Pertanyaan diatas mampir kewarung IWB. Rasa ingin tahu mzbro semua atas dipilihnya Yamaha Byson sebagai tunggangan sehari-hari terus mengalir seiring makin ramainya warung ini. Btw…..emangnya kenapa sih sikebo terpilih dari sekian banyak kandidat??…
Sebenarnya tidak ada alasan khusus selain as matter of design. IWB butuh alat transportasi sehari-hari yang gampang perawatan, ekonomis, tahan banting serta mempunyai ergonomi riding turing. Kala itu ada 5 kandidat dalam benak IWB yakni Yamaha Scorpio, Pulsar 220, Honda New Megy, Vixion dan yang terakhir Byson. Bahkan IWB sudah mengunjungi dealer Honda diDepok guna mengintip lebih dekat. Revisi besar-besaran pabrikan sayap mengepak memang jempolan sebab mulai dari sasis, engine, ban, speedometer hingga suspensi dirombak total membuat iman nyaris rontok. Sedang Byson??…kala itu belum ada didealer karena baru meluncur serta diuji coba oleh para sesepuh Blogger seperti Mz Taufik, Triatmono, SL dan lainnya. IWB sebagai pembaca blog….selalu antusias membaca ulasan-ulasan yang mereka tulis. Praktis IWB hanya melihat rupa Byson lewat gambar. Namun akhirnya…pendirian berubah total!!
Pulang kerja lewat Pasar Minggu, ada satu dealer memajang Byson warna biru dipinggir jalan. Asli mzbro….runtuh pendirian sanubari. Kesetiaan dibetot tanpa ampun. Gambar NMP, Vixion, Scorpio hingga Pulsar 220 raib dirampok penampakan gen FZ. Segala kelemahan yang diulas para Blogger berusaha IWB tepis jauh-jauh. Tercatat…perhari itu, diam-diam IWB sudah menulis dalam hati, bahwa pengganti Megy lawas adalah Yamaha Byson. Unik memang….bak kena pelet, IWB yang maniak speed sejak muda seperti menutup mata akibat desain kuda besi pabrikan garputala. IWB merasa…tunggangan ini pas dihati. Bukannya lainnya tidak keren, namun gurat…lekuk dan pembawaan sikebo sesuai selera IWB. Itu saja….
Umur motor racikan India ini sudah setahun lebih ditangan IWB. Kilometer tembus 19ribuan kilometer. Dalam perjalanannya banyak suka maupun duka mengiringi langkah Blue angel. Duka ketika biker lain meragukan kemampuan sprint mesin sikebo…suka tatkala orang-orang mengerumuni untuk sekedar bertanya atau bahkan memuji. Yup…1 tahun lebih satu bulan. Periode yang tidak bisa dibilang singkat. Pada rentang waktu tersebut…..hanya busi dan kampas rem yang sudah diganti. Lainnya….masih prima tidak ada penurunan. Komsumsi bensin juga tetap irit (sekitar 1 liter : 40 km). Sejauh ini hati belum tergerak untuk mengganti eksistensinya. Entah tahun depan. Tergantung….apakah ada pabrikan yang mampu membuat “klik” dari desain yang ditawarkan. Kalau iya….why not??. Toh IWB bukan FBH, FBY, FBK, FBS ataupun apapun itu sebutannya bagi biker yang fanatik terhadap merek….
Dimata IWB semua motor statusnya sama…..pasti ada kelebihan dan kekurangan masing-masing. Tinggal bagaimana…siproduk mampu menghipnotis sibiker guna diboyong kerumah dijadikan pendamping. Apakah dari segi engine??…desain??…pricing?? akan lebih nampol jika keduanya bisa dikombinasikan bersama-sama. So tantangan buat ATPM untuk mewujudkannya kealam nyata. Yup…itulah sekilas celoteh yang bisa IWB utarakan. Semoga bisa menjawab rasa penasaran dari mzbro semua….(iwb)
Comments
126 responses to “Kenapa sih IWB pilih Yamaha Byson ketimbang yang lain??…”
sip
Baca dulu
Ane pilih bebek ajah…
pertamaax. …rupanya
Fotonya bagus-bagus
josssssssssss!!!
thewillion.wordpress.com/2011/11/21/galery-foto-jamnas-ii-yvci/
yang sreg di hati
Apapun motornya Yg terpenting Pas dikantong Pas dihati… 🙂
mantafff…
mesin4tak.wordpress.com/2011/11/22/yamaha-banting-harga/
sama masbro, byson motor kedua yang desainnya bener2 bikin saya kepincut selain N250R (klo ini dokunya yg ga sampe). Padahal spec P220 bener2 bikin ngiler. Sampe saya bolak-balik nanya sama mas iwan mana yg lebih baik antara P220 dengan Byson. Klo soal lemotnya, setelah saya coba bandingin dgn NMP, ternyata sebenernya byson ngga lelet, cuma beda karakter aja, kurang lebih 11/12 dengan CBR250/N250R. Tinggal disesuain aja sama kebutuhan & riding stylenya & “how do you respect the bike”.
spaceromantic.wordpress.com/2011/11/22/modifikasi-cafe-racer-honda-cb-750-kz-ala-crd-uedddaaaannn/
pas mo mempensiunkan thunder 125, sempet nunggu Byson lamaaaaaa banget.
pas akhirnya udah ada di dealer, langsung liat liat….
widiiiih…. ngiler….. bener bener macho…
tapi akhirnya waktu itu jadinya milih vixion…
alasannya :
1. biasanya generasi pertama motor pasti ada kekurangannya (sama seperti thunder 125 versi pertama yang tanpa engkol). sementara vixion udah memasuki usia matang.
2. ga ada warna hitam kalo ga salah. adanya abu abu tua.
kenapa gak milih sicupu_culun_kecoak_pulak.
padahal tanpa memakai CC absen INJEKSI aja udah uero3 lho!!!
siip mas bro byson tarikanx mnteb walau cma sampai 111kpj enak buat perjalanan jauh…….g ush ngbut2 nnti ky simocelli
seharusnya pemilik warung…beli smua prodak..biar adil buat pembaca……xixixi…..lanjuuut
Untuk menerjang jalan yg gak rata “kayak di desa” dan jalan kota, aku saat ini pake NMP…. 2 tahun lagi tergantung rejeki… : )
spakborkolong si byson nempel di vixion ane pengen velg nya tapi kayanya sulit di aplikasiin di vixion
sip… mantep Om…..
desain emang ajib ni Byson..gak peduli performa mesin (lumayan juga sih padahal mah..handlingnya mantep 😀 )
mungkin Duke 200 kalo nongol di Indo dengan harga yg mirip Byson, pendirian bisa runtuh..
boleh juga tuh pelet, langsung cinta buta ya mas?
weee
bner om…..
pengaruh tampilan itu besar bgt untuk menjatuhkan pilihan
kadang emang kedengeran konyol….
tapi pasti orang-orang bakal berpikiran sama kalo udah langsung ada di dealer, trus suruh milih motor….
kalo yang ada dipikiran saya pas ada di dealer
* mau nebak performa terlalu sulit, namanya tiap motor baru pasti ya masih greeng semua
* mau nebak usia pakai ya tambah enggak mungkin, mungkin kata orang merek itu awet, merek ini awet… lah pas kita dapet barang cacat!!! nah lho ya sama aja.. trus itu juga tergantung pemakaian
tetep aja saya ujung-ujungnya cuma bisa bayangin gimana kalo lagi nunggangin itu motor pantes apa enggak IMHO
oh iya satu lagi om selain tampilan track record dari ATPM juga jadi perhitungan…..
kadang desain bagus, performa keren, malah luntur gara2 track record yang jelek
wuih mantab… gue banget hehe… th depan upgrade ke 250 mzbro 😀
alasannya yg masuk akal….yg penting ngerasa nyaman uda cukup…soal speed mah relatif banget
muantep mas IWB …
“Toh IWB bukan FBH, FBY, FBK, FBS ataupun apapun itu sebutannya bagi biker yang fanatik terhadap merek?.
Dimata IWB semua motor statusnya sama?..pasti ada kelebihan dan kekurangan masing-masing.”
——————————————————————————-
saya suka statement seperti itu.. bukan karena fanatisme…
yg jelas hati puas, dan sesuai selera… yang indent masih mengular.. coba byson ama scorpio di merger..
alhamdulilah ane juga pakai Byson dah mau setahun… gak ada masalah. lari tetep ok, lampu merah selalu jadi lirikan pengendara lain..xixixi
Byson emang oke koq…
any questions ???
Semoga indent Byson tetap mengular se ular-ularnya.
Biar selalu exclusive dan jadi sorotan mata.
badan gede pake byson
badan standar pake vixion,ninja
badan kecil pake bebek
FBI 😀
nunggu lungsuran kebo biru ah 😀
mantappp
hakimrodamas.wordpress.com/2011/11/22/gw-inazuma-250-akankah-bernasib-sama-dengan-thunder-250/
jadi bingung pilih byson apa tormax
Untuk face-lift nya dimohon ditambah Rear Disc Brake !
hehehe mas iwb lagi lumayan puitis di artikel ini nih, like this 🙂 🙂 🙂
yg bkin kesengsem ya serba gede di kebo…
skok dpn gede,ban gede,pelek lebar…
plus handlingnya ga ada yg ngalahin entengnya…nyaman…
ikutan sharing, kalo saya akhirnya pilih vixion soalnya byson mesti inden 3 bulan (per februari 2011) – dulu naik megi lawas juga
Apik tenan
@27.Vijaya: ada ready Stock, sob!!
di PT. STSJ
Jln. Basuki Rachmat no.45-47 Surabaya
temui, CS dengan nama Rini….trims, ada warna Putih & Biru!!
Design Byson mantabs, sayang aga lemot 😀
keshamotor.wordpress.com/2011/11/22/honda-dan-yamaha-nyerah-dan-tak-berani-mengeluarkan-satria-fu-killers/
design ok, performa agak kalah dibanding lawan sekelasnya…siapa lagi kalo bukan megipret
byson itu tampilannya bagus kalo lagi di parkir, tapi Byson itu jekek kalao sudah di jalanan, dilihat dari depan ga karuan ga matching antara bentuk lampu dan besarnya tanki,,lampu belakang nongol sedikit kaya kebo yang ambeyen,joknya ga seimbang sama lebar tangki ,kurang panajang…jadi sampai saat ini aku belum tertarik,,masih setia sama supra x 125
mantaabbb…
motore terawat banget…
sy jg awal bulan uda inden byson warna biru tp berhub dapet kbr stok warna biru tidak masuk ke dealer akhirnya pilihan jatuh ke new scorpio.awalnya jg sy kesemsem ama model si byson ini tp stlh dipikir2 sy sering berboncengan dgn istri pp kerja dan butuh motor dgn tenaga mumpuni yg bisa berakselerasi dgn cepat utk menyelip kendaraan lain akhirnya dibatalkan jg pesanan sy beralih ke scorpio. krn sebelumnya sy jg pengguna vixion dan ragu akan kemampuan mesin 150cc nya apalagi ketika berboncengan makanya sy jg ragu terhadap mesin byson ini.takutnya malah lbh lemot.ane jg bukan termasuk penggemar yamaha akan tetapi kebetulan saja bbrp motor sebelumnya kebanyakan menggunakan merek ini dibanding lain karena bentuknya yg lbh sporti dibanding merek tetangga.
sekedar sharing pengalaman aja mas bro
apa yang dirasakan sama denganku
hingga nunggu 161 hari pun khan ku tunggu
kedatanganmu mengobati dahagaku
baik-baik dikandang ya bysonku
karena cuma dua kali seminggu
aku menunggangimu
SALAM SERUDUK
mas iwan tergolong emotional buyer ternyata 😀
Rem belakangnya itu loh yg bikin males liatnya,pdhl mau jga,jd tnggu yg sdh ada RDisk aja.
ya, emang balik lagi ke selera masing2 pengendara sih mas bro
dari dulu yg selalu bikin runtuh iman itu pasti tampilan…
sy jg senang yg tampilannya ok, mesin kedualah :D…
pengen ganti si kebo apa daya blaya ga ada (masih dibiayain ortu) ntar dah pas udah lulus dan udah kerja baru tangkep tuh kebo…
untuk sekarang nyeker bareng jupi z aja cukup 🙂
@ 5. hairus mataram
Hanya pakai HP tuh mzbro…
@ 10. Angga
Yup…saya masih ingat sampeyan minta pertimbangan waktu itu 😆
@ 13. d’kill
Dinikmati mzbro…
@ 14. jaelan.
Modiaaarr. Duite jebol mzbro
@ 18. nunoe
Hhhmm…kita lihat saja nanti hehehe…
@ 19. aam sbb rr
Luar biasa. Ajiannya ampuh xixixi….
@ 20. nsx125
Opininya berbobot. Bener bngt….track record sangat penting diluar desain…
@ 24. bapakeValen
Jujur sumpah pocong lho bro…
@ 28. Vijaya
Koq kadang kala pikiran seperti itu terbersit jg ya….
@ 31. asmarantaka
Boleh bro..sampeyan nanti tak calling lek wis bosen xixixi…
@ 35. visitor
Mosokkk hehehe…
@ 37. visitor
Penyakit bikin males tuh bro…
@ 43. robert.parno
Belahan jiwa kudu dirawat 😆
@ 45. Pak Bambang Nunggang Byson
Wah…lek sampeyan bener2 luar biasa mz Bambang. Jempol empat buat sampeyan atas kesabarannya…
@ 46. Ea
Mungkin ya bro. Yang pasti pakai perasaan hehehe….
@ 47. internal
Yup..kalau pakai RDB pasti makin mantep
@ 48. boombox walker
Bener banget…
@ 49. blueZ
Sejengkal lagi dapat koq bro…