Iwanbanaran.com – Suara raungan motor matic menggema masuk gang. Sekonyong-konyong terlihat badan tinggi besar berhenti didepan rumah. Wah…..jebule saudara sekaligus teman biker IWB saat muda dulu. Edi….yup, doi bernama Edi. Yang cukup membuat IWB terkejut…doi sudah berganti tunggangan. Lhooo…koq jadi Suzuki Spin ??. Tumben amat ki secara Edi setahu IWB adalah FBY tulen??…..
Wajah sumringah tampak dari raut muka yang makin menua. Yahhh..sama kayak IWB kangbro. Hanya saja Edi memang satu tahun lebih tua dari IWB. Ternyata Edi tahu IWB mudik. Singkat cerita kita pun banyak bercerita tentang segala hal. Judule lelakone urip cak. Sebagai informasi Edi sempat menjadi TKI di Malaysia. Dan kini kerja menjadi security atapun kuli bangunan. Pokoke apa saja dijalani selama bisa menghasilkan uang. Salut tenan….iki baru wong lanang. Hingga topikpun bergeser pada motor….
“Motormu anyar Ed?…” tanya IWB. “Iya wan…beli murah. Nggak ada niat sebenarnya tapi karena dijual murah makanya aku beli…”seru Edi. IWB mengerutkan dahi. “Koq bisa murah?..”uber IWB. “Iya…BPKB dimasukkan kepegadaian oleh siempunya. Makanya dijual murah soalnya status BPKB masuk pegadaian..”tambah Edi. Ealahhh…ngono to. Jiann ruwet bener cak wong urip sampai BPKB aja masuk pegadaian. Hingga akhirnya IWB nanya impressi doi nunggang Spin….
“Piye Ed Spin…enak ora?” tanya IWB lagi. “Mantappp…motore antep tenan. Tumpakane Suzuki bedo. Dienggo banter stabil. Mesine yo alus tur irit. Puas makai Spin…”seru Edi. Hhmmm…menarik tenan ki. Pujian asli dari konsumen bukan embel-embel iklan sales. Komentar murni pemakai yang jelas menjadi sebuah testimoni berkualitas. Ora komen sing asal nyablak knalpot ngebul, rangka pitik ataupun delta seng dll. Judule pure pakde….seperti air sumber pegunungan. Haiyahhhh. Artinya apa ??….
Soal produk….tidak diragukan Suzuki memiliki grade yang cukup tinggi. Kualitas material hingga engine masih dipertahankan dengan sangat baik. Mungkin ada satu dua kekurangan namun semua masih wajar secara tidak ada unsur yang sempurna didunia ini. Dan sebagai informasi….dari rekam jejaknya, Edi adalah FBY tulen. Motor yang pernah doi miliki rata-rata Yamaha seperti JupiterZ, Mio ataupun Vixion. Disodori Spin??. Geleng-geleng impress cak jebule……
Last….Suzuki sudah memiliki superioritas material dan engine. PR mereka saat ini hanya pada desain, 3S serta keseriusan untuk mengelola produk yang sudah eksis agar konsumen trust. Lambatnya produk baru rilis juga membuat SUzuki kurang dilirik biker. Untunglah tahun ini mereka bertekad bangkit. Menelurkan GSX150 series….menurut Suzuki ini baru awal sebelum mereka benar-benar bangkit untuk menggebrak pasar Indonesia dengan produk tangguh lain. Suzuki ??. Piye cak….ada yang pernah memiliki pengalaman seperti yang Edi rasakan ??? (iwb)
Comments
162 responses to “Seorang FBY pun memuji Suzuki Spin…hhmm, menarik ki !”
passsssssssssss,ane pake bravo rc 100, spin sama hayate…………motor mangtabbbbbb
kesimpulannya jelas, fby itu gelandangan berkebutuhan khusus, untuk sekedar memelihara eksistensi diri sendiri fby membutuhkan suzuki, kawasaki dan kadang kadang brand lainnya (non ngondah), begitu juga ketika mereka hendak memukul lawan, butuh bantuan tangan temannya, why? karena tangannya sendiri sebenernya sangat lemah! impo*en gitu deh.
sangat beda dengan fbh yang mandiri, gak butuh siapa siapa tuch….
Kang, konsumsi bbm CBR150R K45A sama VIXION ADVANCE lebih irit mana kang ?
Motor pertama yang ane beli waktu pertama kali kerja dan punya duit sendiri adalah Suzuki Tornado GS 110 tahun 1996 bulan november.
itu motor waktu jamannya dulu, Jagoan bener Kang!.. pokoke zaman dulu lawan motor apa aja berani. Dikoreknya gampang, tarikannya mantap. Pas ane kawin tahun berikutnya, itu motor dulu masih kagak anjlok nilai jualnya karena terawat. Ane dulu beli 3,6 juta jual lagi buat kawin masih harga sama 3,6 juta masih laku..
tapi setelah itu….. yaahh.. begitulah… Mudah2an Suzuki bukan gede bacot doang ya Kang,.. saya aja sampe capek nulis di FB, Youtube, dan blog ane ngarepin Suzuki jual DR 125/150 kek buat nyaingin merk lain, sampe ane akhirnya beli Kawasaki… pegal banget teriakin Suzuki… Mudah2an nanti Suzuki jual DR angsuran ane udah lunas biar bisa beli..
ngoahahahaaaa,… Sukses selalu Kang Iwan,… ane pantau terus blognya dan blog wak Taufik juga.. (karena ampir selalu mirip artikelnya) hehehee…
Suzuki Joss, fbh msh sibuk ngelus motor klotok2 wkwkwkwk
Yang saya tahu SUZUKI tuh motornya spesialis kencang, crystal, rgr,stria itu dna motor lari semua, cuma ya itu dari segi desain selalu ketinggalan dari pabrikan lain. apalagi satria 2 tak sam pai di sebut “bebek”nya ninja r, karena hampir mirip kencangnya.
Waduh ente keterlaluan kalo bandingin ninja 150r sama satria rr. Beda jauh bro. Yg benar f1zr sama satria rr ga ketinggalan jauh meskipun dr segi teknologi mesin f1zr jauh ketinggalan.
Mau share pengalaman kang Iwan… saya sebenarnya pecinta kawasaki dan saat ini pakai zx636. Untuk harian ke stasiun dsb saya cari motor matic yg murmer. Tdnya mau ambil honda atau yamaha. Tp kaget juga sama dealer motor bekas ditawari suzuki next dengan harga separuh harga motor matic lain. Akhirnya saya ambil aja iseng2 pikir saya.
taunya smp sekarang saya puassss banget pake nih motor. Betul yg disampaikan rekan kang Iwan. Motor kencang stabil dan irit.
Rasanya seperti penyempurnaan dari matic2 dr merk2 lain yg lbh ngetop.
Kalau pabrikan A misalnya lari di atasnya enak tp bawahnya berat tp pabrikan B bawahnya joss tp atasnya ngos2an. Lha suzuki next ini kok spt di tengah2 jd rasanya komplit.
Semoga suzuki bisa bangkit dan memberikan produk2 berkualitas untul konsumen.
Maaf kepanjangan kang… just my two cent and tdk bermaksud mendiskreditkan merk lain.
Saya punya Spin, Titan, dan Shooter.
Montor mantap semua.
Tapi saya sementara kalau membeli sepeda motor tidak mau beli Suzuki lagi.
Perawatannya terlalu ribet. Nyari parts susahnya minta maaf, terutama Shooter.
Memang manteb, sering pinjam punya adik memang jos, hanya model kurang OK, bagus Skywave modele
wah lek iwan udah mulai kampanye suzuki nih, mantaapp.. pesenan suzuki kayanya sebelum duo gsx launching.. hehehe
Saya juga suka suzuki, di rumah kebetulan ada 2 suzuki (thunder pekjigow, Inazuma) n 1 matic Ymh.
Penasaran 2017 bakal seheboh apa suzuki nanti nya…
Aku pake skywave udah jalan 109rb km juga masih manteb, cvt bunyi aja masih bisa diajak lari. Mau benerin belum sempet.
1. shogun 96 puas gak ada masalah, dijual tahun 99 jadi komputer pentium 2
2. satria s120 98 jual karna boros bensin ganti :
3. supra x 01, ya gitu itu rasanya. masih buatan Federal Motor, bagusan dibanding Yamaha kalau dipakai. Gak ada komplain tapi ya gak seneng-seneng amat cenderung plain.
4. tuker sama shogun 01, oversize 50. shogun 125 lewat. Motor paling enak yang pernah dipakai. lalu ganti :
5. jupiter z 2004, sudah putaran atas getaran mesin bikin kesemutan semua dari tangan sampai kaki dan biji plus gak bisa lari karena seperti ketahan napasnya. Jual 06 upgarde ke :
6. scorpio z 06. sama aja, geter semua tapi masih ketutup sama senangnya. jual 2011
7. skywave 07 enak sampai menengah atasnya kalah sama skydrive. pakai sampai sekarang masih puas dan senang
8. skydrive 09/10 lupa. nyesel jual. sayang rodanya kecil dan suaranya kasar banget dibanding skywave
Ah suzuki gak jadi mati, udah sadar dri kritisnya
Kekurangan spin itu di mounting knalpot, kalau sudah beberapa tahun baut knalpot sering patah, , ,
seingat saya suzuki cuma smash keluaran awal saja yang banyak problem. body krupuk, gigi nyendal, sampai missgear dari 1 ke 2.
kesananya. hmmmm….. produk suzuki tiap ada upgrade emble2 “New” produknya sangat terasa beda impresinya.
coba aja bandingin smash awal, & New smash yg lampunya disayap. pasti rasanya beda banget. ngak kaya karisma, ke supraX125 impresi cuma beda2 tipis reviewnya, wahhhhh bagaikan bumi dan langit………..
pake skywave 4 thn, jual bwt buang sial, abis kecelakaan
skrg pake hayate mau 5 thn, blm kepikiran bwt dijual..
model biasa, tp krn jarang di jalan perasaan jd ekslusive
ga tahannya pake matic suzuki itu boros
boros sih tapi raos..hi..hi..
Kualitas mesin dan body suzuki diatas rata2.. sebelumnya pakai fu gen1 2004, 6 thn no problem. Sekarang saya pakai skywave 125 2011, 5 thn blm ganti aki pdhal tiap hari starter terus ga pernah engkol, tiap pagi cess go ga pake panas?in. body anteng, ga ada geter?..
Sayangnya mau servis di bengkel resmi, terbatas tempat dan waktu..
Nambahin bro,
Pake smash krupuk 2002 tromol..
Sekujur body penuh tali klem..
mounting body bener2 asal..
tapi untuk soal mesin oke banget..
colek diikit kem uenakk banget tarikannya. Mesinnya overbore potensi bgd buat kenceng.
Tapi tetep ini motor yang sangat bikin imej suzuki jatoh..
Lanjut ganti titan 2010
Standaran aja, mesinnya haluss.. konsumsi bbm agak boros dikit dibanding tetangga, tenaga dan lari kaya motor 125cc lebih malah.. body solid ga ada renggang2nya. belum ganti apa2 selama 6 taun. Cuma ganti rante sama kampas rem aja.
Dah gitu aja motor suzuki yang ane punya,
Sekarang lagi elus2 nmax.
Masih punya thunder orisinil… dipake irit dan mantap jalannya. Dieman2 wis motore…
Spin emang joss kok.
fullstandar aja topspeed saya dapet di 120kpj. full std.
cuma PR nya emang bawahnya agak berat sih, nafas atasnya? beuh panjang cak.
konsumsi bbm? ya relatiflah, motor karbu, dikendarai secara powerfull ya rakus, tapi kalo lagi ekonomis berkendaranya ya bisa ditekan tingkat konsumsinya.
mesin generasi spin – skywave – skydrive – hayate tu sbnerny boros vroh. rata2 brand lain bisa dapet 1:35+, suzi cuma dpt 1:25. Mungkin karena dipake di luar jakarta jadi bisa irit krn ngga macet. Tp kualitas material jgn tanya dah, suzi paling rigid. Ane tau darimane? tunggangan ane kebetulan Hayati hehehe.