Pertanyaan diatas mampir kewarung IWB. Rasa ingin tahu mzbro semua atas dipilihnya Yamaha Byson sebagai tunggangan sehari-hari terus mengalir seiring makin ramainya warung ini. Btw…..emangnya kenapa sih sikebo terpilih dari sekian banyak kandidat??…
Sebenarnya tidak ada alasan khusus selain as matter of design. IWB butuh alat transportasi sehari-hari yang gampang perawatan, ekonomis, tahan banting serta mempunyai ergonomi riding turing. Kala itu ada 5 kandidat dalam benak IWB yakni Yamaha Scorpio, Pulsar 220, Honda New Megy, Vixion dan yang terakhir Byson. Bahkan IWB sudah mengunjungi dealer Honda diDepok guna mengintip lebih dekat. Revisi besar-besaran pabrikan sayap mengepak memang jempolan sebab mulai dari sasis, engine, ban, speedometer hingga suspensi dirombak total membuat iman nyaris rontok. Sedang Byson??…kala itu belum ada didealer karena baru meluncur serta diuji coba oleh para sesepuh Blogger seperti Mz Taufik, Triatmono, SL dan lainnya. IWB sebagai pembaca blog….selalu antusias membaca ulasan-ulasan yang mereka tulis. Praktis IWB hanya melihat rupa Byson lewat gambar. Namun akhirnya…pendirian berubah total!!
Pulang kerja lewat Pasar Minggu, ada satu dealer memajang Byson warna biru dipinggir jalan. Asli mzbro….runtuh pendirian sanubari. Kesetiaan dibetot tanpa ampun. Gambar NMP, Vixion, Scorpio hingga Pulsar 220 raib dirampok penampakan gen FZ. Segala kelemahan yang diulas para Blogger berusaha IWB tepis jauh-jauh. Tercatat…perhari itu, diam-diam IWB sudah menulis dalam hati, bahwa pengganti Megy lawas adalah Yamaha Byson. Unik memang….bak kena pelet, IWB yang maniak speed sejak muda seperti menutup mata akibat desain kuda besi pabrikan garputala. IWB merasa…tunggangan ini pas dihati. Bukannya lainnya tidak keren, namun gurat…lekuk dan pembawaan sikebo sesuai selera IWB. Itu saja….
Umur motor racikan India ini sudah setahun lebih ditangan IWB. Kilometer tembus 19ribuan kilometer. Dalam perjalanannya banyak suka maupun duka mengiringi langkah Blue angel. Duka ketika biker lain meragukan kemampuan sprint mesin sikebo…suka tatkala orang-orang mengerumuni untuk sekedar bertanya atau bahkan memuji. Yup…1 tahun lebih satu bulan. Periode yang tidak bisa dibilang singkat. Pada rentang waktu tersebut…..hanya busi dan kampas rem yang sudah diganti. Lainnya….masih prima tidak ada penurunan. Komsumsi bensin juga tetap irit (sekitar 1 liter : 40 km). Sejauh ini hati belum tergerak untuk mengganti eksistensinya. Entah tahun depan. Tergantung….apakah ada pabrikan yang mampu membuat “klik” dari desain yang ditawarkan. Kalau iya….why not??. Toh IWB bukan FBH, FBY, FBK, FBS ataupun apapun itu sebutannya bagi biker yang fanatik terhadap merek….
Dimata IWB semua motor statusnya sama…..pasti ada kelebihan dan kekurangan masing-masing. Tinggal bagaimana…siproduk mampu menghipnotis sibiker guna diboyong kerumah dijadikan pendamping. Apakah dari segi engine??…desain??…pricing?? akan lebih nampol jika keduanya bisa dikombinasikan bersama-sama. So tantangan buat ATPM untuk mewujudkannya kealam nyata. Yup…itulah sekilas celoteh yang bisa IWB utarakan. Semoga bisa menjawab rasa penasaran dari mzbro semua….(iwb)
Comments
126 responses to “Kenapa sih IWB pilih Yamaha Byson ketimbang yang lain??…”
wahhhh….. kalo ane sih, mantengin si Megy n si Kebo sejak masih belum Launching disini, ane komparasi si Megy ame si Kebo selam 3 bulan ane cari2 Info akhirnya ane milih si NMP coz NMP lebih cocok ame ane dari segi apapun apalagi dari segi Safetynya…
kalo yamaha byson bagusnya di kasih knalpot apa ya bang ?
Mas Iwan, Tak liat2 di jidat si kebo sampeyan koq gk ada Plat Nopolnya, MenurutQ dr segi tampilan kekurangan si kebo tu krn penempatan Plat nopol yg letaknya d jidat, asli keliatan ‘juelek’ bgt, kyak org di kompres,. Jd hrs d pindah,
emang designnya meruntuhkan iman…
pengennya seh beli byson kemaren..
tapi apa daya sang mentri keuangan udah keburu kesengsem cbr.. 😀
mantep tp cacat gara2 ga ada RDB… jadi ga macho… masa motor keren2 rem RDB… aduchhhhhh….. malu atuh yamaha….. 2012 ganti RDB dunk… tar gw pinang tuch motor………………
ralat:::: mantep tp cacat gara2 ga ada RDB? jadi ga macho? masa motor keren2 ga pake RDB? aduchhhhhh?.. malu atuh yamaha?.. 2012 ganti RDB dunk? tar gw pinang tuch motor??????
mantebb..
cafebiker.wordpress.com/2011/11/22/gw250-akan-malu-malu-di-indonesia/
Sip mas iwan
Saya hrs menunggu selama 5 bln untuk bisa memboyong siKEBO kerumah, dan selama itu juga saya rela naik angkutan umum menuju tmpt kerja, maklum untuk dBatam byson lbh lmbat masuk dan sangat terbatas
aku juga suka banget ama byson, motor 150cc naked yang terkeren
otomercon.wordpress.com/2011/11/22/yamaha-vixion-dengan-sasis-deltabox-teralis/
FANS BERAT TITIK-TITIK……….SAMA DG PICIK, PIKIRAN SEMPIT, KATAK DALAM DRUM……………
masbro, untuk karet bundar yg harga nya murah tp tetep safety, ga licin bagusnya pk apa yak FDR / SWALLOW / CORSA
Motorku masuk kandidat kala itu.. hehee 😀
knalpot MAGNUM cocok buat byson,suaranya ga pecah tapi utuh…
ayo siapa yg mau bikin motor dgn desain lebih ganteng dari byson dgn mesin secanggih dan selengkap fitur CBR150R seharga NMP…???
ane yakin akan jd best seller.
saya juga mas iwan, waktu itu pengen banget byson, bener2 rontok iman gara2 liat byson, tapi pas coba2 cari di dealer yamaha kalibata, pasar minggu sama mampang, gila mreka aja sampe bilang ga stok !trus indennya juga bakalan lama bgt, , ga jadi deh 🙁
Salut sama IWB, ane percaya sama anda atas isi perkataan yang tidak yang, walaupun ane hnd user sejak tahun 2003 pada dasarnya ane bukan fanatik buta sebagaimana tuduhan buat FBH, Karena dikeluarga ane adek pakei Scorpio 2007 awal, saudara tertua (perempuan) pakai Supra X 2008 adek ipar pake Mio 2010 sebelumnya Suzuki (kalau ngak salah Brafo jadoel), sepupu pake Atlete.
Pernah tahun lalu tertarik mau ganti MPL sama pulsar 135 tapi berhubung udah punya 2 bocah dan kondisi motor yang masih prima akhirnya batal dan dituntut keadaaa untuk kendaraan yang lebih baik dan Insya Allah mudah mudahan akhir tahun ini atau awal tahun depan pakai R4.
Alhamdulillah sampai saat ini pakai MPL ngak ada yang namanya tangki bocor, shock breaker miring, Lemot? IWB mungkin taulah kalau kondisi prima MPL ngak akan lemot, Kalau di Speedo benar 110~120 tapi (top speed) masih 11-12 dengan motor yang speedonya sampai 125~135. Sudah 7 x lebaran Jakarta Magelang (sawangan) ngak ada kendala berarti bahkan bocor ban selama pulang kampung belum pernah. Isi Bensin cuma butuh sekali di jalan (biasanya tegal). Seandainya kepepet ngak isi bensin ane prediksi tetap nyampai rumah mertua.
Selama ini yang membuat ane jadi FBH adalah olokan dan arogansi pabrikan sebelah baik melalui iklan ataupun fansboynya yang memberikan cap negative (lemots,ngak berkualitas, bapak-bapak dll) ke pemakai Hnd, tampa mau melihat kekurangan diri mereka sendiri. Ane berprinsip bahwa untuk memajukan (promosi) diri adalah tunjukan kelebihan diri sendiri jangan menunjuk kejelekan orang lain.
Untuk byson ane pernah nyoba mungkin karena udah biasa pakai hnd riding stylenya kurang cocok sama ane sedikit kurang nyaman. .
Oh sorry kepanjangan terakhir mau nanya nih Mas kalau ada yang mengaku bukan fansboy tapi selalu antipati terhadap hnd itu namanya apa ya Mas.
Salut sama IWB, ane percaya sama anda atas isi perkataan yang tidak yang,
=================================
maksudnya
Salut sama IWB, ane percaya sama anda atas isi perkataan yang tidak bias,
tampang menjawab segalanya…. jujur tampang bison memang cakep habis….
tampang? cakep
itulah alasan mas IWB…bukan yg lain…
saran kang…segera pasang RDB…ben tambah sangar,,,
gak ada fbh yg teriak2 nih? udah bukan zamannya nyembah merk
Alhamdulillah dapet kebo biru tanpa inden dan bisa cash….@SBM DELANGGU,klaten Jateng.
Dah 2 hari ini dipake….mak nyuzzzz…pokok-e..
taun depan ada warna item kan???? langsung sikat ahhh… moga moga taun depan jua ada versi polos tanpa striping. . jujur yg jelek Dr byson cuma stripingnya… kata orang lemot yo Ben…toh seumur 2 supra q ama beat q ??? isa ngejar byson (maap ya bandingin ama Honda.. lha punyanya itu), tanpa rdb ya biar..Wong supra q ya ??? ada rdb sampe luar kota kq… tangki kondom ya biar.. jd ??? perlu kuatir klo jatuh.. pecah ya bli lg. . apa lg ya kurangya… kayanya banyak kekurangan Dr byson yg ternyata hoax sieh… dulu xivi pertama muncul juga dihoax in… lemot lah keberatan body lah…. bla bla… sampe akhirnya ??? jd bli vixi…
@ 51. coy
NMP juga mantep mzbro. RDB-nya tuh yang naksir…
@ 52. I love Byson
Knalpot sudah banyak koq. CLD serta R9 sudah ngeluarin. Tapi kalau saya sih demen yang adem aja hehehe….
@ 53. ‘HANAFIE’
Bener. Karena itulah terpaksa saya pindah…
@ 54. lukadiyo
CBR mah juozzz bro!!…
@ 55. gl 100
Disinyalir senjata rahasia kayaknya……
@ 58. tio batam
Byuh…salut buat kesabaran sampeyan. Temannya pak Bambang nunggang jaran dong
@ 61. ranchid
Vote buat FDR…
@ 63. smoothy blue
Buat dijepret bro, share dong buat kita…
@ 64. Pino Kio
Wiihhh…mantep tuh. Tantangan buat ATPM. Kalau ada saya ngantri nomer satu…
@ 65. dickyyudhaaz
Tahun depan mzbro produksi bakal digenjot….
@ 66. nha
Wah…mantep opininya. MPL bagi saya adalah motor terbaik yang pernah saya punya dalam hal lari dan keawetan. Selama 8 tahun pakai hanya minta jajan rantai keteng, kampas kopling, serta sproket. Usia renta top speed dengan gampang bisa tembus 125km/jam. Bocor tankipun hanya karena usia yang sudah menginjak 8 tahun (2002-2010)
* Mungkin cuma mau mengajak becanda mzbro xixixi….
@ 69. wong ndeso
Sik nunggu duit turah mzbro
@ 71. Tukang Ngatasi
Selamat mzbro…
@ 72. Redribbon Army
Item…kayaknya ada mzbro. Kita tunggu saja…..
Yang jelas desain nih motor bikin klepek-klepek. Termasuk para fbh. Hayo jujur. Gak usah bandingin performa dan topspeed sama punyanya. 11-12 lah. Yach, kayak N250 ama CBR250 !
@72 red army
bener mas bro, imho produk sport ymki jadi rada ‘norak’ dengan striping yang terlalu rame dan hampir nutup seluruh permukaan body. saya yang kurang sreg dari vixion sndiri ya striping-nya itu. pingin saya kelupas tapi bekas gak ya, khususnya yang di tanki? dulu di megi lawas saya kelupas striping-nya (keluaran 2005, striping hampir penuh nutupin tanki – gak suka) eee malah bekas, kayaknya habis ditempelin striping trus di-clear berlapis2 gitu
Aku juga lagi kesengsem pada New Blade ni (mampunya baru wek wek) juga karena designnya yang bener2 sporty dan ciamik. Gak peduli koar2 FBY yg bilang lemot,cm mentok 88 km, spido dimatiin waktu test ride. Tp sebenere aku setuju dgn NHA (orang magelang ya mas, aku dl kuliah disana srg maen sawangan), memang FBY dulu yg jd profokator bakar2an dgn mencap motor honda sbg moTor bapak2.
Disinilah perbedaan jelas antara pemilik warung dan pengunjung.
Kalo pemilik warung terlalu memihak pada salah satu merk tentu warungnya bakalan sepi.
Jadi kalo mas IWB bilang bukan FBY/FBH,FBK dan FBS itu sih sesuatu yg emang selayaknya harus begitu karena yg punya warung.
Kalo soal menilai tampilan motor sih sangat subyektif,karena yg bagus menurut kita blm tentu bagus menurut mereka.
selera orang berbeda2…
@q_jay bukan masbro, alhamdulillah diberikan jodoh sama yg maha kuasa orang sana.
Mas saya komplain !stiker “B”-nya bridgestone di ilangi wae.. tambah elek ndeso.
“kaboorr…..”
naga-naganya ada yg nungguin next killer giant killer nih !
Emang btul ap kata bro Tiger,selera orang mah beda2,mnimbang&memilah klw ane mzh tetep mmprioritaskn perfoma engine dulu it yg lbih utma,pd dzrnya motor emang sama,upps” tp jg ad bedanya lho…
Setuju dengan bro iwb, ga usah terlalu fanatik dengan satu merk..yang penting sesuai dengan kriteria kita, bungkus dah…lagian untuk pabrikan besar motor jepang, kualitas produk mereka aku kira relatif hampir sama kok…tinggal kejelian kita aja sebagai konsumen..
@Q_jay: New honda blade ga lemot kok bro…punyaku Top speed sekitar 110 kpj (speedometerku lumayan akurat)
Selama memakai ni motor selalu menang duel dengan jupie maupun vega…tinggal jauh sob !!
ni bukti top speed dari NHB: http://www.youtube.com/watch?v=zHtD9n8_iYc
Apapun jenis motornya, kita adalah tetap sama sebagai Bikers Indonesia…
Rezpector
valenandagarage.wordpress.com/
@ Rudy
Jiahhh….kritiknya straight to the point. Dipertimbangkan masukannya (???-????)?
?? ????? 😉
?/ ? ????? ??? ??? (y)
@ Rudy
Masukan dipertimbangkan mzbro (???-????)?
?? ????? 😉
?/ ? ????? ??? ??? (y)
riding impression saya naik Byson, lemot sangat. coba bandingkan dengan harga yang sama, seperti Pulsar 220..
bagi fby yg jd provokator dwarung ini ga mmpan trnyata.ademmm.untuk desaign bodi 2 jmpol untuk bison,tp klo pnya rejeki lebih gwe ambil tiger/vixion/cbr150
nge-pans foto yg paling bawa 😀
salut utk mas iwan,
sama seperti saya, dulu beli athlete karena memang udah demen dg designnya, ngga peduli lagi kata orang yg negatif2 ttg motor itu.
semua motor ada kelebihan dan kekurangan.
prinsipnya: buy the bike you love, not love the bike you bought.
byson emang keren mas, biar kata orang lelet, toh dijakarta ga butuh top speed. yang penting mesin awet. inget dulu pake Crypton, 8 tahun lebih yang boros cuma ban dalem … bocor melulu
Nebeng, malzamahislam.wordpress.com/2011/11/22/hukum-qunut-subuh/
ah ane rasa bison ngak lelet bgt kok, toh dijalan ane sering liat bison kejar2an ama vixion..
klo FC bison berapa sich mas..?
Piss
Haha, dulu kalo di kasus saya, awalnya ngiler banget ama byson, uda pen beli antara warna merah atau biru trus saya msh inget banget nanya ke kang iwb tentang 2 warna tersebut haha, giliran udah fix mau pilih warna merah, ehh malah bysonnya harus indent 3bulan lebih, uda nunggu lama, ehh malah indentnya tentative, trus kebetulan motor pulsar 220 baru keluar, dr segi pricing toh sama kan cuma beda engine aja, yaudah jadi belinya pulsar dan emang ga terlalu jauh bedanya sih mas, antara motor byson ama pulsar atau yg lainnya tergantung motor tersebut diperuntukkan kebutuhan si pengendaranya :D, quel bon article l’oncle iwan ! No fanatisme .
Bingung neh, mo beli milih si kebo ato NMP???kalo kebo kurang suka desin belakangnya tp kalo NMP gak suka ma batopk stang yg segede gajah. Pa nunggu gen 2 nya ???Mudah mudahan ada revisi pake injeksi + design baru. Ttp kapan ada gen 2 nya???
mantab mas iwan.
nitip juga yah tentang byson, baikerboi.wordpress.com
Saya sebenarnya sangat suka desain Byson, bahkan setiap ketemu Byson di jalan, saya biasanya membuntuti untuk bisa memandang keindahannya.
Sayangnya, sebelum Byson keluar saya sudah memilih Vixion second, ya walaupun dari segi perfoma Vixi masih menang tapi kalau penampilan, saya akui Byson is the best saat ini.
itu plat nomer dipasang di bawah apa ndak di prit polisi mas?tapi memang di bison masang plat nomer agak ribet.pasang di atas malah merusak tampilan.harusnya pasang dmana itu yg bagus dan ndak kena prit??
Oalah…bang iwan beruntung tuh,bysonnya ready didealer. Kasihan yg indent sudah lama.
SIAP-SIAP UNTUK MOTOR KARBURATOR PERTENGAHAN 2013 AKAN DI MUSNAHKAN OLEH PEMERINTAH,DAN MOTOR HONDA YG KARBURATOR NANTI TIDAK AKAN ADA LGI,,SMUA BAKAL INJEKSI..SEKARANG UDAH MULAI DARI SUPRA X,SPACY,CBR,MIO,VIXION, HANYA YG PUNYA MOTOR TERSEBUT YG AKAN AMAN DI 2013,,SISANYA BAKAL DIMUSNAHKAN termasuk motor mas IWB
Awal 2011, kata dealer produksi Byson ditahan, direvisi mesinnya, krn tidak cocok dengan iklim Indonesia. Cepat panas…
…akhirnya saya beli vixion…
Kesininya, kok Byson orang baik2 aja ya? Kurang ajar tu dealer….