi kolektor modem lama2 neh…
grrok atau ngok
ane kok cenderung grrooook agak basah basah gitu suaranya…bener lo emang gitu suaranya…parah
INI ANEH YA DI BAHAS MULU SUARA CACATNYA EH malah di tanggepin terus ama KUTANGERZ…hahahaha bahlul!
@iwak tempe
persepsi ndengerin suara ngoroknya kan beda om,tergantung orangnya aja,bukan masalah pendengaran juga. . .kalo ada variasi suara dari groook,ngroook dsb sih ya terserah,lha persepsi orang mendengarkannya kan bisa jadi berbeda,sehinga outputnya disini bisa bermacam2. . .
jyaaah para homo bikin hoax lagi nih.. wong vario 125 sepupu gw gak ngorok tuh.. kuping loe aja kali yg terlalu sensitif krn sering denger desahan bencong taman lawang wkwkwkwk
yang jelas suaranya mirip org yg lagi batuk berdahak…grok grook
buat FB kutangerz maap ya produk ente dibahas terus CACATNYA!
hehehe
PCX 125 tidak ngorok. Vario125 ngorok.
PCX125 bahan KW1. Vario125 bahan KW3.
Kenapa desain kipas vario125 dibikin rapat?
Supaya mesin tidak panas.
Kenapa mesin panas?
Karena bahan KW3.
Kenapa AHM mengatakan ngorok masih dalam batas toleransi?
Karena AHM tdk mau disebut gagal produk,karena untuk menghilangkan ngorok harus mengganti desain blok mesin.
Mengganti kipas radiator hanya sbg solusi untuk mengurangi (bukan menghilangkan),krn memang ngorok itu sangat tidak enak didengar. Seperti naek Kereta api ekonimi.
Untuk motor honda masih bagusan yg pake karbu. Spt vario110. Soalnya untuk sistem PGM-Fi kayaknya masih belum sempurna karena PGM-Fi butuh akurasi tinggi,sementara bahannya kw3.
ECM ngaco,busi cepat mati,dll.
Teknologi Ramah Lingkungan,tp tdk ramah dikantong.
Tiap bulan ganti busi.
quality control produk ahm khusus yg vario 125 ini patut dipertanyakan khusus untuk kasus ngorok ini sma bodinya yg tipis rawan pecah, sepertinya ahm menelorkan produk ini mentah2 sesuai plek dari thailand trus dbikin serendah mungkin cost biayanya jadi ada yg dikurangin kualitas partny buat nafsu jualanny, harusnya unit testnya diuji dulu berbulan2 klw perlu 10 km baru dipasarin jadi kalau ada yg nggak beres baru ketahuan apa yg kurang jadi dibenerin dulu baru dilaunching, konsumenlah harusnya yg dperhatikan bukan ms ahm nya..
177. Cipto Gareng – Agustus 26, 2012
PCX 125 tidak ngorok. Vario125 ngorok.
PCX125 bahan KW1. Vario125 bahan KW3.
Kenapa desain kipas vario125 dibikin rapat?
Supaya mesin tidak panas.
Kenapa mesin panas?
Karena bahan KW3.
Kenapa AHM mengatakan ngorok masih dalam batas toleransi?
Karena AHM tdk mau disebut gagal produk,karena untuk menghilangkan ngorok harus mengganti desain blok mesin.
Mengganti kipas radiator hanya sbg solusi untuk mengurangi (bukan menghilangkan),krn memang ngorok itu sangat tidak enak didengar. Seperti naek Kereta api ekonimi.
Untuk motor honda masih bagusan yg pake karbu. Spt vario110. Soalnya untuk sistem PGM-Fi kayaknya masih belum sempurna karena PGM-Fi butuh akurasi tinggi,sementara bahannya kw3.
ECM ngaco,busi cepat mati,dll.
Teknologi Ramah Lingkungan,tp tdk ramah dikantong.
Tiap bulan ganti busi.
====================================================
ati2 om komennya,,,tar ada yg ngamuk2,,,,
pernyataan petinggi AHM gto amat ya,,,batas toleransimya apa??? apa selama ga mngganggu kinerja mesin dan safety ??? perlu dijelaskan dong,,,apa karena masih moncer penjualannya jadi masih di toleransi,,klo nyungsep baru ga gto,,,,tp lumayan sih bisa buat hiburan di jalanan jadi suka snyum2 klo ktemua rider vario125,,,
hahaha…batas toleransi dari hongkong kaleeee….ini barusan service ke-2 aja malah ngoroknya tambah parah….soal gak ganggu performa memang betul tapi coba kalo lewat jalanan kampung pas malem…bisa2 semua tetangga bangun liat apa yg lewat….sekali bukan BC…silahkan kalo mo coba motor saya….
Waha, slow saja mas iwak tempe. Toh saya sudah minta maaf lho dan saya sudah koreksi.
Komen anda dihapus, klik link komentar lebih lama donk ! Coba perhatikan sekali lagi, sama sekali tidak ada yang dihapus. Hanya tanda baca nya saja yang diubah.
kenapa cuma vartec 125 yg diributkan dgn suara ngoroknya ..padahal ada metic lain selain honda yg udah duluan ngorok..semakin ngorok semakin lakukankan..
Gak apa-apa ngorok biar ketahuan klo ada pario wantufev yg mau nyalip jd gak usah pake bel cukup ngokngok aja hehe..
walah…kalau suara ngoroknya ga mempengaruhi mesin yo ndak apa-apa sing penting laju dan safety honda vario 125 nya bisa di andalkan…
KITA DARI PT. YMMI SUDAH MEMBUAT TAG LINE BARU BUNYINYA :
” YANG LAIN SEMAKIN DIDEPAN” TAG LINE INI DARI HASIL PENGGABUNGAN TAG LINE YG LAMA.SEMOGA PECINTA YAMAHA BERKENAN
Ternyata PGM-Fi skutik ala Honda emang masih trial-error alias belajar cari pengalaman, buktinya ada juga Spacy yg PGM-Fi ngorok tapi suara ngoroknya agak beda spt lebih gaung agak ngebass dikit/ngoroknya terdengar spt nada rendah gaung. Kalo si Rio ngoroknya bersuara agak tinggi nadanya. Spacy karbu bening banget suaranya alias ciri khas matik honda pd umumnya. Tarikan emang lebih responsif yg PGM-Fi dibanding versi karbu.
ITU SEBAGAI MASUKAN UNTUK LEBIH PRIMA LAGI PRODUK ANDALAN HONDA DI SEGMENT MID-END INI. SEMOGA SUARA MESIN LEBIH HALUS TP TENAGA KUATTTTT
Knapa Vartech 110 ndadak disuntik mati pdhl itu produk yg bagus. Tinggal kasi injeksi & main striping uda top markotop tuh vartech 110.
THE ALL NEW VARIO 125 PGM FI
Bagi para pemilik HONDA VARIO 125 yg kebanyakan mengeluhkan suara ?NGOROK? pada motornya,disini saya mau berbagi solusi untuk mengatasi hal tersebut.Pengalaman ini saya dapatkan melalui riset trial & error.Jadi sudah benar2 terbukti dan sudah sering saya aplikasikan,hasilnyapun manjur.Ngorok hilang sama sekali.
Berikut ini langkahnya :
– Banyak yg bilang kalo suara ngorok disebabkan dari kipas pendingin radiator,hal itu salah besar.Yg benar adalah dari posisi roller.Diketahui bahwa roller vario 125 dimensinya besar,dan lebih berat daripada vario type sebelumnya.Dimana roller dari vario 125 ada marking kuning di salah satu sisinya.Nah hal ini yg akan kita rubah.
– Susunan awal roller dari pabrikan ditunjukkan seperti gambar 1
–
– Dan akan kita rubah seperti gambar 2
–
–
– Yg mana awalnya marking kuning tidak berhadapan kita rubah menjadi berhadapan.
– Lakukan juga hal tersebut untuk ke empat roller yg lainya,sehingga ada tiga pasang roller yg saling berhadapan marking kuningnya.
– .Setelah itu kita susun kembali di dl dalam face comp,movable driven seperti gambar 3
–
–
–
– Terakhir tinggal dirakit lagi pada motor dan rasakan hasilnya,suara ngorok pasti hilang sama sekali.
– Disini saya jg mau memberitahu bahwa kondisi abnormal lainya selain suara ngorok adalah :
Motor tersendat sendat saat jalan,atau kecepatan max 60 km/jam,atau terasa seperti suplay bensin telat.Hal tersebut dapat diatasi dg jalan mengganti busi dg type lebih dingin (busi standart adalah NGK CPR 7 EA-9 / DENSO U 22 EPR-9) diganti NGK CPR 8 EA-9 / DENSO U 24 EPR-9.Tetapi berdasar pengalaman saya busi yg paling cocok adalah : DENSO U 20 EPR-9 (selama ini saya pakai type tersebut dan tidak ada masalah,jika type lain masih terasa ada loss power/tersendat).Dipastikan kendala loss power/tersendat hilang.
– Ada sebagian kecil yg mengeluhkan suara kasar pada saat stasioner hal tersebut disebabkan oleh lifter tensioner (stut/otomatis rantai keteng/kamrat) yg kurang keras tekananya.Hal tersebut bisa diatasi dg menggulung ulang plat yg ada di dalam lifter tensioner.Bagi yg kurang paham bisa minta tlg sama bengkel.Lifter tensioner ditunjukkan seperti pada gambar 4
–
– SEMOGA BERMANFAAT.
MOHON MAAF JIKA GAMBAR TIDAK BISA TAMPIL.YG BERMINAT SILAHKAN HUB SAYA VIA EMAIL DI : one_one_29@yahoo.com.AKAN SAYA KIRIMI FILE-NYA.SEMOGA BERMANFAAT.
Saia malah pengen mesin Vario 125 tapi bodi ttp Skywave ku tercinta, bisa ga ya dicangkok spt itu ? xixixixi. 😀
ga smua unit ngorok, unit saya waras2 aja 😀
tp bwt konsumen yg unitx ada suara ngorok, psti solusix ada tuh, tp yg namax riset butuh wktu, ga bs asal2an, biar hasilx maksimal + konsumen puas dgn hasil riset
ternyata masih batas toleransi, yah kalau ada masalah kan tinggal di klaim ke AHM. so aman-aman aja. 🙂
Klo mnurut gua motor injection sangat bgs di keluarkan di indonesia.karena dengan keadaan indonesia yg makin padat di jalanan akan menguntungkan bgt.
Dan Injection sudah di pake ke seluruh motor-motor gede pada thn 90an.
Honda sudah memberikan ulasan kalo suara ngorok tidak berpengaruh ke performa mesin. Namun Honda jg tidak mungkin tinggal diam dengan keluhan2 konsumen. So, kita tunggu saja penyelesaian dari AHM utk mengatasi suara ngorok tsb, ga perlu saling BC.
Honda Pasti Bisa Lah
ia kok ngorok??? dah kayak ayam aja ngorok, ngorokokok
org indonesia tdk buta brand..emang lo pikir orang indonesia bodoh??kalo memang bagus akan dicintai..kalo jelek ditinggalkan..mw ngomong apa lo??
ngorok pa ngrokok ente???
Honda pasti oke lhah… tinggal bawa aja ke Servisan ny aja…
informasi bagi yang vario nya msh ngorok, ( untuk yg di jadebotabek )
tanggal 12 sept 2012, ane servis 1 pada km 520 ( dari baru pake pertamax ), ane sengaja pilih bengkel honda terbesar di jaktim yaitu astra motor jakarta, keluhannya : mesin kasar, suara ngorok, stasioner ng stabil.
khusus suara ngorok menjadi perhatian bagi mekanik dan SA nya, dan mengaku bahwa blm ada solusi dari ahm sendiri, tapi mereka berjanji akan berusaha memberikan solusi, ane terkesan dengan pelayanan mereka yang sangat responsif skl.
yang dikerjakan adalah bongkar cvt dan setting ulang modul pake alat seperti engine diagnostic ( ane lupa namanya ), mekanik bilang di set pada mode 1, sdi alat itu dinyatakan motor tidak ada msalah, semua normal. ane ng tau cvt nya di apakan krn baru liat setelah hampir selesai,setelah selesai di suruh coba sendiri apakah msh ngorok, ajaib ngoroknya hilang total bablaas, kesimpulan astra motor jakarta telah memberikan pelayanan dan solusi bagi ane yg pusing denger suara ngoroknya si vario,thanks buat AMJ