Iwanbanaran.com – Cakkkk….bener-bener boom !!! luar biasa semua artikel dan video IWB yang membahas komparasi Honda PCX-160 vs Yamaha NMax 155. Ada yang senang, ada yang sedih…ada juga yang uring-uringan bin marah, sampai menyerang sradak sruduk kiri kanan kanan karena merk pujaan merasa kurang dipuji. Hanya karena komparasi Honda PCX-160 vs Yamaha NMax 155….fansboy membabi buta. Tapi tenang cak, tidak ada kendor bagi kita untuk memberikan yang terbaik bagi sampeyan. Dan sesuai request serta permintaan dari para followers setia Iwanbanaran.com….inilah Adu ganteng Honda PCX-160 vs Yamaha NMax 155, pilihan sulit ??
Jika sebelumnya IWB sudah membandingkan head to head secara performa antara Honda PCX-160 vs Yamaha NMax 155 dengan kesimpulan bahwa PCX 160 adalah raja soal akselerasi sedang NMAX 155 top speed…..maka pada artikel ini kita akan membahas komparasi desain. Lek bosone adu ganteng cak….sopo sing sesuai selera, kuwiiii yang akan kita bahas biar informasi buat sampeyan makin kaya. Komparasi head to head soal desain memang bersifat subyektif karena semua sesuai selera masing-masing. Tapi boleh juga dong IWB memberikan penilaian sebagai blogger dan biker tulen…iyo oraaaa…
Nah jika kita sandingkan kedua motor, sampeyan akan melihat pendekatan keduanya tetaplah berbeda. Jika Honda menawarkan lampu dengan reflektor menjulang hingga keatas sementara Yamaha lebih memilih memberikan lampu mungil dengan permainan cluster ala dual keen eyes. IMHO dari sini IWB melihat…NMax memang terkesan garang serta angker. Sementara PCX mewah dan terlihat berkelas. Lek boso kerennya looksnya premium. Kemudian jika diintip dari samping…..sekali lagi bahasa desain keduanya juga berbeda….
NMax memiliki muka rada pesek sementara PCX lebih tipis dengan aura muka lancip. Dari sini IWB serahkan sampeyan semua memilih yang mana. Sementara jika kita melihat bagian belakang dek….kita akan disodori bahasa desain yang tebal dan looksnya kekar pada NMax. IMHO disektor ini menurut IWB Yamaha sukses memberikan aura tough dan berotot. Sementara PCX pendekatannya berbeda. Looksnya slim dan masih mempertahankan bahasa desain PCX masa lalu yang kompak. Lalu ketika kita mengintip aura dashboard…..sekali lagi PCX memberikan aura skutik yang terkesan mahal…
Hal ini karena Honda menjejali speedometer modern dengan permainan cluster cover 3D effect serta display negatif LCD. Itu belum termasuk lampu signal sein LED ilumination hijau yang memang mewah banget cak…apalagi ditempat gelap, keren puol. Sedang Yamaha pendekatannya berbeda. NMAx masih dijejali speedometer dengan model konvensional backlight terang serta tulisan hitam. Lalu ketika kita menyapu area jok…Nmax terbaru ini memang tidak banyak pernik-pernik alias minus permainan stitching. Sementara Honda berbeda karena mereka juga mendesain jok yang mencekung agar konon membuat pengendara lebih nyaman. Disanalah mereka memberikan jahitan-jahitan berwarna putih sehingga terkesan mewah…
Sementara area belakang….disini NMax menawarkan aura Maxi skuter family dengan pendekatan dual keen eyes cukup lebar. Sekali lagi Yamaha berusaha keras menawarkan feel berotot dengan mengadopsi desain X-Max250. Sedang PCX berbeda cak….Honda menawarkan sebuah desain mewah dengan bahasa desain mirip kakaknya Forza 250. Sama-sama menganut LED kecuali bagian sein. Jika Yamaha pede dengan bohlam biasa….maka Honda sudah melangkah dengan all LED. Termasuk area knalpot dimana PCX finishing end cup muffler berbeda. PCX diberikan finishing cover sedang NMAX polosan. Terus kesimpulane piyeee ??
Kedua motor sama-sama keren walau beda pendekatan. Yamaha dengan kesan berotot ala robotic sedang Honda dengan soul mewah dan berkelas. Semua terserah selera. Tapi kalau sampeyan tanya…cak IWB sendiri suka mana antara desain keduanya ? ini yang sulit….karena tidak ada yang sempurna dimata IWB. Lhaa piyeee ? depan IWB suka NMax sedang belakang suka PCX. Hayoo mumettt tooo. Lhaaa emang demikian…makanya IWB juga bilang pilihan sulit. IMHO NMax tebelnya bikin terlihat strong sedang PCX mewahnya yang bikin ora kuat. Lakkkk yo moncrotttt tooo. Terus kudu piyeee ? wiss mending tetap nunggang sepeda jengki wae kalau masih bingung wkwkwk. Btw kalau sampeyan pilih mana cak ? monggo berikan opininya……(iwb)
Video komparasi PCX160 vs NMax 155
Foto
Comments
110 responses to “[Video] Adu ganteng Honda PCX-160 vs Yamaha NMax 155, pilihan sulit ??”
ekekekekek
NMaX = Kapal Pesiar
Picexx = Perahu Doyong
H suRrrAM
meueheheh
ekekekek
Nmax ,= jetSki
Piceex = Sepeda Jengki
H suRrAM
mueheheh
Namxihidrocephalous155???
Dari Depan PCX 160 lebih oke.
Dari Belakang NMAX lebih menggoda.
Pilih yg mana…???
Monggo dipilih-dipilih…. ?????
ekekek
Nmax = Shokbreker bisa disetel keras lembut
Peceex = Shokbreker ambles
H suRrAM
mueheheh
ekekekeke
Nmax = Pijakan kaki Rileks Keset
Peceex = pijakan kaki Licin
H suRrrAM
muehehehhe
Sekarang rejim pcx lek…
Gantengan nmax old ?
N Max vs PCX……. Kemarin adu kebut, hari ini adu ganteng. Bagaimana kalau besuk adu banteng.
Klo buat boncengers cwe psti lebih milih naek pcx,,kecuali klo yg ud ga perawan…must be know wht I mean 😉
Nmax 4 Valve + VVA lahir thn 2015….. sekarang 2021…. Ketinggalan teknologi 6 thn yg lalu… skrng pun belum pakai VTEC/ i-VTEC…..
Mio lahir diikuti beat, Jupiter z lahir diikuti Blade, Vixion lahir diikuti CB,MX king diikuti Supra GTR, R15 dilokalin diikuti CBR150, Nmax lahir diikutin lokalin PCX….ngikut mulu…. ngintil aja terusss
Menang pcx jauh…klu nmax depan dan samping sangat wagu! Ky maksa!
NMax lebih gendut berisi…
sementara PCX lebih runcing sporty…
Gue pilih Vario 150 / 160…
Lampu Depan & Belakang menang Nmax, Body tengah sampe stang menang Nmax, Topspeed menang Nmax, Fitur menang Nmax, Long Style dr belakng sampe depan menang Nmax. Tinggal Fanatik Merek aja yg bisa orang berubah.
Bagi saya pribadi, memilih suatu produk baik itu dari Honda, Yamaha, Suzuki, Kawasaki itu ibarat kita sedang jatuh cinta pada seseorang Cak, jika kita sudah kadung cinta dengan seseorang yang ada itu ya yang baik2nya saja yang kelihatan, sementara untuk kekurangan jarang sekali kita bahas/ungkit2, ya karena sudah kadung cinta tadi.. jadi mau yg sebelah lebih cantik/bagus, lebih canggih/pintar dan lebih apapun tetep saja milih yg kita sukai/yang kita incer?
Udah seneng2 menang lawan PCX ehhhh pake limit teryata muehehehehehehe
Honda emang mantap buat safety.. gimana kalau gak pake limit ngeri 2 sedap muehehehehehehe
Bagus PCX kemana mana lah
Mantap
Kengerian telah datang muehehehe
Nemex siap 2 suntik mati muehehehe
Baru tes sekali udah girang bgt fby n sales yamalu fans karbitan baperan muehehehehehehe… Udah jelas 2 pake limit . Nemex bosok gak pake limit lari cuma120 muehehehehehehe..
Girang n senang tuh kalau
Juara jualan no 1
Juara paling banyak jurdun di MotoGP
Juara paling banyak balapan nya
Lahh ini cuma tes drag sekali udah kayak gimana
Lucu banget sumpah yamalu hahahahahahahahahahahahahahaha….
Girang n senang tuh kalau
Juara jualan no 1
Juara paling banyak jurdun di MotoGP
Juara paling banyak balapan nya
Lahh ini cuma tes drag sekali udah kayak gimana
Lucu banget sumpah yamalu hahahahahahahahahahahahahahaha….
Muehehehehehehe…
Motor banyak
Mobil dimana mana
Mobil F1 ada
Pesawat Honda jet siap berangkat
Robot Asimo punya
Sirkuit MotoGP Honda Motegi Jepang
Lahhh yamalu punya mongtor bosok di bangga banggain hadeuhhhh walahhh muehehehehehehe
Hahahhaahahhahahhahah
Sesuai kebutuhan aja lek, kemungkinan pcx lebih ke konsumen yg pengen update dari beat ke maxi scooter, kalo nmax lebih ke konsumen yg dari motor naked yg pengen kentjang….
Tengahe penak NMax lek gawe bonceng bocah cilik, PCX njendol tengahe natap dengkule bocah cilik..?
Kalau ane sih … karena ngak punya dua2 nya…
kalau dilihat body lebih rapih nmax… kalau mesin bla bla bla ngak tahu ngak pernah nyobain…
Saya pernah makek pcx indonesia yg generasi awal thn 2018. Selang 2 tahun di jual ganti ke new nmax 2020. Karwna kepincut sama ke gagahanya. 1 tahun berlalu nmax di jual krn keperluan mendadak. Sekarang tahun 2022 sy beli lg nmax. Karena memang lebih srek makek nmax. Walaupun pcx sdh ada versi baru 160.