Bro dan sis sekalian…..untuk semarakkan Indonesia International Motor Show (IIMS) 2016 yang dihelat di JIExpo Kemayoran Jakarta, 7 – 17 April, Yamaha memamerkan kelebihan mesin produk mereka lewat edukasi teknologi Blue Core yang dikenal dengan EBH “Efisien, Bertenaga, Handal”. Selain itu VVA yang digunakan NMax juga dibedah secara gamblang kepada para pengunjung yang hadir. Wahhh…seru ki !
“Kami tunjukkan cara kerja VVA atau Variable Valves Actuation. Teknologi terbaru milik Yamaha pertama kali diaplikasikan pada Yamaha NMAX. VVA membuat torsi dan tenaga mesin maksimum di semua putaran. Silahkan kunjungi booth Yamaha dan coba mempelajari teknologi ini,” ujar M. Abidin selaku GM After Sales & Motor Sport PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM)….
Selain edukasi engine, pengunjung juga diperkenalkan dengan Yamaha Mobile Application (E-Catalog), aplikasi yang memudahkan konsumen untuk mengetahui secara detail produk garputala. Tidak hanya itu, pengunjung disuguhkan teknologi “Bike Of The Year 2015 & 2016” NMAX dengan menampilkan cutting unit sehingga memudahkan konsumen untuk mengetahui fitur dan kecanggihan teknologi NMAX tersebut. Pengunjung yang ingin mencoba motor juga tidak perlu khawatir, motor display di booth bisa dinaiki sehingga konsumen bisa merasakan posisi berkendara sang skutik….
Last…booth Yamaha tidak hanya memamerkan produk saja. Yup…..Di IIMS tak melulu motor, merekapun menghadirkan berbagai games untuk pengunjung agar suasana lebih meriah. Penasaran?. Tinggal 6 hari lagi pakde. Kalau ada kesempatan sampeyan meluncur wae soale memang banyak tawaran-tawaran khusus termasuk diskon part. Ditambah edukasi VVA…..yah, buat nambah-nambah pengetahuan. Lumayan to. Luar Jabodetabek?. Sing sabar yo kangmzzzz. Semoga suatu saat IIMS melipir juga kekota sampeyan 
…..(iwb)
Comments
96 responses to “IIMS 2016 : Yamaha pamerkan kelebihan VVA N-Max pada para pengunjung….!”
crrooottt
Hati2 koplingnya panas lalu terbakar..
Cuma mengingatkan aja, supaya tidak salah milih.
🙂
VVA Yamaha lawan yang sepadan untuk SIS nya Honda…. ?
Hati2 koplingnya mudah panas lalu terbakar..
Cuma mengingatkan aja, supaya tidak salah pilih.
Pak bambang ke 2.
Akhirnya nmax bisa pake kopling kyk m1.
Fbh jenius yg pantang menyerah.
Tulul
Nguahahah
VVA PAAN TUH.. MSIH CANGGIH DOHC LAHHHH…
Motormarquez aja pkai DOHC… Noh Lorenzo cmn juara 2 pkai SOHC ekekekekeke…
Si Pak tua Rossimin aja ndlozorr gara2 pkai SOHC lemotzz bruakakakaka
awas hati” nanti di contek ngahaem..
pabrikan minim inovasi cuma jualan ngiibul dari mulut para fbh..
sampeyan yg belajar lbh giat lg mas.. jgn bc mulu.. lebih2 ngatain kayak gitu..
hanya meluruskan yg gak bener..
coba diintip isi cvt matic sampeyan, kalo gak punya intip punya tetangga.. semua matic yg sampeyan tau wes.. ada yg namanya kampas ganda, itu sebagian orang (termasuk mekanik bengkel biar mudah dipahami dgn konsumen) ya namanya kampas kopling, kampas ganda, ada yg bilang kopling saja, dll penyebutannya. kenapa juga disebut begitu? karena fungsinya 11-12 dgn kopling di motor transmisi manual, sebagai pemisah-penerus tenaga dari mesin ke roda..
jadi jgn asal ngumpat aja.. be smart rider..
Ente harusnya lbh smart klu coment lu liat dia coment bc mslh apa. Masalah moto gp kmren bilng kopling terbakar. Skrng malah merambat ke matic
Hadeh..
Fbh kok tulul2 bgt
Mgkin yg dimaksud itu sesama motor (sama2 kopling) buatan pabrikan yamaha….
Setiap motor manual atopun metik kan sama2 pake kampas kopling….
Cmiiw
Iya.
Sesama kopling buatan yamaha jadi ya gitu deh.
Kampas kopling sekelas YZR-M1 aja kebakar, gak kebayang gmn kopling motor produksi masalnya.
Hati2 aja deh pilih merk motor.
Amit2 deh kopling sampek kebakar.
Dasar sales bodoh. M1 itu motor prototype. Itu jg kalo tau artinya sih..
fix fbHomo O.Onda
naik Matic mbeat pakai kopling tangan
naik mbeat pun dianggap naik sRuduk Cvleng
crruuuttt
kalo teknologi punya ngahaem apa ya broo.???
masak cuma bisa bikin DOHC sama mesin FOTOCOPY.???
dari jaman bahulah semua pabrikan sudah bisa bikin dohc..
cuma itu aja ya yg bisa ente banggain dari ngahaem…
dohc gagal aja lu bangga”in.. be smart
ESP
Dua
Ergonomi matic ternyaman untuk ukuran 150cc.
jangan kayak sayap keplehhh di paksain nyamnya pakai stann menara sutet
Syiiip
Joss
nmax yang kopong banget itu yah lek sarang wirog ?…
inget ya fby butuh plastik di indomaret jangan yimm …
#salam pkastik 56juta
Salam ente gagal beli nmax
Ngoahahahha
matic rumah wirogg …
plastik oh plastik ..
koneksi lemot……pertamax sebatas angan …hhhaaa….hhhhaaa…
aduh ngomongin bahan plastik? semua pabrikan jepun motor lokal yg diproduksi emang bahannya pada gk dr plastik? munafik amat cung, antara sales/fansboy/org sotoy bin goblok
Mungkin yang ngatain body plastik motornya triumph sama indian kang #amin #positivethinking ???
Itu ngayal ketinggian bro yg bener ya sport/bebek ngonda th 70an yg msh full plat besi ekekkek
ekekekke mereka gak ingat apa body kiwir kiwir itu milik body sayap kepleh keplehhh terrrrrr terrrrr terrrr
kalau bisa tlg di video kang cara krj vva ne buat pengunjung warung yg dr luar jkt ?
Setuju om
App yamaha sangat2 jooooos.
Honda masih jauuuuuh seolah hidup di tahun 80an. Kemajuan honda nunggu langkah yamaha..
Situs welopehinda aja format jiplak yamaha punya.
Giliran klik sparepart atau apparel isinya kosong. Kkkk. Maklum jiplakan.
Sudah ditakdirkan untuk Jiplak karena masa sekolahnya tukang contek
ekekeke situs WeloveHomo ati ati bro yg gak sejalan mau dikritik tapi malah di blokir sama adminya jaring fanatik banget yaa .maunya statment yg bagus..akakak
Orang eropa kasih jempolll buat motor ini.
Fbh hina hina.
Kesimpulannya apa?
Fbh tolol. Kkkkk. Sok tau teknologi. Manggut2 dicekoki pembegoan otomotif aham, bilang jas jos ehhh motornya memble, operpret, jiplakan… Dasar bego!
Kenapa blog gak semangat bahas cara kerja vva yamaha ni?
Singkatnya vva mengatur bukaan klep putaran tinggi.
Ini lebih rumit dari dohc hlo.. Lebih efektif dari dohc untuk cc kecil..
Kok beritanya gak semangat yah?
Imho kalimat DOHC lebih kuat di mindset masyarakat kang
Dan jenis informasi yang admin berikan lebih kepada untuk masyarakat bukan orang yang bener bener paham ke efektifitasan dohc?
Yang penting DOHC sama gimmicknya moge look di ninja 250Fi
dohc sebelah.mah dohc heloo kitty
gak selevel dengan Sohc kompetitor ataupun SohcVVA
bicara h*nda, bicara kualitas
nyang penting DOHC
Kualitas terr..terr..terrrrr
bicara h*nda, bicara value for money
nyang penting DOHC
REQUEST TO IWB:
mbok ya sekali kali bahas ducati monster, kasih preview riding position, fitur, keunggulaan n kekuranganya…
jgn cm honda, yamaha / kawasaki muluk…
klo cocok n menarik pgn beli tu motor bwt touring lintas kota..
leh uga tuh 😀
???????
bicara h*nda, bicara dohc
nyang penting DOHC
bicara h*nda, bicara 2 silinder
nyang penting DOHC
bicara h*nda, bicara mesin squarepants
nyang penting DOHC
bicara h*nda, bicara ecu pirelli
nyang penting DOHC
bicara h*nda, bicara batu bacan
nyang penting DOHC
very value technology
sebagai pecinta motor ahm, sya akuin NMAX top BGT… jujur keinginan meminang ini motor cukup besar, cm masih ragu dgn durabilitynya produk yimm.. secara qualitas masih 11-12 sm ahm.. blm bisa sebanding quality build up..
nmax sudah diekspor sob dan sudah diakui kualitasny di negara tujuan ekspor…. dan soal kualitas material yang si ekspor sama yang buat di lokal sama aja.. yang bedain QC nya aja, yg buat ekspor lebih ketat..
Nyatanya Keraguanmu tak lebih besar dr apa yg kamu ragukan terhadap produk AHM yg kamu cintakan…justru sebalikan apa yg kamu cintakan perlu diragukan durabilitynya
Bilang aja ente gagal beli nmax
Ngiahahahah
Ule. Silakan aja beli cb. Dijamin klotok dan rangka rawan patah. Tapi tinggal dilas sendiri aja. Memangvdurabilitas aham top. Bikin elo bego..
Kkk.
Honda VERZA emang top motornya para lelaki
mantap!!! respiroindonesia. com
genset dipamerin ga mas iwan?
Ngiler tiap liat NMax di jalan.
Ngiler gara” nelen asep, mueheheheh…
dohc terus honda moveon lah dari tahun berapa tuh teknologi ada dimotor, balapan juga kalah karena mesin ngga kuat dikorek
kasih yang baru kayak yamaha lah tapi jangan dijiplak lagi inovasilah
DOHC terusssss nanti 10 tahun lagi masih DOHC muak benar tuh iklan
gembar gembor dohc tapi nyatanya dohc helo kitty
Memang harus diakuin buat yang sudah bawa nmax
Vva memang sesuatu bangetttttzzzzzz….malah jadi lucu kalo diterapin di line up “skubek”…
Jadi saran saya mending yamaha nguatin posisi di segmen premium matic daripada pusing mikirin line up dp 0 %
Alon alon asal kelakon
Segment O% sejak dimulai era injeksi dengan teknologi YM jet Fi mematahkan stigma motor matic Yamaha boross bener bener ist magic sekarang Sistem Inovasi Blue core
yg harus dibenahi adalah Membuat Matic Yamaha gencar Promosi, design ,dan ban sekarang Yamaha mulai menggeliat lagi lewat Ban lebih besar seperti X ride, Soul GT, Mio Z serta Aerox
2 minggu yg lalu aku ambil 1 unit new cbr 150 putih + 1 unit nmax black non abs,,
untuk kenyamanan berkendara aku rasa nmax lebih unggul,,
untuk performa engine new cbr kurang memuaskan menurut aku,,namun utk racing style low budget sih udah ok ok ajaa utk new cbr…
hehe…maaf sekedar share pengalaman..(bukan fanboy merk)
33 juta kug low budget itu mah kemahalan dengan mesin ygventebbilang bilang kurang memuasjan
kalau style racing mah mending R15 ,, Banana Arm dan Delrabox frame Sportynyq vlebih dapet hqrga lebih murahbmesin terbukti josss kitiran bawah sampai limit
yah…namaya jg selera kan beda? mas…
hehe…santai aja mas gag usah diambil hati ?
Nmax custom by cargloss paint gk dipajang kang disana
Rugi k iims
G banyak yg bisa dilihat
Cari ttg vva di youtube, nemu beginian http://www.youtube.com/watch?v=glUXDMuQ3Bs
Apakah sama dg teknologi vva yamaha?
Dohc lagi lagu lama.
Dohc nambah parts mesin = Nambah bobot motor.
apalagi ini kapasitas kecil. mubazir lah
Dohc 250 cc keatas masih boleh lah , Moge paling pantes.
mobil & moge aje ada SOHC jalan.
sewot amat liat motor Sohc.
mereka bukan sewot bro
tapi Geregetan dipikiran mereka itu ada kata kata ” Kug Iso”
semua terbantahkan oleh produk2 Yamaha
ekekekek
disinyalir seebelah mau memamerkan mbeattt mbingg dohc
mesin gilingan tebu 110 cc gak nyampe itu mau dipamerkan suaraa grokkkk grokkk grokkk dan shokbreker mentul mentul
sudah gak zamannya matic. nge bete in boros bensin kopongg sekarang tuh zaman nya matic Zagoaaannn
vva honda jazz yg di contek yamaha nih..
ekekeke
apakah ini minta bantuan Hinda Jazz untuk mengalihkan isu Jiplakk
apakah Honda jazz ngaku ngaku miliki VVA pertama ???
patut diingatt Honda Jazz itu sohc loh fbhoak
Sayap kepeleh keplehhh mau Perkenalkan E katalog apaan barang bekass apa ???
percumaaa lha wong isinya katalog Koponggg kayak di deler spare part harus indent lama bengkel dibanyakin isinya rongsokan motor MaHoonda ngendonnn berkarat tunggu part penggati datangg
Motor keren emang pabrikan Italy punya sebut saja MV Agusta Ducati Aprilia Piagio MOTOGUZZI
VVA nya yamaha itu sekelas esp honda beat. Lawan beat aja sama sama boncengan jalan nanjak sama aja tuh.
Lokasi jl raya sukorejo malang depan taman safari.
Yang naik beat cewek lagi. Malu euy
ekekekek
dikasih mbeat mbing 110 cc gak nyampe tetep aja manggut mangguttt
O.ondaa O.oondaa
mbeat lawan Mio YMjet Fi aja udah batuk batuk
fby lol. Dikira matic gak ada pake kopling. Huahahahahaha…
naik mbeattt serasa pakai sRudukkk Cvelebeng yaa mbinggg
rem matic serasa pakai kopling tangan …ekekekek
h*nda, kualitas tak diragukan
Nyang penting DOHC
Tata mobil pakai Dohc Honda Jazzz pakai Sohc
ngoakaka
Fans tolol fby dan fbh lagi berantem produk. Fans tengik lu semua
ya mo gmn lagih, metik yang laku kan ini doank..
Cakepan vario 150, nmex jelek
Bentunya jelek, mending bli si vari0
Harusnya judul artikelnya gini :
” H*nda pamerkan kelebihan DOHC pada para pengunjung IIMS 2016 ”
Nyang penting DOHC
Tata Mobil pamer Dohc Honda Jazz pamer Sohc
yaelah, lo semua para sales gk usah BC”an.
TEKNOLOGI GINIAN AJA DI HEBOIN, INI TEKNOLOGI TAHUN 2000an YG UDAH DI KEMBANGI DI MOBIL. CUMA BARU DI APLIKASI KAN AJA KE MOTOR, BARU GINI UDAH HEBOH LO PADA!!
KATROK !!
YG DI PANTENGIN ITU TEKNOLOGINYA SMARTDRIVE KAYAK PUNYA NYA BMW SAMA GOOGLE. BUKAN BERITA GINIAN YG DI HEBOIN !!
Yaelah lu lbh tulul, ini kan blog roda dua, bkn roda 4!
Ribet bgt idup lo!