Bro dan sis sekalian….disaat kelar melakukan komparasi Honda all new CBR150R vs old CBR150R, dilalah tanpa sengaja IWB berhasil menemukan R15 versi Tech 3 diparkir disebuah lokasi. Tidak sudi menyia-nyiakan….fairing anyar Honda inipun IWB gelandang parkir jejer untuk membandingkan. Dari komparasi ini IWB bisa menjabarkan beberapa poin yakni…..buritan CBR150R baru ternyata tetap lebih landai dibanding R15…!!
Secara shape sekilas mungkin banyak yang mengatakan….new CBR mirip dengan R15. IWB nggak membantah hal tersebut sebab mayoritas mengatakan demikian. Tapi jika sampeyan pelototin dengan seksama…..keduanya ternyata beda total. Baik dari fairing….tanki hingga buritan….beda mzbro. Untuk fairing….new CBR150R jika dilhat dari belakang lebih slim. Kondisi berbeda dimana untuk R15…side fairingpun ada kesar mekar….
Fairing model ini mungkin kurang kompak namun kesan berlapis membuatnya malah tampil apik. IWB secara pribadi menyukainya. Sedang new CBR150R lebih menyatu dengan body. Mungkin dimensi jadi lebih mungil. tapi desain memberikan kesan “compact”. Efek jelas akan membuat CBR150R lebih mudah menyusup dikemacetan lalu lintas. Lalu perbedaan lain yang cukup mencolok ada pada tanki. Ternyata new CBR150R shape lebih menjulang keatas. Sisi kiri kanan mungkin sama-sama ramping tapi punuk tanki NCBR ini lebih tinggi sehingga impresinya membuat motor merunduk. Apalagi posisi stang juga ditekuk kedalam….
Hal ini beda dengan R15 dimana tanki terlihat rata dibagian atas dan samping melebar. Belum lagi buritan R15 yang terlalu nungging sehingga jika ditarik garis lurus dari depan kebalakang maka…desain all new CBR150R lebih pas mengalir dan enak dilihat. Honda seperti berusaha tetap melihat sisi kenyamanan boncenger kendati motor diracik secara sporty dan tindakan mereka berhasil. Buritan lebih landai memberikan rasa nyaman pada boncenger belakang. Honda juga memberikan jok busa yang lebih empuk. Dari testimoni yang IWB dapatkan saat membawa boncenger….proses naik turun boncenger juga lebih mudah CBR150R…
Empat poin kelemahan New CBR150R dibanding rival dari kacamata IWB adalah….cover segitiga stang yang lebih lebar sehingga memberikan kesan lowong…..finishing dan sambungan perpanel yang masih sedikit dibawah R15 plus rantai yang masih kurang senyap. Siang mungkin nggak terlalu terasa tapi saat dimalam hari IWB kadang masih mendengar suara kemricik halus. Swing arm banana fairing Yamaha juga bekerja lebih baik saat meredam lubang jalanan. Tapi impressi lain, Honda boleh berbangga karena dari kelincahan handling, respon engine plus ergonomi riding….all new CBR150R setingkat diatas R15….
Yup….sensasi motor melibas tikungan high speed…..manuver zig-zag kiri kanan memberikan kesan “light” atau ringan namun terkontrol. Dibanding R15….CBR secara umum lebih mudah ditekuk-tekuk. IWB juga merasakan mesin lebih rileks dan bertenaga khususnya pada rentang mid end. Selain itu vibrasi mesin distang CBR juga lebih halus. Belum lagi posisi riding. Jika tekanan pada telapak tangan R15 sangat besar….CBR150R tidak..!!
Pressure pada badan oleh engineering Honda seperti disebar sehingga tidak ada satu posisipun yang merasakan lelah. Tekanan sih pasti ada khususnya ditelapak tangan. Namun untuk postur tinggi IWB yang mencapai 170-an cm…..rasa capek tidak terlalu terasa. Padahal jika nunggang R15…bawaannya pengen geber mulu karena ingin cepat nyampe rumah. Bukannya sakit perut pakde…..tapi karena posisi yang memang lebih menguras tenaga. Nilai plus lain dari CBR150R adalah reaksi motor ketika hard braking….
Jika R15 mampu membuat telapak tangan bekerja keras akibat gaya dorong tubuh…….CBR150R tidak terlalu memberikan stres berlebih. Yup….itulah sekilas impressi yang IWB rasakan ketika membandingkan keduanya. Sebagai Blogger yang sudah merasakan keduanya, IWB hafal dan tahu betul imnpressi umum sang fairing. Btw IWB tidak membicarakan fitur karena IWB percaya sampeyan semua sudah tahu. Dan urusan performa juga sudah banyak yang membahas lewat data-data otentik. Yang luput adalah feel riding plus komparasi fisik yang bisa sampeyan intip detilnya digambar dan video terlampir. Piye..sampai sini ada pertanyaan??…..(iwb)
Video komparasi Honda all new CBR150R vs Yamaha R15
HP klik disini
Comments
283 responses to “[Video] : Komparasi impressi riding dan fisik Honda all new CBR150R vs Yamaha R15….!!!!”
Pertamax
isinya sampe bawah cm sales FBH lg BC.. wkwkwk
Nduwur isun sales Yamaho busung lapar…
??
ekekek ngeriii…
??
makjleb…!
Padahal jika nunggang R15? bawaannya pengen geber mulu karena ingin cepat nyampe rumah. Bukannya sakit perut pakde?.. tapi karena posisi yang memang lebih menguras tenaga.
======
Oh, gaya berkendara juga dipengaruhi ergonomi motor yaaagh. Ane kira mereka emang lagi enjoy kebut-kebutan, tapi ternyata lagi tersiksa ya?! Hiks 🙁
Zlubh
Tersiksa naik motor Yamaha?
Daleemmm bgt…
:v
Performa gak di bahas.
Karena malu dohc beti sama sohc mesin jadul.
Mesinnya sehat?
Nguahahah
Udah pada tau kalo performa diatas r15, bahan bakar lebih irit dari R15..
ekekekek..
cari yg irit biar cicilan lancar ya pakde?..
Biar ramah lingkungan dan bisa dinikmati generasi berikutnya.. Betoeeel?
Ekekekeke..
eyang kakung emas jozz
Kalo R15, gak akan mgkin nyampek generasi berikutnya.
Lha wong blm setahun keluar dealer, mesinnya udah ngebul berasap.
Itu baru mesin, belum bagian2 yg lainnya.
Masak harus disebutin satu2 sih? Gak cukup nih kolom komentar kalo nyebutin semuanya.
Eeeeeeekkkk…
Haha nick klothok ga berani reply lagi…
??
amanken dri para sales tukang bc
Kurang foto yg dari tampang depan lek..
Eekekekekkkekkk
Gak tega ya bang, kalo foto dari depan?
Kasihan R15..
Mending khusus untuk R15 gak usah difoto dari depan bang..
😀
Makjleb
Ngoakakakakaka
Komisi cair coy ngoahahah
Ekekekke
cbr kayakk mochinnnn
kerennan.R15 Swing Arm Banana Deltabox frame
Yg bener shock Deltabox.
Malam kang iwan. Ane bukan FBH. Catat. Motor ane suzuki. Kehadiran new cbr memang sangat dinanti. Tp secara kasat mata tanpa memandang masalah mesin. Ane lebih sreg melihat R15.. lebih lebar. Kesan moge look dapat di R15. Sedangkan new cbr terlihat kembali ke dimensi versi gen pertama.. sebaiknya R15 merevisi buritan. Menurut ane sudah bagus seh. Bila dipercantik lagi. Bisa jd kehadiran cbr tidak akan terlalu mengusik..
Saur2 ?
Jos..
Intinya cbr lebih unggul titik..
Ngoahaha???lubb..lubb..
Cie..akhirnya gue pertamax
Jg hadew..???lubb..
mantap..
….Sebagai mantan penunggang R15 IWB ….
Makzlebbbbh ,
Desain all new CBR150R lebih pas mengalir dan enak dilihat.
FIX, sang lele maki berasa mochin. Sedangkan all new CBR150R makin kencang, irit, keren dan nyaman.
Zlubh
Tiup suling dulu ah biar fby joged. Ekekekek..
Blogger dollariyah
Klo blogger netral itu ga boleh nulis kelebihan motor Honda, dan ga boleh nulis kelemahan motor yamaha.
klo nulis kelebihan motor honda berarti karena amplop.
‘rumus baku blogger ningrat
Naga bongar otaknya ngeres dan suka ngiri sama rezeki orang…
Zlub….
ekekekke
jelas R15 lebih kerennn
drpada Mochinn.Cbr muka Bencong
fbh pada ngri sama bloger sebelah sakit banget broooo
Nick rdy adalah rudy triatmonyong blogger pelipur lara para fby…
ekekek
??
TS turun kasta, dari blogger rupiahiah menjadi blogger nyambi sales , mak crit njengat
dari sekian banyak artikel lek iwan yg saya baca,beliau emang detil,jd kesannya bagi sebagian org,iwebe pro brand tertentu,padahal mau yamaha atau honda,ketika review product lek iwebe emang detil,keywords nya adalah kejujuran itu memang menyakitkan untuk orang yang suka kebohongan
Yup…betul
Ada yang mewek. Ekekekek.. Sabar ye cung, ada kalanya lele dipuja kok. Betoeel?
Loh, R15nya lek Iwan udah dilego ya?
Sempet punya cuma selama brp bulan lek?
Kecewa ya sama ergonomi R15 lek?
Makanya lgsung dijual lg..
Wkwkwkwkwkwkk
Tanki cbr kok mirip verza ya lek
Tampang lu kok kaya kacung ya john
Bisa aja ente, emang motor sport honda dari verza sampai all new cbr150r keren semua. Jadi berasa sama, sama-sama keren. Betoeel?
Ciaooo!!
keren dimata fbh
Kurang teliti, justru tangki R15 yang pake tangki old pigson yang dimodif tutup tangki rata. Salam BIKER.
Nguahaha
Perja bersarung.
Pigson bersarung makin terkojel-kojel..
Ekekekek
ekekeke
jangan kan tangki …mesinnya aja mirip Verza …
akakkaka
Pertamax gan.. liat kacrut2 dibawah ini
Sepi
5 besar
josss
Cuma beda inspirasi..
Cbr terinspirasi hiu/lamborghini
R15 terinspirasi lele/bemo
Ngoahaha????lubb..
Huahahaha
Ngakak gua wakakakak
TS sekarang jadi sales AHM vroh… ngoahahahaha Njengat Untune Kang.. 😀
Mbalik ke kaskus sono
podium!!
asli emang apik all new cbr150r. tenanan.
Percaya deh sama kang iwan atas kelebihan dan kelemahan kedua motor ini ….khusus R15 ini wajar sih…terdapat kelemahan di bagian tertentu..krn aslinya motor ini yg bikin india dulu…sayangnya yimm cuma melepas sariguard dan spajbor kolong tanpa merubah bagisn yg jadi kelemahan motor ini
kok di komparasi pake R15 hitam ?,yg putih merah kemana om ?
R15 e lek iwebe sudah di dol ngahngah…
gak kuat pegal pegal yo lek.
Pegalnya itu bisa bikin ngacir lho.. Mantap kan?
Ekekekek..
kekurangan CBR itu gak pake Deltabox, Arm banana, spakbor kolong yg kurang mencolok, dan desain spakbor blakang yg kurang terlihat gagah dibanding R15. posisi standar samping juga kurang miring yg berisiko njeglak ke kanan kang. klo udah njeglak so pasti mengiris hati… ???
wih seddap!
.
panasssss panas isuk2
Mirip ya… .
Perubahan karena faktor kompetitor..
Rongsok15 dengan berbagai macam fitur seperti…..,Spion gayung,S0HC NGEBUL,SHOCK DELTABOZOX,RANTAI BANANA,Rangka USD.
FBY mode Blo 0n
Zzzzzlubzzzzz
Ngohahahashsahshsh
Modeterasi.
Pak , motor supersport 600-1000cc justru menggunakan kerangka deltabox karena lebih rigid contoh,zx-636,cbr600,gsx600,cbr1000, rc213v yang seharga 7miliar di indonesia dan juga motor motogp(sengaja tidak saya sebutkan produk yamaha) ,bukan bermaksud membela r15 dikarenakan setiap motor memang mempunyai kelebihan & kekurangan ,namun komentar anda sangat norak ,kampungan ,dan tidak berpendidikan.
#cbr150r thailand owner
ga juha om, tuh h2 – h2r pake rangka tralis
#k45owner #mt25_juga_teralis
Ente orang baru ya!!!
Deltabox bukan rangka tapi SHOCK……Banana bukan swing arm…tapi RANTAI.
Gak percaya???????
Tanya saja kepada penemunya Ir.prof.RDY.fd(FBY DUNGU)
ZZZZLUBZZZZ
ngohahasahashshsh
Lho R15 nya dikemanain lek?
ngeliat si lele aja udah pegel ngoahahahaha
mak jleb nyoh bagi fby
apik sik ireng
dari 2 motor diatas mana yg lbh ndangak?
ternyata si RRRRRRRRRRRRRRR
banyak yg sewooot.wkekekekeke .ada yg kbanting
awas ntar di bilang amplopan kang.
Kapokmu kapan… Kapokmu kapannn…. Kapokmu kapaannnn…. Trlalu tega smpyan lek… r15 iku ckup di bandingne karo ocbr….
r15 kok mirip mocin yahh… kalo lewat di jalan suara kasar mirip mesin ayak padi.. + ngebul bikin polusi
TesTeS d sircuit yu cung, hahahaha. Cma d jlan raya bangga, dlosor bru tau rsa ..
Lha R15 emang mochin series, sepupuan sama mochin mochin lainnya.
Ekekekek..
Lirik CB190R si real mochin SOHC.. ?
Dr td teriak” mochin, muke lu mochin..
BC sna sni, tp beli aja kagak mampu..
Sport full fairing pake spek mochin, yaaagh cuma buat penggembira saza di sini, lirik r15 si mochin series..
ekekekek..
motor sport lokal kualitas internasional jawabannya ada di honda verza
motor yang perlahan kini mulai menjadi idola kawula muda honda verza telah menjelma menjadi motor sport kebanggaan kita semua
motor sport ya honda verza
R15 sebenarnya desain juga bagus…cuman banyak tapinya …kurang manusiawi…menyiksa ayo yamaha all out lgi R 15 nya jgn kaya gitu …nyiksa orangg di lihat juga udah terbayang bngt gimana kalo perjalanan jauh bentar bentar rehatt di warungg …Desain si apikk juga lampu depan di dandanin lgi ..New CBR memang istimewa.
Josss… Ncbr saya baru dteng kmren kang dan saya demen bnget liatnya..
Dtunggu kang komparasi cbr ma mtor laen..
Ditunggu 3 bulan cat udah kusam duluan..wkwkwkwk
apik kabeh,cuma arep tuku gak enek duite
umpomo Panigale bermain di kasta ini sungguh doi akan menjadi rajanya. hahahaha
yg komen pasti kebanyakan pilih cbr,saya juga….maaf ya yamaha..semoga next r15 lebih bagus lagi.dohc tentunya,karena sudah jamannya motor dohc
Kalo untuk dimensi 11:12
Untuk panjangnya juga panjang R15 nya..ketimbang new CBR ..cuman ea hitu hitu di Cbr benerr jare lilik IWann di bagian segitiga setange ..keto ono bolongan mlompong …ngurangi pemandangan di R15 ono penutupe cover e..ddi keto ber isi….CBR sport nya dapett…kencangnya dapet ,irit ya dpet ..kenyamanan dapet .montor masa kini LED maning keto mewahh ..R15 ayoo rubah total lagi .
Lah erlimolas samean dijual to Lek? Wezz toh genti kampes bertjahaya koyok aku lek, mengko ta ajak touring Malang-Batu pas minggu Lek 🙂
dibandinginnya sama vixion yg dimodif R25 aja lek
Josss cakepan ncbr darimana mana
Su merah ganteng pisan euy.. ?
Kok komen ku di hapus yahhhhhhh.
Apa harus komen muji honda baru aman….
Kok yg bc yamaha tetap amannnn..
Woee
Blog apaan..
Apa AMPLOP AHM dah dah jadi sumpal kebenaran yah
Kasian. Fitnoeh saja Kerja nya
Di sarankan nongkrong aja d blognya tri******,sampean pasti menemukan kedamain di sana,daripada maki2 yg punya warung di sini,malah nambah dosa to,,,,
Xixixixi
Di sana mah pusat pengaduan para fby yang mewek.. spesialis bikinin artikel pelipur lara buat para fby,,, Ciaooo!!
Jangan fitnah. Cuma 150 cc aj ribut. Nikmati aj review-nya.
#miris
Mau nanya Lek Iwan, kalo windshield nya ncbr yg pendek berpengaruh apa tdk utk riding harian? Mksutnya efeknya apa klo windshield nya pendek?
Waktu pencet jok cbr jari tangan gak ada tanda tanda masuk busa.
Waktu pencet jok r15 tangan enteng masuk ke busa..
Anehnya dibilang jok cbr lebih empuk.
Kkkkkkk.
Tak catet lek…lek iwan sdh berani memberikan plus minus pd produk, pnjabaran klemahan dll. Ini yg ditunggu. Jd tdk ada kesan produk kok sempurna men tnp cacat/minusnya
Btw klo dibandingin…jok msh landai yg warna ijo lek, kemudi jg rileks puolll… cbr dan r15 msh kalah ma pario ijo.
jgn kelamaan di jejer kang iwb,
tar penyakit gak laku y nular ke CBR
Yang aneh lagi, bloger sekelas iwb mau bandingin r15 sama cbr kok harus ambil video di parkiran. Punya orang lagi.
N videonya gak sesuai judul.
Judulnya komparasi tapi cuma longok sana sini aja. Kalau video komparasi kasih mundur r15nya.. kasih debelakang cbrnya jangan disebelahan gitu.
Kendaraan yg nikmat ditunggangi, untuk motor 150cc, all new CBR150R
Tangki cbr dari sisi desain sebenarnya cuma mau tipu tipu saja..
Coba dinaiki, pas kah sama paha?
Nooooo! Paha elo kalau naik cbr gak di tangki tapi di bawah tangki.
.
Tapi tangki cbr ada tempat paha.
Pertanyaanya biat apa coakan tempat paha itu?
Apakah rider didepan bisa 2 orang yang satu dipangku?
.
Kalau yang beli orang indonesinia mungkin suka, soal masalah desain nolll besar.
Kalau sama honda jos jos tapi jos apanya? Tangki gini kok bagus? Huweeeeekk..
Hahahhaha. Memang ada fenomena bloger sekarang. Jadi bego (apa pura pura bego) kalau bahas motor honda.
Kgk perlu bleyer bleyer broo komennya.. Itu mulut apa knalpot.. Wkwk..
Apapun motornya.. Klo uda suka n sreg dhati ya tinggal dbeli.. Percuma mbanding”in n njelek”in motor laen tpi ujung ujungnya kgk beli smua.. Huuuu…
Biasa broh, Lemon itu tumpakannya Crypton Bore Up 200cc warisan Darmo muehehehhe
Haha,sebenere yang subyektif itu kang iwb apa anda sendiri? Dari kata2nya malah keliatan banget maksa bela produk garpu tala. Ada kalanya kompetitor menang,dan kita harus legawa Bung!
Ane suka Honda tapi kalo suruh milih supra king sama mx king,bagusan jauh mx king kemana mana,supra king berasa revo digemukin,jelek banget.
Untung yang nulis blog gak seobyektif anda, kang iwb tau kapan harus mengagumi,dan kapan harus mengkritik..