Iwanbanaran.com – Cakkkk…..cukup banyak pertanyaan mampir ke warung IWB perihal dimensi skutik terbaru Honda ADV-150 yang membuat heboh seantero Indonesia. Lha piye cak, hingga detik ini review IWB di Youtube mampu tetap nongkrong masuk Trending manteng selama 4 hari terus menerus. Bukti rasa penasaran para followers begitu kuat dan salah satu yang banyak masuk ke newsroom IWB adalah gambaran dimensi atau postur sang ADV-150. Seberapa bongsor matic ini ? nah untuk menjawab hal ini IWB kebetulan mendapatkan foto dari cak Sumarlin yang sukses jepret Honda ADV-150 saat jejer dengan Yamaha NMax 155 minor modif. Dan inilah artikel Adu ganteng Honda ADV-150 vs NMax 155 modif, pilih mana cak ??
Sejauh ini banyak yang bertanya ke IWB dengan poin dimensi Honda ADV-150, gede mana dibandingkan Vario 150 kang Iwan? gede mana dengan Aerox? bongsor mana dengan PCX150….atau gambot mana dibanding Yamaha NMax 155? pertanyaan ini deras mengalir karena rata-rata cukup penasaran akan dimensi Honda ADV-150. Lhoo kan sudah ada dalam spek ? mumet cak kalau orang disuruh bayangin dimensi asli berdasarkan komparasi angka. So…solusinya adalah komparasi head to head, dan inilah hasilnya…
Foto yang diambil cak Marlin sebagai punggawa marlinphoto.net ini menunjukkan dengan gamblang sosok Honda ADV-150 ketika dijejerin Yamaha NMax 155. Motor yang sudah dimodif minor dengan windshield tinggi tersebut ternyata lumayan kedodoran untuk menyamai kegagahan Honda ADV-150. Ini pendapat pribadi lho ya. Bukannya buruk namun konsep yang diusung keduanya memang berbeda. NMax lebih ke maxi skuter yang menonjolkan khas matic daily sedang Honda ADV-150 pendekatannya adalah dual adventure matic dengan ukuran body yang tegap dan tinggi dengan pendekatan konsep manly desain, laki cakkk…..
So…kalau dilihat secara seksama Honda ADV-150 memiliki dimensi sebesar NMAX namun motor Honda ini lebih jangkung. Jadi kalau ada yang nanya gede mana dengan Aerox atau Vario ? lupakan cak, karena basis frame yang digunakan Honda ADV-150 memang mengambil dari PCX 150 makanya gede. Aerox mungkin besar tapi belakangnya bantet dan konsep ini lumayan berbeda dibandingkan Honda ADV-150 yang sebesar maxi skuter. Dilihat dari belakangpun demikian. Bokong Honda ADV-150 terlihat jauh lebih tinggi dibandingkan NMAX yang deprok. Nggak mengejutkan karena panjang suspensi saja berbeda (kita akan bahas diartikel terpisah detilnya) sehingga kesannya jadi menjulang gagah…
Last….foto marlin mampu memberikan gambaran kekita dimensi Honda ADV-150 saat disandingkan dengan maxi skuter 150cc. Btw….komparasi ini bukan untuk membenturkan Nmax dengan Honda ADV-150 karena sebenarnya kedua motor ini beda segmen. Hanya saja kebetulan cak Marlin adalah penunggang NMax yang juga ngetes Honda ADV-150 saat review Blogger Vlogger. Seperti apa komen cak Marlin sebagai rider NMax pasca jajal Honda ADV-150 ? intip saja video lengkapnya dibawah ini. So…. Adu ganteng Honda ADV-150 vs NMax 155 modif, pilih mana cak ?? (iwb)
Review dan testimoni penunggang NMAX pasca jajal ADV150
Comments
146 responses to “[Foto] Adu ganteng Honda ADV-150 vs NMax 155 modif, pilih mana cak ??”
Fertamaxx joss gandoss
Berarti ay Pertalite
Dari dulu N max itu pesaing PCX,sekarang pesaing ADV…..motor itu harus jelas mau di adu kemana
Nmax cakep tapi udah perlu penyegaran, udah biasa/bosen liatnya juga.. Adv 150 modelnya bagus dan fresh so N max jadi kelihatan usang.
Mungkin yg agak layak jika dibenturkan k nemex versi tertinggipun adalah :
Adv125 ? Atau kembali cukup ditandingi dg Vario Advance ?
Tandingan adv150? Y wajib bikin varian baru…gak bisa ngandeli nemex ngerok..sekalipun udah d FL.
Pangsa n kelasnya beda
keliatan banget sekilas udah kya beda kelas Cc. nmax 150cc tp dimensi si ADV malah kya motor Cc 400
gantengan adv150 tp tinggi joknya itu lho lek, nggilani
NMAX jadi kelihatan culun banget ya
Old style
Kalo ganteng pasti adv, maklum produk baru. Tapi kalo value, jelas nmax. Lebih murah, fungsi sama.
Masalahnya PCX udah ga ganteng, kurang value lg….hihihi
Apa karena aerox 155 masih tromol jadi ngga bisa head to head sama ADV
semuanya cakep cak tapi adv 150 lebih futuristik jadi untuk sekarang desain adv masih lebih oke ketimbang nmax
Keren nemex kemana mana ( nyenengin hati ) ?
Ngerox nemex tar ada lawan yang pas…
Bisa Vario Adv..
Bisa Adv125
?
Bicara Harga adalah bicara tentang Kasta ? mau yang murah ? … Warung sebelah banyak.
Serasa dudux di bigbike X adv750 ( kakak Kandung )… siapa sih yang gak mau ? LekWan aja meleleh…?
Beda kasta.
ADV lebih cocok dibandingkan dgn Forza/XMAX
tak ada yang bisa : MOSOOOKKK
Harusnya motor ADV head to head sama X ride…sama sama matic dual purpose…wkwkwkwkwk
bagus semualah
cuma beda style aja
ADV lebih modern, sporty, maskulin
NMAX lebih feminim
jelek2 gitu ane dikasih NMAX gratis juga ga bakal nolak
hahahaa
Hhahahaaa…
lucu
Kebanting banget ya
NMax nya masih modifan biasa
ada yg lebih cakep daripada itu
NMAX yg udah dimodif mahal aja masih kalah ganteng dibanding ADV 150 standar pabrik.
Gimana klo ADV dimodif ya?
Hmmm,,,
Jd ingat film SI DOEL waktu si mandra jejer sama Rano Karno
Mandra nmax nya….
MuuuuUUUuuuuehehehe……..
Huss. ?
Masa motor ganteng dijejerin sama gerobak pangsit kaga level lah
Kmren ada yg alergi matic xride loh. Nguahababa
Klothok
Malahan dulu ada yg alergi sama motor matic loh
Ngiahahahahaha
Udah cak stop, stop, stop, jangan sebut sebut nmax sekali kali bandingin sm beat atau scopy dan pcx saja yg sama sama bermesin 2 klep, karna susah cak… mesin Nmax yang sudah kepalang canggih 4 klep + vva turbocharge bukanlah lawan sepadan untuk mesin beat series…
@lastsamurai Turbocharge matamu suwek a, lak goblok ojo kenemenen cok, ketok bocah e kowe iki
Nmax 4 klep vva, ga ada turbochargenya, penggiringan opini, ketok goblok e awakmu
Tes
Tes dong ADV di offroad vs X ride yg sama sama dual purpose + mesin 2 klep…wkwkwkwk
Kepeng motor trail tulen CRF
Kepengen gaya trail matic keren ADV
MuuuuUUUuuuuehehehe……
FBY terpaksa beli sexrid (sinorax)
kaciaaaaaannn…….
Kyaknya susah bro, dengan bodi yang ringan dan simple + rigid x-ride tentu lebih kuat saat meghadapi semak belukar dan batang pohon yang melintang dan mengahalang…
Nyimakkkkkkk mamany
Juozz
Vote adv
Nmax kalem aja, yg penting kenceng kata fby
Sport buat kenyamanan yo…. Ekekekek
Mending adv lah
Mending adv harganya juga lebih mahal 7-8 jt
Adv lebih berat dan nmax lebih ringan tp mesin adv masih di bawah sedikit dengan nmax
Nmax perlu penyegaran secara umurnya udah 4than ya?
Adv fresh tp mesinnya harusnya pakai forza 250
ADV = PCX=VARIO 150
Efek ADV150 Nemex+ngorox+leksri=nyungsep
MuuuuUUUuuuuehehehe……
iwak mah bebas
Compare dgn pcx bang
Adv ajiibb
Nmax kbrtan bok jd g nungging …klo gde kynya sma klo g timbang aj motornya…he he he…
Jelass honda ADV kemana mana 3 purpose bahh..jadi metic boleh jadi adventur boleh jadi trail boleh kekarr bah desain ciamik ADV ??????????
Bye bye vva.. ?
Ganteng Nmax lah… desainnya keren everlasting, daripada ADV desainnya jelek aneh gitu, cepet ngebosenin
Haha kasian buta desain..
Ini sodaramya ningrat sebelah..ekekwkw
Raden = jongos nmex hahahaha
Lu buta apa emg pekok? Gw aja user Nmax, ada gw aerox ttp ngakuin kalo kerenan ADV hahaha
Pendapat raden sama dg sy. .honda desain nya ngebosenin. Tp klo yamaha, desain nya ga bgtu waagh tp klo dah naksir konsumen sulit untuk mlpaskanya. .mskipun yamaha nmax nya udh lama di banding adv yg lg baru, cat nya msh crah 50:50. Mmg kualitas body motor yamaha tdk diragukan lg sm kayak suzuki dan kawasaki. .
Ngomong gitu dalam hati pahit, udah terlanjur beli NMAX.
Ya kan?
Hahahaa..
Motor sekeren adv klo masih dibilang jelek berarti samean gak normal :^v
Lebih value nmax. Harga dibwah adv dah dapat nmax mesin teknologi 4 valve VVA dan abs 2 channel.
Kalau teknologi nmax hanya bisa didapat dihonda forza yg harganya 80jutaan.
Mana ada H itu murah ? kalau H murah ..tetangga jualan baut ?
tak ada yang bisa : mosookkk
Astra murahan.. Kaleng kaleng
Fansboy kepanasan detected
Goblog sodaranya TRIATMONYONG
Ampun… Jgn dibandingkan lagi… Sudah ga musim nemx.. udah uzur
saya pribadi suka model ADV 150, dan kalo saya mo beli PCX 150 ABS atau NMAX 155 ABS, pasti akan sangat saya pertimbangkan untuk upgrade 3 juta ke ADV 150. Tapi, setelah saya pikir2, ternyata jauh juga selisihnya dgn AEROX 155 yg paling rendah, hampir 10 juta. jadi setelah dipertimbangkan masak2, saya pilih aerox 155 tipe terendah yg harganya Rp23,92 jt. Nanti kalo ada rejeki tambahan, tinggal pasang cakram belakang
Betul bro, sesuaikan saja dg kemampuan.
Iya mas bro, kalo budget ga sampe 25 juta mending ambil aerox daripada vario 150, lebih mantep, asal jangan ambil lexi signature aja, harganya ngalahin aerox sama vario 150, cuma orang goblok yang beli lexi signature ?
Mengadu adv 150 dengan nmax155
Seperti mengadu julianto ito dengan ahok di mata veronica tan
Mengadu mimi peri dengan lucinta kali di matamu ????????
mantan suami tsamara amany : mosoookkk ndak iyo
Seperti yg dikatakan IWB, ke dua motor beda segmen. Sulit untuk mengatakan mana yg lebih baik, karena tergantung opini pribadi. Membandingkan keduanya seperti membandingkan roadbike dengan MTB, manakah yg lebih baik? Walau sepertinya desain adv 150 lebih layak dikomparasi dg Aerox yg sama-sama garang desainnya. Salam damai.
#hanyaopinipribadi
ada baunya memang adv mirip aerox…
Kelihatan betul pcx ga mampu disanding kan dg nmax. Sampe adv harus turun gunung guna mnandingi nmax. .itu pun blm mampu. .krn 2 motor ini beda konsep. .lebay aja sih si adv klo dibandingi dg nmax. .
Survey tipis2, 3 bulan terakhir picx unggul penjualan dr namek
Itulah manfaatnya data AISI dibungkam.
Biar sales bisa main klaim sesukanya.
Hahaaa…
Sekarang lihat fakta di jalanan, adakah NMAX plat baru?
Klopun ada dikit banget, coba bandingin dgn PCX, merajalela euy..
Tapi ya itu, pinter aja yg ngelobi AISI biar ga umbar data penjualan.
Xixixixii….
Klo nmex diaduny sm astrea keren yg mana kang??
Mantab,, setuju bung
Elu yang goblok, liat nmax make subtank aja kalah ama pcx jumlahnya, yg edisi lama emang banyak nmax soalnya keluarnya versi lokal duluan nmax
Tunggu setahun dulu lah, lihat ada masalah kaya PCX atau tidak?
Ada om.. Masalahnya.. Aku g punya uang buat beli si adv ini.. Xixi
lek iwb mancing keributan ki judule wkwk
Mas IWB bisa aje mancingnye ahahahah,,,
Kengerian itu telah datang……… salam ngeriiii bung…… nmax calon penghuni gudang…… ngeriiii
Sperti beda kelas cak, walo cc sama.. Desain nmax kebanting.. Next coba bandingin sama forza dan xmax cak..
dgn aerox saja cukup…
Itulah manfaatnya data AISI dibungkam.
Biar sales bisa main klaim sesukanya.
Hahaaa…
Sekarang lihat fakta di jalanan, adakah NMAX plat baru?
Klopun ada dikit banget, coba bandingin dgn PCX, merajalela euy..
Tapi ya itu, pinter aja yg ngelobi AISI biar ga umbar data penjualan.
Xixixixii…
Data AISI sblum di tutup. Kya kemaren banyak yg banding2in distribusi crf vs klx 150 . Beberapa bulan data klx sama kadang jg lebih dikit dari crf klx:6000unit/bln vs crf:5000unit/bln. Dilalah ternyata data distribusi klx bermasalah karena dicampur dengan dtracker yg 2000an unit/bln.
Nggak berapa lama beberapa bulan kemudian data aisi di tutup
Dapetin data secara kasar dah cukuplah buat perbandingan ? kebetulan temen2 ada di beberapa perusahaan finance
…. Yang dapat dilihat pastilah lewat kredit , yang cash ya gak tau. Tapi berapa banyak sih yang ngambil cash? ?
Dua duanya gak bagus cak. Ini segmen motor manja. Gak bs dibawa ke parkiran umum. Ntar kalau disenggol motor sebelah gimana, kalau gores gimana. Kalau parkir gak dapat tempat teduh kasian, hati gak tenang. Beat atau mio masih yg terbaik.
33jtan adv
22jtan aerox
Adv body bongsor kayanya bakalan susah boncenger coz tinggi bngt dan lebih berat di banding aerox
Aerox body segitu aja banyak yg ngeluh ketinggian
Masalah mesin sesuai selera
Matic sport turing murah ya aerox VVA
Lebih value
Mau pamer keliatan wah ya ADV
mesin vario lumayan walau lemot di awal, masalah nya cvt greggreg, pake adventur bisa rontok pak de !!! apakah sudah dibenahi????
sudah om, dibenagi pake roller NMAX…….. hehee
ngaco lu tong, masa iyaaaa ?????
power awal juga jd perhatian khusus nih, ga masalah modek adventur ke perkotaan ke, yang penting kualitas mesin, gede doang tapi memble ntar kayak pcx local dong asal jadi
semua ada masanya., seperti yang dulu2 .,yang lama akan tergantikan yang baru
Pensiun kah Rossi?
#Lho?
namanya juga usaha, salome satumesin rame2…. perlu di catat ga semua org perlu motor gembot, wong rumah masuk gang kecil heee.
yang ane perharitin bukan model si adv, tapi kekalahan nmax akan buat Y banyak senang nya dr pada mewek nya,, wong di ekorin muluuuuu apa ga maluuuuu, itupun kalo nmax tumbang yaaaaa……..
Lama-lama Kang IWB memang tendensius neeh… Ngapain juga bandingin 2 motor yang basic concept design-nya berbeda, yang 1 adventure matic, yang lainnya city matic…
Yang 1 design yang lahir barusan dengan fitur yang lebih kekinian, yang lainnya sudah sejak tahun 2014…
Ya jelas pasti lebih cakep adv 150 lah kang.. Tapi, ya itu tadi ndak usah dibandingkan menurut saya sih.. terkesan artikelnya jadinya framing gitu lho..
wajar sih bro dia bandingin walau beda segment. tp setidak nya lebih bijak aja kalo mau benturin argument orang lain…
Adv itu Advance..
Bukan Adventure…
orang jg mikir mah mau adventure kemana bawa matic ginian..tengah hutan..
belajar bijak, Nmax sudah terbukti, ADV design keren laki banget..
kedua nya bagus, kalo ane pilih , pilih mane ye?????????
Pilih X-Ride
pilih itali lah mas bro…… piss
Waah ngalamat boncenger susah naik nya wkwk..
Gak mas bro .. dijamin
Lebih susah naek R15 V1,tinggi bener udh gitu nungging…macem prosotan TK
Ngah ngah
Klo nmex diaduny sm astrea keren yg mana kang??
wkwkwkwkwkwk njomplang cak! nemek modif bentuknya malah pating pecothot, njebebreh. cakepan adv kemana2. adv ini bakalan larissss manisssss cakkk….! ???
Lah beda gen nya ini mas, ngga apple to apple gmn bisa diadu?? NMax vs PCX itu baru bener, ngga bisa diadu siapa lebih ganteng dari siapa.. IMHO maaf bukan bermaksud menggurui sampeyan, tapi keblinger ini loh mas article nya sampeyan..
banyak yg kojel2 kang…padahal ini cuma matic, sama dibawa jalan braspal..fby pada takut dgn adv,karena desain jauh kebanting..padahal desain adalah syarat orang beli motor..coba deh disurvei, jika ada pcx,nmax,aerox dan adv didepan mata..orang pasti pilih adv..
sudah SPK yang matte brown,doain cepet turun, beneran racun ambrol celengan
Wuihh pilihan warna kita sama bro ?
kalau ada orang yg dipenjara selama 20 tahun (tanpa tahu dunia luar sama sekali) terus di keluar / bebas,
eh dia liat 2 motor ini dan disuruh nebak (dengan merk dan identitas lain ditutup), pasti dia bakal nebak N-Max itu Honda dan ADV itu Yamaha
Nurut aq kelas design dan dimensi adv cocokx di benturin sama xmax kang.. nmax ga cocok di sandingin sama adv, nmax jadi culun banget.
Main keroyok. Mirip mx king dikeroyok gtr dan sonic.
Kalau saya pilih Nmax kr lebih value for money.
Klo mao di bandingkan dengan motor yg jenisnya wan. Itu mah udah beda konsep.
Beda konsepnya dimana ya..oke kita korelasiin Beat vs xride.. Masih jauh laris beat kan karena desainnya cocok buat perkotaan.. Nah nmax vs adv.. Kira2 bakal laris yg mana.. Ga usah dijawab.. Jwbnya ud tau..
Nmax proporsional n sedap dipandang.. Lhaaa sebelahnya ga sedap dipandang, ga prosorsional dari arah mana saja n kaku gitu kepala ga jelas..
Hond@ yang bikin motor keren kamu yang sakit hati ?
Dgn kehadiran adv ini Prediksi saya secondhand nmax akan jd lbh miring hrg pasaranny..
fby pemuja nmax ini otaknya ditaruh dimana ya? Pas waktu jendral fby momok benturin yahaha xmax (250 cc skutik 1 silinder) dengan cbr250rr (250 cc sport 2 silinder), yg jelas2 beda kelas, fbh adem ayem aja….
Eh giliran,
Kang iwan benturin 2 skutik 150 cc 1 silinder, yang jelas2 satu kelas, fby kebakaran djwemboot semuaha ha ha ha….
Slow wae lah, momok kan udah bilang, konsumen sekarang sudah pinter, sudah bisa membedakan mana dvd asli dan mana dvd palsuu hu hu hu….
Kl kalah di sport harus bandingkan efisiensi, kenyamanan, irit
Tp kl kalah di matic harus di bandingkan power nya
Itulah mereka dgn ada apanya
Makanya kang, triatmonyet itu ngaco ga usah diliat dah blognya wkakwk
Duh Mas Iwan, sedih bngt.. apalagi dari belakang, gk tega ngeliatnya, NMax … Amit yoo ..
well.. dengan foto sudah jelas blas gak perlu berkata2 lagi.. semoga menjadi bahan introspeksi bagi desainer yamaha spy next produk bisa lebih baik.. thanks buat ADV sudah ngasi wake-up-call ke yamaha.. bila nantinya produk yamaha lebih baik dari ADV yg untung kita semua sbagai konsumen 🙂
Best comment
Dua-duanya baik. Hanya saja, setelah kehadiran Adv150 yg manly (maskulin),.. dampaknya Nmax tidaklah serta-merta hilang pesonanya. Namun Nmax jadi tergiring sekaligus nampak feminin jika bersanding dgn Adv150. So, kesannya jadi Adv peruntukan untuk Laki-laki dan petualang, sedangkan NMax untuk wanita dan perkotaan.