Bro dan sis sekalian….walau terkesan basi, banyak dari para pembaca hingga saat masih sering menanyakan……bagus mana sih antara DOHC melawan SOHC??. Dan kenapa DOHC selalu dibangga-banggakan??. Pertanyaan yang sulit dan butuh pemahaman serta tujuan dalam pembelian motor. Sebab jawabannya simpel mzbro…..
DOHC saat ini digunakan Honda untuk mengkomunikasikan kelebihan produknya. Menggunakan basis engine CBR150….mereka sukses memecah-mecah dalam berbagai varian seperti K45 (CBR150 lokal) serta CBSF plus kedepan sang K56 (CS 1 reborn). Teman kedua produk ada Suzuki Satria FU150. Sedang Yamaha….hingga detik ini masih setia menggunakan mesin SOHC baik diIndonesia ataupun pasar global. Monggo intip saja YZF R125 serta MT125….keduanya adalah mesin yang sama. Dikelas 200cccc…..mereka cukup pede dengan spek single cam 4 katup. Sementara untuk Kawasaki……kelas ini hanya ditempati KLX ataupun D’Tracker150 yang juga menganut SOHC namun 2 klep….
Nah…ketika kita membahas tentang DOHC serta SOHC, patut diketahui……DOHC singkatan dari Double Over Head Camshaft alias memiliki dua Camshaft atau noken as tiap silindernya dan terdiri dari 4 katup…….yakni 2 katup hisap dan 2 katup buang. Masing-masing katup mempunyai fungsi menghisap campuran udara dan bahan bakar kedalam ruang bakar serta katup buang (exhaust valves). Kelebihan konfigurasi ini pada umumnya memiliki power lebih besar karena suplai udara serta bensin yang berlimpah. Selain itu proses tuning juga lebih gampang. Dengan kem in dan out yang terpisah, maka tuner bisa mengatur durasi masing-masing kem tanpa mengganggu kem yang lain……
Sedang SOHC adalah singkatan dari Single Over Head Camshaft……yakni satu camshaft atau biasa kita sebut noken as pada tiap silinder terdapat satu noken as dengan 2 katup, yaitu katup isap (intake valves) yang mempunyai fungsi sebagai menghisap campuran udara dan bahan bakar kedalam ruang bakar dan katup buang (exhaust valves) yang berfungsi sebagai mengisap sisa pembakaran ke knalpot (sumber wikipedia). Namun konfigurasi SOHC Yamaha serta Bajaj Pulsar 200NS bisa dikatakan lebih maju dibanding generasi SOHC motor lain sebab mereka sudah membekali konfigurasi 4 katup sehingga lebih powerfull. Nah…pertanyaannya bagus mana antara kedua tipe mesin??….
Tergantung peruntukan sampeyan memboyong sang kuda besi. Jika hanya untuk harian dan efisiensi…..SOHC bisa menjadi pilihan pintar sebab umumnya mempunyai keiritan lebih baik serta agresif untuk stop dan go akibat torsi yang berlimpah. Mesin SOHC juga lebih ringan karena komponen yang lebih sedikit (single cam). Sedang DOHC…..kendati sekarang pabrikan sudah pintar melakukan mapping baik gear ratio atau sproket gear…..pada umumnya mesin DOHC kalah soal torsi awal (komponen lebih banyak) serta cenderung sedikit boros. Namun potensi mesin untuk dioprek juga lebih mudah akibat dual cam yang dianut. Hebatnya segala teori diatas bisa diminimize pabrikan dengan adanya SOHC 4 katup plus DOHC re-mapping yang membuat motor bertenaga disegala jenjang RPM serta tetap irit baik single maupun dobel cam….
Last……ketika kita mencari efisiensi harian, jelas SOHC masih unggul karena biaya atau cost yang kita keluarkan juga lebih ngirit. Namun soal power dan oprek….bagaimanapun DOHC lebih memiliki potensi karena konstruksinya memang mendukung kesana. Makanya tidak heran ada istilah..”mana ada motor balap SOHC?” 
. Hanya saja….ketika motor digunakan untuk harian….perbedaan SOHC dan DOHC bak kertas tipis yang susah dibedakan. Mau lari piro???. 80 km/jam aja wis stuck. Artinya disini hanya mindset yang berbicara. Bagus mana antara DOHC vs SOHC??. Jawabane tergantung kebutuhan mzbro…...(iwb)
Post by IWB. Follow us on?.
Twitter : @iwanbanaran
FB Fanspage : Iwanbanaran.wordpress.com
Email : Iwanbanaranblog@gmail.com
Youtube channel : Iwanbanaran
Path : Iwanbanaran
Google+ : Iwanbanaran
Blog Author : IWBspeed.com | Iwanbanaran.com
Comments
400 responses to “Motorsport DOHC vs SOHC…….bagus mana sih??”
wahhh
Mana ada motor sport SOHC?
Lek ipul kejam. Wkekw
tigor, megipret, neng reza eh verza kaga dianggap sport sama fbh muka buntut tapir ngoahahaha
itu matik om, handle kiri disetang bkn kupling, tp rem belakang.
Kl tak percaya, tanya fbh
Yang bilang motor Honda itu ada yang SOHC katarak kali.
Jelas-jelas kalau semua motor Honda itu DOHC 2 silinder, semua ban gambot dan model elegan tak lekang oleh waktu.
Fby blo’on mode o’on
bukannya generasi NMP, verza n tiger tu SOHC yak????
kok pake 2 silinder???wkwkwkwkwk honda hebat yaaakkkk semua motornya “DOHC 2 Silinder”
komen ga berpendidikan,rasis, ga guna, ngatain produk rival padahal produk yg dibangga2in udah merasa sempurna bikin orang brantem… buat yg merasa..
NGOHAHAFUCKHAHA
FBY baru kemaren punya motor 2 Cylinder udah belagu…
bakulkangkungjpr1.com/2013/03/24/honda-jadul-dua-silinder-125-cc/
DOHC juga baru kemaren sore
honda mau SOHC pilih GL series mau DOHC pilih CBR series
Mau Multi Cylinder pilih VTR
Mau Ngepretin M1 10kali bertubi tubi ampe Nyonyor pake RCV
Mau Ngepretin M1 10kali bertubi tubi ampe Nyonyor pake RCV
Mau Ngepretin M1 10kali bertubi tubi ampe Nyonyor pake RCV
Mau Ngepretin M1 10kali bertubi tubi ampe Nyonyor pake RCV
Mau Ngepretin M1 10kali bertubi tubi ampe Nyonyor pake RCV
Mau Ngepretin M1 10kali bertubi tubi ampe Nyonyor pake RCV
Karena ente bukan FBH makanya ente nggak paham, yang dimaksud sport itu motor batangan/laki, basa jawa Motor lanang,,,
kalau sport itu ya yang identik dg balap /racing, nah yg dimaksud sama fbh yang ini,,,
itulah yg terjadi, nggak usah ngeyel,,,,karena ane FBH,,,
“mana ada motor balap sohc”?
ada gan…CRF250 special engine, n GP mono di indonesia beberapa tahun lalu…semuah UNICAM alias SOHC….power kisar +-45hp….kalo cbr250 yg DOHC?? wkwkwkwk
Honda Jazz, Honda Civic, Honda Freed, Honda Mobilio juga masih pake mesin SOHC boss…………………..
Mitsubishi Pajero Sport Dakar Bensin juga SOHC,,,,
Ini lg bahas motor mas bkn mobil!! Pe’a
Hahahah semua motor Honda sdh DOHC dan ban semua gambot kang, contohnya Vario 150 DOHC 2 silinder ban gambot. Motor Honda itu model culun namun elegan tak lekang oleh waktu. Hahahaha
Kata fBH banci salon, sportmatic Honda Vario 150 DOHC 2 silinder bakal jadi saingan berat Yamaha R25 2 silinder DOHC dan Kawasaki Ninja 250 2 silinder DOHC. Hahahahaha
Inga inga HONDA itu pasti DOHC 2 Silinder, ban gambot dan model elegan tak lekang oleh waktu. Hahahaha
Bagus yang bawanya sopan, komentarnya juga sopan 😛
Yamaha R25 itu single silinder SOHC, kalah sama Honda CB150 2 silinder DOHC. Hahahahaha
Honda CBR 250 itu 2 silinder DOHC, Yamaha dan Kawasaki kemana aja yak?? Mosok belum bisa bikin sport 250cc 2 silinder DOHC. Hahahaha
FBY maho mana bisa bedakan motor bebek, laki komuter sama sport. taunya cuman bebek sama sport. tp sayang motor laki komuter aka gl, tiger, megapro katanya FBY motor sport. wkwkwkwkwkw y lebih parah lagi motor bebek, laki komuter, sport…. sama FBY mesinnya sama. SOHC Operstruk… Maho maho…
Semua motor Honda itu DOHC 2 silinder cung, metic Honda juga DOHC 2 silinder.
Yamaha mana punya DOHC 2 silinder???? R25 aja SOHC silinder jomblo kayak VIXION operstruk. Malu dong sama VARIO aja DOHC 2 silinder hahahahaha.
Fby blo’on
Vario 150 buatan mna yg DOHC..aplgi 2 silinder…justru vario 150 tuh SOHC 1 silinder
jelas-jelas sama ahm dimasukin kategori sport noh di ms kagak ada laki komuter tong
Sport harian vs sport balap beda potensi nya cong
Alibi aja lo pong..make mau d ngibul segala..alay
Cb lo jelasin apa bedanya nyuk..koplak.dasar sales ngibul doank
Bruud sales koplak…..
Elu lebih koplak
Kang Ipul, kapan AHM bikin V-TWIN???
Tanya doang ga beli #fBHkismin
Baca komentar orang-orang yang uring-uringan sendiri gak karuan gini bikin ngakak abis, tapi lama-lama kasian juga mereka ini ya, wkwkwk
Kalau Bahas mesin DOHC 2 Silinder, Saya Jamin pasti kaum Kambing FBH pada Ngumpet di Ketek Kaoskaki ngooahhh
Wew,, ada wadam nih
Coba dong bahas YAMAHA R25 DOHC 2 silinder & KAWASAKI NINJA 250 DOHC 2 silinder. Jongos kacung Honda langsung mingkem. Hahahahaha
FBH pengen 2 silinder tp di php’in trs sm AHM. cuma ngebanggain DOHC rompal CBR jomblo kasian kasian. hahahaha AHM blm mau bikin 2 silinder krn FBH miskin cuma mampu beli BeAT DP murah.hahahaha
Guoblok ente
wis jian omongannya para sales, sengak bget bkin ilfill
Bukti geng beruk FBHOMO MAHONDA BIKERS GAY ITU emang pada dongo wkwkwkwk bloon maho mahoo mahooonda.
FBHOMO MAHONDA BIKERS GAY tak punya 2 silinder DOHC, yg dibanggain cuma DOHC jomblo klotok klotok wkwkwkwkwk.
Maho mahoo mahooonda.
FBY baru kemaren punya motor 2 Cylinder udah belagu…
bakulkangkungjpr1.com/2013/03/24/honda-jadul-dua-silinder-125-cc/
DOHC juga baru kemaren sore
honda mau SOHC pilih GL series mau DOHC pilih CBR series
Mau Multi Cylinder pilih VTR
Mau Ngepretin M1 10kali bertubi tubi pake RCV
Emang AHM ada VTR? Ada RCV? wkwkwkwk kejauhan mimpi lu kacung. Malu akh fBH blom punya DOHC 2 silinder. fBH diphpin trs sama AHM, mimpi V-Twin dari khayangan. wkwkwkwkwk banggain noh DOHC bala-bala Cebong.
Jos
DOHC buat di sirkuit mantap. kl SOHC cocok buat di pasar… di amini FBY maho dengan balap SOHC operstruk depan pasar sengol.. wkwkwkwkwk
Semua motor Honda itu DOHC 2 silinder cung, metic Honda juga DOHC 2 silinder.
Yamaha mana punya DOHC 2 silinder???? R25 aja cukup SOHC silinder jomblo. Malu dong sama VARIO aja DOHC 2 silinder hahahahaha
epic baget mas le komen, ahahhha
percuma dohc klo ngejar sohc aja mesinnya meledug
#indoprix last race
Jangan cuma liat satu seri doang cong! Lah awal2 ama pertengahan si lele mledug mulu noh cong
Coba dong bahas YAMAHA R25 DOHC 2 silinder & KAWASAKI NINJA 250 DOHC 2 silinder, jongos kacung Honda langsung mingkem. Hahahahaha.
Lah yg juara IRS 250 siapa ruk?
seneng kalo denger sales pinggir jalan dangdutan dan sebar brosur komen. Pntesan yg beli CB150 jarang, karena buat balap. Kan DNA motogp wkwk, bukan buat harian
sesuaikan kebutuhan
DOHC cocok buat antar kota dengan top speed yang maknyuss.. la kl SOHC antar kota yo ngeden mesin ngebul… jadi SOHC cocok buat antar gang aj.. maksimal antar kecamatan aja udah mpot mpotan.. wkwkwkw
Semua motor Honda itu DOHC 2 silinder cung, metic Honda juga DOHC 2 silinder.
Yamaha mana punya DOHC 2 silinder???? R25 aja cukup SOHC silinder jomblo. Malu dong sama VARIO aja DOHC 2 silinder hahahahah
Fby blo’on mode o’on
Seminggu yg lalu saya coba top speed cbsf org tua saya yg jarak tempuhnya baru 250an. Tanpa menunduk hanya memperoleh 113km/h dengan pergantian transmisi tanpa menurunkan putaran gas. Bb saya 75kg.
Putaran bawahnya memang lumayan, tapi pada gigi 6, rpm hanya bisa nangkring di 9500an, nggak bisa naik lagi.
klo mau rpm nya naik lagi silahkan dicoba diturunan panjang
Sama aja boong hehe, ada turunan dikit, emang naik sih top speednya jadi 116kmh
Bos cb nya rutin servis gx…??klw cuma speed 113 ane aj cuma gear 4…ganti transmisi rpm brapa..yar jelas…soalnya ane user cibi nih..klw gear 6 rpm gx naik ane percaya kan gear 6 overdrive bos..tp klw cuma 113 ane gx yakin tuh…..heheheh
Benul..eh betul…ane antar propinsi pake sinchan temen ngap ngapan coy…(gombong-sunter) gx ad larinya…mana kopling ngeden kaya kopling bkinan..pdhal sama cibi ane tuaan cibi ane umurnya…pernah coba purworejo – jkt maknyusssss…..pengalaman pribadi nih bukan hoak….
Coba dong kang, bahas YAMAHA R25 DOHC 2 silinder & KAWASAKI NINJA 250 DOHC 2 silinder. Jongos kacung Honda langsung mingkem. Hahahahaha.
Dohc
DOHC dengan 6speed asli bukan gigi pasangan. la SOHC mentok 5speed, pengan gaya ya beli gigi aksesories 1 biji.. wkwkwkwkwkwkww
Semua motor Honda itu DOHC 2 silinder cung, metic Honda juga DOHC 2 silinder.
Yamaha mana punya DOHC 2 silinder???? R25 aja cukup SOHC silinder jomblo. Malu dong sama VARIO aja DOHC 2 silinder hahahahahaa.
Fby blo’on
jos kie artikel
DOHC dengan psneling injek n cungkil khas motor sport.. kl SOHC ya tetep standar bebek ibu ibu dengan psneling injek depan injek belakang… wkwkwkwkw…
Semua motor Honda itu DOHC 2 silinder cung, metic Honda juga DOHC 2 silinder.
Yamaha mana punya DOHC 2 silinder???? R25 aja cukup SOHC silinder jomblo. Malu dong sama VARIO DOHC 2 silinder hahahahaha
Ayan?
coba perhatiin di moto gp masukin gigi nya di cungkil apa di injek?….
waw
DOHC dengan rantai yang lumayan gede khas motor sport. la kl SOHC operstruk ya lagi lagi rantai sak uprit standard bebek.. wkwkwkwkwkw
Semua motor Honda itu DOHC 2 silinder cung, metic Honda juga DOHC 2 silinder.
Yamaha mana punya DOHC 2 silinder???? R25 aja cukup SOHC silinder jomblo. Malu dong sama VARIO DOHC 2 silinder hahahahahaa.
Blo’on loe
VARIO 150 JUGA MASIH SOHC SOB……….
Absen..
kalo SOHC overbore atau DOHC overstroke ngefek gak?
Sohc overbore Ngaruh, tapi apa mungkin bikin DOHC overstruk?
Mgkin kasih contoh DOHCnya harley,
atau SOHCnya Ducati Monster,
ngaruh om , liat aja tuh CS1..SOHC namun overbore, putaran atasnya mantap 😀
kalau di motor kayaknya gak ada DOHC overstroke..
CMiiW
Semua motor Honda itu DOHC 2 silinder, metic Honda juga DOHC 2 silinder. CS1 itu DOHC 2 selinder.
Yamaha mana punya DOHC 2 silinder???? R25 aja cukup SOHC silinder jomblo. Malu dong sama VARIO DOHC 2 silinder hahahahaha.
Orgil ni anak
goblok dplihara :v
DOHC overstroke memang masih jarang tapi DOHC yang strokenya panjang? Banyak tuh
Prefer dohc
apik wae lah
motor ane vixion dan ane rasa sohc cukup pas buat wara wiri di jakarta
sohc vs dohc bagusan mana ? kalau menurut saya bagusan gak milih keduanya 😀 mending naik sepeda :v
SOHC overbore P200NS mumpuni untuk harian maupun jambak jambakan, 4tak 225cc kebawah (standar pabrik) mana yg paling knceng?? Anda harus nyoba biar yakin, sohc (ns) aja gitu, apa lagi dohc identik nya (duke/ RC)
buat didalam kota butuh stop n go yang enak pake sohc overstroke. buat yang rumahnya digunung biar enak nanjak2 pake sohc overstroke karena torsinya gede dah gitu irit
enakan double dari pada jomblo
Kl aku beli motor liat nya secara ke seluruhan.. Ngga Cuma mesin… So kl pilih an jatuh ke Sohc atau dohc ya ngga aku fikir in… Kl jelek tinggal jual aja..
Bagi yg ngerti mesin cuma senyum2 aja keknya,enggan berkomentar 😀
berarti SOHC yang laris itu (all type), pembelinya ga tau mesin, atau dikibulin, pertanyaannya dibalik bro, yang DOHC ampe gak laku gimana tuh, mesinnya jelek atau konsumen yang gak tau mesin. kayak ente pinter aja
Di atas langit masih ada langit
Sabar bro..
ane ga mungkiri masing2 punya klebihan,kualitas n kecacatan produk masing2..
Klo tahu fungsi tinggal pilih aja bro,yg gontok2an kn cuma fansboy n sales bro??
Cocok tinggal beli doang apa susahnya 😀
tul ga
Sabar bro..
ane ga mungkiri masing2 punya klebihan,kualitas n kecacatan produk masing2..
Klo tahu fungsi tinggal pilih aja bro,yg gontok2an kn cuma fansboy n sales bro??
Cocok tinggal beli doang apa susahnya hehehehe..
tul ga
haha neh tread ditarik lg g y…
Tiap komen kok moderasi lek? Marai males ngomen
Makanya mandi dulu sono, biar tak bauterasi.
doch
salah ketik lagi asem…
dcoh.
Ai jg salah ketik. Xixixi
Sport itu DOHC 200cc..sport identik dengan kencang.. masak ia sport bisa diasapin bebek super 150cc yang makin menjamur… apalagi bebek super dari merek yang sama… perih euy perih…
CB150R & CBR150 diasapin CS150 K56 series…
NVL & R15 diasapin MX King 150 series…
Bagus yg murah, irit, keren, dan bukan buatan ahm.
wis di edit maning…hehehe….tergantung y lek…?
Khusus utk yamaha vixion dan R15…efek lawan yg dohc itu sama sekali g ngaruh…karena di kelas ini lebih ke paket desain dan faktor ekonomis yg lebih di pilih….beda kalo kelas 250cc…g ada pilihan harus dohc 2 cylinder…!
nah ini dia artikel yang sempat hilang tadi..hahaha…ane sih milih tergantung kebutuhan aja dan di sesuaikan sama motor nya jga..kl motor streetfighter menurut ane mending SOHC, kl motor full fairing minimal 150cc ya ane sih milih DOHC, karena powernya ngimbangin body nya yang udah lebih berat dibanding motor Streetfighter / Half Fairing. Karena yang namanya motor sport full fairing itu pasti penggunanya membeli barang itu karena prestige dan pride (entah fitur SOHC DOHC nya atau fitur lainnya). mau itu dibawa harian atau cuman sesekali aja menurut ane sih yang namanya milih motor sport full fairing sih gtu. ya tapi kembali lagi menurut kalian masing2 lagi, mindset nya..yang penting sih jangan sampe ngotot2 an apalagi jotos2an soal membahas klasik DOHC vs SOHC.. sing penting kita asik sharing aja
Motor saya malah udah TOHC Triple Over Head Camshaft .. motor merek Family (3 roda) ..
Kalo saya masih setia sama Super KiPS engine,,
Bagusan DOHC bossss….kata fbh panyembah cebong klothok2
Bagusan SOHC bossss…kata penyembah Nevil……..
Orgil dilarang komen cong
Mbahas dohc sohc sama aj kyk mbahas apel sm mangga….bagusan mana hayoo???sama2 buahx lho……
Gk nyambung y????ah biarin…!
Sohc overstroke rasa bebex
vote to dohc overbore
Klo saya pengen nyoba yang dohc,,sohc udah punya
Ane masih bangga pake SOHC OVERBORE, haha
Sport kok SOHC ???????
Apik kabeh
Hem..
Maksudte lek Iwan ki gk uleh engkel2an, garai server jebol ae.
DOHC itu dua silinder kang….. DOHC itu 2 piston dalam satu silinder…… Wkwkwkwkwkkkkkk…….. Nunggu yg koplak2 lagi ahh…. 😀
DOHC itu 2 kampas kopling om…
wkwkwkwkwkwkwk
sapa bilang SOHC irit ???? tuhhhh liat si klingon
yupe, lbh irit supra emprit, larinya jg 11-12 (maksude ganjil & genap. Ganjil krn spido lebay)
ai milih dohc dobel silinder n sohc 2 klep.
Ngoahoahoa
Bagusan yang punya duit banyak bisa beli 22nya dan nyoba 22nya.
kalo sohc operstruk bs nabokin dohc operbore, apanya yg hrs dipertanyakan?
nyong nganggo DOHC bae lahhh, lawong duene yo iku….. hahahhahaa
problemnya itu iklannya, masa SOHC dikatain teknologi motogp… 😆
teknologi dari mananya coba???
Nah itu !!!
Kobong tenan warunge
Ada yg Quad Over Head Camshaft, Kang?
ada kang di rakit made in bantar gebang
mumet kang kalau bahas DOHC dan SOHC
tapi ane lebih prefer ke DOHC sih, karena head silinder lebih kekar, lebih enak buat di oprek (diluar masalah desain ya)
buat dalam kota,, motor matic cukup lah 😀
kl hrs milih antara sohc vs dohc, ai milih dohc, tp bukan yg abal2.
Sesama SOHC prefer yang overbore Lek IWB…
saat ini SOHC overbore untuk underbone cuma KAwasaki dan TVS yang masih jual
Honda,Suzuki,Yamaha pake SOHC overstroke,karena ngejar irit dan torsi untuk harian,makanya di arena balap asia ,alias kelas bebek 130cc, Kawasaki yang seringjuara karena konstruksi SOHC overstroke mendukung untuk rpm mesin lebih tinggi,la mosok motor balap cuma mentok 9000-10000 rpm,yo diguyu mekanik sak ndonya…
“….. SOHC overstroke mendukung untuk rpm mesin lebih tinggi”
gak salah kang?? ckckck
Dimaklumi wae mas salah ketik
Hahahah semua motor Honda sdh DOHC dan ban semua gambot kang, contohnya Vario 150 DOHC 2 silinder ban gambot. Motor Honda itu model culun namun elegan tak lekang oleh waktu. Hahahahaha
Minum obat dulu cong!
Ayahab iki bakal kebakaran warunge sam iwan
Tanya yang mau dibonceng….mau tampang doang atau mau balapan….