Iwanbanaran.com – Kangbro…..PT KMI resmi merilis 3 produk sekaligus dalam event Kawasaki Bike Week 2017. Setelah sebelumnya meluncurkan Kawasaki W175 yang dilanjutkan dengan Kawasaki Ninja 250FI, maka pada puncak acara mereka juga merilis Retro big bike Kawasaki Z900RS. Piro banderolnya cak??…
Kawasaki sepertinya ingin menegaskan bahwa Retro Classic adalah Territory mereka.?Terbukti pada acara Kawasaki baik weeks mereka meluncurkan 2 motor Retro yakni Kawasaki W175 serta Kawasaki Z900RS.?Mengusung tema “true Spirit” Kawasaki Z900RS diciptakan untuk meneruskan legitimasi Z1 yang legendaris…
Sebagai informasi…Kawasaki Z900RS dibekali dengan frame atau sasis baru yang diklaim ringan. Motor ini juga sudah dicangkokkan fitur traction control sehingga Z900RS akan semakin nyaman dikendarai. Natural cak, semua terlihat begitu natural termasuk style yang modern dengan bentuk Everlasting yang tidak akan membosankan ketika sampeyan melihat body dari depan hingga belakang?.
Kawasaki Z900RS dibekali dengan frame atau sasis baru yang diklaim ringan. Motor ini juga sudah dicangkokkan fitur traction control sehingga Z900RS akan semakin nyaman dikendarai. Natural cak, semua terlihat begitu natural termasuk style yang modern dengan bentuk Everlasting yang tidak akan membosankan ketika sampeyan melihat body dari depan hingga belakang?.
Dapur pacu motor Retro sport ini juga tidak main-main sebab mengusung mesin Z900 yang memiliki kubikasi 948 cc sehingga diklaim powerful. Perbedaan signifikan sudah pernah IWB jabarkan yakni Z900RS lebih diutamakan torsi bawah membuat motor ini memiliki tendangan cukup baik dibawah 7000 RPM. Untuk mengendalikan Speed maka Kawasaki juga menjejali rem model Radial?
Kemudian karena diposisikan sebagai motor Retro yang nyaman digunakan untuk jarak jauh, tangki bahan bakar ternyata cukup besar. Model tanki slim klasik nya mampu membawa 17 liter bensin. Untuk mengoptimalkan kenyamanan Kawasaki juga melakukan revisi pada posisi tempat duduk Z900RS dibandingkan dengan Z900. Terutama pada posisi stang dimana pipanya lebih panjang 30mm?. lebih dekat 35 mm dari rider serta raiser lebih tinggi 65mm?
Tidak hanya itu. Posisi foodpeg juga direvisi. Dibandingkan dengan Z900, injakan kaki lebih rendah 20 mm sehingga mengurangi pegal pada sisi paha. Untuk speedometer Kawasaki berusaha tetap mempertahankan bentuk analog walaupun dikombinasikan dengan digital. Nah… kini produk tersebut terpisah sampai memiliki karena Kawasaki Motor Indonesia secara resmi luncurkan Z900RS di tanah air…
Last….PT KMI rilis Z100 RS dengan harga 279 juta rupiah OTR Jakarta untuk versi standart dan 288 juta untuk Z900RS Cafe. Harga ini memang jauh lebih tinggi dibandingkan dengan Z900 biasa yang dipasang pada kisaran 235 jutaan. Mungkin karena klasiknya ini cak…dan memang detilnya cakep juozz gandozz tenan. Untuk memberikan gambaran…berikut beberapa jepretan cak Hadi pada Kawasaki Z900RS. Cakepppp pakdeeee….(iwb)
Comments
58 responses to “Retro moge Kawasaki Z900RS resmi mengaspal ditanah air !”
Cebong106rr bosok
Ringsek24 bosok
Wah offside 48 cc, kalo kata fanboys tolol & salesnya, cc nya kok offside, ga murni
Cbr250rr terbaik …
Bukti motor terbaik dilihat dari harga yg berbeda berdasarkan warnanya …
Nah …
Mega gallery nya please dikoco-koco kang. Biar keluar
ini desan ok ,,mesin power full klop ngk ada lemot” nya kyag motor india lemot ,,motor retro lemot buang ke laut aja
Takut nabrak tiang lampu…
Klau saya mending Xride aja, naik Xride udah berasa naik trail bneran
CBR250RR cuma 1 yg masalah, tp di besar” kan sm Fby Ot4kk M1cinn,,
Rongsokkk 25 buosokk smuanya msalah, smpe di Recalll semua,
Muuuhhehhehehhe
Fby ayann, Rongsokk 25 mtor trlemot dan Terbonyokk pnjualannya, di Recalll smua unittnya
M1cin Nyungsep,, Kakek Tua dan Neng Vina slalu mnyalahkan Mtorrnya yg geal geol,,
Muuhehhehehe
Fby ayann, Rongsokk 25 mtor trlemot dan trbonyokk pnjualannya, di Recalll smua unittnya
M1cin Nyungsep,, Kakek Tua dan Neng Vina slalu mnyalahkan Mtorrnya yg geal geol,,
Muuhehhehehe
Motor bosok
Motor itu kalo gak Honda ya = Bosok
Emng motor honda gada yg bosok.. coba sebutin.. ntat gua ksh tau penyakitnya..
RC166
Lampu seinnya kaya punya CBR150/CB
Itu nyontek cbr bung …
Nah …
Lampu sein mirip cb/cbr150
Rodanya mirip supra fit..
Sama2 bulet..
Bener bung.. Tangkinya jg di depan mirip cb 150
Plat nomer nya mirip R25
Lubang knalpotnya mirip revo sama2 bulet.
lampuuu sein jiplakkk hondaaa kuiiii.. dasarr plagiat
FBY lagi nyari motor sport 900 CC tapi harga kisaran 20 – 28 juta rupiah ada ngga Lek,,,
Soalnya kalo di kasih harga 288 juta rupiah takut di bilang over price,,,
?????
?????
?????
Tunggu saja motor sport 500cc honda 20 jutaan …
Nah …
Fbh dikasih cbr250rr dgn bejibun fitur.. tetep aj yg laku mbittt.. sia-sia engineer nya dari gondrong botak gondrong botak lg kepalanya nge built tuh motor
Mending dong bro, lah fby dikasih 2 silinder murah tetep aja beli mbit
Enakan Xride Kawan, motor trail tulen, yg bisa buat TRABAS
Cantik sekali,,saya enggak mampu kalo harga segitu. Semoga suatu hari nanti ada yg kelas 250 cc (2 silinder, jgn 1 silinder) dengan citarasa yg sama dengan harga yg bisa dijangkau
Kawasaki walaupun punya moge tapi ngga sombong,,,
Ini CC harusnya di bikin 1000 CC,tapi dengan rendah hati CC murni 948 CC,di body di tempel 900 CC,,,
Coba kalo pabrik FBY,CC murni 155,di body 155,di jalan seperti penguasa jalan,berasa kaya punya moge,padahal cuma skutik jumbo 1 silinder,,,
????????
Nah contohlah honda …
Dengan rendah hati 471 cc ditempel 500 cc
286 cc ditempel 300 cc …
Nah …
tiger 2000 cc berapa? wkakakaka
Satu lagi om.. megapro 2002 yg ada angka 1600.. cc
Ngoahahahahaha
Kalo R1 piye bro
1cc ya
Logika konsumen nih ya mas klo masspro dikasih cc lebih ya kita selaku konsumen seneng2 aja (selama harga msh kimpetitif dn kualitas bagus), masalah itu si konsumen mau ngerasa punya moge atau penguasa jalanan itu artinya konsumen puas dengan produk yg dibeli dn bangga.
FBY kaga suka motor ginian,soalnya kaga mirip motor jipi,,,
Lampu masih bulat,,,
Jok belakang datar/kaga nungging,,,
Kaga ada fairing,,,
Kaga ada windshield,,,
Bukan stang balap,,,
Nah betul …
Fbh suka sekali motor ginian, lampu sudah sipit, jok belakang nungging, fairing flat lipat-lipat, windshield sporty, stang racing rileks, + stiker repsol …
Nah …
Sy konsumen yamaha tp suka produk honda “rebel” loh mas
Aseem kawasaki!!!!
Bikin mental ambrol dan celengan bolong.
apaaaa???? 279-288 jetiii…??… overpreeeettt… motor model begindang doang ???
mending bangun pake basis Scorpio…
mesin Scorpio ditempel 4.. 225 225 225 225 : 900cc ..
modal paling banter 20-50jetii…????
FBY logic smart
Sangar….
Kawasaki Ninja 250 Fi 2018 Tidak Menggunakan ‘Upside Down’, Ternyata Ini Dia Alasannya.
Klik–> bit.do/dT52Z
Mending tak gawe tuku wuling isih entuk kembalian.wkwkwk
Mending beli Xride aja kawans, bisa buat TRABAS dan jalan raya
Kok gak karbu wak?
Mega gallery nya please dikoco-koco kang. Biar keluar
Wah keren bingit dari pada yg 175nya wkwkwk
harganya koq mengerikan ya pak?
Cakep honda nsc, cb 1000r
Ora tuku .. Tp pinter nyocot !!!
Tuku syukur..ora tuku yo wes.. 😀
Kustomfest resmi melaunching ‘Volkswagen Motorcycle’
Motor ini hanya membutuhkan waktu sekira 29 hari untuk melakukan modifikasi dan building motor kustom.
ini banditnya kawasaki
dan amankan dari Y&H
Selera itu masing masing ..orang berwawasan luas ga pernah bilang bosak bosok karna mereka tau. Smart dalam ber attitude..biasa yg suka nyinyir jarang apa bisa jadi ga tau rasanya motor di atas seperampat liter..jadilah koment yg cerdas saling tanya jawab..jgn saling hujat suka di beli ga suka diem
Biar tau nih.
Biar Tau Maksud Kode ‘BJ’ Pada Kawasaki W175. Ini Dia Artinya.
Klik-> bit.do/dT6Ut
megapro bakijuk, supra punai, legenda palir, tiger kontlo… honda semuanya PALIR!!
wb turing kyag e blog e ngk update ,,,jngn menyerah lek tetep smngat ..
Nice motornya, tapi lebih nice liat komennya?
Pasti ada yang beli, karena ini kelas orang special. Bukan kelas entry level yang selalu melihat dari segi desain dan purna jual, dan harga jual kembali.
Motovlog
http://www.youtube.com/watch?v=xaqCt3OXqiM&t=896s
Lampu sein mirip cbr 150 hehehe