Iwanbanaran.com – Cakkk….Ridwan Hanif sebagai teman IWB sempat ngontak sambil tertawa respon atas para fansboy yang menyerangnya. Sebagai reviewers profesional yang sudah berkecimpung didunia ini cukup lama Ridwan sempat bertanya perihal salah satu nama yang menurutnya nggak wajar. Kenapa ? karena langsung menyerang ketika hasil Y kalah dan menudingnya dibayar ataupun amplopan karena membuat Y kalah. Namun sebaliknya menyebut netral ketika H kalah. Fitnah tsb ternyata sudah mulai menyerang Ridwan dan Jawaban IWB…” cuekin wae cak, wis biasa kuwi…..” seru IWB tertawa. Dilalah kini sudah banyak reviewer yang mengadakan adu drag Adu Drag Race New Vario 160 vs Aerox 155 dan hasilnya ? mirip dengan Ridwan malah lebih jauh yakni….ditinggal sekebon cak. Lhooo siapa yang ditinggal sekebon ? simak detilnya dibawah ini…
Ada dua reviewer yang mengadakan adu drag dan IWB anggap valid yakni Cak Popo dan cak Aan dari otomotif serta channel R59 karena melibatkan Joki profesional walaupun hanya iseng-iseng. Mereka mengadu kedua motor yang sekarang menjadi bahan perbincangan tsb walau sebenarnya AHM memastikan bahwa Vario 160 lahir bukan melawan Aerox karena beda segmentasi. Vario lebih sebagai matic fungsional sehari-hari yang cocok digunakan untuk menemani aktivitas daily use. Sementara Aerox 155 memang diracik untuk para Kawula muda penggila Performa dan style. Disini perbedaannya sudah sangat jelas cak. Nah….kembali kesoal drag…
Secara Kubikasi sebelumnya Honda Vario 150 memang cukup jauh dibandingkan dengan Aerox 155. Jika kapasitas mesin murni Vario 150 adalah 149,3cc sementara Aerox 155 sudah melejit di angka 155cc dibantu dengan mekanisme VVA (variabel Valve Actuation). Oleh karena itulah Aerox menjadi raja disegmen ini. Ledakan tenaga jelas kalah cak karena Vario 150 hanya 13,1ps dan Aerox 155 diangka 15,4ps. Dari pandangan IWB tidak mengejutkan karena spesifikasi mesin memang unggul mutlak Aerox….kubikasi lebih besar 5,8cc…..katup lebih banyak yakni 4valve serta adanya Variable Valve actuation. Baru tahun ini Vario upgrade kubikasi menjadi 156,9cc alias lebih besar 1,9cc dari Aerox…4 katup…
Jadi jika sebelumnya Aerox unggul 5,8cc dari Vario…kini gantian Vario yang unggul 1,9cc…yahhh tipis sih cak, nggak sebesar keunggulan Aerox dimasa lalu. Dan bedanya lagi Honda tidak memberikan Embel-Embel apapun…VTEC misalnya untuk melawan VVA? kalem aja lawong emang motor matic harian. Namun ternyata hal ini tidak membuat hasilnya sama…
Dari pengetesan adu Drag yang dilakukan oleh otomotif, Aerox 155 hanya mampu melawan di awal namun setelahnya tidak mampu berbuat banyak. Bahkan pada satu momen motor yang diklaim sebagai metik terbaik Power to weight Ratio ini ditinggal sekebon oleh Vario 160. Hasil yang jujur cukup mengejutkan IWB. Harapan kita VVA akan membantu ledakan atas juga tidak terbukti. Sebab dari review top speed Aerox mentok diangka 122km/jam dan butuh jarak panjang sementara Vario tembus diangka 128km/jam dan dilimit dengan jarak yang lumayan pendek. Catat cak yo…dilimit sebab dimasa lalu ketika IWB sebutkan PCX160 juga dilimit malah diketawain fansboy. Dan dilalah limit ini juga berlaku pada Vario 160 berdasarkaa ucapan dari cak Popo dan Aan. Maksude limit ?
Tendangan masih cukup kuat namun tiba-tiba dicekik dan inilah yang membuat PCX160 dulu kalah top speed dari NMax. Dan ternyata AHM juga melakukan langkah yang sama pada Vario 160. Dari analisa pribadi mungkin untuk safety cak. Tidak hanya otomotif namun R59 channel juga melakukan adu drag yang sama. Dan hasilnya tetap, Vario 160 bukanlah lawan Aerox 155. Yup… Kedigdayaan Performa dimasa lalu akhirnya rontok pada dua match yang dilakukan secara independent. Sebenarnya tiga cak yakni Ridwan Hanif. Tapi para fansboy menganggap adu drag Ridwan kurang Valid karena jarak yang cukup pendek. Dan akhirnya dijawab secara kontan oleh reviewer lain dengan hasil sama yakni…Vario 160 bukan lawan Aerox 155. Kuwi belum pakai VTEC lho cak hhehe…
Last…. Selama ini Performalah yang menjadi kebanggaan para fansboy Yamaha disegmen ini. Dengan hasil diatas seharusnya pabrikan merespon dengan menelurkan produk yang lebih powerfull. Bolehlah jadi Aerox 175, benar ora cak ?. Karena memang branding Performa sudah Kadung melekat pada skutik maxy Yamaha. Jadi ketika kini performa sang raja jalanan di kelas tersebut rontok oleh Vario, skutik yang selama ini disebut sebagai matic emak-emak ataupun bapak-bapak…jelas tamparan besar iki cak. Horaaa terimo iki rasane?. Sik-sik…bukannya ora percoyo sama reviewer lain yo. Tapi kok IWB masih penasaran pengen jajal sendiri buat adu drag Vario 160 vs Aerox 155. So…tunggu test IWB pribadi, biar afdol ki. So…Aerox ditinggal sekebon oleh Vario 160 ? untung cak Popo yang jajal. Coba kalau IWB atau Ridwan, langsung diserbu fansboy dengan sebutan ora netral kuwi…moncrottt tenan emang jadi Blogger yang dicintai Fansboy militan wkwkwkk ?. Piyee dari sini ada komen oraaa ??..(iwb)
Noted : Image Otomotif dan R59
Comments
159 responses to “Adu Drag Race New Vario 160 vs Aerox 155, ditinggal sekebon !!!”
udahlah. dgn cc sama yamama gak bakalan bisa lebih kenceng dari ngonda
MbhekYe garis kenyall emang polusi dunia maya chuakzzzz, toxic abiezzzz kaya gak makan bangku sekolah ekekwkwk
Juki Akan diam dan Tidak Tertarik.. Catat Omongan Saya!!!
iya sich… cuman saya sebagai pengguna fu sering sebel di buat sparing partner dijalanan jika ada produk baru lahir baik dari H atau Y…
kanjeunk zurraganz lagi sibuk cari bahan pembelaan.
Sembahannya kalah
Kalau saya sih lebih enak Aerox, mantabbb di km 100/ kalau honda melayang di atas 100 km
Apa lgi PCX di atas 100 Km lebih melayang dam goyang, mungkin bobot terlau fiber bangetttt
Hasil akan dianggap valid klo Y yg menang.
Udah itu aja rumusnya.
Artikel di kompas yg memuat komparasi konsumsi BBM Scoopy VS Fazzio pun gak luput dari komen toxicnya fanboys ini. Lha wong hasilnya Scoopy 58,6 Km/L sedangkan Fazzio cuma 44,2 Km/L. Jelas efbeye gak terima fakta ?
Bener , yang umum konsumsi si Paijo Panjul dibawah 48 kmL dengan topspeed mentok 90 kmh ?
Itu harus diulang gan.
Hasil ga akan bisa dipertanggungjawabkan klo Y yg kalah.
xixixixii
Hasil akan dianngap fair klo Y yg mennag.
Klo perlu ga perlu test2 segala, tulis aja Y menang pasti akan dianggap valid.
Xixixixi
Bener2 Yahampasssss Pak Dhe ?
Biarpun aerox lelet yg penting tromol bro
Gak heran Cak
Wong Nyemex kecepatan 122 kmh , tapi bisa dilihat dari Spion Pcx160 yang berada didepan dengan kecepatan 117 kmh .
Bener2 Yahampasss?
Lupakan Yamaha
Sumber Penyakit
Ane punya vario 160 tapi mendukung yg lain beli aerox aja,, biar ndak banyak yg punya
Beyeh mana ni. Ngumpet ?
Fby Sibuk cabut2in Bulu Ayam Cak ….
Bikin Kamocheng
Mueeeehehehehehee ?
FBY lagi sibuk ngelap debu di aerox yg numpuk di gudang
Kenapa Vario 160 tidak semua varian menggunakan cakram belakang,tidak menggunakan 2 shock belakang,deck masih rata: semuanya karena untuk menekan cost.
Kenapa aerox 155 tidak menggunakan cakram belakang : karena untuk menekan cost juga.
Moga cak Wan sudah membeli Vario 160, Kalau sudah jangan lupa di rawat.
Ngaaaaabbsss..
Ngerox gua digunting ma pario kang galon..
Fby Curhat cak ?
============
Sekencang apapu larinya
Tetep aj cuman spesies
vario GALON
.
GALOONNN…GALONNNN
.
cuman buat angkut galon.
===========
dikiranya tiap hari dipakai mau top speed terus? ampun dah…
Cie baper nh ea…
yg sabar bro. Kn baru ni H menang…
Maklumin aja, kebanyakan MbhekYe emang gitu… Toxic & Gak ada akhlak chuakzzz
Rumusnya sangat Sederhana Cak…
NgoroX nyemex itu gigi rasio lebih ringan dari Hnd. Roller juga enteng2 Semua dari Hnd .
Makanan Empuk Hnd semua sih sebenarnya semua produk Yahampasss .
Jangankan V160 ala SuoerCar , V150 dan Adv150 149 CC 2 klep pun bisa menusuk Nyemex Ngorox
?
Darimana asal’y kq bisa”y ngaduin vario dgn aerox? Wong jls sdh beda kls’y, antara maxi gambot(aerox) dgn mini maxi yg di gambotin(vario). Aneh bgt dgn orang” yg mendang mending ini
Dh lumrah bro. Gear ja d aduin sm beat, fazzio d aduin sm scoopy, lah semua kn beda kelas tp ttp d aduin. N hasilnya ploduk H kalah, n fby lgsg nyinyir bully merk Harga lemot lah ngempoa lah dll. Skrg vario ngemplangin aerox, baru dh d bilang beda kelas…
Ga valid…?
vva cuma stiker,4 klep abal2….aerox maxi terloyo sejagad
Wkwkwk….
Dibela2in nunggu 6 tahun
biar bisa ngumpat ke aerox
Wkwkwk
Kasihan amat tong.
Dah sana beli vario GALON
deknya rata lho, bs angkut galon.
Sampe2 designernya ngukur galon segala je.
Desain yg baik harus bs mengakomodasi tujuannya Mas, lha emang buat harian dan bisa ngangkut galon kan purpose nya? Soal bisa lebih kencang dari Aerox itu ga sengaja sih.. maaf ya
Wajar sih menurutku, ya dimana2 cc yg lbh besar pasti lbh kencang , klo cc yg lbh besar lbh lemot dr cc yg kecil , wah , perlu di periksa tuh motor nya , gak sehat mngkin mesinnya
apa untungnya buat fanboy koar2 si? heran,
Padahal Nge-BC Vario sampe jungkir balik pun gak akan mampu menumbangkan penjualan skutik ini, buang2 energi goang
Doluu awal keluar mbit fanboy bilang ngk bakal menang melawan miho dlm penjualan . Setelah ondha serius garap ni pasar hasilnya tau sendiri . Ngn terlalu jumawa entar nasib nemex sama kayak piksen yg terlapau bangga sama sasis deltaseng
Dilimit saja udah segitu …
Potensi Hnd itu sangat banyak Pak Dhe ?
Hai ngaerox….. sini kumpul mas meong
sapa kemochenk dengan mesra… digudang
G lbh kentjang & g lbh irit…
The Power Of Pipieh ??
Tadinya mau. Beli aerox…ga jadi ah kalo larinya keong…apaan lawan vario aja keok
Emang mau beli produk hasil Daur ulang ? Bagian2 yang ada dari motor tsb produksi 2015 2016 yang di Swap buat produk baru ( katanya ) kemudian diemboss jadi Vin 2022 .
Beli barang bekas kondisi baru ya ga?
FBY & Fumiyem emang barbarnya sampe meresap ke sumsum
Selesai drag , aerox langsung cek 0llie
Mueeeehehehehehee
??
Artikel yang ditunggu, makasih lek
Variyem 160 ngebut di jalan nguber mio ??
Ini salah satunya..
Korban garpu karat yg betah jd dungu namun sok smart ???
Yg dipikirannya mesin Ngorox Nyemex itu kenceng…Tidak…mesin Yahampas itu tidak kencang , tapi ke Bantu dengan roller 13 gram ?
fbyes emang ga ngotaq
Bani Smart ngamuk, bro ?
155 Roller 13 gram…. kok masih kalah sama yang Pake Roller 19 gram ? .
Ngorox dipasang 19 Gram langsung ambruolll gigirasionya
Mueeeehehehehehee ?
13 gram ? Masih berat roller 110 dong.
Gitu amat mau dibilang motor kencang ya ?
Bodi sporty,gambot lari keong sama aja.mending beli mbit lah..155cc+vva kok bisanya lawan mbit doang
kok sepi yang komen
Sepi Cak…..karena 155 pea Pea itu Kopong Cak
?
Ya pie low om…. Aku wes kadung tuku aerox ki lowwh….. Kan mesakke aku towh….
Tempelin stiker 110cc om…jadi ga malu kalo ketemu yg 160cc…bisa alesan cuma 110cc doang
hiya komen dikarungi. padahal cuma bilang omm ridwan dibayar, omm popo dibayar, omm webeh dibayar. lah terus sultannya yamaha
Kadang pura2 bahagiya itu lebih sakit lhoo.. kayak masyarakat anu..?
Podo w? cak…mau Vario 160 atau aerox, dua-duanya nggak kebeli ??.
Balik ke Mbit dan Miyo
Kebayang gak tuh…
Si 160 dipasang Roller 13 gram , dengan Gigi rasio yang masih berat dari nGorox Nyemex ? Dari Start udah melejit…bisa ditinggal se Kabupaten Caaaaak ??
Fby otak U??
?
Ngorox ketemu V160 d jalan , mlipir ke pinggir…..pura2 benerin tali sepatu ?
Mau kemana si kenceng kenceng? Mau ke surga?
ngelesnya yg punya motor lelet dari dulu ya spt ini kak
Mlipir pura2 beli akua gelas ?
Yahh, gak head to head lah cak. Secara ukuran ban vario lebih kecil, sok breaker belakang juga jomblo. Berat kosong saja dah beda
Tonton Vidio R59
masih kurang Roller 13 gram ?
?
Disaat :
CC ( kasapasitas silinder )
Udah melebihi rival….namun gak mampu menjadi Daya jual. Kemudian dilahirkan
HP ( horse power ) yang juga lebih tinggi dari rival..ke-Pedean yang tinggi dengan Embel2 motor Kencang diBrosur tsb pun tak Mampu menjadi Daya Jual….belum nyerah, yhm mengeluarkan
PeaPea , artinya Oon ? Bukan …tapi vva . mendukung kegagalan 2 Hal yang diatas..hasilnya pun gak sesuai harapan , kemudian dengan Celah baru…lahirlah fitur
Konak Konek ( Yahampass Connect )…sekian tahun berlalu , Masih belum mampu menjadi ? Daya Jual ?.
Kegigihan yhm patut dakasih Juempuolll…apakah berdasarkan keSuksesan atau keGagalan siFino bonus LA d tengah ( ga Taulah ) … Maka lahirlah di Indo tekh Ngibrid… Mild hybrid itu bahasa halusnya , kasarnya Ngibrid Pahe.
Apakah ” Ngibrid PAHE “bisa menjadi Assist Booster dalam ? Daya jual ?
Jangan sampai 1- 2 tahun k depan Saia kembali bertanya
Disaat
CC
Hp
PeaPea
Konek2
Ngibrid
Masih Gak mampu menjadi ” Daya jual ”
?
Kemungkinan limitnya dibuka buat adv 160.
Wajar seharusnya karena harga lebih tinggi daripada pcx.
Bukannya karakter adv di akselerasi dan top speed dikorbankan?
Emang harus diakui kalo Honda menang di top speed.. Sedangkan yamaha menang cuma di tarikan awal… Emang sampah fby goblok bin tolol.. Tolong sebutin namanya pengen tau gua fby yg goblok bin tolol ini namanya siapa?
namanya Taufan Mahardika broh, dia sering nyampah dan hina produk Honda di Youtube
Wah kacau.
Fans Yamaha diem2 bisa beralih ke produk yang terbukti Kencang.
H cmak menang bobot?
Y menang apanya ? ?
Menang is
kalau cari yang kencang pakai pesawat jet sekalian
Komen menghibur diri ??
Salezzz Yamaha makin bingung jual gimmick apalagi
Nih dealer sebelah sebelah an.
PCX160 dan V160 cuma transit diDealer , tiap datang unitnya udah ada yang punya.
Sebelah Sono
Ngorox nyemex numpuk . Kasian pickup cuma dipanasin
?
Pantas dah ngaerox pakai tromol belakang.. ternyata ga kenceng, ngakunya matic sporty turunan r15. Kok kalah sama matic emak2. ???
Lah ? Sama adv150 aja gua tusuk atasnya ?
Ga kebayang lawannya vario std yg tromol…lebih ringan 3kg…apa tambah ditinggal jaooooooh
Yg ideal memang sama 149 CC 2 klep, bisa sejaban. Walaupun harga diri tetep dilindes
?
mungkin biar imbang si vario 160 ini sambil bawa galon kanan-kiri di dek rata sesuai fungsinya.ckckck
Iya ya
Kalau ngorox masih kalah juga , berarti yang diGudang siap di Daur ulang tu Cak ?
Kl Aerox vs Vario 160 percaya…..Vario 160 menang… dari CC ,trus PWR Vario 160 memang….Tp kl fazzio vs Scoppy trus Scoppy yg menang baru tidak percaya…
Output mesin kedua motor tsb mirip.
Scoopy roller 15 gram dengan Gigi rasio juga lebih berat dari Paijo Panjul yang serba Ringan.
Dijamin Scoopy kalah ngibrit , Tapi topnya masih yakin Scoopy dapet…walaupun kalah CC juga
?
Catatan , klo ngibrit paket hemat si Paijo Panjul aktif ya.
Klo ngibritnya telat respon , aki tekor dsb…dijamin Scoopy yg 110 CC masih menang njengat ?
Hhahaha silahkan dicoba sendiri bro. Karakter 125 yamaha bagaimana. 125 yamaha yg jos cuma lexi
Test
mantap kali tak ada yang bisa si sampah itu…..ga disana ga disini
dimana mana nyampah
Maaf…
Mungkin dia lah manusia berwujud syaitan yg sebenarnya ??
Inilah gua ,
Bukan Fans Yahampas ?
Tak ada yg pekok dbyar buat nyocot emng….mkax pinter ngoceh
Halaahhh.. Situ paling gak tau bercermin. Mau dpinjamin kaca? ?
tak ada yang bisa dan kroco2 di persilahkan. monggo
Yamahal menang…is
Dari Dari dulu kl pas naik mio ketemu sama penguna nemex @ ngerok pasti maksa nyelip meski kondisi jln rame . Sampek yg ada dibenak kl naik metik sultan harus diprioritaskan y . Giliran pas bawa besi rongsoaku yg cc cuman 135 tiba2 si metik sultan pun medadak kalem sopan ngk berani geber2 . Heran gue
nungguin vario vs namex ….. ah
kali aja ada yg strees mo di H2H in ….. hehehe
ojok banter2 ngkok ciloko
mantap, lanjutkan honda
Drag bukan hanya mesin…. Bnyk faktor lain…. Bahkan tekanan angin pun pengaruh…. W bukan fby…w pakai scoopy…. Jd jngn blng bela ymh ye…. Piss… Salam 1 aspal
Wajar Aerox 155 lahir 2016…. Engine blm ada perubahan sampai saat ini…..mlh new nmax yg ambil basis engine Aerox 155… engine 2016 vs 2022….. Pinter dikit lahhhh
Betul Cak kalau gitu , makanya jangan coba2 pake roller 19 gram….Rontok semua tar Jeroan Ngorox
?
Beye lain mau ngaku Wajar juga ga ? ?
Racikan engine nya beda 6thn brooo….ya wajar lahhh….berarti Honda selama 6thn baru Nemu racikan engine/ motor yg bisa ngalahin speed Aerox….. tetep Warbayasah buat Yamaha sihhh…????
Setelah baca review diatas saya putuskan tidak beli keduanya??
Harusnya aerox, connected nya nyalain, itu bisa nambahin powernya.
Ngoaaaaaaaaahahahahhaayyy ?
yamaha itu nyaman, mo kemana sih kenceng-kenceng
giliran H lemot d hujat…???
Nyaman identik dgn kedewasaan….bapack2 itu orang dewasa loh.
Jadi srkarang Y lebih ke selera bapack2 yg bulet2 wkwkwkwk
Balap bukan cuma lurusan, kurang komplit aja kalo gak ditest cornering nya juga
Lha kan emang lagi ngebahas drag coy.
Kalo di trek pun, begitu start langsung ketinggal sak kebon, trus gimana mau adu ditikungan? Nunggu vario puter 1 lap dulu?
Supra fit tertawa liat aerox kalah telak oleh vario.
Untu mu iku yg rontok….kakean nyocot
yang penting art gw suka beat
Lihat video full
Pas gtian motor
Jarak gak begitu jauh masih unggul vario 160
Koq dsni beda pembahasan nya poin itu gak d bahas ??
Beat ketawa melihat ini??
Nmax gak jadi ketawa.. malah plunga plungo liat kecepatan pariyo 160… akankah ada nyu enjin dr sebelah kang?
Bahan wadah dudukan plat nomor vario yg dsri plastik..menyatu dengan body..bikin ribet masang plat nomor..karena ada ceruk di sisi dalam… mana mepet babget sama body…masih bagus ounya aerox..
Kurang BCannya ngab…kurang garing
Kebayang ga si orang udah beli motor dikirim sampe rumah terus kecewa dan dijual lagi gara gara dudukan plat nomor ???
Request cak, tambah segmen uji drag di mana berat motor disamain juga, jangan cuma berat drivernya aja yg disamain. Biar liat aja kalo power to weight rationya disamain gimana larinya
Vva sekalian disamain kekeke
Akan selalu ada ketidak puasan jika raja jalanan d kalahkn…
Harus gini lah harus gitu lah coba gini lah coba gitu lah…
Justru gw pingin tau klaim yg katanya “vario kan bobot lebih enteng, wajar menang” itu bener apa nggak ? siapa tau aja kan emg dasarnya mesin vario lebih bagus performanya biar makin mingkem. Tapi bisa juga jadi bumerang ?
Vario160 sekarang kan Overbore…