Iwanbanaran.com – Pakdeeee…..kelar juga melakukan editing mega gallery Kawasaki new Ninja 250 FI. Waktu yang lumayan mepet memang berusaha IWB tuntaskan mengingat pagi ini IWB ada jadwal padat dari jam 10 hingga 4 sore sehingga tidak mungkin kepegang. Dan inilah Mega gallery Kawasaki new Ninja 250 FI 2018 yang baru dirilis Kawasaki diajang Kawasaki Bike Week 2017. Dan satu kata untuk motor ini…posisi ridingnya super rileks untuk ukuran sport fairing 250cc !
Kawasaki secara resmi memperkenalkan new Ninja 250 Fi diajang kawasaki bike Week 2017. Dan ketika IWB pelototin langsung, harus IWB akui sosok Kawasaki new Ninja 250 FI 2018 ini ternyata lebih ganteng aslinya dari pada dilihat digambar. Hal ini karena finishing dan material yang dimiliki geng ijo memang tetap terbaik. Baik dari ketebalan material hingga coating kinclongnya cat. Yang menarik cak….
Kawasaki new Ninja 250 FI 2018 ergonomi riding tetap mempertahankan posisi stang diatas yoke alias nggak latah ngikut tren underyoke. Saat IWB lakukan interview dengan Mr. Tanaka (Project leader kawasaki), Kawasaki new Ninja 250 FI 2018 ingin dibuat agresif namun tidak mengurangi fungsinya sebagai motor harian. Jadi pengendara harus nyaman dan tidak dibuat tersiksa. “ Kita cari balance terbaik. Dan ini adalah posisi riding ternyaman untuk digunakan secara harian...” serunya…
Nah, ketika IWB nongkrong diatasnya memang terbukti cak. Badan bener-bener dibuat santai saat duduk dijok Kawasaki new Ninja 250 FI 2018. Hal ini karena posisi cenderung tegak dengan tumpuan bobot tidak kepergelangan tangan. Kemudian IWB juga merasa paha terasa lebih gampang menjepit tanki. Saat IWB intip dari spek…walaahh pantesan. Ternyata ukuran jok (30mm) dan tanki lebih slim akibat pemindahan posisi filter udara diatas mesin. Sedang tankinya dibuat lebih langsing sehingga kapasitas bensinpun turun dari 17 liter ke 14 liter….
Mungkin desain soal selera. Dan menurut IWB, Kawasaki all new Ninja 250 FI ini memang memiliki tampang yang lebih kalem. Salahnya karena desain versi lama kebangetan gantengnya. Namun jangan kuatir cak, Ninja is Ninja. Kendati banyak yang mengatakan bahwa gen baru ini memiliki tampang mature, kalau sampeyan lihat langsung…garis ZX-6R cukup kuat. Apalagi dilihat dari belakang…..jian mirip tenan. Btw…Kawasaki memberikan banderol yang sangat variatif untuk new Ninja 250 FI ini. Dari yang termurah 61,9 jutaan…hingga 72,4 juta termahal. Berikut komposisinya…
1. Kawasaki All new Ninja 250 FI Standart 61,9 juta
2. Kawasaki All new Ninja 250 FI Special edition 64,3 juta
3. Kawasaki All new Ninja 250 FI ABS Passion Red 71,9 juta
4. Kawasaki All new Ninja 250 FI ABS Candy Burn Orange 72,4 juta (perbedaan pada striping)
Yup….itulah sekilas tentang Kawasaki all new Ninja 250FI facelift 2018. IWB tahu sampeyan sebenarnya sudah tahu dengan gamblang sosoknya sejak EICMA 2017. Namun IWB juga tahu tidak banyak dari mereka mengumbar mega gallery detil sang kuda besi. Dan inilah kenapa artikel ini lahir. Mega gallery Kawasaki all new Ninja 250 versi 2018 buanyakkk banget pokoke. Cekidott cakkkkk !!. Eh, video review menyusul yaaaaa (iwb)
Comments
177 responses to “Mega gallery Kawasaki all new Ninja 250 FI 2018. Posisi ridingnya super rileks !!”
berhubung mas Iwan bilang desain lama kebangetan cakepnya nah saya jadi mau nanya, apa bisa body lawas dicangkokan ke body baru ini?
Ngga bisa,karena rangkanya new ninja fi yang sekarang beda.kalau ninfi 250 lama kan rangka nya mirip rangka motor klasik sekarang rangkanya mirip satria 2t.masa motor 250 cc harga 62 juta cuma dapat desain ala turing,setang turing,sok teleskopik,swing arm kotak ala tahu sumedang,spido analog digital,mesin yg berpower seimbang ama cbr250rr (power ninja fi gen2 28.5kw=38.7 ps)belum ada riding mode,kalo cbr250rr mah tinggal s+mah ninja lewat.cuma karena menjual image ninja aja motor ni laku,kalo dikasi merek yamaho harga 52 juta pasti gak ada yang mau beli soalnya r24 motor sampah
Sing komen dah pasti ra iso tuku kang, termasuk aku
Ayo dibeli mumpung harga belum naik.
Kawasaki Ninja 250 Fi 2018 Tidak Menggunakan ‘Upside Down’, Ternyata Ini Dia Alasannya.
Klik–> bit.do/dT52Z
Di Moto GP ngumpet d ketek Ducati,dimari ngumpet d ketek Kawasaki,nasib fansboy stress ekekekekek
Hasil foto mmbuktikan build quality finishing kwasaki mantab. Merahnya tetap merah (deep), klo honda merahnya di hasil fto kliatan agk jingga bhkan kuning. .tobyatt
Kaoskaki ninja kok ora all out yoo…malah dadi kalem designe,
dan sisi area mesin kopong kaya cbr 250rr yg sering di bully gara gara terlihat kopong.
inget bro ini motor 1/4 liter..kalo mau yang padet beli aja sekalian moge.
berusaha netral.
dan jangan suka ngebully produk.
otaak kalian masih di bawaah sandal jepit para insinyur pabrikan.
Ekekekekek……..
Sebelah bikin blom jadi alias Gagal2 mulu
Ngoahahahahaha…….ilmunya ketinggalan zamban
MuuuUUUuuuuuehehehe……
Jujur cak ane akui ninja emang keren tapi fansboy nya g usah ngejelek2kin cbr toh cbr emg lebih jos dgn USD,ARM ALMUNIUN ,RIDING MODE DLL harusnya fansboy sebelah minta supaya ninja lebih baik lagi dari cbr,, jujur ninja emang keren tapi cbr lebih baik cz moge look,, oh iya kang tolong bilangin AHM supaya buat motor CMX150 agar di sekmen ini ada banyak pilihan atau mmbuka pasar baru dgn cmx150 agar g dikira ngekor mulu makasih
FBK mah kalem ae bos,,noh FBY yg rese yg selalu OOT kalo komeng,,,,,
Ekekekekek…….
Para icinyur2 yamahahaha…..sedang bongkar2 CBR250RR untuk belajar
Biar reot25 facelift gk kebanyakan REKAL
MuuuUUUuuuuuehehehe……..
Ekekekekek……..
Sebelah boro2 bisa bikin mongtor 250 cc 2 cilinder tanpa REKAL
Bikin MATIC aja gk becus tengok NMAX speedometer y pd ngembun kasus besar
MuuuUUUuuuuuehehehe…….
jangan banyakin nyampah
Blm bergerak untuk pindah haluan ke genk ijo, semoga genk biru nanti desain turunan R1. #sayaupgrade
Tetp sih apik cbr250rr lik..
Aku udah coba motornya punya bos gue. Mantap tarikanya. Beda ama ninja.. Lha motogp kawesaki we g gableg duit..
Beda lah bos… Yg atunya pakai teknologi motogp yg satunya teknologi jaman homosapiens…
ITU NGGAK KEMAHALAN ? FITUR ALA KADARNYA. BELUM USD JUGA.
SEKALI LAGI, ITU NGGAK KEMAHALAN ????
Owh iya kang tolong bilangin ke AHM supaya supermoto dari crf150 cpt dirilis krn mnrt ane supermoto lebih keren dibanding model crooss, dan kpn cbr150rr dirilis dgn power yg mumpuni serta USD dan riding mode agar konsumen dgn ekonomi kecil atau sedang bisa merasakan sensasi riding mode dan jangan over mahal harganya dan helm juga jgn abal2 masa motor 30an juta kalah helm nya sama sebelah yg harganya 16jt ,,, dan makasih kang, dan kawasaki aku tunggu ninja150 4tak nya jangan cuma main250 aja
Ciri khas kawak. Desain motorsport 250 nya moge look banget
ini lebih ke motor sport fairing ato sport touring kang ??
Itu
Sport fairing touring nahh??? Paham kan??
Tampang apek gen sebelumnya…
ane juga masih ngerasa gito sob … belum bisa move on .. 😀
Jelaaasss apikan design ninfi gen 1…..
Sebenenya designtnya udah bagus.bisa kok head to head ama CBR 250RR.
Hanya saja yg bikin kelihatan kurang dari sisi shok blum USD,swing arm masih model batangan sama stang yg masih di atas underyok.kalau urusan spedometer udah bagus.
Coba saja di edit sendiri foto nya ganti USD,swing arm Banana,stang nya dibawah underyok.cakep banget tuh NINJA.
Urusan peforma sih kalau buat saya urusan belakang.karena design mengalahkan peforma.
Ya semoga R25 bisa lebih dari yg current.biar semakin banyak pilihan di kelas 250cc
Apa ya bisa motor touring lebih kencang dari sport murni dgn kubikasi yg sama?
Kalo liat spek di brosur sih bisa, tapi kalo di dunia nyata?
Meskipun agak pesimis, mari kita tunggu hasil racikan geng ijo….semoga betul2 bisa menjungkalkan best laptimenya si knalpot rusun….
Bagian chasis samping diatas footstep kayak kebanyakan baut bro..
Sepintas liat body nya “pating pecotot” gitu ya? Apalagi moncong lampu depannya kayak telalu over.
Dan karena desain itu soal selera, mungkin ada yg suka jg.
Tapi maap ye.. klo buat ane soal tampilan CBR250 tetep paling oke, R25 jg masih bagus..
Bentuk yg kemogean.. ttp trlihat mahal..
Nunggu r25 ajalah..kynya lbih bengis
Semoga!!!sasis deltabox asepdon banana arm almu..body r6..tangki jgn kondom…geuleuh
apa yang salah dari Ninja250 2018.
Kata FBH mirip Vareo, justru ini membuktikan cintakasih KMI terhadap Vareo lovers.
Ogah beli..bkn krn g suka tp ora ono duite
Awas jangan tabrak tiang listrik ya
gak se wow ninfi 250 yang gen sebelumnya, udah keliatan beda banget suasana kolom komentar sama yang dulu artikel ninfi lawas..tapi gak tau juga laris gaknya , modal nama besar nih pasang harga segitu
Arm kotak, belum USD,
Alami Kemunduran
bukan kemunduran mas
tp emag belum ada kemajuan yang berarti
Mulai rame nih. “Ijin share
Biar Tau Maksud Kode ‘BJ’ Pada Kawasaki W175. Ini Dia Artinya.
Klik-> bit.do/dT6Ut
megapro bakijuk, supra punai, legenda palir, tiger kontlo… honda semuanya PALIR!!
Desain xoxo lah, tp fiturnya kurang banget untuk harga segitu, emang bener kawasaki jualan nama ninja aja
Motornya cakep, hargane larang
edyan super PD beneran ga ngaggep punya sebelah yang rada kumplit, semoga kawak ttep moncer jualan si allnew ninin Fi nya,,
vareo dadi moge, tapi moge kog minus usd + banana, overpriced kang.
Sekali lagi kelas Ninja enggak berusaha membuat karakter puresport, malah lebih ke sport touring. Anehnya yang sport tulen itu malah yang mono, yang mesinnya lebih cocok untuk jadi sport touring.
http://www.youtube.com/watch?v=xaqCt3OXqiM&t=896s
Kang iwan, ini stang kayanya bisa dibikin underyoke ya? Keliatan kayanya pas dudukan segitiganya..
tanpo biso nyanding aq mung biso nyawang
dari keseluruhan desain, entah kenapa aku hanya suka bagian tankinya saja,
kepo lek…itu gak ada moncong RAMnya??secara posisi box filter kan udah di atas mesin,
berarti untuk saat ini the best 250cc ada di CBR250rr
Info dong om Iwan, ban standar New Ninja 250 pakai merk dan ukuran berapa?
Yang hijau luar biasa…. stangnya juga keren..
Ternyata part plastik yang nyeleneh itu area engine dan silinder head cover. Biasanya area ini selalu terekspos di motor sport fairing yang lain dan memberi kesan kopong. Nah di Ninfi ini dikasih cover yang sayangnya bikin side fairing kayak kedodoran ?
mega galery w175 kenapa gak ada artikelnya kang? adasesuatukah?
Kurang lebih yamah r25 faclife kayak ini neh..
Makanya kawasaki launching duluan..biar gak dikata nyamain.
Kang IWB yth.tolong kalau berkenan sampaikan kpd pihak KMI supaya masang upside-down , kenalpot 2 biji , banana arm dan apalah itu fitur2 CBR250RR banyak kali.supaya kami yg di club ga ragu2 update ke yg terbaru.harga ga masalah buat anggota club asal ga jauh sama cbr.mudah2an laku kalau bisa samain merk sebelah.