Pasti semua bakal mencibir lihat judul diatas. Suara pro kontra tentunya. Megapro melawan Vixion..?? yaelahhh cingcai bro. Pasti dikepretin dong si Megy….hardik teman kantor penunggang Vixy dengan 1000% yakin tanpa ragu. Tiada maksud lain dari saya pribadi selain mencurahkan segala informasi yang saya dapatkan dengan penuh kejujuran dan tanggung jawab tentunya…..
SiVixy produk revolusioner dari Yamaha ini memang sedang booming-boomingnya. Tidak ada yang ragu tentang performa serta tongkrongan yang ditawarkan. Harga banderol 21juta dirasa masih cukup pantes dengan segala fitur yang kita peroleh. Sasis Deltabox , radiator, forged piston & diasil silinder adalah kelebihan Yamaha Vixion. Accelerasi mesin yang mumpuni ditambah tenaga output mencapai 14,6hp membikin motor keluaran Yamaha seperti tanpa cela. Coba bandingkan dengan Honda Megapro (bukan NMP 2010) sasis diamond, bentuk layaknya motor bapak-bapak, mesin..?? walah konvensional banget tanpa ada embel-embel yang membikin ngiler. Dengan klaim pabrikan output power mencapai 13,5hp rasanya tidak fair kalau kita sandingkan dengan Vixion.
Tapi siapa menyangka segala kekurangan yang ada pada diri Megapro lawas mendapat sedikit pencerahan dari teman kampung. Teman satu SMP ini merupakan maniak motor, dari jaman Kawasaki bebek Binter Joy tahun 1983 hingga merk sayap mengepak pernah ditungganginnya. Saat ini Syah, nama teman saya itu kini telah berganti dengan Yamaha Vixion (dulunya Megapro keluaran tahun 2005). Simpel kenapa doi memilih produk keluaran Garputala, tak lain dan tak bukan? karena bentuknya yang keren. Ketika saya tanya kesan-kesannya tentang Vixion, segala puji-pujian terlontar dari mulutnya. Salah satunya handling yang stabil, rem pakem serta irit. Kalau dibuat dalam perkotaan, performance Megapro jauh bro,”…serunya. Cuma ada satu penyataan dari Syah yang menggelitik hati saya. Dengan penuh keyakinan doi berkata,” kalau dipakai jalan luar kota Vixion harus mengakui bahwa mesin Honda lebih mumpuni..!! lho koq bisa..??
Menurut penuturan doi ketika itu Vixienya pernah dipakai jalan jarak jauh dari Tulungagung – Surabaya, Jawa timur. Tercatat lebih kurang 250km dan harus balik lagi sore harinya dengan route yang sama. Kerjaan yang menuntut doi harus wira-wiri Tulungagung-Surabaya dan sebaliknya. Namun ketika menggunakan Vixion rasa capek posisi duduk lebih terasa ketimbang Megapro. Yang membikin doi heran adalah performa mesin. Waktu digunakan didalam kota…wis jempol dah buat Vixion. Mesinnya sangat responsif serta enteng. Tapi ketika Vixie digunakan dalam perjalanan jauh lintas kota, tercatat mesin Vixie kedodoran ketimbang Megapro. Perbedaan siknifikan adalah accelerasi yang makin memble ketika mesin panas. Hal ini tidak ditemui pada mesin Honda. Megapro dengan enteng malah ngacir ketika jarak tempuh sudah diatas 100km….mesin nyaris tanpa suara serta perfoma? tidak ada indikasi turun. Komparasi sederhana waktu naik Megapro tarikan makin maknyozz ketika panas dan sebaliknya ketika menunggangi Vixion, sedikit ngempos (Perjalanan Nonstop PP, istirahat diSurabaya hanya 1 jam). Umur motor masih baru sekitar 1 tahun. Karena penasaran doi berinisiatif? melakukan pengecekan kedealer Yamaha setelah kejadian tersebut takut ada yang tidak beres, tapi ternyata semua dalam kondisi prima. Jadi sekarang Syah sudah tidak heran dengan karakter motor tunggangan anyarnya.
Kalau kita analisa bisa jadi karena motor keluaran Yamaha tersebut memang diperuntukkan buat kondisi perkotaan yang stop dan go. Seandainya mesin overheat…sepertinya tipis, mengingat Yamaha Vixion dilengkapi pendinginan lebih maju ketimbang Megapro ditambah jalur yang dilewati merupakan jalur bebas macet alias gas bisa dipanteng sampai berpuluh-puluh kilometer tanpa injak rem. Apakah akibat Syah mendapatkan mesin cacat? Tapi kalau melihat background teman dekat saya itu mengerti mesin, pastilah doi akan cepat klaim kepabrikan atau dealer Yamaha terdekat jika itu terjadi. Saya sendiri juga belum pernah membuktikannya mengingat route tidak pernah keluar dari Jabodetabek. Entahlah….bisa jadi memang mesin Honda tipe Kaizen walau banyak orang bilang jadul tapi tetap mumpuni. Hal ini terbukti masih seringnya kita jumpai motor GL-Max, Astrea Prima atau Astrea Grand ngacir pada kecepatan tinggi, nyalip tanpa permisi. Walau bentuk chasing sudah acak adul nggak karu-karuan motor-motor tua tersebut enteng aja menggapai kecepatan diatas 90km/jam. Sementara teman kiri kanan yang penunggang Jupiter-Z setelah usia 7 tahun pada ngeluh top speed? makin ngedrop padahal sudah oversize serta turun mesin didealer resmi. Tidak bisa diingkari semua produk pasti punya kelebihan dan kekurangan. Tak terkecuali Honda. Walau banyak kurang dari segi fitur yang ditawarkan, namun setidaknya mesinnya memang pada bandel……mungkin itu saja salah satu kelebihannya.? Terus gimana dengan Vixion..?? kalau kata orang no doubtlah dengan produk satu ini. Banyak sekali strength pada diri Vixion jadi satu kekurangan tidak akan membikin konsumen berpikir ulang untuk meminangnya. Toh semua tergantung fungsi. Ya nggak bro. Bagaimana menurut brother semua?! monggo dishare…(iw/11/09/2010)
Comments
411 responses to “Mesin Yamaha Vixion vs. Honda Megapro…..”
memalukan sekali bangsa ini hanya bisa debat tanpa bisa berbuat?
hahahahhaaaa,, v-ixion ancur bgt,, bodi blakang culun punya, kaki2 kecil,,bunyi knalpot kyk bunyi mesin parut kelapa,, ringan minta ampun,,
apanya teknologi maju,, yg maju t suzuki
motor bebek tercepat suzuki tornado
teknologi gear position pertama suzuki pula, d motor sport GSXR
doubel disk pertama satria
satria f pake oil radiator,, sedangkan vixion cm pake air di radiator,,hahaa
hanya perlu satria dan sogun sp bwt ngalahin vixion, megipret, phalagi jupiter abal2
hahaha
o y,coba satria pake injeksi jg,, mampus t vixion
cb jg megapro pake injeksi n oil colled, deltabox, pasti bakalan laku
tp tetap aj, motor 50 jutaan kalah ma mitsubishi galant gw,, wkwkwkkw
@mass bro…bkan saja dari segi karbu broo,, lihat karakter motor,, honda, kawasaki emang kbnyakan galak di top speed..
cba kmu cba scorpio sma tigi revo,, strat awal mnang scorpio, tpi klo udah trek 500 ke atas tiger bsa ngmbangin jgak.. pengalaman pribadi..
zx vs mx,, strat awal mnang mx, tpi klo dah agak pnjang treknya mx jgak klah m zx, lwong sma cs1 aja mx di asepin itu..
kami tetep miliH YAMAHA V-XION
punten kang, GL-PRO 144 black engine duluan yah,,
aq c byson az….yg pnting pux mtor syukuri…..
uwez.. Uwez.. Apa sech yg diributin..? Wong sama2 rodane dua.. Sama2 bunder bentuknya.. Kecuali stux sgi tga ,bru diributin.. Fixie keleeens.. Megy jg top.. Trgntung yg punya.. Vixie dinaekin budi anduk jd ilang kelenya.. Bgtu jg megy dinaekin aa gym lariny jg g lbh dr 60kmp/j .. Udah ya.. Pi?ss. Qt te2p sak dulur.. Hidup mioo..
gile nih thread dah setahun belum ada damainya antara yamaha sama honda … mending kl jarak deket jangan naik motor pake sepeda lah lebih go green inget save our planet kl jarak jauh ya naik kereta lah masa naek motor … ada yang cerita tentang si rossi padahal si rossi awalnya juga di honda baru pindah ke yamaha baru deh ke ducati … sekarang si stoner dari ducati sekarang pindah ke honda .. jadi honda ya lebih unggul dari yamaha … ada yang cerita tentang teknologi padahal dah terbukti kl honda lebih tahan lama dari yamaha … masalah kenceng vixie mank kenceng tapi mentog paling 2 tahun dan ntu terbukti beda dgn megie yang bertahan sepanjang masa .. soo One Hearth deh pastinya
menurut gua kelebihan masing:
Honda itu ramah lingkungan isian nya bisa premium,bagasi luas,perawatan ga terlalu sensitif lah
Yamaha:harus pertamax lah,premium langsung gelitik mesin nya,sensor nya banyak teknologi kelas dunia,awet mesin nya
kalo mesin pengalaman gua punya honda selama 10tahun dengan gua pake yamaha vix sm new mx aja rasanya yamaha awet banget..tergantung agan suka yg ramah apa yang awet? 😀
saran ane:
kalo PEFORMA MESIN pilih Yamaha kalo RAMAH LINGKUNGAN pilih Honda..kalo masalah irit menurut gua yamaha yang skrg dengan teknologi nya menang lah..belum pernah bandingin dua dua nya kan? ingat ya iklan itu cuma trik gak selalu trik itu jujur pasti ada itu nya lah~
vixion ist the best,, ninja, fu, mp, mah menang gosip aja. motor paling ngebut kata orang ninja, fu, tp pas ditest sama aja ma vixion. udah kalah teknologi kalah speed pula. xexexe pernah w ngasapin ninja, ga terima dia , ngejar w tp g terkejar xaxaxa, udah diliat orang banyak pula, merah tuh muka ga terima diasapin vixion xaxaxa. fu pernah duluan start ,suara knalpot meraung, saya dari blkg bejek gas meraung udah kebut, eh dia down baru 50 meter xaxaxxa.
bagusan honda win cepe alias win 100… heeeeebohhh wkwkwkwkwkw….. bisa disegalanya bonceng 6 bisa karna casisnya panjang apalagi buat panggang ikan da tinggal tancap krna dibelakang jokya da tersedia panggangan anti karat pula….
yaud.,.,.,.,.mbagi yg pnya motor vixii klo mo nyoba balapan call kesini,,..085764255545
Buat kuliah aja di bandung saya pake Vixion, tapi buat pulang kampung saya pake megapro… semuanya mantap sesuai kebutuhan.. tapi buat jaln jalan sore tetep pake VESPA…
NEW MEGA PRO mantap.. saya gak nyesel beli mega pro.. udah body ok mesin ok bensin juga ok..saya jamon anda semua gak nyesel beli mega pro sipp..sipp..sippp
HObinya Nongkrongin janDA
ada yg bilang vixion lawan ninja menang………………ngaca dulu bang kl ngomong………………..lha wong R15nya aja kalah sama fu gmn yg vixion…………………???sebelum melaju sama ninja mending adu kebut sama fu ane aja dulu………………..baru entar lawan KRR juga…………………….gue tantang nich yang punya Vixi mau tinggal pilih mau fu ato B-king …gue ada 2 di garasi………………..maaf gue gak punya ninja?????dasar yamaha cupu…………………..ane pengin tau yamaha bisa gak produksi mobil…………????paling2 cuma alat2 musik dan mesin speedboat aja………………dasar vixioner gila (apa perlu taruhan rumah vixi lu bisa menang lawan B-king ane……………..dasr raja ngeyel……udah tau kalah maunya menang terus………..seperti slogannya……….terus di depan
saya cewek saya suka sepeda soalnya lebih irit xixixixixxxx
217. Rider Fu & FXR – November 29, 2011
ada yg bilang vixion lawan ninja menang??????ngaca dulu bang kl ngomong??????..lha wong R15nya aja kalah sama fu gmn yg vixion?????????? ===> siapa yang bilang R15 kalah ma fu.??? powernya j dah beda duL, R15 = 17 Hp, sedang fu = 16Hp… kalau standart diatas kertas fu dikentutin.!!! 😀
jangan terlalu ngebanggain karburator bos, sekarang jamannya teknoLogi, karburator udah ga jamannya lagi, nohh motoGp n WSBK pake injection, kenapa ga pake karburator ajah.????
dan kabar mengejutkan dari dunia motoGp, ceritanya si suzi udah putus asa n ngambek, Gp2012 n 2013 si suzi absen doeloeh, lha wong udah beberapa tahun ga pernah jadi juara,naik podium ja jarang buanGettttttttttttt,wakakakak…. 😛
YAMAHA tu cupu kecuali RX-KING…….
HONDA selalu di hati…….
Klo mau speed pilih aja HD ama DUCATI ngapain pilih R1…….
Ngomong2 teknologi nih ya……..adakah skutic YAMAHA yang teknologinya bisa nyaingin (nyaingin dulu aja, klo ngalahin gk mungkin bisa) PCX nya HONDA?
@219. ml : setuju bgt masbro!! suzuki gak msuk motogp, wkakwakkwakwka :DD
satu lagi, coba bayangin klo vixi dengan mesin DOHC+4valve, gigi 6, berat kendaraan cuma skitar 90-100kg n diameter x langkah mesin – 60 x 50(perkiraan) ..gimana ?? FU punya U pasti nangis krna ketinggalan jauh dengan si vixi yg semakin didepan.. hiks hiks hiks, T_T wkwkwk 😀
yamaha emang selalu di depan…
gw naik vixie udh prnah blap si meggy,& CBR lawas…
nyatany emang bsa ngimbangi tuh CBR lawas…
kalo si meggy mah lewatttt……….
hahahha………………..pada sok tau kalian emang lu tau penyebab suzuki gak ikut moto GP……………emang lu bosnya suzuki……..????vixi DOHC ya bilang aja sono ke yamaha…………..???masalah karburator………????emang lu pada tau kenapa FU di pasang Karbu……..pasti Suzuki punya alasan…….????lha wong sHogunnya aja sudah di pasang Injeksion……..???andaikata di balik pertanyaan lu pada Fu di pasang Radiator, injeksion, dsb sebagainya seperti vixi yg lu banggakan………….????gmn larinya ya?? lha wong FXR ane aja masih oil cooler…???kalau yang lu maksud semuanya b? Fu pake radiator, tenaga mesin 21 Hp, injeksion, deltabox dan spedo full digital pasti bisa jd lahirnya kembali new FXR 150 ? langsung ane inden satu! bayangkan sendiri………………..hahahaha ada yg lucu vixi bisa menang lawan CBR………????mungkin itu minerva kali………???harga 20 jutaan lawan 30 jutaan………….hebat bener………..???kalau koment yang realita donk…………???bisa2 vixi menang lawan ninja KRR……….. hitung jarak bang…….CBR itu putaran atas sangar…………lu kalau jarak panjang pasti knalpot vixi lu jatuh ke jalan buat ngejar CBR…..14HP VS 19HP.spesifikasi mesin aja beda jauh………….
masalah fu Vs R15 menang knp……..????hitung aja sendiri beda bobot kendaraan…………….khan sama teman lu yg di bawahudah disebutin………………..keliatannya lu gak pernah brosing masalah R15…….coba di kompare R15 vs FU…….??kalau speed pastu Fu lebih unggul…….kalau teknologi masih unggul R15…..tp skrg yg jd pertanyaan…………?????kok R15 gak muncul2 ya……………ditunda lagi kemunculannya di negeri asalnya india???seperti halnya menanti kehadiran new FXR 150?ngimpi.com
maaf agan2 sekalian gue bukan sales Suzuki tapi kebetulan gue punya fu dan FXR…kl Bking punya bokap gue………….gue aneh aja liat tingkah laku FBY………..suka menjelek-jelekkan produk FBH dan melebih-lebihkan produknya sendiri…padahal motor yg digembor2 kan disini belum tentu menang muntlak lawan Meggy………..apalagi lawan bebek yg gue punya……….di atas langit masih ada langit ya FBY……………………….
@219———->kalau pake contoh gak usah muluk2 gan……..contoh kok Moto GP sama WBSK………………?apakah suzuki ikut moto GP dan WBSK pake karburator…..????agan tanya kenapa gak pake karburator……………???yang pertama dari segi speksifikasi mesin moto GP dan WBSK sudah high performance….fitur dan teknologi sudah tinggi….dan yg paling penting BESARNYA CC gan…kalau CCnya kecil buat apa dipasang injeksion dan selisihnya berapa liter bang sama yg karburator….menurut saya tipis sekali selisihnya sedangkan kl dpake injeksi selisih harga besar sekali……jadi gak ngaruh bang andaikata motor CC besar mulai yg 250cc sampai diatas 1000cc di pasang karburator mau habis berapa liter untuk 1 KMnya……….maka dari itu di pakekan sistem injeksi selain itu dari segi pengkabutan bahan bakar lebih sempurna dan pressisi sesuai kebutuhan asupan mesin..,sedangkan FU kenapa dipasangkan karburator???karena Fu di khususkan untuk para speed lover….mudah di oprek…..yg jadi pertanyaan apakah sistem injeksion itu mempengaruhi masalah speed????dan apakah juga bisa menjadi pendongkrak tenaga……..????yg terpenting itu dari keunggulan dari mesin motor itu sendiri bang….masalah pembakaran no ke 2……….????dan yg lebih penting kenapa pertanyaan anda aneh……bisa2 anda jd keliatan tolol sendiri tp sepertinya memaNG SUDAH TOLOL…………………….buaahahahahahahhaah
mending Suzuki lah daripada Yamaha! Suzuki bisa buat mobil, lah loe bisa buat mobil gk?
Trus liat aja di Moto GP di latihan pre season, masak Yamaha pake mesin 1000cc kalah lap time-nya ama Suzuki yang pake mesin 800cc.
wah kalau saya tetep pilih visxion mas selAIN body yang elegan cocok untuk anak muda emang gua akui yamaha sama honda kalau masalah mesin tetep honda tapi kalau kecanggihan menang vision mas
bodo amat, motor oprekan aja dibangga2in. toh kalau mau diadu kualitas asli ya yang standar lah. masalah speed n performa NMP sama Vixi jelas menang vixi,dari power sampe PWR menang mutlak!!gakbisa alibi dan diganggu gugat emang udah demikian. tapi masalah ketahanan mesin emang megy jagonya,seperti yang diungkapkan di artikel di atas,toh itu emang kelebihan honda. kalau mau bandingin fu sama vixi sama2 standar sebenarnya seimbang,dengan catatan STANDAR PABRIKAN semua. lihat vixi emang kalah power sama fu,tapi kompresi vixi lebih tinggi dari fu dan vixi jenis mesinnya sohc. ketika udah lebih dari 100kpj,fu dengan power gedenya enteng tapi aerodinamika nya jelek,sebaliknya vixi,dengan power lebih kecil tapi bodynya seimbang. tuh sama aja akhirnya. gue bukan rider 2 wheel lagi. cbr ane udah dijual sejak lulus kuliah. kalo pake motor sekarang cuma pake mio doang. gue bukan FB manapun.. di sini penilaian gue objektif ..
Mega Pro sama Vixion, kalau di modifikasi Sport bagus mana ya…
tolong balasannya.
@230 ahmad jelas bagus vixionnya masbro. ini objektif. ane gak punya vixion. lihat deltaboxnya vixion,itu benar2 mendukung buat modifikasi sport. bentuk tangkinyapun juga udah lumayan kok. megy itu biasanya streetfighter,tapi vixion pun juga bisa dibikin streetfighter.
YAMAHA SEMAKIN PASRAH, kerjaanku sing kesawah tapi penginnya gaya pake piksen, eh kayae duit cuma mampu dapet megy seken. duh kasih dong saran beli dengan uang 16 juta. ih mumet, ruwet. nasib nasib jadi bangsa pemakai. aku, kamu dan kita semua PEMAKAI.
hah….teknologi….
Ada gk skutic Yamaha yang teknologinya bisa nyaingin PCX nya Honda?
@ ahmad: klo Vixion di modif sayang loh….modelnya udah bagus soalnya, klo tetep maksa modif beli aja Vixion yang seken karena klo masih bau toko mau dimodif sayang kan?
saya ga’ tw am sekali..,
coz’a ga’ punya motor..,
hihihiihihi,,.
enak pake mega pro,wlapun jadul ttp aja jarak jauh enakan honda,blm lg kl rusak di jalan mega pro bisa di benerin bengkel2 pinggir jalan,coba kl vixion rusak radiatornya di jalan,bz nuntun motor ampek dealer terdekat tu..emang harus di akui vixion memang oke..semua motor punya kelebihan masing2 sob..tinggal pilih aja buat keperluan masing2 mn.
MEGAPRO MEMANG MOTORNYA LELAKI
supra fit 2004 gw berani lah adu tarikan sama vixion 🙂
w pnya yamaha v-ixion thn 2011 and w udh pernah nyoba topspeed nya new honda megapro thn 2010………………….. dr rasa memang new megapro lebih narik / lebih cepet naek topspeed nya..tp gk untuk nafasnya……….. vixion lebih unggul nafasnya and keiritanya..karna yamaha vixion mengadopsi mesin fuel injection… tp gk untuk tarikanya / naek topspeed nya yang secepet new megapro…………. w udh pernah nyoba topspeed keduanya…..ini fakta……………..v-ixion tetep topspeed nya lebih unggul yaitu :130 kpj sedangkan NMP yaitu :111kpj……gk boong…… tp…gk selalu mtr lebih kebut it lebih bgs/hebat……buktinya new megapro punya punya kelebihan yaitu punya rem cakram belakang and gk repot untk modif mesinya dgn tambahan speedometer digital and rpm analog yg kaya mtr gede ….. u blh pegang kata” w…………dri kedua mtr in.. u blh pilih yang sesuai dgn selera u sendiri………semoga semuanya bisa menerima coment w…….. thanks ………@_@ hahahahaha…………….
226. Rider FU & FXR@ hahahaha…yg logika donk bos klw itung2an..FU ma Vixion duel? gila lo berat FU brp? berat vixion brp? klo bisa di samain berat vixion ma fu lu tes sndri lah..
Drag 201m MX ma FU w msih menangin MX kondisi standart abis lo tes klo ga percaya betot gas tuh ampe pol.
W juga prnah liat anak motor maen FU bore up lawan Mio bore up 150cc masih bisa menang tuh MIO kebanyakan ada yg pake seher sonic 58 ma tiger..
berat joki ma berat motor mempengaruhi boz..Lu liat klo sering maen motor, joki motor BALI (Balap LIar) ada yg gemuk ga? cungkring smua badanny..yg naek ninja ja kurus.
Ninja RR bore up ma Rx King Bore Up sma2 2tak, masih putus tuh ninja ma RX King!!!
Sekali lagi bobot mempengaruhi BOZ!!!!
Kalo make motor jgan 1 merk/ jenis boz!!!
Sory sebelumnye, w ga mau menghina orang & produk2 asing..
kita semua sama, & pengguna..buat beli motor aje harus ngeluarin keringet sndri palagi yg kredit,tiap bulan harus potong tuh gaji buat bayar motor & beli bensin. Bersykur masih ada BBM Subsidi. klo nggak? tambah failid deh kantong..Beda ama yng di beliin motor ma ORTU ga bisa ngebanggain hasil kerja sndri..
INTInya saling sharing ILMU & berbagi ja, kita make jalanan sama2..Itu produk2 luar bukan buatan lokal,.Anak bangsa ini bisanya hanya memodifikasi buatan luar.Coba bikin buatan asli lokal,baru deh ngadu mana yg paling kenceng..
kita beli motor buatan luar bangsa kita yang rugi SOB ga punya hasil ciptaan sndri yg dibanggain n bisa bersaing ma produk2 luar buat dipasarkan..
Salam Damai pengguna motor..
KEEP SAFETY RIDING!!!
Jangankan adu kecepatan yang beda merk, sama merkpun pasti ada yang kalah dan menang, untuk menang dalam balap motor selain dari faktor motor itu sendiri masih banyak faktor yang lain Bos mulai dari mental pembalap, berat badan pembalap, juga hoki dari pembalap itu sendiri. kenapa kecepatan jadi acuan top dan tidaknya sebuah sepeda motor…??? emangnya sudah pada bosan hidup ya….atau mungkin pada pingin cepet2 kenalan sama malaikat…???
Honda No. 1, motor yg lain kesekian aja dech
megapro ok!!!…v-ixion ok!
Alhamdulillah yah..!
kreditan motorku udah lunas
saya punya motor supra x thn 2000 ,supra x 2006, supra x inject 2008, serta NEW MEGAPRO 20011 ….
saya memang cinta mati pada honda, mesinnya jos dan awet serta irittt nya buka main…. new megy kira2 hanya meneguk 1lt premium utk menenmpuh jarak 50 km !!!..
salam sayap mengepak ONE HEART
@ We are all equa: ini ada yang koment gak masuk akal………….kl maslah kendaraan sudah di obrak-abrik mesinnya…..itu yg harus jd patokan….secanggih2 nya mesin kendraan kl mekaniknya tolol ya mana bisa kencang tuch motor……..kl mekaniknya ahli dan pintar dikasih jenis mesin apapun pasti menang…………waduh tambahan 1 aja ya bung dan harus perlu di ingat…..mx standart lawan fu……..masih menang mx…….kl bicara yang wajar-wajar aja boy…..lu punya mx gak………..kl punya boleh diadu sama fu gue………..fu gue 100% standart dealer………cuma lepas elektrik starter, bahan bakar super pertamax, oli yang berkualitas dan rajin servis…….biar gue ladeni tuch mx lu………biar gak banyak bacot…….jarak 500 M…………harus standart…………..biar gue bungkam tuch mulut lu yg jd sales yamaha…………….mau agak exstrem….kl lu punya R1 boleh gue dech diadu sama hayabusa gue………….taruhan rumah brow……………………
@ We are all equa: drag jarak 201 meter menang mx tp kok pendek bgt ya…………drag itu khan pada umumnya 400 dan 500 m…….kl cuma 200 m mana bisa gas bisa poll…………..dan yg perlu diingat antara karakter mesin SOHC dan DOHC………….untuk informasinya lu cari sendiri aja………..keliatannya lu ini bocah ya………….kok koment gak bermutu………..trus ane juga mau nanya kl balapan motor liar harus timbang badan dulu donk………tolol bgt sech lu……baca donk spesifikasi mesin vixi lalu bandingkan dengan spesifikasi mesin FU……….trus skrg yg jd pertanyaan….ada gak ya even kejurnas drag vixion………..????
sorry gan ane juga pencinta vixion tapi ane ngetest standart2an sama temen ane(megy2011)ane vixion2011,si megy kalah ditarikan gigi diatas 4 bro
@Rider FU & FXR jangan sesumbar ente gaaann.ga usah sok sok an..ane punya VIXI & MX tinggal ente pilih mw lawan yang mana ??
gga usah sok ngerti masalah motor..lo mau punya motor keren kaya ape.mau mesinnye MESIN JET di di akherat KAGA LAKU !!!!
@We are all equal ane stuju sob !!!
hahaha BEGO drag resmi emang 201 & 402 meter TOLOL..makanya baca berita..klo ga percaya liat di KEMAYORAN & HARAPAN INDAH bekasi..
Lu baca disini makanya TOLOL jgn OMDO ja klo blom di test..
autos.okezone.com/read/2011/12/07/53/539291/yamaha-v-ixion-mumpuni-buat-balapan