Bro dan sis sekalian…dua hari ini India dikejutkan dengan sosok sport Suzuki model fairing yang terjepret sedang ditest dijalanan. Menyandang nama Gixxer SLK….yang terbaru motor ini ternyata sudah terpantau didalam pabrik tanda masspro berjalan. Apakah sudah siap dirilis??….
Sepertinya belum mzbro. Dari beberapa info media India….Gixxer SLK baru akan dirilis semester kedua tahun ini. Motor yang memiliki spek identik dengan Gixxer 150 naked ini dipersenjatai mesin 154,9cc SOHC satu silinder 2 klep 5 speed…air cooled yang mampu memuntahkan tenaga hingga 14.8ps torsi 14NM. Gixxer 150 SLK kabarnya diracik untuk menghadang R15 serta CBR150. Memang….dari segi power tidak terlalu istimewa sebab motor identik dengan Gixxer 150 versi naked….
Perbedaan hanya pada sisi desain visual yang dibekali fairing. Begitu juga perangkat rem belakang yang masih mengadopsi model drum atau tromol. Jadi jangan kaget jika riding position juga tegak layaknya motor cruiser. Kendati rada nggak berimbang….Gixxer SLK menawarkan torsi terbaik plus banderol kompetitif nantinya. Satu yang patut dicatat….dari banyak review Gixxer 150 menumbangkan beberapa motor 150cc yang ada diIndia. Sang kuda besi unggul seluruh aspek meliputi handling, performa dan fuel efficiency. Sayang hingga detik ini…..IWB belum mengendus Gixxer 150 akan diboyong ke Indonesia. So….Gixxer 150 SLK??. Piye, ganteng ora kangbro??…..(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
101 responses to “Suzuki Gixxer 150 versi fairing terpantau dalam pabrik. Sudah siap dirilis ??….”
kayak motor baja hitam
desain sepertinya bukan selera orang indonesia
Sudah saatnya team R&D suzuki indonesia di rombak. Setelah era satria hiu, suzuki tidak pernah mengeluarkan desain baru. Dari pertama brojol, si FU cuma ganti striping dari tahun ke tahun. Sekarang eksistensinya terancam dengan lahirnya MX king dan new sonic.
Harus bikin gebrakan kalo masih mau jualan di indonesia.
Mending suzuki FXR aja y dihidup in lgi. Pasti maknyosssss.
digambar yg pertama ko di standar tengah tu motor yak? >_< . desain sih tergantung selera masing2 aja, asal feel nya tetep full fairing(soalnya tampilanya kan full fairing tuh), itu stang tinggi apa ga kaya yg naked feel nya nanti
gak naksir sama sekali sama versi fairingnya, klo sama yang naked bikenya naksir
di indihe sono emng mikir desain, yg penting murah di sana, tahu kan “motor hero” kayak apa, gak ada cakepnya, malah laris, yaitu krna murah bro
SETANGNYA PLEASE DEH AH
Disain ala India jgn mentah2 dimasukin ke sini. Bener opini di atas, disainnya kaga nyambung, ancur2an. Malu2in aja kl emang jadi dimasukin ke sini. Mending gak usah deh drpd capek2. Disain ancur, spek jg sama aja ancurnya, jadi apanya yg mau dijual???
Semoga gak dibawa kemari mas,..
Kasihan sizukinya kalo ndak laku mas,,,
Sport kok cakram,..
Sport kok berpendingin udara,..brrrr,,.
Banyak nanggungnya mas,,..
Salam SLK ,.. Sizuki Lawak Klub,,,
Semoga gak dibawa kemari mas,..
Kasihan sizukinya kalo ndak laku mas,,,
Sport kok ndak cakram,..
Sport kok berpendingin udara,..brrrr,,.
Banyak nanggungnya mas,,..
Salam SLK ,.. Sizuki Lawak Klub,,,
Motor apaan tuh? Setang nya tinggi. Rem belakang tromol… Niat gak sih bikin motor???
mau comment ah
dri depan lumayan
dri blkng agak* lumayan
dari samping lumanyun…
mirip thunder modifan
plus rem mburo sendal swallow air cooled sohc ngowosss tenan kudu ngguyu
wkwkwkakwkwkwk
tha sah dgwo msng indo
modele welek..polll
mnding riset dewe
Mesine karo rem belakang ora ganteng…
Saat stiker Repsol kurang huruf P ada yg protes..lha ini Tulisan Suzuki hurufnya byk yg hilang g ada yg protes….ha..ha…
arek sini ora andesten hehehe.. Gixxer sejatinya lawannya BYSON dan MEGAPRO. DI Negara asalnya (India), hampir semua blog dan media memiliki penilaian Gixxer lbh unggul dari kedua lawannya itu, bahkan Gixxer yg mesinnya karbu ini di adu head to head sama BYSON FI keluaran terbaru disana, tapi media tetep mengunggulkan Gixxer.
Gixxer SLK versi fairing ini nantinya akan ngisi kelas yg beda sama r15v2 atau CBR150r. Karena tipe mesinnya beda. Harganya juga pasti akan dibawah saingannya itu. si Gixxer naked aja disana harganya masih dibawah BYSON FI/FZ-S, jadi kemungkinan besar si fairing juga harganya akan sangat kompetitif.
http://www.youtube.com/watch?v=iDuxVhHAlcw
karena ridernya suzuki ngga ribet urusan stiker masbroh… hehehe
Ini motor buat dicompare ama byson & verza. Bukan utk menggoda market vixion.
Cocoknya lawan si Cebong alias CB150R yang gampang rompal itu.
Desainnya sama-sama ndangak alias bulus angop khas bapak-bapak.
Motor dr india nih …………
Pdahal india negara pemerkosa !
Kemarin ada orang baik baik naik bis diperkosa di india !
depannya seperti SUZUKU HAYAMBUSA
kqkqkqkqkqkq
Ganti stang jepit.. posisi agak nunduk dikit.. pasang mesin FU.. udah.. atau sasis yg mesin FU itu juga udah keren.. tinggal body nya yg bagus jangan tanggung..
Ini motor top kesukaanku !!!
Apa bener ini 7 speed kang ???
Juoss kalo gitu ..
wagu lek
Ninja mono jadi-jadian .. ^^
ahaha pada ketawain motor fairing yg rem belakangnya tromol yaa…..rgr aja fairing…lebih kenceng dr motor 250cc 4 tak sini masih pake tromol kok rem blkngngya
Walah modelnya kok jadul yo
Bukan selera org Indonesia
Suzuki yg msh laris satria fu
Matik bebeknya jg lesu
Motor touringnya aplgi
2 silindernya keok
Jelek parah.
Mending gausah dirilis disini. Udah jaminan kagak bakalan laku.
HANDLE BAR NYA BIKIN NGAKAK COK INDIA BIKER BENER
kirain suzuki udah pinter… ternyata masi goblok aja…
Sing ndisain njaluk disawat gedang godok lek. Pas disain lagi luwe kui..
Kalo dijual di india gpp kang. Kalo disini ya susah…
Tau sendiri sini gimana org2 nya paling gengsi soal bentuk. Beda cerita kalo gixxer nakednya dibawa kesini buat lawan byson ama megapro, tinggal buat FI aja oke.
Smoga sj si rangka misterius jauh lebih Racing dari yg ini. Secara udah bawa mesin yg bagus masa iya body g karuan.
Harusnya suzuki juga bisa all out disini sperti pabrikan lain. Mesin udah ada. Tinggal di keluarin aja full power 21 hp nya pake FI. Sesederhana itu aja sdh bikin geregetan kompetitor. Model yg cakep ky renderannya kang paperiders sudah ok. Pasang ban lebar aja cakep. Kalo si FU juga g boleh telat momen n, bisa gagal double nanti. Si cs1 new aja uda tebar2 foto part. Sepertinya sangar. Kalo FU ga siap2 ya ajur kang. Jgn sampai kejayaan 1 dekade fu dijungkarbalikkan ama new cs1 dlm 2 taun. Ya g selamanya pengguna setia itu setia. Sang raja ayam juga harus berbenah, banyak berbenah malah. Injeksi hukum pasti. Body digedein dikit, ban velg dilebarin. Value lampu smua led plus update bentuk spido. Knalpot udh bagus tinggal dipendekin aja buat kejar torsi. Mesin sy kira sudah bagus, tapi buat cs1 kasih lah kilikan dikit biar torsi naik sama power di 17ps. Ingat ini honda lo suzuki. Inget vixi aja ketar-ketir mau kedatangan cb. Ky kebakaran jenggot langsung evolusi jadi nvl. Walau kalo diliat mesin cb lebih superior dgn dohc tapi org liat pasti lebih milih nvl yg cakep. Tapi kita liat akhirnya sang raja sport tetaplah raja kan smp sekarang. G peduli cb mau semirip apa sama vixy tetep aja yimm mau berubah. Suzuki kalo mau nungguin jepun ya sah2 sj asal jgn smp telat momen. Itu sj masukan buat suzuki.
Duh juki” bikin spor fairing kok jadul bgtu gak laku di mari
lucu
Kang IWAN keknya berharap bgt ni guxxer dtg kr Indonesia ya…, jaat bgt…
Bntuk area buritan sip. Btw seandainya bner suzuki budeg. Tu dudukan msin mbok dbuat siap dcangkokin msin si satrio fu. Atw msin d buat agar siap cangkok head fu.
Btw msalah laris apa ngga siapa yg tau, kali aj konsumen ud bosen sm pabrikan yg hnya bsa ngaku ngaku.
gak klop,terlalu di paksa fairing nya
hadeh @_@ kapan sih siZUKI ngeluarin
sport fairing yg bener” kyk FXR dulu
Jiahhh Tromol dan bangku tandem
ga sanggup lihat bentuk nya
close Tab lah
isin
Joss, ramping mirip desain Ninja 150RR apalagi kalo harga di bawah 23 juta, wajib dijual di Indonesia tuh asal sistem karbu diganti sistem injeksi
mending ini daripada r15…. lebih reci… kalo r15 katrok…. kalo cbr150 jozzzz! fbh gitu luohhh….. 🙂
montor india emang aneh2…
Motor SOHC Operstruk pake klep 2 biji masih wajar.. nh motor sebelah aka Maho mesin SOHC Operstruk latah latah di paksa pake klep 4 Biji.. yo getarannya gk nahan Mauttttttttt bergetar getar itu BIJInya maho
SOHC Operstruk emang khas motor Bapak-bapak buat Komuter ke pasar.. jgn sampe lah kayak sebelah ngaku ngaku sport mesin bebek SOHC Operstruk.. di gas yo ngeden tok coy… lah wong emang motor bapak bapak… hahahahaha Maho ya-Maho
Motor SOHC Operstruk emang cocok buat bapak bapak. maklum jangkauannya mentok buat komuter antar kecamatan kelurahan… prsneling cukup 5 biji aja.. maklum bapak bapak gk doyan ngebut… nah kl SOHC dbuat ngebut yo Ngebul coy mesinnya.. Lirik Maho Sinchan Muke mbleber Ombo…
dari depan mirip rr mononya kawasaki,, tpi sayang visornya bgtu bikin kurang garang….
ikut ngomen wlau telat nmun lbih baik drpda tdak sama skli. . .
dri semua komen yg ad d atas, dpt d pastikan, semua rider indonesia menantikan sport FF suzuki, pabrikan sebelah boleh memandang suzuki sebelah mata, tpi d sni yg prnah nunggang suzuki emank pabrikan???
apbila suzuki melahirkn sport fairing gahar mka bukan tdak mngkin akn jdi Tsunami R15/R25 Jilid 2, no fb no sales akui z klo CB CBR bahkan Ninja sdah d gulung bersih nan rapi oleh 3 kakak beradik NVL, R15 n R25. . .
d sni suzuki ckup mlhat yamaha apbila ingin mncoba trjun d sport, gak usah lh capek2 lihat yg lain lgi, yg lain udah gugur. . .
menggulingkn 3 kakak beradik ini memerlukan Tsunami, klo cuma ombak kecil mcam motor kya foto d atas itu mah cuma ombak kecil yg terasa sesaat n hilang d telan pasir pantai. . .
sorry bang iwan, drpda komen lbih jdi kya blog d dlam blog bang iwb, salam dri bjm ( ‘-‘)/
Suuuzuuuu…kiiiiii… rasa bumbu curry 😀