Jian ngowoh tenan mzbro. Pagi-pagi IWB dibuat domblong terkesima atas rupa ban tunggangan yang jadi terlihat buruk. Lha piye…..biasanya montok bahenol sekarang jadi tirus habis tiada tersisa. Opo maneh kalau bukan bocor. Asyemmmm!!!….
Bisa ditebak…..IWB kudu nyurung ketempat tukang tambal ban. Nyiapin fisik secara skutik macam Vario125 kalau bocor berat banget. Lelah tenan rekkkk. Terbukti baru beberapa meter mendorong…..nafas udah tersengal-sengal. Wis over weight…disuruh kerja berat, lengkap tenan penderitaan….
Tidak kehilangan akal….IWB starter dan nyalakan mesin agar gaya dorong dibantu engine. Lumayan mujarab mzbro. Walau rada susah akhirnya sedikit bisa ngirit tenaga. Namun membayangkan jarak tukang tambal ban yang mencapai 2 km…..tubuh kembali lunglai. Adohhhh tenan rek rek. Jaran kepang tenan ki 🙄 ….
Kalau sudah begini…penyesalan baru datang. Kenapa ya nggak diganti tubeless kemarin?. Kenapa nggak sedia pompa angin dirumah. Untunglah ditengah rasa galau dan mumet….sebuah panggilan penyelamat datang. “Mz….diisi angin dulu biar nggak capek. Nih…ada pompa” serunya. Jingkrak kegirangan mzbro….
Singkat cerita IWB langsung isi penuh angin dan geber tunggangan ketukang tambal ban. Done….sumringah tenan rasane. Balung linu letih lesu ilang babar blas. Yup….jaman sekarang ban tubeless memang sudah wajib hukumnya. Semua baru terasa ketika terjadi ban bocor. So…langkah AHM membekali new Vario125/150 sudah sangat tepat. Makin aman dan memanjakan konsumen tentunya. Wiss ah….nyruput kopi sik ngilangin kringet dulu. Wis….morat-marit ki dandanan gara-gara ban 
. Btw…punya pengalaman serupa brosis??……(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
132 responses to “Pagi-pagi dibuat jengkel sama ban. Asyemmm….”
Sabar lek
wuahaha…sambatmu koyo wong bar macul lek….
Vario,R15,Athlete, kemngkinan itu separuh dri total tunggangan kang iwan..
dicokot mbah darmo pasti itu
wah indikasi kang iwan mau TT variem 125 ma ma Nmax yg elegan premium n wow
mau jalan” ma kluarga juga keren sangar nyaman…
baca bismillah Lek,,,
Iya…kelupaan tuh tadi
Fitnes, mas….
ke tukang tambal ban dulu om.
Ada yg ngidam ban tubless disinyalir…hehehe
wkwkwkw lek iwb sambatan.. :v
Olahraga lek
haleehhh ndadak di tawani kompo barang mau ,,, lawong ben ngiras diet kok ngiahahahahhhhha lumayan mudun 5 gram
Asyemm bhuahahhaaha
Wah….wah…..
Kelebihan ban tublesss apa aja kang iwan??
Yg jelas ban kena paku ngk langsung bocor bro. Selama paku nancap nggak dicabut 2 minggu juga tetap keras
skywave ku bertahan 2bln.
Haha parah yg pnya.
Langsung ganti tubeless mas . Hehehehehe. :).
Dulu pernah habis nambal di pompa nggak di ukur. Ee… bane mlento pak njeblok
Ban elek kuwi berarti
Dorong itu motor bikin jenggote protol kang beratny sama kayak kang IWB xixixi
ganti tubbles lek
Bloger kondang koq isek nganggo ban dalem… Walah wes ra pantes babar blas heeee
Makjlebbbb
hitung2 latihan fisik lek.. hehe.. biar susut.. walaupun cuma 0.5 kg.. haha
kata fbh honda itu kenyamanan.
Lah. . Kok kang iwan ngos ngosan.
meskipun pakek r25 ato mobil kalok udh bocor ya gak nyaman tong…
ente mikir jangan pakek nafsu.. pakek otak
olahraga pagi kang
Nyurung motor kuwi iso marai jenggot sariawan… wkwkwk
ya buat masukan aja k AHM, ane sbagai tukang tambal ban sering banget nemuin ban skutik AHM cepat bocor, bocor,y bkan karna paku tpi mank karena ban luar bagian dalem’a kasar jadi ban dalem kaya baret gtu gtu jdi cpet bcor..
maka’a ane sering nyaranin kpada pelangan agar ban’a slalu di isi angin dengan kencang jangan smpe kurang angin…
klo bsa skutik AHM pke ban tubles smua..
Emang begitu nantinya #upsss
Ga cukup cuma ganti ban tubelessnya aja kang, lebih perfect lagi diisi cairan anti bocor, biasanya dijual sepaket sama bannya…dijamin anti bocorrrr…cuma share pengalaman pribadi aja 🙂
Yup…betul walau ada juga tingkat kegagalanya kalau lubang terlalu besar
kalo pake cairan, efek jangka panjangnya,, ,siap2 tuh pelek, rusak, kayak kropos,
TVS duluan keles…
Keling jaman numpax mx lan smash biyen gmpang bocor sak iki nyemplak nuw pigsen gembose ra tau
Gara2 testride vario baru kmrn…yg lama cemburu..balas dendam sama tuannya….Hahaha…..;P
Hooh kayane
emangnya kalaou ban tubeles nggak bisa bocor ya lek??
mhn pencerahan nya
Tetap bisa jika pakunya besar dengan posisi miring. Tp persentasenya kecil
Klu paku Bumi piye lek? Bocor ora?
paku akherat pasti bikin botcorr
ane prnah om ban bocor d daerah hutan stelah mantingan n sblum.msuk daerah ngawi itu om….. lumayan jauh jg dorongnya, hmpir 3 km mgkin om….. mna sma pcar lg… alhasil kasian jg ma do’i jln jauh bgtt…..hehe… itu pengalaman ban bcor ane yg plibg prah mgkin om…..
Ben komen santun kok pggah moderasi di hilangkan saza wan moderasinya
Ngk tahu lek….itu sistem yang melakukan. Kadang suka error emang padahal setingan default
Diganti Pirelli Diablo Rosso 2 kang….. ben iso nikuing 120Kpj… 😀
Haiyahhh
disinyalir ngambek pengen diganti tubeless biar kaya new vario 😀
Disinyalir ada yg pengen beli ban tubeles beserta motornya ngahaem yg baru.
Emang kudu rajin isi angin, cz lengah sedikit sj bocor deh. Oiya, sedikit tip, jika ban bocor, jika pake ban dlm, sblm didorong, kendurkan mur dop dl,biar ga jebol dopnya.
paham iki aku modus’e
bhen iso di ACC kro nyonya’e vario lama di ganti yg 150
wkwkwkwk
Ngerti wae bhuahahahhaha
pake itu lah mas, formula anti bocor, saya udah pake lumyan dah 6 bulan pake blom bocor2 nih, padahal pake tubetype
kan lumayan dorong motor 2 km
piss
td pasti lupa ga gebrak kaki 3x ya kang
Ben kuru lek hahahahaa
Kalo sering di pake untuk rute jarak jauh emang sdh semestinya pake tubeless kang.apalagi kalo pake angin nitrogen tambah mantap kang.kita jd nggak di tunggangi motor lg seperti kang iwb ini.
boocooorr booccooorrr….
meeooongg meeooong…
yang bikin kesel kalo perlatan lenong udah dipakai semua dan udah ready jalan eh tiba-tiba bwocor,,,, agrhhhhhh gerah sariawan
Lek iwb kerja dmna emg?
ganti ban dokar wae lek..ra bkl bocor..nek ora yo ban sepur….hahaha
Om iwan, vario nya pernah gak ngisi angin sampe ban keras bgt? ane pernah, nah pas ngelewatin jalan rusak suspensi super keras kaya gak berfungsi. Badan sakit semua -_-
akhirnya tak kempesin sedikit baru agak enakan,
Setuju pke ban tubles lebih sip, cuman klu bocor paku besar, posisi nya ga tepat kadang ada tambal ban tubles yg g sanggup.
Klu saya paling aman ban selalu kondisi keras, biar ga enk di tumpakin tp menurt saya paling awet. Jarang kena paku, lebih aman kena lubang.
Kok vario? Byson nya kang Iwan ke mana
si hitam saya jga pernah gtu ,,pas perjalanan mau gawe tiba2 bocor ambles,dorong motor1km,,nyampe bengkel langsung ganti ban tubeles,sakit hati saya sama tuh ban belakang si hitam.
hahahahahahaa macak neeeeeh
Hahahahaha ngajog (menyesal) kalo menurut wak haji Hanjakal tara ti heula,,, nengopo ga ganti ban tubles awit mbien lek IWB…. Tapi ada nilai positifnya tuh jadi berkurang bobotnya hahahahahahahahahahahahaha ampun jengkel nggih..
sebelum mompa ada bacaan doa nya bang iwb.
gek ndang posting abaout honda reinkarnasi tak tunggu kang,,,
Waah..lek iwb bar nyurong peda langsung langsing iki…
sebulan ini uda 2 kali kena paku kang. jian gobyos tenan isuk2 nyurung motor
wah sajake kang iwan sdah mulai menatap vario 150 kie buat meredam aji2 dorong 2km….
ngoahahahaa
untung montore variyem dadi esih due rasa eman eman, walaupun jauh dibelain dorong sampe tukang tambal ban. coba kalo montore meong jontor pasti sudah dibuang ke selokan.