Iwanbanaran.com – Cakkkk…Suzuki improve luar biasa soal top speed. Nggak heran Fabio Uring-uringan kepada Yamaha karena dengan konfigurasi mesin yang sama yakni Inline 4, ternyata top speed Suzuki memang gilaaa. Bahkan Suzuki mampu ngobrak-ngabrik pasukan Ducati yang dibuktikan dengan posisi Rins nangkring kedua. Nah…untuk memberikan gambaran ke sampeyan semua, berikut Bongkar Data top speed Austin 2022, Suzuki gilaaaaa !!!!
Dari data yang dirilis Motogp bisa kita lihat bahwa top speed terbaik selama event di Austin adalah Ducati. Ditorehkan oleh Enea Bastianini…pembalap Gresini Ducati tersebut berhasil menorehkan top speed 350,6 km/jam. Top speed tsb ditempel ketat Ducati Lenovo lewat Jack Miller dengan top speed yang sama. Sedang posisi ketiga diisi Brand Binder dengan mesin KTM yakni 347,2 km/jam. Ketiga mesin ini menggunakan konfigurasi V4 yang memang terkenal lebih powerfull dibandingkan inline 4. Eittt tapi tunggu dulu. Kenapa ?
Karena yang mengisi posisi terkencang keempat ternyata adalah Alex Rins. Dengan mesin GSX-RR….Alex berhasil menorehkan top speed 346,1 km/jam. Top speed ini setara dengan pasukan V4 motor lain yang diisi Aprilia, Honda serta Ducati yang dibelakang Rins. Jelas ini luarrr biasaaa ediann cak. Nggak heran Fabio uring-uringan kepada Yamaha karena mereka mengalami defisit top speed dibandingkan para rival. Dan ini terbukti cak…
Dari data…Fabio hanya mampu menorehkan top speed terbaik menggunakan YZR M1 diangka 337,5km/jam. Untungnya Daryn Binder mampu menjadi M1 terkencang lewat 342,8km/jam. Ini adalah event data maximum speed yang dirilis oleh Motogp dan menjadi penegas bahwa Suzuki memang improve luar biasa. Shinichi Sahara (project Leader Motogp Suzuki) dalam wawancara dengan IWB khusus sebelumnya pernah mengatakan bahwa mudah bagi mereka untuk membuat motor dengan power besar. Namun menurutnya itu bukan utama. Sebab yang penting adalah balancing atau keseimbangan…
Motor yang mudah masuk tikungan..cornering speed dewa namun disaat yang sama top speed juga jagonya…itu target Suzuki dimana saat ini masih dalam proses pengembangan. Nah untuk memberikan gambaran lengkap berikut data lengkap top speed Motogp Austin 2022 kemarin. Suzuki emang gilaaaa euy, inline 4 paling serem kieeee….(iwb)
Comments
24 responses to “Bongkar Data top speed Austin 2022, Suzuki GSX-RR memang gilaaaaa !!!!”
Juru kunci nya siapa waa…
M1 mlehoy 1…motor termlehoy di motogp
Ada apa nih…??
Tambah 5 cc + VVA, jamin agak kencang
Gear rasio udah ringan , pake roller 13 gram pulak…belaga kenceng , ditusuk sama roller 20 gram
Mueeeeheheheheheee ?
Apalagi vario tambah 2 galon.
Jadi pindah kang si pabiyo?
Dulu sebelum GSX-RR, Sijuki pake konfigurasi V4 dengan nama GSV-R.
Sijuki tobat sekalian rehat dulu dari MotoGP sekalian mengembangkan motor baru inline 4 ?
Diawal comeback ke MotoGP emang gk wah, tpi perlahan mereka improve dan sekaranglah hasilnya mulai terlihat.
Akankah QUARTARARO tertarik tawaran NYALAKAN NYALI atau SATU HATI, atau tetap bertahan di SEMAKIN DI DEPAN ?
Tetap RCV paling ganazzz n ciamik, dari buncit nyodoxxc ke p6. Kanassoe?
RCV emang ciamik, cuma kemarin keknya gara2 pebalapnya, soalnya pebalap RCV yg lain tercecer di belakang, sama halnya Taro bisa didepan bukan karena M1 tpi karena 110% effort dia balap :v
Kalau motor ciamik utk tahun ini terlihat jelas DUCATI & SIJUKI karena pebalapnya selalu ada di barisan depan ?
Setuju, suzuki emang motor yg lebih balance diantara semua, speed, handling, akslarasi, power,
Sangat jarang pembalap nya komen soal ban gaib lah
setuju
Yoi suzuki buat motor pasaran jalanan aje ganas bro.. sori gw
Bukan fanatik..it is true
Bongkar data M1 aja cak, banyak debug error nya
Problemnya jelas, TOP SPEED & GRIP BAN BELAKANG ? dari jaman ROSSI ngeluh dulu ampe sekarang Taro juga mulai ngeluh ?
Inline 4 yg paling serem itu ya mongtor ngondah harga 1,1M cak, tapi sayang hanya jadi team sunmori di WSBK
Kok bisa paling serem?
Ah, ga juga kang… masak sunmori.. ini kan balapan, menurutQ sih ayam sayur.. enak untuk sajian buka puasa.. he..he..he..
setuju
Livio suppo datang langsung ada perubahan ?
LIVIO SUPPO gk ikut andil soal development motor/TOP SPEED.
dia aja gabung setelah motor jadi / setelah musim test selesai.
Dia lebih andil ke strategi & mental para ridernya
Berkat manager baru:Livio suppo
Nggk lah, kalau soal top speed livio suppo gk ikut andil karena dia join setelah motor jadi / join setelah tes selesai
Dia lebih andil ke strategi & mental pebalap
Kalo selisih 1-5 kmh masih oke lah. Tapi kalo lebih dari itu ya siap2 ketinggalan..