Iwanbanaran.com – Cakkkk…..siapa yang ora gelisah ketika balapan baru dimulai namun motor sudah mleduk mengalami masalah. Itulah yang terjadi pada Franco Morbidelli saat FP1 di Losail Qatar. Yamaha M1 mengeluarkan asap dan banyak rumor mengatakan bahwa katup menjadi biang utama problem yang terjadi. Pertanyaannya….benarkah rumor tersebut ?? apakah penyakit katup kembali mengintai ??
Dari video yang beredar…..motor Franco Morbidelli mengalami masalah karena asap pekat keluar dari knalpot tunggangannya di FP1 Qatar. Tentu kita penasaran…apa yang terjadi dan gimana tindakan tim untuk mengantisipasi masalah ini tidak terjadi kembali ? Benarkah masalah katup seperti masa lalu ?
Morbidelli memang lumayan gelisah cak karena hingga sekarang belum diketahui sumber masalah utama. Tapi doi percaya masalah kali ini tidak seekstrim sebelumnya….
“ Aku mengalami masalah yang sama di kedua motorku pada FP1, yang untungnya bukan masalah besar. Kami memutuskan untuk mengganti satu mesin sebagai tindakan pencegahan untuk [sesi] malam. Namun yang terpenting tidak ada mesin yang ditarik dan kami akan terus menggunakannya, so kami telah menyelesaikan masalah…..” cetus Morbidelli. Pertanyaannya….bagaimana doi bisa begitu pede bahwa mesin tidak ada masalah ?
It was a tricky #MotoGP FP1 for @FrankyMorbido12 despite his speed 👎
The @sepangracing rider had smoke pouring from the exhaust on more than one occasion throughout the session 💨#DohaGP 🏁 pic.twitter.com/UT6UDwsjcV
— MotoGP™🏁 (@MotoGP) April 2, 2021
” Aku yakin itu bukan masalah besar karena teknisiku mengatakan demikian. Kasus ini tidak seperti masa lalu di? Jerez.? Kalau tahun lalu tiba-tiba mesin mati, sedangkan tahun ini aku berhenti karena melihat bendera orange dan black flag dengan nomerku. Aku tidak merasakan apa pun pada mesin. Jadi aku yakin masalahnya berbeda dengan tahun lalu...” tukasnya lagi. Morbidelli juga membantah ada lampu peringatan di dasbornya, seperti yang terjadi selama kegagalan katup tahun lalu….
Last…Franco Morbidelli mampu bangkit pada FP2 dengan meraih posisi terkencang ke 7, lumayan cak ketimbang sebelumnya. Morbidelli mencetak lap time lebih lambat +0.554detik dibandongkan rider terkencang Jack Miller. So…semoga saja mesin mleduk bukan sinyal negatif dalam perjuangan Yamaha menjadi kampiun Motogp 2021….kita lihat saja…(iwb)
DOHA MOTOGP, QATAR – FREE PRACTICE (2) RESULTS
POS RIDER NAT TEAM TIME/DIFF LAP MAX
1 ^17 Jack Miller AUS Ducati Team (GP21) 1’53.145s 13/15 348k
2 ^18 Francesco Bagnaia ITA Ducati Team (GP21) +0.313s 15/15 348k
3 ^19 Johann Zarco FRA Pramac Ducati (GP21) +0.392s 17/17 356k
4 ^3 Fabio Quartararo FRA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.438s 15/16 344k
5 ?1 Jorge Martin SPA Pramac Ducati (GP21)* +0.448s 17/17 354k
6 ?5 Aleix Espargaro SPA Aprilia Gresini (RS-GP) +0.501s 10/11 344k
7 ?2 Franco Morbidelli ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +0.554s 11/15 343k
8 ?6 Alex Rins SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.568s 15/17 343k
9 ?6 Maverick Vi?ales SPA Monster Yamaha (YZR-M1) +0.727s 18/18 343k
10 ?1 Stefan Bradl GER Repsol Honda (RC213V) +0.769s 18/18 350k
11 ^4 Miguel Oliveira POR Red Bull KTM (RC16) +0.799s 16/17 347k
12 ?6 Danilo Petrucci ITA KTM Tech3 (RC16) +0.824s 15/16 344k
13 ?5 Joan Mir SPA Suzuki Ecstar (GSX-RR) +0.867s 17/17 342k
14 ^3 Valentino Rossi ITA Petronas Yamaha (YZR-M1) +0.967s 18/18 347k
15 ?5 Takaaki Nakagami JPN LCR Honda (RC213V) +0.982s 9/13 348k
16 ?3 Alex Marquez SPA LCR Honda (RC213V) +1.003s 13/16 347k
17 ?5 Pol Espargaro SPA Repsol Honda (RC213V) +1.060s 13/15 351k
18 ?2 Brad Binder RSA Red Bull KTM (RC16) +1.092s 13/15 351k
19 ?5 Enea Bastianini ITA Avintia Ducati (GP19)* +1.371s 14/16 347k
20 ?9 Luca Marini ITA Sky VR46 Avintia Ducati (GP19)* +1.535s 16/17 346k
21 = Lorenzo Savadori ITA Aprilia Gresini (RS-GP)* +1.826s 11/17 339k
22 ?3 Iker Lecuona SPA KTM Tech3 (RC16) +2.224s 15/15 346k
Comments
48 responses to “Mesin Yamaha M1 Franco Morbidelli kembali mleduk, katup kumat ??”
Kumat maning…kumat maning..penyakite kumat maning
Motor yg harganya miliaran rupiah aja kualitasnya ala kadarnya seperti itu.
Jadi sangat wajar klo produksi masalnya punya kualitas yg sangat buruk
Kayaknya perli ganti klep ilegal lagi.
Gpp biar curang yg penting kalah… 😆
Teknologi kebanggaan Yamaha.
FOGGING PISTON
😆
Lumayan buat basmi DBD
😆
Ploduk sezembahan di depan mata gak dibahas aka kicheubya omm
Yang deket di indo peace toon mang ched gak dibahas. Padahal massporduksi. Yang gak dipakai masyarakat dan nun jauh di Eropa malah dibahas
menurut fby qatar itu di eropa .
wkwkk pekoq nya ga smbuh2
NgebuL rapopo. Ketimbang putus merus.
Kabar recovery cuma buat nyenengin pensbuy. Ngasih harapan. Nahan penonton, gak lari cari hiburan laen.
Aslinya pension tu
Muehehehhehe
Ketawa aja ah, baru seri ke2,,
mundur alon alon
ekekeke
Motor Yamaha pada ngebul itu kata petinggi yamaha wajar kok…
xixixii…
Njeblug khas motor yamadol
wow breaking ketularan pcx pistun seret
sebosok apapun Yamaha harus selalu ente sembah2 ya bro…
Kan ente udah dibayar buat nyembah2 Yamaha.
😆 😆
sebosok apapun ngondalu harus bela!
eh iya lu kan bulukerer jasjesjos po araan ngondek
Suprise wkwkw hati hati yahh guys
bedanya dg sebelah disono dibahas sisi teknisnya
kalo disini bahas sisi emosinya ke merk ini
ekekekek
Harus itu umm
Salam meneng umm
Kejang2 lg nih yeeee ?
Motor bozookkk…langgan?nzonkkk
Kobongan mesti ..tak siapke elpiji 3kg sekalian tak ambilke minyak dr kilang biar tambar panasss.. solusinya curang lagi aja . Fans nya masih bangga og meski curang .
Sapa tahu ntar menang klo curang
Wajib berterima kasih sama Morbi. GP Qatar terbebas dari pandemi DBD?
Mesin ngeboel vs merus putus=penksyoon
Kalo merk ini meledug cepet umm beritanya.
Kalo nyang onoh meneng? bae umm
Jelas cepet dolll…
Motoh jipih tontonan kelas duniyah, mbahe balap seantero belahan duniyah… Ra sah beceh meneh kowar2 piss town match chat beritah globallll menungso pun weruh yahemah mesine ngebulllll sing awit 2008…
Koweh esuk wan bengi beceh sing ketok wong piroh..?
Ngeh.. Ngehhh.. Ngeehhh.. Haayyyyuuuemmmm
Part eksotis mleduk…kalau part biasa??
Haha…lupa nyekur klep ki mekaniknya…
Sudah terbukti yahaha untuk motor kompetisi balap saja tidak durable, apalagi untuk produksi masal.. dunia sudah mengetahui nya
Mesin taun lalu kah?,soalnya Vina sama Quatro ga kejadian pake mesin baru,apa blom kejadian?.
Brg second sih… ?
Ment*l Rosok*n ngamuk iki ?
terus aku kudu piye?!?!
ngomong wau gitu?
ekekekekek
Rasanya kok ga mungkin sebuah motor balap tiba? keluar asap banyak tp si pembalap ga merasakan perbedaan pada motornya,pasti dr sisi tenaga jelas ada yg hilang ketika sebuah motor balap tiba2 keluar asap banyak,.. atau morbinya yg ga tau rasa kali yah…
Yamaha oh Yamaha. Jangan kecewakan aku lagi. ?
Ayo ayo.. Fansboy Honda waktu dan tempat dipersilakann.. :p
Wah gila ini Yamaha, udah main bocor oli aja. Untungnya masih bisa jalan.
Kemaren PCX saya ngebul gara2 macet piston ga bisa jalan sama sekali gara2 ngejam alias ceket ???
Itu prank saja,saat race morbidelli cek cek podium
Terjadi saat diakselerasi.. Makanya tak terasa ada drop power.. Tapi jika di saat akselerasi.. Pasti kerasa lek powernya drop
Diakselerasi # akselerasi? Bingung gue??
NGEBUL dan ROMPAL itu udah ciri khas Yamaha.
Dilarang protes.
xixixiii
Tumben judul artikel nya tidak brokang breaking
Curang itu, yg lain pake 4 tak kenapa dia pake 2 tak?
Buahahahhahahahahahahahaha…..
Mledug maning… Buahahahhahahahahahahahaha
Mongtor bosok di buat balapan ya mledug buahahahhahahahahahahahaha
Catet 6 tahun zonkngos yamalu rekor MURI buahahhahahhaha
Klo begini kejadian nya gmn ngbetulin nya ya,kan mesin udah d segel,,??!
Psti ini mkanik g. Oblok ymalu lupa ganti oli. Tutup aja pbriknya ksian konsumen
Hmmm Membrodolli motore …. Hahaha
jika dilihat asapnya dan mesin tidak mati tentu bkn dr klep, klep bengkong mesin pasti mati, klo klep pecah pastinya mesin jg mati dan tdk ada asap setebal itu krn oli yg masuk ruang silinder dr klep itu kecil banget, perkiraan ring piston paling bawah (ring penyekat oli) patah.