Iwanbanaran.com – Cakkkkk……akhirnya lega itu menyeruak. Sebagai Blogger terawang (haiyahhhh) dan bidikan terbukti nyaris 99 persen tentu menjadi kelegaan tersendiri walau harus kita tunggu dulu kelahiran maxi Honda terbaru ini ditanah air. Yup…mulai dari spesifikasi dan kontruksi mesin 4 katup, fitur HSTC atau traksi kontrol, fitur USB tipe C, desain secara keseluruhan dengan revisi stoplamp ala Forza 250 hingga rem belakang diskbrake yang nantinya juga akan lahir ditanah dengan perangkat rem yang sama. So…untuk menjawab rasa penasaran sampeyan IWB juga sudah mengumpulkan beberapa foto warna lengkap new PCX 150 eSP+ 4 katup. Dan inilah sosoknya cak….mumet euyyyy !!!
Seperti yang kita semua tahu Honda Jepang resmi meluncurkan generasi terbaru PCX 150 yang kini disebut sebagai PCX160. Mengusung mesin yang benar-benar berbeda, all new Engine ini Sudah dibekali konfigurasi 4 katup dengan kubikasi resmi 156cc. Mesin baru mampu memuntahkan tenaga hingga 15,8 PS pada kisaran 8500 RPM serta torsi di angka 15 nm pada putaran 6500 RPM. Jelas ini sebuah langkah dan gebrakan yang akan membuat Honda New PCX160 semakin racun….
Apalagi dari sektor bobot ternyata juga cukup mumpuni yakni hanya 132kg tanda motor ini memiliki power to weight ratio terbaik di kelasnya. Tidak hanya membicarakan power namun Honda New PCX 160 juga diklaim lebih irit serta minim vibrasi. Dengan teknologi terbaru yang disebut sebagai di eSP+ Honda menjamin bahwa generasi mesin 4 katup ini justru lebih halus, powerfull namun efisien. Tidak heran dari pengetesan terbaru yang dilakukan oleh Honda….mesin 4 katup eSP+ mereka (new PCX 160) ini mampu menjelajah hingga 53,5 km untuk 1 liter bensin. Pengetesan dilakukan pada kecepatan 60 km per jam secara konstan. Hmmm, nggak heran sih karena walau sama-sama 4Tak mesin Honda rata-rata memang cenderung lebih irit….
Begitu juga soal fitur. Seperti yang sudah IWB jelaskan di artikel sebelumnya generasi terbaru ini sudah dibekali Honda selectable Torque Control yang akan mencegah ban Spin. Fitur yang pada motor lain disebut sebagai traksi kontrol ini sudah hadir pada generasi terbaru PCX160. Tidak hanya itu untuk menjamin kenyamanan Honda juga memberikan tangki BBM yang sangat besar di kelasnya yakni 8,1 liter termasuk kapasitas bagasi yang mencapai 30 liter. Tidak puas dari sana Honda juga memberikan front In The Box atau rak tertutup sebagai tempat untuk menyimpan handphone ketika kita charging….
Kerennya USB charger yang dicangkokkan sudah mengadopsi tipe fast charging USB type C socket. Smartkey pastinya menjadi standar keamanan yang diberikan Honda pada New PCX 150 termasuk hadirnya Hazard sebagai emergency lamp. Yang paling menarik adalah desain speedometer yang mewah banget cak. Jadi jika tidak salah mengintip, speedometer ini memiliki lampu signal berwarna hijau. Jadi ketika lampu sein nyala signal speedometer dengan Illumination hijaulah yang akan memberikan indikator. Itu belum termasuk indikator traksi kontrol atau HSTC pada kondisi On atau Off serta indikator aki…lengkap cak..
Itulah sekilas informasi mengenai Honda New PCX 160 untuk melengkapi informasi artikel sebelumnya. Motor ini ditawarkan oleh Honda Jepang dengan 4 pilihan warna yakni Candi raster red, matt dim grey metallic, poseidon black metallic dan juga pearl jasmine white. Honda memastikan akan menjual generasi terbaru ini di angka 407.000 yen atau jika kita konversi ke rupiah maka jatuhnya adalah 55 jutaan. Kuwi harga Jepang cak. Memang jika kita bandingkan dengan harga PCX sebelumnya terjadi kenaikan yang cukup signifikan. FYI PCX lawas dijual di angka 357.500 yen atau 48,3 juta rupiah. Ini artinya terjadi kenaikan hingga nyaris 7 jutaan. Sekarang tinggal kita lihat apakah Astra Honda Motor mampu menekan bandrol new PCX 160 4 katup nanti? Jika ternyata demikian asli IWB sendiri mumet cak…godaan tenan rekkk-rekk. So…seperti apa new PCX 160 4 katup? inilah warna lengkap yang ditawarkan Honda…merahnya lebih gelap euy kayaknya….(iwb)
Spesifikasi?Honda PCX 160 jepang
| Common name | PCX160 | |
| Car name / model | Honda 2BK-KF47 | |
| Overall length x width x height (mm) | 1,935 x 740 x 1,105 | |
| Wheelbase (mm) | 1,315 | |
| Minimum ground clearance (mm) ? | 135 | |
| Seat height (mm) ? | 764 | |
| Vehicle weight (kg) | 132 | |
| Riding capacity (person) | 2 | |
| Minimum turning radius (m) | 1.9 | |
| Motor | Engine model / type | KF47E / water-cooled |
| 4-stroke OHC single cylinder | ||
| Motor type | ? | |
| Total displacement (cm?3?) | 156 | |
| Inner diameter x stroke (mm) | 60.0 ? 55.5 | |
| Compression ratio ? | 12.0 | |
| Maximum output | engine | 12.0 [15.8] / 8,500 |
| (kW [PS] / rpm) | Electric motor | ? |
| Maximum torque | engine | 15 [1.5] / 6,500 |
| (N ? m [kgf ? m] / rpm) | Electric motor | ? |
| Electric motor (motor) Rated output (kW) | ? | |
| Fuel consumption rate?* 7?(km / L) | Ministry of Land, Infrastructure, Transport and Tourism notification value | 53.5 (60) |
| Fixed fuel consumption value?* 8?(km / h) | <When 2 people are on board> | |
| WMTC mode value ? | 45.2 (Class 1) | |
| (class)?* 9 | <When one person is on board> | |
| Fuel supply device type | ||
| Starting method ? | Self-style | |
| Ignition system type ? | Full transistor battery ignition | |
| Fuel tank capacity (L) | 8.1 | |
| Main battery type | ? | |
| Transmission type | Continuously variable transmission (V-matic) | |
| tire | Previous | 110 / 70-14M / C 50P |
| rear | 130 / 70-13M / C 63P | |
| Brake type | Previous | Hydraulic disc |
| rear | Hydraulic disc | |
| Suspension method | Previous | Telescopic |
| rear | Unit swing type | |
| Frame format | Underbone | |
Comments
79 responses to “Inilah foto warna lengkap Honda new PCX160 eSP+ 4 katup, duh mumet rekkk !!!”
Megapro kira kira bangkit lagi gak yaa setelah PCX 160 lahir, siapa tau mau dibikin 4 klep sama kayak PCX 160 gitu
hmmmmm velgnya . . . . . . . Ninin banget hmmm lebih bagus velg kipas PCX sekarang, mungkin kalau CKD bisa diimprove lagi pake velg kipas biar ada identitas PCXnya
ini baru All New…
produk baru sebelah daur ulang body doang…
mesin, velg & shock sami mawon alias syalomeh ekekek
Sudah 4 valves or klep. Hmmm sesuai dengan prediksi om 3at mono bbrp tahun lalu
PCX lebih ramah sama boncenger, kaga ngangkang kayak sebelah, kasian kalo bonceng cewek mangap aja tuh ngoahahaha
go blog ki e
nemex enak buat rebahin kim cil
tinggal so rong
Udah ngga nulis PCX 150 lagi pul?
Berrema bekna pulll…
??????????????
Sales motor yang pernah pake nama SHOCK MLETOT mana yah..?
Masih idup apa udah modar..?
Aku kangen sama komen2nya..
?
Yg di indo pake stang cover cak
Lha di IG banyak yg modif Nemax pake stang fatbar… terbukti stang telanj*ng lebih exotis & luxury
Mesin klotok versi matic H ?
Hust jangan samakan dgn mesin vempayer sebelah ketika olinya hilang sendiri ?
Belum subtank, belum VTEC, belum Y connect, belum velg gold, belum ABS 2 channel, belum cover stang, belum velg 13 segambot nmax, belum selonjoran maksimal, belum laci dobel depan
PCX biar ABS 1 chanel tapi tekananya 10x per detik….
Nemax ABS 2 chanel tekananya 4x per detik wakakakakakak ABS 2 chanel gimmick
Ngapain velg gambot kl kualitas mesin aja seperti kerupuk?
Noh crancase aja gampang jebol kena polisi tidur..
Dan yg disebutin diatas banyakan menang plastik? Ente mau beli mesin atau beli plastik? ?
pcx di mata fans boy Y blm lengkap tp pas di jualll paling larissss. Hiyaa hiya hiyaaaa..
Duhhh yamaha mau jualan apa coba klo udh kyak gini
Lek webeh…nanya dong apa ada hubungan kenaikan kubikasi sama ukuran ban belakang yang lebih kecil dari ban depan?thanks
Liat spek kayaknya ada versi hybrid..?..
Suspensi belakang masih polosan..?..
Belom smartphone connected..?..
Power Jepang biasanya lebih rendah…?..
Smartphone connected gimick doang kalo fitur fitur nya gitu doang, kecuali bisa kaya aple car play itu baru beneran fungsi
Merk honbul juga gimick doang, nama merk doang yg dijual, ngandelin nama merk parabeha mbeat mbeot pengguna waria picek berbangga ria dengan alakadarnya.. Sebenarnya yg punya bloger mau bilang “mumet muka msh kaya tikus got yg penuh lampu odong2 pasar malam dan bodi/mesin alakadarnya” dan “mumet harga operpret”.. Selamat buat marcawet akan pensiun dini, pembalap yg tukang nyinyir, blagu, maling teriak maling percis kaya parabeha mbeat mbeot naik waria picek yg hanya ngandelin nama merk tp manggut2 dan bahagia dikasih barang alakadarnya dan harga operpret.. Preeeet mbeoooot mbeooooottt.. Kapokmu dan sadarmu kapan…???!?!?!!!???
Padahal di doakan lekas sembuh n Lekas waras dari Dungunya, eh ternyata malah tambah parah Gila Baby nya.. Sama dgn Alan SiAlan..
Sekarang belom ngekoorrrrrrr……seiring waktu berjalan target kurang laku di tambahin embel embel autophone + gratis masker sekarung ?
Tuku lek?
Ga yakin sama,versi Jepang mo disamain sama versi lokal,inget PCX lokal sama CBU Vietnam/Thaliland dulu,beda sekali feel-nya n kualitasnya,gausah jauh2 versi Jepang,sama rakitan tetangga aja beda.
Betul… ga yakin yang dijual disini akan sama dgn CBU Vietnam yang diekspor ke Jepang, pasti diturunin spek atau kualitasnya, belajar dari yang sudah-sudah…. CBR150, PCX
Kolaborasi hahem dan lek way beeh buat ngehajarrr pabrikan Y sampai babak belurrrrr terkodzel-kodzel
mesti naikin jadi 160cc ya hahahaha,,, bannya dingdek tuh depan belakang mirip motor India hahahaha
Muncung
Tenang bro, ratapi nasib aja kalo motor lu cuma miong bekas.. yg rajin BC nya bro.. biar dapet nasi bungkus
Beyek kaum bumi datar
Ha..ha.. beli dah tuh motor dingdek,,,ha..ha..
Modelnya culun banget ..udah ngebosenin ,mirip Tampa lebarnya ,,depan udah kaya tameng satpol PP …kesannya bapak bapak
mending ini dripada yg kemaren…yg kemaren aja laku ..ngah
Wakakakak
FBY kalo nge-bc kaga nipak?
liat noh new Namex mirip babon nong9enk ?
N max proporsional bro ..vva nya mantap .
Lah ini modelnya apa bedanya yg lama ??itu muka atau kepala lele njeber gitu ?
Udin petot
Wah.. wah.. sabar bro, jangan kojel kojel gt.. emang kenceng ini motor bro, awas kalo ketemu di jalan nemex lu bakal di asepin ama ni motor bro
Haha…kasian bngt lu..model bagus dibilang jelek… Sesembahanmu kayak kodok angop
Yang kemarin MBEHA bilang offside 155.. Noh ini ga nangung nanggung 10cc.. Wkwkwkkw teknologi megapro 160cc..
Belajar berhitung lagi yuk 1+1=2
155 – 149 = 6
157 – 155 = 2
Sampe sini ngerti ora tong?
Teknologi 4 klep matic yamama di ekorin……ngga mau ngekorrrrr bikin versi 200 CC……sanggup ? ??
Tetap lebih gagah n max.. modelnya gak berubah jauh dari PCX 150.. Honda kurang all out.. meremehkan nmax.. dijamin gak bisa menggoyahkan dominasi nmax..
Nemex sekarang yg laku malah 2019 version..
Orang ngecilin fantat,..ini malah kek fantat babon plus bantet..!
Jidat dah kek ikan luohan…nongthod, wkwkwk..
Persis pas anterin ponakan servis nemex 2019,..bapak2 bawa anak nya malah nanya yg 2019 wakakakaaa…
Dia nanyain yg 2019 karena ngejar diskon, jauh lebih murah, udah biasa itu di dunia motor atau mobil, mungkin tabungannya hanya cukup untuk meminang yg NIK 2019 daripada maksain beli yg all new tapi kredit.
Cari referensi ilmu lah sebelum komen.
Wakakakak
FBY kalo nge-bc kaga nipak…
liat noh new Namex mirip babon nong9enk ?
Wkwkwk..
fbh kalo nge-bc kagak nipak…
Liat noh new picek & old picek kayak barongsai ?
MbhekYe connect itu fitur useless unfaedah buat ngibulin jamet kuproy ekekekek
Kawasaki pake juga tuh smartphone connect di moge nya. Apakah ngibulin Jamet juga?
ekekekek
Jauhhh lawan Nmax fitur lebih komplit
Gak pantes dijual di mari menuhin gudang
H suuuuuuRrrrAM
mueheheheh
ekekekekek
masih ABS 1 channel
lawannya Freego nih
rasakan ABS Freego sama 1 channnel
H suuuuuRrrrAM
mueheheheh
Kirain tromol kayak Vario kawe muehehehehehehe
Coba liat data nya fby n sales yamalu muehehehehehehe
Apa lawan frego??? Wong mongtor bosok gak laku muehehehehehehe
Kasihan yamalu bentar lagi nemex bosok nasib nya miong muehhehehehehehe
Tahun depan yamalu buat nemex bosok jadi 170 pokok nya harus di atas Honda CC nya titik
Kasihanilah nasib miong geal geol sama nemex bosok serta Vario kawe nya muehehehehehehe
selisih harga 7juta ? jadi 40juta dong harga yg 4 klep ? diadu dgn xmax bekas, gimana hasilnya yah ?
Vtec mana neh,gak jadi ya
Lawan non VTEC aja duluuu..
Ntar pake VTEC malah ketinggal 7 kebon ?
35-36jt
Kakean lampuuu ..lampu sein cilik mbi alisse cukup
Head lamp wes uwapikk
Bagian ngarep koyo kakeann lampuu lekkk wannn enggilanii
ekekdkdk
kurang exclusive
Nmax ibarat seperti Kapal Pesiar
Peceex mirip Perahu
H suuuuuRrrrAM
muehehehehe
Fantat babon dan jidat nongthod nemex baru bantet mana bisa menandingi ALL NEW PCX Honda ini…
Dalam mimpi efbenyek juga ngga ??
Mesin tua jadoel Y salome alalalaalasyalome
walopun 160cc tipu tipu tapi velg nya tiada obat cak
Kenapa tuh botol biru… Ayannya kumat yhah… Udah..yg tabah yhah….
ekekekek
50 juta ???
udah mahal Downgrade
H suuuuuuRrrrAM
muehehehe
Winshieldnya kok maksa yahh
Aduh, saya pake motor teknologi kaya begitu udah beberapa tahun kebelakang pak. Ada Nmax sama Aerox.
Kata Jongos SATU Hati semua teknologi di atas itu ge penting pak.
Sing penting Cuongor Monyong-Monyong…Mongstor iku musti Hodna, Pokoe Mongstor iku musti Hodna.
Salam Go**ok Turunan pak…
Ayo terus saling serang para sales, g sah jualan mumpung musim hujan
35-36jt
mahal yg full specs bisa nyetuh 40 cak…
PCX ADV 150 2 VALVE DIOBRAL!!! DISKON GEDE2AN!! KESEMPATAN PUNYA MOTOR HONDA PCX ADV150 HARGA MIRING!
Yg marun cakep
Semoga aja harganya di bawah 40 juta…! Warna hitam sangat mengoda
jgn warna matte mulu dong.. banyakin jg pilihan warna glossy.. dh itu aja.. josss
Racun yg “mematikan” ini Honda All New PCX160cc. Kapan AHM produksi Om? Penasaran tingkat tinggi ini mah.. haaaddeeeuuuhhh !!!
Kok rangka nya masih tubular belum esaf kaya motor2 lowend honda ya
Karena PCX bukan motor lowend
kok masih kayak BARONGSAI?
duh…duh
Alhamdulillah nggk warna matte lagi,jengkel puol cak gak iso di poles. Mana semua pada ikutan kasih warna gitu,kl di PCX matte malah mengurangi nuansa mewahnya. Desain kalem lha warna doff,ra nyambung!
Percuma .. motor gredek .. cat gampang baret .. body getar .. ga ada obat nya ..
Tp d indo dh kadung lbh k NMAX. ea mudah2 ja PCX ni bisa bersaing…