Ngowoh tenan mzbro saat IWB menerima jepretan foto langsung dari Korea Selatan. Jepretan pembaca setia warung ini yakni bro Reno Andri yang antusias menginformasikan kondisi dinegera tersebut. Sampeyan akan terkejut perbedaan yang ada didepan mata. Jika disini elus-elus…bisa saja dinegeri lain sudah dianggap barang murah sehingga tidak sayang dipakai alat transportasi umum untuk bekerja berat. Seperti foto PCX terlampir…..
Dinegeri ginseng….skutik gambot Honda ini menjadi pilihan utama mereka untuk mendukung aktifitas daily routine. Baik sebagai harian ataupun membawa barang belanjaan dipasar-pasar tradisional. Lek boso Jowone dienggo “ngobrok” kangbro…..opo ora ngowoh tenan. Jika dinegeri ini PCX akan dipasang box premium sekelas Givi…disana cukup dengan keranjang ala kadar…..
Besi atau dudukanmu asal nempel….ora cat-cat an pakde. Maklum…box bukan untuk gaya-gayaan namun lebih kepada aktifitas murni membantu ngangkut barang.?“Om Iwan…kebetulan saya lagi liburan ke Korea nih. Saya kasih beberapa foto motor disini om. Cara orang Korea mencari nafkah dengan motor nya. Just share aja om. Trims sebelumnya…..Andrian your Blog fans..”seru kang Adrian mempertegas positioning sang kuda besi. Oalahhhh….koq ora eman-eman yak….
Selain PCX…kita juga akan menjumpai Honda Forza. Untuk Forza sedikit lebih beradap karena box seperti layaknya model Givi….bukan keranjang sayur seperti yang disematkan pada PCX. Mungkin disana positioningnya lebih tinggi dibanding PCX. Beberapa motor yang terlihat tercatat Suzuki Nex, Honda SCR dan Daelim Citi Ace II serta Daystar. Untuk yang terakhir merupakan pabrikan Korea sendiri….
Yup…Daelim berdiri di Korea sejak tahun 1939. Pabrikan ini berpusat di Seoul Korea dan status sendiri sebenarnya seperti Kawasaki yang memiliki banyak bidang bisnis. Industri Otomotof menjadi salah satu bisnis mereka termasuk roda dua. Btw dari sodoran foto bro Adrian jelas……kita makin ngiri pakde….
Banderol yang mungkin lebih terjangkau plus kemampuan daya beli masyarakat diatas rata-rata membuat posisi PCX pun seperti halnya Beat yang digunakan untuk mendukung aktifitas harian untuk dagang misalnya. Lha disini….mung iso ngowoh, ngiler lan doweh. Berharap…kapan ya maxi skuter Honda bisa jauh lebih murah. Bener nggak mzbro….setuju ora kiiii ??. Lek setuju kudu ngowoh…ojo mingkem terus. Waduh…wis disiapin sandal swallow ki, kaburrrrr 
…..(iwb)
Jepretan motor diKorea
Comments
73 responses to “Jepretan motor harian di Korea Selatan…..wekss, Honda PCX buat “ngobrok” !!”
Hehee..udah biasa klo dikorea lek..
efek rem tromol….
????
emang udah ketentuannya lek motor honda itu buat ngobrok.. kalo gak buat nguli ya buat ngojek.. ngiahaha
NMax juga dijadiin armada ojek tuh…
Tumben cbr 150 gk kejepret jg..biasa buat alat trnsportasi post
sangar
Sarapan e artikel anget
nyidam ama keranjangnya coy….
kayaknya bgus tuh pasang di ducati multistrada punya ane
ngoahahahaha
#dhuarrrr
Korea utara bagaimana ya???penasaran!!!
Yamaha ga da lek? la wong gak laku d sana.. huaaa
Sing bener bang? Yamaha di anggo orang kantoran ekrekrekrek
Yang pake yamaha orang kaya sono
ngoahahaha
nyanyi lagi bray
AHM calling-calling, Honda lagi pusing
AHM miscal Honda, Honda lagi dongkol
plis deh AHM sudah, sudah gak penting
sudah bau kambing (FBH)
DI RIJEK DI RIJEK, DI RIJEK JEPANG
DI RIJEK DI RIJEK, DI RIJEK JEPANG
#lirikAHM
ngoahahahaha
Nmax ga diekspor sampe korsel ta?
bentar lagi ada PCX Lokal
Vinales podium untul pertama kalinya di MotoGP 2016>>goozir.com
wong yang 600 cc aja di sana juga buat ngobrok ngantar ngantar barang…di negri yg ada musim dingginnya ngak begitu populer
yamaha mana? gak laku
Yamaha di pake orang kantoran disana pak ekekekekek
Wkwkwkw….motor buosok go gowo iwak asin
Walah berarti ning Korea PCX murah, kapan yo ning Indo PCX hargane terjangkau
Neng kene picex pancen digawe larang,om..
Nek bathine ora akeh, mesakne pegawe+sales ahaem.
Halah, kedawan komen ku.
Singkat nya, ploduk via ahaem operpreeettt.
Operprett bosok? maning piye jal
ya… pcx di nggo ngobrok, saingane sing luwih murah di nggo ngarit… ekkekeke
Terlihat sangat cocok, ngopi anget
Ngobrok>pipis dicelana/sembarangan.
Btw Nex nya keren, beda ama Nex sini.
Di eropa juga banyak pengantar pizza make moge mas iwan,bahkan di london ada yg make yamaha R6 buat nganter pizza. Sebetulnya bagi orang2 di negara yg hidup di negara makmur moge & sportcar itu bukan barang mewah juga,harganya juga ga semahal di indonesia.
sampah ngangkut sampah….
byuuuuuuhhh
????????
Kalo di blitar yang buat obrok l2 series kalo gak ya gl series, tangguh kaga rewel
Kalo oe Angkut Balang Pake Pick up.Hilux Wa Gak pake motor Syampah
Nguuiiikkkk
artikel katrok.. berharap belas kasihan abidin agar Yamaha pasang iklan lg di blog ini..hadeuh
mending jganlah, dah bnyak iklan honda d blog2
dah gefektif keles dah ditiru sm honhon
tanyain lek dikorea bayar pajak jg gk mongtore …
Klo dikorea motor sama mobil wajib bayar asusaransi per bulanya om…pajak pertahun gk ada
wah, kok tumben ada merk Jepang di Korea?
bukannya orang Korea anti produk Jepang?
gak semua anti produk jepang bro..mobil mewah macam lexus nissan accord infinity lumayan banyak
CRV camry jg banyak kok kang.Bahkan jazz (FIT) jg ada..moge suzuki honda yamaha jg bnyak..klo matik yg laris PCX BRUGMAN sama NEX
pcx klihatan jelek stelah ad nmax
kalo di sana kali bukan motor premium(harganya).kalo dimari kan motor impor lebih superior dari produk lokal.harganyapun jauuuuuuhhhh lebih mahal dari produk kompetitor.masak mau buat ngobrok….gila lho ndro….
pas
Sugeng enjing
Motor laran di Indonesia soale fbh mampu beli mbit tok ekekekekekek
korea ga butuh yamangab kualitasnya abal2
Cocok pcx jd motor angkutan pasar.. ?
Mukanya gk elegan + lbh murah disana..
40 juta dikasih rem tromol
fBH manggut manggut aja
ini motor premium 😀
Di korea motor mobil dan barang elektronik trmasuk barang harga trjangkau..
H*nda PCX lah yg jauh lebih pantas mendapatkan penghargaan Favorite Bike 2016, sehingga lengkap sudah semua penghargaan disapu bersih oleh H*nda.
Nyang penting DOHC!!!!!!
H*nda PCX, tetap worth it to buy dengan segudang fitur yg dibenamkan dan kualitas cbu jempolan yg tidak perlu diragukan durability nya.
Sangat2 value for money.
Nyang penting DOHC!!!!!!!
Kok gak nongol kemarin?
H*nda, pabrikan otomotif terbesar no 1 di dunia baik di bidang roda 2 maupun roda 4.
Mindset masyarakat sudah sangat kuat.
Mau beli motor? ya H*nda.
Mau beli mobil? ya H*nda.
Nyang penting DOHC!!!!!!!
yamaha itu motor elit bro,sangat jarang yg mampu beli,terlalu sempurna,karna kesempurnaan motor ini lah jarang org pake tp disimpan bro,dibungkus dng rapih
Bukane tunahe mongtor iku huonda.
mungkin di sana PCX posisinya nggak kayak di Indonesia yang katanya motor premium
peluang pasar buat viar,promosi motr gerobaknya di korea….
bahahahahah bnyk yg panash
wes larang regane tapi ga mbois motore… ekekekek….
Kpa mbit ga ada ya
Kenapa motor bikinan ahaem ga kliatan di korea
Kenapa motor honda di luar negri catnya kinclong”
Tulisan David Emmet sejalan dengan komen ane di artikel ttg kepindahan Pedrosa ke Yamaha.
“It feels like another repetition of the Stoner years at Ducati. A brilliant young rider flatters a frankly awful bike, deluding a factory into thinking the machine is not far off, and just needs a bit of refining to make it competitive. HRC will only really discover just how bad their bike is if Marc M?rquez leaves for pastures new. If Dani Pedrosa leaves for Yamaha, then the rider they bring in to replace him could be in for a very nasty shock indeed.”
Honda ditinggal pergi development rider menyisahkan Marcrash…jurang kehancuran honda makin besar!
Ngoahahahahahahahahaha…
lha tmax, vmax ae kececeran kok…kakean duwit.
Disini dijual overprice jelas ga mungkin kang buat obrokan kayak gitu.. Yang ada disayang” ga dipakai keluar rumah wkwk
ngoahahaha
AHM kapan ke korea ?
SOUL GT AJA UDAH
ngoahahahahaha
Org Korea gak bisa dikibulin coy
Ekekkekek
honda memang tangguh dari motor low sampe high end di pakai , gak kayak yamaho gak laku motor nya bobrok
Pemandangan seperti itu adalah hal biasa khususnya dinegara maju kang. Bahkan kalo sempet berkunjung ke Pasar Loak di Jepang (Flea Market), mayoritas pedagang disana menggunakan mobil yang digolongkan sebagai kendaraan mewah di indo. Dari Elgrand sampai Alphard bahkan BMW X series gak malu parkir dan gelar jualan di Pasar Loak. Pun begitu dengan benda elektronik macam smartphone, jangan kaget kalo banyak orang jepang gak malu pake iphone 6 dengan body ledes2 bahkan kaca lcd remuk.
Sehingga ketika dijalan, iring-iringan panser tentara pun tetap akan berhenti ketika kena lampu merah. Dan mereka tidak menuntut diutamakan dikarenakan kendaraan yg mereka tumpangi.
Yang berbeda adalah cara pandang mereka terhadap barang2 tersebut. Mobil, ya difungsikan sebagai mobil. motor ya sebatas motor, sebagai alat transportasi, selesai itu saja. Bukan alat nampang, alat gaya bahkan sesembahan.
Gak heran kalo diindo banyak orang berantem sampe mati gara2 bela2in motor atau clubnya. Kadang manusia gak sadar kalo dirinya sedang dalam keadaan bodoh.
Wallahualam
Semangat kerja,, ayo kerja kerja!!!