Bro dan sis sekalian…..akhirnya nongol juga bocoran spesifikasi resmi dari new Honda CB150R facelift. Sebuah leaked info yang bisa jadi patokan kita semua bahwa engine new CB150R facelift memang berubah total khususnya torsi dan spek detil lain. Tapi setelah diamati…..new CB tetap plus minus dibanding versi sebelumnya. Emang apa saja ??….
Cukup banyak yang berubah mzbro. Baik dari sasis ataupun engine ternyata tidak sama dibanding versi sebelumnya. Yang paling kentara adalah dari? body baik panjang….tinggi dan lebar ataupun wheelbase dimana versi anyar lebih molor. Jika old CB150R memiliki Panjang X lebar X tinggi……2.008 x 719 x 1.061 mm maka new CB150R facelift memiliki Panjang X lebar X tinggi…..2.019 x 719 x 1.039 mm. Lebar tetap namun panjang dan tinggi berubah. Begitu pula wheelbase.? Jarak sumbu roda versi lawas 1.288 mm.….oleh Honda direvisi menjadi 1.293 mm. Dari sana bisa dianalisa….new CB150R facelift bakal lebih anteng untuk melibas high speed namun soal kelincahan melahap tikungan….sepertinya versi lawas lebih superior. Terus gimana dari sisi engine??….
Tarikan makin ngibrit mzbro. Hal ini bisa kita intip dari kekuatan torsi yang meningkat menjadi 14 NM dari sebelumnya 13,1 NM. Cukup signifikan. Tapi patut diingat….new CB memiliki bobot lebih berat 7 kg dibanding old. Jika CB150R lawas 129 kg….maka all new CB 136 kg. Belum lagi ukuran ban yang melar dari sebelumnya 100 belakang menjadi 130 dan depan 80 ke 100. So…IMHO torsi yang meroket sebagai kompensasi beberapa poin diatas. Bagaimana biker tidak merasakan lemot walau bobot dan ban makin melar. Dan IWB percaya Honda pasti mampu melakukannya. Prediksi pribadi….secara riding quality, feel new CB150R bakal identik dengan CBR150R. Baik keantengan….akselerasi…..handling serta vibrasi engine. Hal ini akan kita buktikan pada saat test ride nanti…..
Last….jangan banyak berharap tentang power sebab new CB150R disinyalir identik dengan versi sebelumnya. Namun jika sampeyan mencari feel berkendara yang jauh lebih anteng serta handling meningkat……dipastikan versi terbaru mampu menjawab keinginan tersebut. Revisi wheelbase, body serta fitur bakal membuat new Gen melompat jauh lebih baik. Nah….untuk memudahkan komparasi spec K15A vs K15G, berikut IWB lampirkan spesifikasi lengkap kedua gen beda generasi tersebut. Eh….sing bikin mumet ki full speedometer dan LED-nya kangbro. Lampu sein soale juga confirmed LED lho. Opo ora prothol jenggote sampeyan. Pertanyaane duwe jenggot oraaaa :mrgreen:? ??…..(iwb)
Spesifikasi all new Honda CB150R StreetFire 2015 facelift
Panjang X lebar X tinggi : 2.019 x 719 x 1.039 (mm)
Jarak Sumbu Roda : 1.293 mm
Jarak terendah ke tanah : 169 mm
Tinggi jok : 797 mm
Berat kosong :136 kg
Tipe rangka : Diamond Steel (Truss Frame)
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran ban depan 😕 100/80 – 17 (Tubeless)
Ukuran ban belakang : 130/70-17 (Tubeless)
Rem depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda
Rem belakang : Cakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 12 liter
Tipe mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal
Diameter x langkah : 57,3 x 57,8 mm
Volume langkah : 149,16 cc
Perbandingan Kompresi : 11,3:1
Daya Maksimum : 12,5 kW (16,7 HP)/9.000 rpm
Torsi Maksimum : 14,0 Nm/7.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,0 Liter pada Penggantian Periodik
Kopling Otomatis : –
Gigi Transmsi : 6-Kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Starter : Pedal & Elektrik
Busi : –
Sistem Pengapian : Full Transistorized
Lampu : Full LED (headlight, stoplamp, winker)
Spesifikasi Honda CB150R StreetFire OLD
Panjang X lebar X tinggi : 2.008 x 719 x 1.061 mm
Jarak Sumbu Roda : 1.288 mm
Jarak terendah ke tanah : 148 mm
Berat kosong : 129 kg
Tipe rangka : Diamond Steel (Truss Frame)
Tipe suspensi depan : Teleskopik
Tipe suspensi belakang : Lengan Ayun dengan Suspensi Tunggal (Sistem Suspensi Pro-Link)
Ukuran ban depan : 80/90 – 17M/C 44P (Tubeless)
Ukuran ban belakang : 100/80 – 17M/C 52P (Tubeless)
Rem depan : Cakram Hidrolik, dengan Piston Ganda
Rem belakang : Cakram Hidrolik, dengan Piston Tunggal
Kapasitas tangki bahan bakar : 12 liter
Tipe mesin : 4-Langkah, DOHC, 4-Katup, Silinder Tunggal
Diameter x langkah : 63,5 x 47,2 mm
Volume langkah : 149,48 cm3
Perbandingan Kompresi : 11.0 : 1
Daya Maksimum : 12,5 kW (16,7 HP)/ 10.000 rpm
Torsi Maksimum : 13,1 Nm (1,34 kgf.m)/ 8.000 rpm
Kapasitas Minyak Pelumas Mesin : 1,0 Liter pada Penggantian Periodik
Kopling Otomatis : –
Gigi Transmsi : 6-Kecepatan
Pola Pengoperan Gigi : 1-N-2-3-4-5-6
Starter : Pedal & Elektrik
Aki : MF 12 V – 5 Ah
Busi : –
Sistem Pengapian : Full Transistorized
Comments
326 responses to “Bocoran spesifikasi new Honda CB150R facelift 2015…..wah, berubah semua bro !!….”
sumpah ane ngakak baca komennya bro margono……..lanjutkan bro margono
ekekekekekekekekekek
Kirain bener2 mau all out…
Eee… Mesin malah downgrade jd overstroke, kompresi tinggi banget pula… Hadeh payah….
MargonoonJuly 13, 2015 at 1:38 pmKemaren saya jalan jalan ke sebuah museum buat nambah wawasanStelah masukk kmudian lihat kanan kiriBtapa terkejutnya saya ,, mata saya tertuju ke sebuah fosil tua yg di temukan yaitu fosill gerobak sohc 5 sepitt ,, di sinyalirr itu fosil berasal dari peradaban megalitikum alias jaman batu,,, what tepakkkEkrekkkrekkrekkk geliiiii tongg geliii ekrekrekkrekk
————————————————————-
aseli ngakak komennya bro.
ekekeke
Margono on July 13, 2015 at 1:38 pmKemaren saya jalan jalan ke sebuah museum buat nambah wawasanStelah masukk kmudian lihat kanan kiriBtapa terkejutnya saya ,, mata saya tertuju ke sebuah fosil tua yg di temukan yaitu fosill gerobak sohc 5 sepitt ,, di sinyalirr itu fosil berasal dari peradaban megalitikum alias jaman batu,,, what tepakkkEkrekkkrekkrekkk geliiiii tongg geliii ekrekrekkrekk
————————————————————-
aseli ngakak komennya bro.
ekekeke
yg lama aja rpm 10.000 gampang getar,, bisa dibayangkan yg rpm 9000..hoho
Bongkar celengan
Jangkep 300 komen.. Hehe..
Wjah saipul jamil jiplak IWB = kata fby
Ngoahahahahahaha
Vixcon lemot , awas oli habis
Ngoahahahahahaha
DOHC OPERCURUT emang sesuatu
sebut kata itu fbh langsung croot jamaah
#DUNGU
jiahahahahA
ngaku sport
tapi
OPERCURUT, tanpa pass beam n engine kill
apa beda nya sama bebek?
#DUNGU
jiahahahaha
Kang iwan mana nih katanya tgl 13 juli 2013 honda sonic mau rilis,,,saya da berapa x open close browser nihh#penonton kecewa
itu bannya ada 2 ya cb?
njiplak vixion banget deh
old piksen gen 2.0
Ini yang ditunggu-tunggu, NVL DOHC 6 Speed tapi buatan AHM…
sekilas shroud mirip verza body blkng mirip tiger revo knalpot mirip e mbah darmo…
Masih nunggu honda K64, kapan lek????
kang iwb, bobot melar 7 kg belum lagi ban gambot…
lah bobot itu ya termasuk ban yg gede itu
keren nih new honda vixion
lho jadi kotak toh silindernya ?????
Wah, ini ma bener2 mau mencoba menjegal vixion ni, tapi sayang, kok jadi overstroke & konfigurasinya persis, bakalan ngeden juga dong di rpm atas, pdhal yg ane suka dr cb 150 old tu mesinnya ga ngeden dan rpm atas los, bawahnya jg lumayan lah,mskipun mungkin masih kalah sama vixion
Beli jozz
pengalaman pke matic Yamaho vs HonHon sama2 standart Yamaho ditinggal ngilang, agak kecewa sihh,.. tp ah sudahlahh,.. dulu beli jg karena ngejar tampilan n harga beda 2jt,..
tampilin suzuki gixxer dong min
FBY ngaleledek wae honda. Vixion deltabox kropos shock depan gampang banget patah
kasian banget si MX Kingkong gak dianggap gkgkgk kok sepi banget gak ada beritanya, masih kalah heboh sama sonic.