Iwanbanaran.com – Kang bro…ternyata banyak pertanyaan yang mampir ke newsroom IWB perihal Aerox155 versi tertinggi tipe S. Rata-rata mempertanyakan kenapa banderol melejit hingga 26 jutaan sementara yang tipe basic hanya 21 jutaan. Dengan gap nyaris 6 jutaan apa sih keunggulan tipe S dibandingkan dengan tipe lainnya ??? IWB akan coba kupas secara ringkas. Cekidoooottttttttt kanggg….
Seperti yang kita tahu Yamaha memang belum menjabarkan secara detil?perbedaan antar tipe Aerox 155. Namun berbekal dari liputan di IMOS 2016 IWB sedikit tidaknya tahu perbedaan mendasar tipe tertinggi ini. Secara garis besar total perbedaan mencapai 5 items. Apa aja ??? berikut penjabarannya….
1. Painting
Untuk versi S produk dilabur dengan warna doff atau matte. Pada versi ini kita juga tidak akan temui stripping aneh-aneh. Semua serba polos seperti halnya NMax 150. Jadi Yamaha sepertinya ingin menonjolkan karakter elegan dan mewah….
2. Emblem
Tidak seperti versi R ataupun basic yang mengandalkan stiker untuk tulisan “Aerox” maka pada tipe S Yamaha memberikan emblem model 3D, kuwi lho cak model timbul seperti halnya punya Vario 150 yang berwarna chrome. Emblem ini ditempel dibagian buritan dan hanya hadir pada tipe tertinggi…
3. Smart Key System
Inilah fitur yang paling menarik karena pada varian lainnya tidak akan kita dapatkan. Pada varian S, Yamaha membekali kunci model keyless. Sistem ini memungkinkkan pengguna tidak perlu nyolokin anak kunci karena selama remote dalam jangkauan (lebih kurang jarak 1 m) maka sampeyan hanya perlu memutar tuas untuk menghidupkan mesin. Malingpun dijamin bakal harakiri kalau mau bobol pakai kunci T. Mau dicolokin kemana?. Irung po piye 
. Selain itu, pada tipe S Yamaha juga membekali fitur answer back system yang membantu rider mencari lokasi motor saat diparkiran. Kalau soal ini wis umum cak…
4. Stop & Start System (SSS)
Seperti halnya kompetiter mereka, Yamaha membekali fitur start stop sistem (SSS) yang akan membuat motor “sleep” untuk sementara ketika kita berhenti dilampu merah. Fitur ini biasa disebut ISS (Idle stop system) pada Honda….sistem dan cara kerjanya identik. Pada intinya fitur ini akan membuat motor lebih efisien dari sektor bbm. Untuk SSS hanya hadir pada Aerox tipe S….
5. Rem ABS single channel
Tidak seperti varian lain, pada Aerox 155 tipe S diharga 26 jutaan ini sampeyan sudah mendapatkan rem Anti Lock Brake System (ABS) single channel. Maksud dari single disini adalah rem ABS hanya?bekerja pada perangkat rem depan. Sementara yang belakang tidak mzbro. Maklum cak belakang masih tromol sehingga perangkat tersebut tidak bisa dicangkokkan…..
Yup…itulah keunggulan Aerox 155 versi ABS yang ditawarkan oleh Yamaha. Tidak heran mereka memasang dengan banderol cukup tinggi yakni 26 jutaan karena memang secara fitur termasuk komplit tenan. Sayang tipe S belum dibekali suspensi model tabung plus piringan model wave yang ada pada tipe R. Padahal kalau Yamaha jeli dan mencangkokkan komponen R pada tipe S…IWB yakin tip tertinggi ini akan menjadi produk idola. Solusi paling simple paling sampeyan harus membeli komponen diatas secara terpisah. Nah….piye, wis?gamblang to pakde?..(iwb)
Comments
207 responses to “Kupas perbedaan Yamaha Aerox 155 versi S dibanding tipe lain….nggak heran paling mahal !!!”
semakin didepan
Nmax abs beda 5jt dr nmax non abs tp fiture opo kui
Bagian depan terkesan mau nerkam
Menurut ane mending versi S kalau mau motoran enak atau sekalian versi standar kalau mau murah
versi S kaya versi standar yg ditemplokin aksesoris biar mahal
Edisi spesial cuma satu warna doang?
Mantap matic ymh jos!
Yg mau dites dibsentul yg spesial bukanbya hehe
Saya sebagai FBK mengakui ini motor memang keren!!!
Sebagus bagus motor matic tetep awet motor non matic
Bannya gede bener dah 😀
Velgnya juga oke tuh
kalau ada versi 125 VVA nya gimana ya ? enak kayanya
Semoga yg spesial bnyk yg beli!
tapi apadaya cuma bisa mupeng wkwkwk
Wah mantap ada yg ngejar 60 juga.
Go blaarr!
Sip 60 ya lek
Heheh
tapi kalau dijudulin single channel ABS, buat yang gak tau atau gak terbiasa bakal kepikirnya kaya ABS biasa tuh yg ban ga bakal ngunci, ternyata cuma ban depan yang gitu.
ujunujungnya pas panic brake, ternyata belakang yg ngunci ujungnya samasama tergelincir hmmm
tapi modelnya ga bohong sih, kerennnn
bagasinya juga luas. ane pernah ngerasain variem 150, dek ratanya yg ngakunya lebih fungsional cuma gimmick ah, sempit banget soalnya kaya ga guna
tapi kayanya desian knalpotnya kurang sreg gitu ya
tapi inget, bannya lebar banget, sekali beli harganya bikin degdegan wkwkwkw
zibbb
Kayaknya yamaha memang diferensiasi produk sesuai kebutuhankang.
155VVA buat yg pengen motor gambot perf oke murah meriah
Type R buat yg suka ngebut…makane dikasi disc wave biar cepet adem rem ama suspensi yg mungkin lebih rigid (race wanna be oriented) kisaran sma kuliah sampe eksmud
Type S sebagai kasta tertinggi bagi orang yg pengen fitur lengkap tapi ga neko neko kelas bapak bapak 35th keatas.
in my sotoy opinion sih gitu lek.
Just give what cust need not they want.
Oooooo….jadi pengen cepet nyoba..hhha buruan di launching terus diadain lago yamaha motor show nya..biar ane bisa nyoba..sapa tau cocok
SSS di foto kok tulisannya Stop&start system’…Kang Iwan kok SSS : Smart stop system’…Piye kang..Podo wae. po?…Ojo dimoderasi neh Yo kang…Jane sak umuran Ning kalah terkenal Yo ngalahin njeluk kang Iwan..Hahahaha…..
Tetep kemahalan. Mestinya ABS copot aja. Atau bikin SVersion tanpa ABS. Biar harga lbih trjangkau. (Mungkin jg mahal karena subsidi silang profit.)
Sayang belakang masih teromol fby kan ga suka motor 150cc single disc lek,
Bisa2 yg harakiri bukan maling nih 😛
YEMEHE MOTOR BOUSOX
Cakep matic keluarga garpu tala yang ini. ?
Single disc 150cc emang fby mau
yamahoo motor buosook
yg di perlukan itu fitur kenyamanan berkendara,
lampu terang benderang sebab jalanan indonesia horor dan motor pula dipakai mudik…
yamahoo motor buosookk
yamahoo motor buosoook
yamahoo motor buosoookk
yamahoo motor buosook
darmo, fby sales, dkk cocotnya buosook
yamahoo motor buosookk
darmo, jimoo, fby? sales, dkk cangkem brosur buosook
yamahoo motor buosookk
darmo, jimoo, fby? sales, dkk utekke kopong bar dikepruk suling bambu, buosooookkk!!!
darmo, jimoo, fby? sales, dkk nitip lapak motor di alpakampret tapi tetep horaaa payuu soale yamahoo motor buosoookk!!!
dibela2in sponsorin motogp di tv tapi tetep kalah & hanya jadi penggembira soale yamahoo motor buosoookk!!!
darmo, jimoo, marqovet fby buosoookk!
meong ngiler jilid 200
yahama 155vva tapi larinya 11 12 sama mbeat
spedo kibul yahama kan paling banter..
fix mochin..
Tetep wae iseh kelarangen lek gur ngono tok.mosok nganti 5 juta lebih
yahama mochin emang paling jago jiplak menjiplak
iss honda di jiplak sampai emblem 3d saja di jiplak
parah…
ngoahaha…
tuku mok jdol revo kramate . ngoahaha
saya cuma kecewa 1 hal kang, masalah stop & start system di tipe R dan standar ga ada.klo yg lain wajar tp harusnya start n stop system jadi standar semua motor yamaha.masa aerox dgn harga 21juta kalah sama mio hrg 16-17jutaan.klo yg lain worthed lah fitur dan perbedaan harganya.
Filano import
PCX impor
Knp bandingin import dan lokal
AHM blm bikin PCX
jadi kapan bikin pcx lokal??
kapan kapan…..heheheh
Ono rego ono rupo….