Iwanbanaran.com – Cakkk….asli cak, sebagai Blogger otomotif IWB terbengong-bengong dengan banderol moge yang dirilis beberapa pabrikan akhir-akhir ini. Mulai dari Honda dan Yamaha yang masing-masing merilis New CBR1000RR-R serta MT family series. Sampeyan bayangkan saja….nggak usah komparasi jauh-jauh, ketika kita bandingkan dengan negeri tetangga jiran Malaysia….harganya benar-benar mengerikan. Padahal setiap motor yang dijual di sana pastinya sudah termasuk pajak. Tapi kenapa perbedaannya begitu jauh ??
Pertanyaan diatas banyak dilemparkan pada followers Iwanbanaran yang mengaku bingung dan heran. Mereka mencurigai bahwa pabrikan terlalu banyak mengambil untung, benarkah demikian?
Sebagai informasi AHM baru saja merilis New CBR1000RR-R Fireblade diangka 1,1 Milyar untuk versi SP. Angka ini memang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan banderol di Malaysia yang juga merilis varian serupa. Yup…dibulan Januari 2020, Honda Malaysia merilis CBR1000RR-R SP diangka RM 198,000. Jika kita konversi kerupiah maka jatuhnya adalah 700 juta rupiah….bedanya berkisar 400 jutaan. Tapi secara persentase ternyata tidak sampai dua kali lipat. Terus gimana dengan lainnya ?
Kalau kita intip banderol Yamaha MT07 di Indonesia, YIMM mematok diangka 243 juta OTR Jakarta. Jika kita bandingkan dengan banderol di Malaysia dimana Hong leong Yamaha juga menjual unit ini maka sampeyan akan menemukan bahwa MT07 disana dijual hanya RM38,880. So…jika kita konversi kerupiah jatuhnya adalah 136 jutaan. Yup….136 juta vs 243 juta rupiah…..Wowww….nyaris dua kali lipat. Begitu pula MT09. Di negeri jiran Yamaha Malaysia menjual MT09 diangka RM 47,388 atau setara dengan 168 jutaan. Sedang di Indonesia tembus 290 jutaan. Wiss sampeyan itung wae berapa gap persentase banderol moge antara Malaysia vs Indonesia…
Yup…dengan income perkapita yang lebih tinggi dibandingkan Indonesia jelas lebih mudah bagi biker Malaysia untuk membeli moge. Makanya IWB bisa katakan banderol moge di Indonesia cukup mengerikan. Pertanyannya….kenapa begitu mahal?? Apakah karena pabrikan mengambil untung terlalu banyak? IWB rasa nggak demikian. Yang pasti peraturan tiap negara berbeda. Dan di Indonesia pajak yang dikenakan pada moge tembus 125 %. Itu hanya satu unsur pajak belum lain-lainnya. Ini yang membuat banderol moge jadi melonjak drastis. Nggak heran teman bule IWB sampai teriak saat IWB sodorkan harga BMW S1000RR diIndonesia….” Are u Crazy brow, Are mean it ?” serunya. Bayangin cak, bule wae sampai terkejut karena menganggap nominalnya mengerikan, apalagi kita jal….
Last…..dengan peraturan pajak yang tak masuk akal akan membuat peredaran moge NP (no Paper) justru tumbuh subur. Sampeyan intip saja berapa persen moge full paper (surat-surat) yang dijual para penjual moge via sosial media, porsinya jauh lebih kecil dibandingkan moge NP. Padahal jika pemerintah sudi merevisi peraturan ini maka potensi pajak masuk justru makin besar. Kenapa ? sebab moge no paper pasti akan ditinggalkan pelan-pelan….biker bakal memilih beli moge full paper. Lhaa buat apa beli moge bodong jika bedanya dikit dibandingkan moge full paper.? Bener ora. Iki opini IWB…kalau menurut sampeyan sendiri piye cak…monggo komen terbaiknya….(iwb)
Comments
85 responses to “Harga moge di Indonesia mengerikan, Nggak heran moge bodong subur !!!”
Udah ketahuan ya mana yang operpret…
Mt07 dan Mt09 hanya selisih 100 jutaan dibanding malaysia. kalau cbr di malaysia dijual 700 jutaan mestinya diindonesia dijualnya ya 800 juta, bukan 1,1 milyar
dari komen ini bs kita tangkap kecerdasan fby hanya sebesar biji jagung,,,
mt07 dan mt09 jauh lbih overprice krn hrg indo hampir dua kli lipat dri malaysia,,,
ngitungnya dri persentase doel,,,
duh,,,mau nangis ane baca komen ente
Makjlebbb wkkkkkk
Ngitungnya dari selisih bro, bahasa jawane “kacek” kacek 400 juta operpret….
Ente juga sama 11 12.
Honda dengan harga 700 jt prosentase nya di atas 50%.
Keliatannya sih lebih kecil prosentase nya tapi ini nominal nya segitu ya sama saja.
Bunuh diri aja nominal 700 jt tapi percentage nya sama dengan motor 136jt.
ekekekekekek
REAL SULTAN Y sudah menghitung sedemikian rupa Pride Prestige dan Mutu MT 07 & MT 09 Made In Jepun
CeBoker made in tetangga sebalah dijual Overprice pantesnya dijual paling mahal 800 juta ..sampai bingung yg review mahalnya dimana…
H SuuuRRRammm
muehehehe
jelaslah bagi fbs lebih baik mending beli mobil aja…
dan ini jelas sudah tertebak bagi suzuki ngapain masarin moge dimari. rrr, igniz, baleno, karimun lebih moncer dab lebih dilirik orang indonesia yang lebih umum…
125% wadidawwww
Namanya negara kejar setoran cak
Sampean nyaleg sj Cak, masuk ke bidang itu agar bisa mengubah. Mgkn mereka yg di atas itu kurang peka soal legalitas kendaraan premium dan khusus ini kayak yg pernah dibahas oleh Rifat Sungkar bersama Om Mobi soal pajak kendaraan. Balap yg juga ruwet.
Padahal jika dikelola dg benar, pajak motor gede yg wajar dg penjualan tinggi pasti malah akan meningkatkan pemasukan negara
Horang indo kaya raya. Bisa ngingu mbak yoel juga hahahaha klotok-klotok sekaleee
Asli mesin motor sm yg kawe ya beda hargalah?
negruuuu
ngeriiii
Ngeluuuu ndaskuuuu
Knp ga nyontoh singapura cak?
Warga negara endonesa tu sangat beragam cak.
Klo kang iwan baru melihat dr paper vs nopaper atau penerimaan pajak.
Coba lihat misal klo anak SMA yg awalnya cmn 1 2 orang pake cbr1000rr skrg jd 10 orang. Kemudian dgn jumlah unit premium dipegang bocah yg semakin banyak, potensi kriminalitas thd unit tsb semakin tinggi(terutama limbahnya). Coba liat kasus d luar negeri, kriminalitas limbah moge cukup tinggi, krn peredaran tinggi blm terlalu diimbangi ketersediaan part yg memadai. Ketika anak tsb td pake cuman maksimal cbr250, setidaknya risikonya terbagi dgn sesama pengguna cbr250 yg lain.
Beda dgn kelas d bawah 250cc. Banyak produsen partnya. D bengkel resmi gak ada, d pasaran banyak variasinya dgn berbagai kualitas. Nyari LED cb150r d ahass gak ada?bersyukurlah, krn klo pas ada, harga ahass jauh lebih tinggi drpd beli d onlenshop.
Ojo lali caak.. CB650R cafe racer yo disebuut.. Larange jal ra ketulungan ning Indonesia
Warisan Orba yang masih lestari
indon*sa snangnya mikirin duit2 prospek kdpny ngga dpkir
..
….
Sepertinya aturan pajak ini sudah waktunya di ubah cak, kalau mau di runut panjang kemungkinan sampai ke pengelolaannya cak tau sendiri kadang pajak di kita kayak apa konyol nya
Kalau tidak salah, Pajak moge 600 cc ke atas sudah di revisi dari 125% jadi 95%. berlaku tahun 2021.
Joss Cak??????
Mocil aja di sini makin mahal, ekekek
Ini kan aturan peninggalan orba.
Oh iya..gue lupa,anak micin mana tahu jaman orba.
Siap MBAH
jaman Orba malah gak ada moge.
karena motor cc besar dilarang dijual bebas ke masyarakat umum.
yg bisa beli moge cuma orang kedutaan atau pejabat negara atau orang2 yg punya koneksi kolusi nepotisme.
Apakah jaman orba pajaknya 125% ? Setau gue pajak 125% tu berlaku mulai tahun 2016, bukan tahun 1996.
lo kebanyakan minum Tajin mungkin ya.. ga sanggup beli susu.. jadi otak ga berkembang.. makanya jangan salahkan orba.. tarif 125% itu zaman Jokopi Tol-Ol
Salah satu sumbang sing horang kayah ke negara…klo perlu ditingkatan/dinaekken sampai 500% sekalian….biar jauh lbh exclusive horang kayah…
gpp lah cak,, ngeri juga bayangin klo moge menjadi lebih murah di Indonesia, lha wong naik mio/mbeat/nmax/pcx aja sdh ‘pethakilan’ kok
Sampyan nyalon dadi mentri cak, tak dukung puoll
Kepingin murah gawe dewe Soko kayu
Tapi katanya di Malaysia, Gtr yang di sana namanya RS 150 lebih mahal daripada di Indonesia.
Malah di Yunani supra x125 harganya tiga kali lipat dari pada di sini.
Yang jelas kalau di negara tersebut bisa memproduksi pastinya lebih murah. Tapi mang pajak barang mewah di sini terlalu besar
Gak wani mikiri negoro, mikiri awakku dewe ae ejek semrawut…
Di mamarika serikat, w800 sama harganya dengan harleydavidson iron 883, yaitu 9100 us dollar, atau kurleb samadengan 135 juta rupiah, dibawa ke sini w800 jadi 290 juta dan iron 883 tembus 400 juta.
Dimari banyak sulthona cakkk
Cyinta moge kaga???
Ane calon sulthon, makin mahal makin banggaaa cakkk Wekekekekekkkkkk
pindah KTP Malaysia wae ?
Kudune dihapus pajak2an men negara-e mapan
Seharusnya pajak moge dibuat “waras” aja.harga sama dengan negara lain,pajak income masuk banyak,otomatis moge no paper akan mati dengan sendirinya.
Moge dipake cuma hari minggu.. Pagi.. Sore dan malam.. Polisi sdikit yg jaga..tinggal cari rute yg aman buat riding.. Ya wajar moge np menjamur…
di amrik cuma 28 ribusn usd, datang ke indonesia jadi 75 ribu an usd, ghendenk tenan iki rek :O :O :O
Klo pajak nya kecil kurang afdol.. Kurang greget ke kantong nya..
Harga moge mahal itu policy.
Motor bodong itu ttg penegakan hukum yg buruk dan mentalitas rendahan.
Org punya moge ga mau bayar pajak itu sdh melewati garis merah. Public enemy. Most disgusting people.
Kalopun policy dianggep salah, two wrongs dont make a right bro.
Pertanyaannya pajak segitu besar bisa tepat sasaran tidak? Jalan” sudah mulus aman nyaman belum? Sarana prasarana bagaimana? Belum pernah jatuh karena jalan berlubang + riding malam hari tanpa penerangan jalan yang memadai ditambah saat cuaca buruk? Jangan hanya berpatokan jakarta karena indonesia luas dan bukan hanya jakarta saja
Jalan itu ada jalan nasional, provinsi, kabupaten/kabupaten, privat, bahkan komplek perumahan. Tipe jalan itulah yg menjadi “tanggung jawab siapa?”. Kalo yg jadi ukuran itu jalan kabupaten/kota.. tinggal tanya Pemda sampeyan. Satu lagi.. anggaran untuk bangun/benerin jalannya berapa? Jgn-jgn untuk pembangunan yg lainnya aja gak cukup.
Kalo di daerah saya, desa-desa pun udh dihotmix.
Sudah saat nya moge NP di NPkan?
Pertama, subur gak subur mestinya dilengkapi data.. bukan opini.. Kedua, mentalitas “membenarkan yg biasa” dibanding “membiasakan yg benar”. Ketiga, pajak itu memberatkan.. tapi negara gak jalan tanpa pajak.. kekayaan sumber daya alam kita udah gak seberapa. Keempat, PPnBM itu ada dua fungsi.. mengatur dan penerimaan.. Dari sisi penerimaan itu gak seberapa.. tapi lebih ke sisi mengaturnya.
yng komen pemakai beat, jdinya susah nyambung
mana ada data moge bodong ama kagak
mo sampe aki2 kagak bakalan ada datanya
namanya aja bodong
tp loe main aja kegrup jual beli moge sono biar tau mayoritas jual NP
gua setuju ama iwb, jd bukan opini doang
klo pajak buat apa gua no komen, tau sendiri dah wkwkwk
Yuk koco koco cak biar pajak moge turun. Arau harud ada moge lokal.
Dikoco-koco biar turun???
Lembek kaleeee…….. ??
Moge lokal???
Horraaa Lakuuu Wekekekekekkkkkk
Kita-kita kadung cyinta jepang om
Palagi ploduk eropah
Wahh….. so pasti bikin banggaaah
Value for money beud dahhh
dulu ada moge lokal merk Jatayu.
tidak laku.
Waduhhhh ..ini maksud moge lokal kyknya yg ckd atau emang dirakit diindo. Klo iya harganya pasti lebih terjangkau ya. Siapa coba yg gak pingin MT07 harga 170jt,MT09 220 jutaan.
Iya kang, gak masuk akal pajak moge di Indonesia
Biker sejati tulen beli motor pakai hati
Bukan dengan aqli
Makin mahal makin moncerrrr om
Kalo ga mau bayar ppnbm belinya cukup 250cc aja.
Sulthona peduli/ngarep bpjs kaleee… ??
Orang indo cinta jepang. Berapa pun dibeli.
Demi cinta rela kok…. Ga masalah lahh…..
Cinta satu malam
Apalagi eropah so pasti bikin banggaaah
Value prestige beud dahh…….. Uang orak masalah babar blast
Satu yg jadi pertanyaan, duit pajak itu larinya pada kmana ya. Apakah ke perut pribadi atau perut negara.??
Sapa sih yg gak cinta ploduk jepang the world leading technology???
Eropah apalagi, sebanding dengan uang yang dibelanjakan. Bikin moncerrrr caakkk!
Kualitas n prestige semua dapet
Ploduk Indonesia???
Horraaa Lakuuu Wekekekekekkkkkk
Moso iyo beli moge harus jauh jauh ke malaysia kan cak
Makanya banyak yg bodong, kan lbh baik pajak diturunin biar harga moge setara malaysia. Pajak tahunan kan dapat pemerintah.
kalo soal motor gede mgkin itu agk bs di maklum karena masuk kategori barang hoby.. yg aneh soal pajak kendaraan niaga 4×4, yg notabene sngat di butuhkan di daerah2 pedalaman dan di areal pertambangan jg perkebunan kok pajaknya malah mahal.
di tambah pas jaman SiBYe malah di sahkan peraturan mobil LCGC.. sudahlah aku jd bingung.
Negara lebih misquin , pajak lebih besar.Tanya kenapa?. Lanjutken.
KORUPSI SOALNYA PEMERINTAH NYA !!!!
Sundulll sampe ke senayan
Harga di malaysia sangat murah,beda jauh,tp PDB di malaysia 3x lipat indonesia,sangat sangat aneh sekali
Kesalahan Pemerintah dari dulu dalam mengatur regulasi pajak.
Seandainya Pajak Moge hanya 65% maka otomatis Banyak orang yang Beli MOGE dan banyak jg pendapatan yang di dapat.. selama ini Pajak Moge itu harga asli+10%ppn+125% PpnBM. yang harganya 100juta bisa jadi 235 juta karena pajak aneh itu, otomatis yg beli MOGE itu sedikit… percuma Pajak Besar tapi Kuantitas Pembelian sedikit. lebih Baik Pajak jadikan 65% saja cukup,, jika Motor seharga 100jut+10jt( 10%ppn)+ 65 jt ( 65%ppnBm)= 175 JutA.. NAH YG BELI pasti BANYAK !!!
nanti amburadol jalanan banyak Moge di jalan !! Eits !! jgn berhenti di Skema pajak saja.
barulah di lanjutkan dengan Regulasi di Kepolisian,, selama ini bikin SIM modal NEMBAK ! klo gua tanya, beraa persen pengendara yg taat ? paling 20% untuk pengendara Motor dan 50% untuk Mobil yang taat dan tau Cara berkendara. Selain memperketat pembuatan SIM, harusnya ada SIM khusus MOGE 250cc ke atas, harga buat SIM nya di mahalin, yang biasanya bikin sim motor ratusan ribu, untuk moge taruhlah harga SIM 2-5 juta ( dengan kursus tambahan dan Latihan Mental , karena bawa Moge tanggung jawabnya lebih besar dengan power yg besar pula).
anggap saja dengan skema pajak dulu vs sekarang.
dulu yg 100jt jadi 235 jt, Jumlah pembeli 20 unit doang, anggap pndapatan pajak 135jtx 20 unit = 2M 700 jt.
skrang yg 100jt jadi 175 jt, jumlah pembeli taruhlah naik jadi 60, anggap pendapatan pajak 75jt x 60 unit = 4,5 M !!
belum lagi pajak Pertahunnya, otomatis jadi tambah banyak kan.
blom lagi dengan skema Pembuatan SIM Moge, anggap saja 60 unit Moge itu pemiliknya masing” 1 orang dan baru punya moge, 60 x 5jt udh dpt 300 juta dari hasil bkin sim Moge doang.
Saya sangat salut tulisan iwb, brani menulis masukan bukan hanya pada pabrikan tetapi pemerintah dalam hal ini tentang pajak. Semoga makin banyak blogger yang menyuarakan ini. Hingga penurunan pajak moge yg dimana kabarnya akan diturunkan bisa setara negara tetanggalah minimal. Bener sekali, krn harga moge fp yg mahal ini malah byk yg beli moge bodong. So… Malah gak dapat pajak tahunan kan ,yg rugi malah pemerintah. Tul ora…jos gandos kotos kotos cak.
Salah satu cara kapitalis mengamankan zona nya..
Rasah do kaget rasah si bahas..
Pokoke selama sesama warga NKRI masih saling gontok2an ya nganti lebaran swallow ra bakal ono perubahan..
Semoga pajak moge setara malaysia,biar gak byk moge bodong dan pemerintah dapat pajak tahunan yg banyak kan.
mantap kang opininya
semoga pihak2 terkait perpajakan motor bisa peka
Banyak yg bergaya kaya Sultan bawa moge no papper, bawa motornya arogan,
Ternyata yang untung banyak para pejabatnya, bukan pabrikannya,
Repo 9 juta aja, sampe ke konsumen hampir 16 juta, wakakakakka
Yen dipikir2 emang ngeri rego moge ning kene kang, tp memang wes ono porsine dewe2 kang, moge larang mergo ning kene akeh sultan crazy rich yg butuh ekslusivitas. Lha nak moge 1000 cc regone podo LCGC yo bubar kang wekekekekekek
bener juga, kalau sekarang pajak besar karena nominal, kalau usulan kang IWB pajak kecilan tapi membesar karena kuantitas.
Mas @iwb , kenapa mt-07 gk jadi CKD ?
Kasihan nasib R 25 sedih
IYa mending turunin tuh pajak.
Terus keluarin SIM C khusus moge tapi test jangan dipersulit kaya bikin SIM C biasa.
Dengan pajak turun tentu tertib taat pajak bakal tumbuh subur.