Bener feeling IWB kangbro……Xabre 150 memang memiliki potensi power yang jempolan. Terbukti motor terbaru dari Yamaha ini mampu mengungguli saudaranya sendiri new Vixion dan nempel ketat new CB150R saat diuji diatas mesin dyno. Dishare oleh bro Bregas (suwun kangbro)…berikut hasil lengkap tes yang dilakukan Otomotif…..
Kita tahu….mesin Xabre 150 mengadopsi dari engine YZF R15 yakni SOHC 4 katup 6 speed. Sedang NVA dibekali mesin dengan spek identik namun transmisi 5 speed. Dari klaim pabrikan….Xabre memiliki power yang sedikit lebih rendah dibanding Vixy. Berikut spesifikasi lengkapnya….
Spesifikasi resmi pabrikan
New Vixion
Power : 16,4 HP @8500RPM
Torsi : 14,5 Nm@7500RPM
Yamaha Xabre
Power : 16,1 HP@8500RPM
Torsi : 14,3 Nm@7500RPM
Baik tenaga hingga torsi dari klaim pabrikan Xabre dibawah Vixy. Tapi saat dites diatas mesin dynamoter dynojet milik 250i milik sportisi Motorsport Rawamangun, hasilnya berbalik. Tes menunjukkan power on wheel Xabre ternyata lebih nampol dibanding Vixion. Digeber serta diukur secara teliti, hasil yang didapat…Xabre unggul dibanding Vixion bahkan R15 sekalipun. Berikut detilnya….
Hasil tes dyno
New Vixion
Power : 14,17 HP @8500RPM
Torsi : 12,76 Nm@7000RPM
Yamaha Xabre
Power : 14,52 HP@8500RPM
Torsi : 13,15 Nm@7200RPM
Wihhhh…Xabre lebih ngibrit mzbro. Feeling ini memang IWB rasakan saat uji lapangan. Btw…karakter kedua mesin dikatakan mirip dimana mesin dari awal hingga 4000 RPM dorongan cukup kuat….4000-6000 agak flat dan diatas tersebut kembali njengat hingga menyentuh limiter yang berada dikisaran 10 ribu RPM. Ediann ki siminor fighter. Dilalah Otomotif kurang puas dan penasaran gimana jika Xabre diadu melawan New CB150R?. Dan hasilnyapun sebagai berikut….
Klaim pabrikan new CB150R
Power : 16,7HP@9000RPM
Torsi : 13,8Nm@7000RPM
Setelah diuji diatas mesin dyno (power on wheel) sebagai berikut….
New CB150R
Power : 14,65HP@9100RPM
Torsi : 13Nm@7000RPM
Yamaha Xabre
Power : 14,52 HP@8500RPM
Torsi : 13,15 Nm@7200RPM
Yup….CB150R unggul namun Xabre tempel ketat dengan gap yang cukup tipis. So….dari kalkukasi real lapangan on wheel….ternyata Xabre hanya kalah tipis 0,13HP dan unggul torsi 0,15NM dari mesin DOHC CB. Karakter keduanya juga berbeda dimana grafik menunjukkan Xabre memiliki power yang kuat diputaran bawah (5200RPM) dan selebihnya CB150R unggul akibat nafasnya yang panjang serta limiter yang lebih tinggi (10,800 RPM vs 10,000RPM). Ediann mengejutkan ki. Nah…untuk lebih lengkapnya intip wae pengujian dan artikel kawan-kawan di Otomotif. So…masih menganggap Xabre lemot??. Monggo cuci muka dulu kangmzzzzz, kaburrrrrr…..:mrgreen: …..(iwb)
Comments
349 responses to “Uji power Yamaha Xabre 150 diatas mesin dyno….unggul dari new Vixion dan tempel ketat new CB150R !!!……”
Laki-laki sejati :
Beli yang pasti mau DOHC ambil yang superior cuma 21jt dapat DOHC Overbore 18,4HP.
Mau SOHC beli yang pasti superior 16HP real tanpa pembodohan dan terbukti mesinnya selalu juara di sirkuit Sentul International
Kalau situ merasa Laki laki Nearly kaum LGBT:
Silahkan Beli DOHC Nearly aka Overstroke cuma 16 HP setara SOHC Superior dapat binus sasis kandang ayam + swing arm kotak + Fork shok depan biting + Chamsaft 2 tapi ngak berpengaruh dan Di sirkuit sering ambroll berjamaah dan dibully SOHC.
Tantang kelaki-lakianmu sekarang juga!!!!
DOHC kok cuma beda 0 koma seecriitt sama SOHC pantas saja DOHC AHM DINAMAI DOHC Hello KITTY
Halah dohc honda lebih unggul kan walau sedikit!!FAKTA
bbm dohc honda lebih irit dari sohc yamaha!!FAKTA.
NTAR HONDA BUATIN DOHC boros dg power unggul jauh dari sohc yamaha,lo bilang pantas mesin boros.dibuatin mesin dohc irit tapi menang dari sohc yamaha,lo bilang mesin hellokitty.sohc lebih boros,power dibawah dohc honda lo sebut apa bro??
Tepatnya DOHC Honda sdikit lbh irit dan sdikit lbh kencang..
Tapiiii, jgn lupa klo perawatan DOHC lbh maahaal dr SOHC..
Jd buat apa sdkit lbh irit tp perawatan jauh lbh mahal? Yo sama” gk irit itungannya..
huahhhh ngantuk….DOHC ternyata beeeti dengan SOHC zaman buatu jiplakan mesin zadul..katanya…
canggih canggih DOHC katanya ternyata cuman di kertas……
Power,speed unggul dohc honda,terus bbm lebih irit dohc honda dari sohc yamaha.terus maunya apa??masa mesin sohc lebih boros,power minim dibanggain.boros kencang wajar,nih boros lelet.
Hahah, itu sohc udh abis2an coy makanya bisa nempel sama dohc, lah kalo dohc nya diupgrade juga, sohc mau kemana coy?? Wekekek!
dohc honda diupgrade buat race yang ada njeblug cung
???
Klopun lawan vixion. cuma beda 0,sekian ya..
mesin DOHC 6speed kompresi 11,3:1 vs SOHC 5speed
Di ntuti safufi kabeh
Loh kok menangin xableh lek….
Kan kt sal3s sm jong0s” nya, lek iwan bloger ternak ahm….??
#emang mal1ng teriak mal1ng…..
Bruak
Bruak
Bruakakakakakakakakakkkkkkkk
wehhhh artikel e biar gak di cap sebagai FBY
apalagi susunan paragraf akhir
mosok Torsi on wheel cb150 sama on crank . ayo kang revisi
Padahal itu SOHC secara KOMPRESI MESIN MASIH jauh lebIh rendah dibanding DOHC hello KITTY ahm.. Gimana yang sohc dikasih KOMPRESI sama kaya DOHC Hello KITTY AHM yang diatas 11:3 BISA BISA DITINGGAL jauh power dan TORSINYA sama VIXION dan Xabre.
Jebol mesin sohc dibuat sama kompresinya kaya mesin dohc.dohc lebih irit masih unggul.coba dibuat sama bbm nya,sohc hellokitty bisa ketinggalan jauh
Ngapain jebol selagi bisa ngapain … Tengok mesin? Yamaha lainnya berani main kompres 12,6:1
Lah emng mesin2 honda juga gk ada yg brani gitu kompresi di atas 12?? Lirik xabre ah, naikin kompresi jebol semua pasti, wekekk!
Fktanya emg gk jebol tp mleduk di sirkuit.. 😀
Wekekek
yang penting…..laku apa ndak !!!!!!!!!!!!!!
Bener om… Bela cb-cb an, yg d beli tetep mbit sama neng persah
???
CB apa CBR lek..???
behhhh behhhhhh behhhhhu
Cebong bluktuthuk dan ceboker150 Rompallllll Groouppp boussssokkk mesin bebek yg didaur ulang dr Rongsokan
KeJurda Jatimmmmm cuma jadi penggembira mesin mledhukkk didiskualifikasi
Klo ngmg otaknya dipke bang..
Gk ush pke blg rongsokan” sgla. Urus tu pnjualan produk elu biar MS naik trs jgn ktrlaluan klo BC.. ?
debat kusir everywhere, liat wong wong pekok debat sohc dohc wkwkwk p200ns ane sohc 200cc 3 busi power e 23hp wae kalem :v ampe red line tenaga kaga abis abis :v sohc dohc ga ngaruh banyak nek motor cilik :v
Delok fu boros mosok ranok pengaruhe.cb irit tapi cukup gawe ngalahno sohc yamaha sing boros.sik g paham…
Ngalahin apany? Di sirkuit buktinya honda kalah pas testride lawan Yamaha..
Udhlah gk ush lebay..
Yudhistira itu ngmgin power motor, bkn konsumsi BBM..
Jelas lah gk ada pngaruhnya, orng ini soal power.. 😀
cb dikomen cbr….dasar koplax……
New cb or new cbr kang ?
Sudah bisa diprediksi, memang si xabre joss.
Tapi kalah power sama mesin yg lebih irit dohc honda.
tapi torsi menang su asu
Halah power hello kity aja bgga..
Mnding jujur pke Real SOHC drpd pke DOHC tp powernya megap”..
Udh megap”, perawatan lbh mahal lg..
Jatuhny gk irit tp lbh boros..
pantas dikejurnas150ccc DOHC Hello Kitty AHM pada meledukk berjamah wong standarnya udah kompresi tinggi alias gampang mentok dikorek makanya baru dikorek 24HP saja pada jebol berjamaaah.
Beda dengan SOHC Yamaha yang standarnya kompresinya masih dibawah jauh DOHC Hello Kitty, makanya SOHC dioprek sampe 29HP juga masih kuat Gebuk dan JUARA!!
DOHC hello kitty seharga 33JTan overprice sekali itupun cuma dapet kandang pitek, swing arm kotak dan fork shock biting 31mm kalau mau konsumen dohc mending beli mending yang Real DOHC 18,4HP dari Suzuki.
Tergantung dana n pembalap kalau urusan balap.ingat mio jg bisa menang lawan ninja.m1 bisa juara lewat pembalap senior.honda juara cukup sama junior di moto gp.real dohc suka yg boros itu pilihan.kalau aq sekalian superkips aja kalau mau motor kenceng + boros
trus pedrosa di sebut junior apa senior 😀
Junior …senior yang tak diakui oleh HRC ????
Belum pernah ngoprek motor “bore up” ya om..??
Kalau msalah korekan.. mana yg lebih bagus korekannya om.. antara mesin type high bore dgn high stroke atau dgn square..?? Semoga om paham.. !!
Mesin overstroke Honda dioprek:
Bore up = kompresi naik = tenaga naik.
Standar DOHC Overstroke Honda pke rasio kompresi 11:1
Klo mesin DOHC Honda mksa di bore up, psti makin tinggi kompresi, akibatnya apa? Mesin meleduk krna trlalu panas..
Beda dgn mesin yg udh DOHC bore up dari pabrikan misal pny Suzuki dan Kawasaki, dgn kompresi dibwh DOHC Honda, mesin bkal powerfull mski tnpa oprek bore up lg dari konsumen, klopun di bore up lg, dgn kompresi dibwh DOHC Honda maka mesin Suzuki dan Kawasaki gk akn over kompresi dan hsilny gk akn mleduk..
Smoga tante paham..
Njengat …alias ngac*ngan
yakampred memang pali jago balap di dyno test
hi brooo mau ngebuuut dimana????
ngoehehehehe
Q masih salut yamaha dulu,zaman king.sekarang yamaha bukan motor kencang lagi.
Ngaku-ngaku DOHC Superior pasang STICKER gede gede DOHC dimotornya ngak taunya daleman MESINnya power dan TORSI cuma selevel SOHC KOMPETITOR. ITUPUN AHM udah ngebodohIN konsumen dengan MEMBERIKAN KOMPRESI yang lebih tinggi di DOHCnya
Bbm lebih irit wajar,daripada pigson n sapri bbm lebih boros tapi power kalah dari dohc honda.sohc superior kah????
Belum coba udah bilang boros? Boleh bohong tapi jangan terlalu.Teori apapun yg anda pake,dohc tetap lebih boros dari sohc. Makanya insinyur mesin utk konsumsi umum tetap memakai sohc.Utk cbr,dohc itu useless.Apalagi konfigurasi boro x stroke hampir sama(near square). Kalo saudara2 faham,near square bertujuan mengirit BBM dan menaikkan torsi.Sedangkan dohc dipertahankan utk pencitraan.Artinya…….”honda bohong besar atas keunggulan produknya” Atau mungkin ini hanya kelakuan team sewot.
Ga ada istilah near square ??? itu juga pembodohan otomotif … Sekali oper stroke ya oper stroke …
Ohya? Untuk pencitraan?? SOHC pigson bisa dipasangi piston dome tinggi buat naikin kompresi?
Dengan DOHC, sudut klep bisa diperkecil, resiko klep bertemu piston bisa diperkecil, kitiran mesin bisa tinggi, dan kompresi bisa dikejar. IMHO
Kalau punya mxking nubruk om pistonnya k klep.. ada tu tmen aku yg cuba..
Lau d pikir vix n mx kan sama mesinnya om.. kata bengkelnya se kudu ganti noken as nya om.. kalau g ya d bubut tu lubang in exnya om..
Jadi tambah ilmu lgi ni.. xixi
Setelah dipikir kok mending beli NCB aja ya. Secara harga juga lbh murah gitu,,, kabuurr..
Fitur melimpah.
Si xabre pasti laku.
Setelah lihat aslinya di dealer memang mantap desainnya. Ok banget tongkrongannya.
Hanya yamaha yang bisa.
Mirip motor modifan ya bro,dg mesin sekelas verza..
Iya bro
Sekelas verza? Nguaconya ktrlaluan ??
Mau balapan sama NCB aja ayo, aplg cuma sama Verza, jauh bgt psti Verza kalah telak..
Slma ini elu psti cuma main motor di kls 150cc ke bwh mkny nyebut body xabre mirip motor modifan.. ?
Tes
IiiiiiiiIIiII
Siap siap ambil satu.
Tabloit otomotif dipercaya,,,,,tabloit tsb sudah jadi ternakan yamaha,,,,,
Hasil uji klupun honda menang dibuat tipis,,,
Coba cek data pengujian vixion ditabloit otomotif th kemarin, ,,,
Tahun kemarin pengukuran torsi ada diangka 12,,,,,,,dan RPM diangka 7000, kok sekarang jadi 5000,,,,,,?????????
Ploduk PRODUK YAMAHO CUKUP DI KUAMPLENGI SAMA perza Aj Broo.. maklum MesiN Sama Sama SOHC Operstruk..
Yg ada Verza dikuamplengi telak NVA ama Xabre 😀
Ngmg pke fakta aja lah wak sales..
Yang lain makin ketinggalan jauh.
Nulis sudah bener kenapa keluar jadi salah.
Bukan tempel ketat… Tpi dohc nya aja yg palsu
Kalau masalah stiker AHAEM jagonya ngIbul
Inget ngak GL series tulIsannya apa stikernya
GL MAX 125cc jadi 1250 , GL pro 160 jadi 1600
Huhahahahaha…
R15x10=150CC OK
R1?10=10 CC WKEKKKK
R6?10=60 CC PARAH…NGIBULNYA..
Itu mesin dyno rusak kali oom… masak semua power ngedrop kisaran 2 hp..??? Ngaplo tenan nek ngonow..???
Xabre OTR 29,8jt vs CB150 OTR 33jt
Xabre dapet Deltabox, vs teralis kandang ayam
Xabre alumunium swing arm VS Swing ARM Blakang besi Kotak
Xabre Velg model R25 dan MT25 VS Velg model cebong SERIES
Power : 14,52 HP@8500RPM VS Power : 14,65HP@9100RPM
Torsi : 13,15 Nm@7200RPM VS Torsi : 13,8Nm@7000RPM
Shock depan USD VS Shock biting 31 MM
Kompresi 10:4 VS Kompresi 11:5
SOHC VS DOHC Overstroke
4 KLep VS 4 Klep
Kwalitas bodi dan cat Global KW1 VS kwalitas KW2
SOHC yang terbukti kekuatannya VS DOHC yang belum jelas
LED VS LED
Ban Besar VS Ban Besar
Irit and premium Ready VS Boros dan wajib pertamax
6 speed VS 6 speed
Kesimpulan Value for money : XABRE
Untuk Vixion kesimpulan cuma 5 speed tapi power dan torsi beti itu pun Value for Money dibanding DOHC Overstroke
HARGA 33 JT CB150 ATAU CBR150????
XABRE CUKUP DILAWAN SAMA CB150 26JT.ITU AJA MASIH KALAH POWER N KALAH KEREN.USD XABRE JG G ADA MEREK.BUAT POLING BAGUS MANA XABRE SAMA CB150.JANGAN DIBANDINGIN CBR,JAUH..CBR BERVAIRING.EH XABRE JG BERVAIRING BUAT NUTUPIN MESIN UNYU NYA WKWKK
Wkwkwk kolap ya cung ???
Berani diajak nanjak kaga tuh mesin NCB ???
Mosok kalah karo xabrerr … Wani teko puncak bogor ???
Gak berani kang. Maklum dohc hello kitty or winnie the pooh.
Nguahahaha
Sek gantoli bobot 84kg opo ora di sekso tenan … Wkwkwkw ???
Rumahnya d gunung ya om..?? Xixi
Peace.?
Rumah mu di dusun sih tong, makanya beli rumah tuh jangan di gunung, dikota dikit napa, wekkeke!
Udhlah elu main NCB sm Verza aja..
Kls elu itu 150cc kebwh.. 😛
Lu cuma tau dkit soal motor, gk ush lebay kyk pro di roda dua aja..
Hr gni ngmgin merk USD, sama aja elu ngmgin merk tangki motor elu.. ?
hahaha ,,, sales Y pada meriang ,,, bertebaran bau busuk mulutnya yg bc tiada henti ,,, beuuhh ,, ngupi ngupiii
Sales Y pada ayem? coyy …
Lihat sales H kojel? kagak karuan ???
d?jaman skrg buat apa motor nafas panjang tp aksleras? lemot, d? jln raya sohc lbh aman buat nyalip truck gandeng / bus sbb didukung tors? badak..
ha?yyaaa c?laaka luwaa welas waaa
Mana fto z 800 om
.
.
Haiyyaaa Cilaka Luwa Welas Waaa
Mana foto panigalenya om..?? Kalau ada.. ayuk dech ketemuan.. aku mau cobain motornya om.. gmn..??
lu olang gk capek ap tny ituuuuu mulukk
klo gk percaya ya sudah !!!!!
pgn liat panigale n z800 gue dtg di vila duta residence bogor… gue tunggu
haiyyaaa cilaka luwa welas waaa
DOHC Cap CIawet
bayar BloGer Botak LagI buat NgIbulIn KambIng
ekekekekek
plongo……
masak cb150 dibilang harga 33 juta…
Klo uda liat hasil mesin 150cc sekarang kliatan jauh ya ama mesin satria fi.sadis miris liat motor gede2 tapi klo diatas kertas aja uda jauh beda .hadeeeeh
ncb150 rangka dagelan.wwkwkwkwkwk
Tak INGETIN SEKALI LAGI itu SOHC YIMM KOMPRESINYA MASIH rendah dibanding DOHC HELLO KITTY AHM.. Banyangkan kalau KOMPRESINYA di SAMAIIN bisa kelaut power dan torsi DOHC HELLO KIITY AHM
Tak ingetin sekali lagih yah tong, kalo kompresi sohc nya ditinggiin bisa jebol bin mleduk tuh mesinnya, udh kodratnya sohc gk bakal kuat dikitir sampe diatas 11rb rpm.. Wekekke!
Naikin kompresi.. ?? kudu ganti part superkuat dunk om “titanium”…!! Knpa yimm buat mesin sohc cukup dgn type over stroke om..?? dan g main nafas panjang..dgn minimal buat type square dech g usah over bore.. tau kah om alasannya..??
Trus mau di modif dgn dinaikin rpmnya ?? Over struke bore up sampek jadi over bore. ?? Yakin kuat kah nokennya n rokerarmnya d rpm tinggi..?? Bisa2 gempa sampek 9,8 SL tu motor om..
Sudah dunk.. kok masih ungkit masalah sohc or dohc.. om ngerti kan bedanya gmn..?? Huuff??
huruf iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii I iiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii kok ngiiiiilang?
perasaan motor ane di geber tiap hari sampe 10500rpm kagak ngebul..
oli baik baik saja..
pake touring jarak jauh juga kagak pegel2…
asik asik aja..
ane pake nvl..
Isine komentar murahan tok paling banter motore beat kro meong ngoahahaha
Pigson ngebul 8000rpm bro wekq ???
CUKUP DIGEBER 7.999 RPM AJA BRO,DIJAMIN G NGEBUL???
10500rpm wae masih jambak? ekekeke
bener huruf “I” nya kemana..?
WARUNGNYA BARU KOLAP … ???
@dewa
MakasIh om dah dI IngetIN
Wkwkwkw
fans boy hanya ada di dunia maya, di dunia nyata sangat susah kita menemuinya
motor turunan tp lebih mahal dr turunannaya R15
DIKIBULIN YAKAMPRED GARPU KARATAN
ngoeehehehehehe
Ojo ngenyek mas R15 kuwI tungangane seng dwe Warung
Woow gak tuku
weeeeees sinng xabaarr
ngoeheheheh
kene ndang jejer motor sohc kommuter ngaku ngaku sport
tak kepruki siji siji
ngoehehehehehe
VERZA SOHC JOK DIKEPRUK BRO,G NGAKU MOTOR SPORT SOALE..GAWE BAPAK NYANG SAWAH..MESAKNO LEK MLAKU..
sebelah teknologi dohc lo ngoahngoahngoah
Biasanya produk anu lebih besar tenaganya on wheel daripada on crank mas iwan?
Padahal yang uji anu itu freestyler terkenal itu lho…
Tenaga on crank dulu dikatakan 17 hp, tp on wheel bisa 18 koma sekian, sampai ada ada uji dyno beda merk segala hihihi…
Aneh kan??? konyol, karena harusnya ada rugi gesek, rugi panas, dll. Lha ini malah meningkat.
Itu…, anu itu yang teknoloji motojipi sama yang headlamp nya paling canggih itu lho, yang bisa nyorot neng kunti di pohon nangka.