Bro dan sis sekalian…IWB yakin banyak dari sampeyan yang penasaran gimana jika Motogp machine diadu melawan Formula 1. Semua tahu masing-masing dibekali teknologi kelas wahid dengan tujuan sama yakni….untuk mencapai finish tercepat. Sejauh ini mesin Motogp memiliki kekuatan tak tertandingi dikelasnya. Begitu juga Formula 1. Nah….pertanyannya, siapa sih yang sebenarnya unggul jika mesin roda dua melawan roda empat digeber? di sirkuit yang sama??…..
Tidak mudah mencari jawabannya karena kedua mesin tidak pernah turun bersamaan. Tapi kita cukup beruntung sebab ajang Motogp dan Formula 1 hadir didua sirkuit yang sama dalam satu musim yakni Austin Texas serta Sepang Malaysia. Dari sanalah data bisa diubek-ubek. Yang pertama kita intip data yang dirilis Brembo sebagai supplier kedua mesin. Perangkat rem ini merilis deselerasi terbaik dari Motogp dan Formula 1. Dan inilah hasilnya…..
| Formula 1 | MotoGP | |
| 0.9 detik | Belokan 9 | 2.2 detik |
| 1.5 detik | Belokan 11 | 4.6 detik |
| 1.4 detik | Belokan 12 | 5.9 detik |
Dari data diatas, terlihat mesin Motogp membutuhkan waktu hingga 2.2 detik untuk menaklukkan tikungan 9. Sedang mobil F1 hanya 0.9 detik. Lalu pada tikungan 9….Motogp machine butuh waktu 4,6 detik agar motor bisa masuk kecepatan ideal. Disini sudah terlihat Motogp bike butuh jarak lebih jauh untuk menghentikan motor (F1 hanya 1,5 detik). Sekarang…kita intip fastest lap dari keduanya…..
Seperti dilansir Motosport, Niko Rosberg (F1) mencetak fastest lap 1 menit 40.666 detik diAustin diatas mobil F1. Iki dalam satu putaran ya pakde. Nah…sekarang mari kita intip Andrea Iannone tahun lalu. Fastest lap dari rider Ducati tembus 2 menit 04.251 detik. Wihhhh….bedanya 20 detik. Jiannn jomplang tenan. Untunglah Motogp boleh menepuk dada bangga….
Walau kalah soal lap time, ditangan Hiroshi Aoyama….Motogp sukses menorehkan top speed hingga 207,6 mph atau 334,9 km/jam. Bandingkan dengan Rosberg yang menorehkan top speed 206,5 atau setara dengan 332,3 km/jam. Lho…lha koq iso?. Top speed lebih juozzz tapi saat masuk garis finish gap selebar itu?. Simpel jawabane pakde. Formula 1 memiliki daya cengkram mengandalkan 4 ban. Bandingkan dengan Motogp yang hanya dua roda. Selain itu…downforce memiliki peranan penting. Intip data Brembo dibawah ini….
| Formula 1 | MotoGP | |
| 73 km/jam | Kecepatan tikungan 1 | 60 km/jam |
| 169 km/jam | Kecepatan tikungan 19 | 115 km/jam |
| 95 km/jam | Kecepatan tikungan 20 | 75 km/jam |
Nahhh….gamblang to. Masuk tikungan mobil Formula 1 memiliki speed corner jauh diatas mesin Motogp. Sumbangsih? traksi 4 roda plus downforce membuat F1 bukan lawan Motogp. Dilalah semua semakin lengkap ketika sampeyan mengintip data jarak yang dibutuhkan keduanya ketika mengerem……
| Formula 1 | MotoGP | |
| 126 meter | Jarak braking tikungan 1 | 206 meter |
| 128 meter | Jarak braking tikungan 12 | 300 meter |
| 70 meter | Jarak braking tikungan 19 | 115 meter |
Makin modol-modol wis. Seluruh sampel data diatas adalah data terbaik dari masing-masing senjata terbaik diliganya pada musim 2015. Motogp butuh jarak yang lebih jauh saat braking dibanding F1. Artinya dengan kecepatan yang sama…..mesin F1 bisa direm sedekat mungkin saat akan masuk tikungan dibanding roda dua. Tidak heran Brembo membeberkan fakta mencengangkan bahwa dalam sebuah race…driver Fomula 1 hanya menggunakan rem sekitar 18 persen. Bandingkan dengan pembalap Motogp yang harus mengerem hingga 23 persen. Kesimpulannya??….
Formula 1 akan mudah melibas Motogp machine dalam adu kebut disebuah sirkuit. Secara teknis hal ini memungkinkan karena torsi dan kecepatan mobil F1 saat menaklukkan tikungan lebih superior dibanding motor Motogp yang harus direpotkan dengan keseimbangan akibat ban roda dua yang mudah kehilangan traksi. Nah…wis gamblang to kang. Siapa terkencang antara Formula 1 vs Motogp??. Top speed menang Motogp…tapi fastest lap dalam satu kali putaran F1 rajanya.?Semoga menjawab rasa penasaran sampeyan semua…….(iwb)
Data gaya Gravitasi yang diderita rider dan driver
| Formula 1 | MotoGP | |
| 4g | Rata-rata saat mengerem | 0.8g |
| 5.7g | Maksimum saat hard braking (Curve 12) |
1.8g |
Comments
139 responses to “Motogp vs Formula 1….mana yang lebih kencang ??….”
Lebih kencang sonic pakde
semua cerita di atas tidak berlaku untuk fby, yang pasti mehmex king lebih cepat dari rudal sekalipun.
ngah ngah ngahhh
Lu guoblogg.. Anak ingusan lu.
Fkutang bloon.
Liat poto baek2!
Yg pake montor itu Carlos Checa. No start 7. Marlboro Yamaha Team, tandem nya Max Biaggi.
Bukan pake sesembahan nya fbeha!
Sekali lagi, nick alfiyanti =guoblogg!!
Ejlub-jlub-jlub.
Cekidot aja taun sekitar 2000. Sori buwat yg taun segitu belum brojol.
zlubb malah guoblooookkk
cm liat gambarnya doang
lu sekolah gk seeeh… di baca artikelnya tong
yg dibahas perbandingan ianonne DUCATI gp15-Rosberg F1-hiroshi aoyama rc213v
haiyyaaa cilaka luwa welas waaa
Chihuekhuek mewek.
Cah bayi kolektor poster moge ra trimo….
ngah ngah ngahhh
embitpun top speednya bisa ngalahin mubil fi kalo yang bawa Alex Young, pebalap F1 kok dikomplain seperti supir angkot.
Jet darat
Jet laut
Jet udara
Top speed tetep kalah sama SOHC Yamaha
yang
setara
Jet akherat
BOOOM!! #motormeledak #penunggangtewas
ngah ngah ngahh
montor yakampret
memang paling kenceng,,,,
kenceng ngibulnya
kenceng ngibulnya
dan kenceng salam 19%nya,,,,,,,,
Ini para fbh knp pada heboh dan bikin isu” sndri? 😀
Dagelan kabeh
Jajal tes nganggo motor ngahaem, plintir gas pisan langsung rontok kabeh bodine hahahha
Chihuahuapek, rider yamaha red crypton
hm bgtu toh
Mencengangkan Wahyu Nasrul bawa Crypton lah…!
mau tak goleki ng pesbuk wahyu nasrul bukan e numpak thunder/megapro modipan koyo z250 ???
Pertamax… Biar gak ngerti F1
Lebih kenceng FBH naik mbit kebelet boker .. ngiahhh ngiahh ngiahh
@greenhornet
Dasar blo’on, dimana-mana kencengan fby naik sinchan dikejar deptkolektor. Bruakakakak, dasar miskin
jioooss
Joss bgt F1
WHUUUUUUUZZZZZZ!!!!
Resikone gede MotoGP ??
Kang bukannya F1 sekarang cuma 1600 cc dan isi BBM full karena di pit stop sudah gak boleh BBM-man lagi (ngisi BBM) jadi bobot mobil bertambah, logikanya agak lemot dong…
Gak lah bro, mbl f1 kan dibuat dgn teknologi tercanggih,mesin 1600cc V6 turbo top speednya aja sekitar 350km/jam, jgn disamain sm mesin avanza or Innova. Makanya Dpt julukan jet darat. 0-100m Cuma 2,5 detik
edunnnn
Yamaha M1 DIadu speed sama Mobil F1
Kalau MaHooonda sRuduk Cvlenggg diadu sama Keong menang Keong
muke lu di adu ma bekicot kebon….
.. Bekicotnya yg tersinggung
sensasi nonton F1 sekarang ga senikmat dulu, raungan mesin F1 sekarang lebih smooth dibanding F1 dulu yg pake V12, raungannya mencengangkan.
V12…???? Kapan ya F1 pake mesin V12…??? Satau saya F1 jaman dulu V10 3000cc bro…
Pernah lah v12…..dbwh taun 2000.saat mika hakkinen juara
Weh jd inget pembalap idola gw di F1 mika hakinen yg bisa ngrecokin schumi dlu ya ini org syg memang badluck aja schumi sllu unggul di akhir balapan… msh inget bgt dlu mika hakinen tandemnya david coultard stlh itu ganti sma kimi raikonen mobilnya mclaren mercedes schumi tandemnya barricello
hahhahaahha…anak ingusan..lu ngerti aryton senna?a pake V12,
Hahaha maen lu kurang jauh mas
F1 itu mulai v12 v10 v8 v6 turbo
Sorry brow soalnya mesin V12 3500cc cuma sebentar dipakenya kalo ga salah 1989 sampe pertengahan 1990an hehehe… Kalo V10 3000cc kan cukup lams
yamaha memang motor dewa…
mampu mengalahkan mobil F1 yang katanya jet darat..
sungguh yamaha kwalitas maha sempurna….
tak ada cacatnya….
ohhh.. yamaha sungguh motor paling cepat di dunia.. mesin paling cepat di dunia…
yamaha MX king… turunan motoGP…
mesin paling sempurna…
juara sentul sejati ..
bisa mengalahkan roket …
masih ada yang ragu dengan kwalitas mesin gen vixion????
sohc superior…. terbukti juara
yang lain cuman follower
Dan sangking dewanya di motogp di asepin honda.
Di kejurnas di asepin sonice..
Dewa bagi kaum lemot
?
kejurda bukan kejurnas.
Jurnas ngarep amat lu
Dasar fanatik gobloooooooggg !!!!
Dijalan tol paling kencang tuh sikembar avanza xenia, dijalan umum paling kencang honda beat. Ente ngebut kaya apa juga gak bakalan ngejar. Salip satu, eh didepan ada lagi, salip lagi ada lagi, terus gaspol sampe ente mabok, av-xen dan beat akan selalu didepan, ngoahaha… Just kidding
Ekekekekek….., artikel copas dari wak haji….!
jd inget ucapan jenson button..”rider motogp adalah org2 ‘gila’…”dg kecepatan yg bhkn lbih daripada F1,mereka hanya mengandalkan helm & racing wearpack(boots,glove) sbg pelinding diri..
Memang lebih singkat laptime F1 kang, walau MotoGp lebih kencang. Liat aja akselerasi MotoGP juga lebih tinggi dibanding F1, tapi ya itu.. kalah di cornering speed dan braking nya.
F1 juga ada kesempatan ganti ban kan ya??
Bagaimanapun motogp lebih menghibur?
Waow Ngene kie artikel berat fbh fby dungu mana ada yg ngerti sich
itu foto Ferrari F2004 ya, pake mesin 3000cc V10, mesin paling sangar sepanjang sejarah F1. topspeed bisa tembus sampe 374 kph di monza.
klo liat F1 skrg miris, mesin cupu, kencangnya tak seperti jet darat lagi, tampilan spt gokart, suara spt orang kentut, mending liat MotoGP mesin naik 1000 cc, lebih kencang lebih seru salip salipannya.
Bener bgt bro, thn 90an ada yg V12, skrg demi emisi dan efisiensi cc nya jd 1600cc V6! Hrsnya minimal 2500cc V8, skrg sdh ada balap formula pake mesin listrik, Berarti di masa dpn semua olah raga balap baik mtr or Mobil pasti akan beralih dgn mesin listrik, haiyaaaa cilakaa duwa welazzz lahh!
@cah ndeso 1600cc, plus turbo electric power. Jadi total sekitar 700-850HP dengan bobot 702 Kg (termasuk pebalap).
wajar kang, mobil f1 kan g mungkin ndlosorrr…, plg cuman senggolan
wktu nonton pedrosa vs indyCar di indianapolis kemaren..
ditikungan pedrosa kalah tp di trek lurus rcv menang… pedrosa finish duluan….
tp untuk lawan f1, motogp jlz kalah jauh
haiyyaaa cilaka luwa welas waaa
tapi apikan MotoGP 😀
coba aja search ada testnya pembalap F1(david Coulthard) vs Pembalap Isle of Man TT (Guy Martin) di silverstone. walopun bukan motornya bukan motor prototype macem motogp, tapi bisa dibayangin kenapa laptime F1 bisa sampe kaya gitu. padahal tau sendiri kan pembalap Tourist Trophy kaya gimana?
Wahh Manor bisa juara nih kalo ikut motogp,…..
wakakaka bener banget iki
di youtube ada lek, F1 vs motoGP vs Nascar. kalo gasalah ridernya stoner.
Yups betul yg pake F1 sebastian vettel itu acara redbull
Perasaan dulu setiap akhir musim selalu di adu mobil f1,motogp sama pesawat… Kalo f1 vs motogp ya selalu duluan motogp lah… F1 cuma menang di tikungan doang setelah itu selalu bisa dikejar lagi sampe finish motor yg menang.
Tergantung tipikal sirkuitnya bro
Iy bro… Cuma kebetulan dulu sekalu ditatangkan di tv kalo ada eksebisi F1 vs motogp,cuma kebetulan saya nonton motogp terus yg menang. Terakhir liat sih sponsornya redbull,red bull F1,red bull Yamaha sama red bull pesawat,yg menang pesawat,ke 2 motogp ke 3 F1,cuma ga tau fi sirkuit mana hehehe
kalo trek lurus jelas menag f1 lah coba lihat top sped f1 di sirkuit red bull ring. bisa sampe 324 km/jam. motogp tercepat cuma 311 km/jam.
masih lebih kenceng jupi mx 29 hp ++, roket aja lewat, fakta!
biar adil motoGP pake 4 roda pakde! pasti juooosss koyo ATV
Kasih ban kiri kanan dibelakang aja pakde, biar ga ndlosor..
dohc kentjang
Wow ducati VS Ferari……
Waow….photo yang pertama. Kl ga salah di imola ini tepatnya. Carlos Checa dengan Rubens Barichelo. Udah lama banget ini moment…..awal2 langganan motorplus dulu. Waktu cepet berlalu ya…. Top Speed sepertinya tetep dipegang motogp krn down force motogp jauh lbh kecil dr F1 di lintasan lurus. F1 kenceng ditikungan krn efek aerodinamika serta banyaknya wing yg dipakai buat nekan ban supaya napak lebih kuat ke aspal. Ini pula yg membuat ban mobil F1 lbh cepat aus ketimbang motogp.
henry – April 21, 2016
Gak lah bro, mbl f1 kan dibuat dgn teknologi tercanggih,mesin 1600cc V6 turbo top speednya aja sekitar 350km/jam, jgn disamain sm mesin avanza or Innova. Makanya Dpt julukan jet darat. 0-100m Cuma 2,5 detik
————————————————————
Siapa duluuu, H*ndaaa
Yg lain semakin ketinggalan!
Nyang penting DOHC!!!!!!!!!!
ekekekek
kapan di depannya lha wong slongan aja jiplakkk
Tata Mobil India Dohc
Honda Jazz Sohc ….
10. Dzulqurnain Ali Sahab – April 21, 2016
sensasi nonton F1 sekarang ga senikmat dulu, raungan mesin F1 sekarang lebih smooth dibanding F1 dulu yg pake V12, raungannya mencengangkan.
———————————————————
Makanya pake H*nda, sensasinya gak kalah kok
Jaminan mutu :thumbup
Nyang penting DOHC!!!!!!!!!!!!!
ekekekek
sensasi suara tetek jaminan Mutu ajinomoto
Tata Mobil India Dohc
Honda Jazz Sohc…ekekek
Mau dulu, sekarang, atau masa depan, tetap H*nda raksasa otomotif yg sudah banyak berkiprah dalam dunia balap baik roda 2 maupun roda 4
Nyang penting DOHC!!!!!!!
ekekekek
Raksasa ngemutin ekorrr tetangga jangankan roda 4 roda 2 aja ngemiss ngemisss
Tata Mobil India Dohc
Honda Jazz Sohc….ekekekek
Loh ente fby ngapain bawa” mobil honda? Emang yamaha ga punya mobil buat sehari”?
jlubbb ???
honda aja punya mobil f1 yamaha…?
Tp ttep rame motog gp..soale full body kontak…
Masih kalah sama SOHC sebelah……Roket saja kalah aplg motogp ataupun F1…kecil.
Suara jet darat F1 yg V10 saja kalah dgn SOHC….balap dimulai “”””Duar”””” bunyi SOHC MELEDUK.
Nguhahahaahah
Zzzzlubbbhhhzzzz
#MancingFBYdungu
Honda di F1 ada di MotoGp juga ada.
Sekarang gini, MANA BIAYA OPERASIONAL BALAP YG LEBIH BESAR. Pasti itu lebih kencang. Motor mah murah brayyy… Lalu bisa mengalahkan mobil yg ratusan kali lipatnya? Mana mungkin.
ngah ngah ngahhh
fufi lebih murah bisa ngalahin R25.
Bodoh. Maksud saya biaya operasional balap, bukan harga mobil/motornya.
sudah dibhas dan dijelasken wak haji topik beberapa hari yg lalu..
absen sore lek
Yamaha Saluto RX 110 akhirnya resmi dirilis kemarin (14/4) di India. Masuk ke segmen sepeda komuter, Yamaha menawarkan harga yang sangat terjangkau untuk ukuran motor sport. Yaitu hanya 46.400 Rupee atau setara dengan Rp 9,1 jutaan.
Wah, semurah itu konsumen dapat apa saja?
Secara tampilan cukup sporty, peleknya sudah tipe casting palang 10 dengan rem teromol di kedua roda. Panel indikatornya sudah paduan digital
Mesinnya hanya 110 cc satu silinder SOHC dua klep, tenaganya 6,5 dk di 7.000 rpm dan memiliki torsi 7,5 Nm pada 4.500 rpm. Transmisinya 4 percepatan dan dibekali dengan tangki 7,2 liter. Dengan klaim konsumsi bahan bakar 82 km/liter, jika bensin full tank bisa menempuh jarak 590 km
yg mau saya tanyakan, kemarin motor itu ada di pameran IIMS gak kang?
soale pgn liat, penasaran
suwun salam joz gandoz
artikelnya bagus.. menggunakan data-data..yup simply analisis
tapi komen-komen nya banyak yg sampah !!!
formula 1 mesti lawannya mxking kang,,lah rudal rocket aja kalah sama mx kingkong,,,ngohahahahahah
Bukan karena artikel atau isi komennya… Tp mergo moco nickname, aq dadi kudu guyu wae…
yamaha istimewaa, sampe2 dibandingin sama F1
gak kyk sebelah
request mas iwan, mumpung ada unitnya, aduin dong antara k45a vs k45g kyk waktu ngadu sonic vs fu dulu.. kesempatan nih mas mumpung unitnya ada
suwun 😀
Kalo sama2 buat adu drag 1mil, sapa yg menang pak dhe… Kalo buat sirkuit,jelas menang f1. Hawong friksi ban juga lbh gede..
mau cobain motor sport berkualitas cobain honda VERZA
motor sport idola kawula muda teknologi SOHC jepang