Bro dan sis sekalian…..jika kita membahas perbedaan visual, pasti semua orang bisa menjawab. Namun ketika kita membahas teknis ataupun konstruksi….nah ini yang perlu dikupas secara gamblang. Seperti yang terjadi pada new Vario125/150 berikut ini……
Yup…..karena pertimbangan teknis, AHM ternyata merevisi posisi? aki serta tabung reservoir. Yang pertama aki yang tidak lagi berada didepan. Aki kini ditaruh dibawah dek seperti generasi Beat serta Vario110. Menurut pak Edi (technical AHM)….hal ini dikarenakan ruang dibagian tebeng depan tidak lagi memungkinkan ditaruh aki. “Konstruksi LED banyak memakan ruang mz. Selain itu….aki pada generasi baru secara fisik juga lebih besar yakni 5 Ampere dari sebelumnya hanya 3 Ampere. Makanya posisi dipindah kebawah dek seperti generasi Beat. Keamanan dijamin” tutur pak Edi. Selain posisi aki….tabung reservoir pengisian air radiator juga dipindah….
Yup…posisi kini berada dikolong mesin atau hugger. Konstruksi membuat air radiator mudah dimonitor via lubang yang sudah disediakan pabrikan.“Bisa intip dari sini mz….jadi nggak perlu lagi buka jok untuk mengetahui air radiator. Pengisianpun demikian” ujarnya lagi. Wahh…makin simpel dong ya. So…jangan heran jika dibawah jok absen tabung reservoir. Wis boyongan kang….pindah kampung judule 
. Btw….artikel ini sekaligus menjawab pertanyaan beberapa pembaca warung yang penasaran dengan foto bagian kolong sang skutik. Semoga berguna…….(iwb)
?
? 
Comments
91 responses to “Ternyata posisi aki serta tabung reservoir Honda new Vario125/150 berubah…..”
??????????????????PPPP.
A
Sudah trauma beli motor baru….dulu pas beli mio GT baru 6 bulan udah mati sendiri ditengah jalan…ini yamaha R15 baru beli 7 bulan gantian ngga bisa diidupin sama sekali,udah 2 minggu lebih modar,mau bawa kebengkel males,mosok motor baru didorong2x..tengsin lah…padahal jupiter CW ku sudah 10 tahun masih juoss walaupun ngga dihidupin selama 3 bulan pas digenjot juga langsung jreng….apakah emang kualitas produk sekarang abal2x semua???????
Pakai kondensator bro
Ngga tau sih mas kalo produk sekarang, tapi old vixion saya dari awal beli 2010 sampe sekarang nggak ada masalah saat distarter, bahkan setelah saya tinggal kuliah 1 semester, begitu ingin dihidupkan langsung nyala pake starter.
Tenane lek…he…hee…
A
Absen
podium
Wew
Velg belakang bisa dijejali sample ban ukuran berapa ya?
Menurut infonya maksimal 110 kang
Ban merk mas iwan.
Pengen ganti ki, wis pesen seng exlusiv putih soale ketok kurang gede.
josss
mantap
wow
komen dulu…bru baca artkel.y…
Masih nggrowong ya
Mantep ni motor .
jossssssss
Mantap mas iwan.. terjawab sudah.
Sami2 kang
Beli wario dpt 2 kanebo
Ka*jut nempel bo’*L
Lek iwan impresine yg vario 150..kok gk di buat artikel..tarikan awal vibrasi dll?
Pasti dibuat kang. Bentar digodok
ojo kesuwen leh godhok lek… blenyek entar
(jiah boso opo kuwi blenyek)
mantap…
nunggu new pcx lokal
Fbh kambing kismin anti sohc
Pasti vario ini mesinya udah dohc
Tuh,congor2 fbh kambing pd jas jos jas jos
Ngoahahahaahahah
masih kopong, coba dirapikan dikit biar lumpur ga mudah masuk.
?Bisa intip dari sini mz? jadi nggak perlu lagi buka jok untuk mengetahui air aki. Pengisianpun demikian?
========================
oalah, msh pake aki jaman purba to?
Btw ada keuntungannya, kl soak tinggal tukar tambah di warung aki ato bs jg diloak-kan.
Maksudnya air reservoir kali broo.. Kalo aki kan udah MF, ditaruh dibawah dek.. ga perlu isi air aki 😀
yg diintip tu air radiator… kalo baca yang bener
Iya kang…salah ketik hahaha
joss lah, ga usah ngiri yang ga seneng honda
Aku ndelok foto ne kok dadi ngiler… Dongane wae lek, mugo iso klakon tuku.
Hehe…tp rung lengkap nek rung ono repiu ne sk bloger.
emang akinya tipe basah mas? k bisa di liat air akinya.kebanyakan kan gak bisa di liat tu air aki.hehehe
ngoahahaaa
metik honda selalu menghadirkan kolong tempat berteduh kuntilanak, uler kadut dan tikus, sesuai dengan asalnya hasil daur ulang limbah plastik kresek TPA Bantargebang.
Lupa blm ganti nickname soak2 om!
keknya salah ngemeng deh… mugkin air radiator.. bkn air aki???
?Bisa intip dari sini mz?.jadi nggak perlu lagi buka jok untuk mengetahui air aki. Pengisianpun demikian?
Untuk mengetahui air radiator atau air aki nih yang bener Mas,,,??
Bukane aki mf nih VT150,,,??
Hehehe,,,
?Bisa intip dari sini mz?.jadi nggak
perlu lagi buka jok untuk mengetahui air aki.
Pengisianpun demikian?
===================================
mungkin maksudnya air radiator lek…
beli vario baru bonus lap sintetis dua buah yo lek?
itu yg di dlm bagasi.
Bisa gak ya Yamaha bikin matik kayak gini…? Matik gagah ganteng laku keras…
Mas Iwan , maaf nanya nih untuk vario 125 apa lampu nya juga hid? Thx Mas
Jadi dituker vario 125 yg dirumah kang..?
Beli vario dapat tempat berteduh gratis dengan kolong yang lebar haiahaiahaia…….. Bercnda OM
headlamp copy yzf r25
Menyimak
Kayaknya typo deh Lek, mosok air aki, dari reservoir ya buat air radiator to Lek.
tanya, posisi duduk lebih jenjang kyk vario 125 sblmnya atau pendek kyk beat??
Banjir matot wis
Percuma juga jika aki naik menjadi 5 Ampere jika masih gampang soak,karena rata-rata aki pada motor AHM itu cepat soak. Beda dengan pabrikan Yamaha,Suzuki dan Kawasaki yang awet.
Betul sekali oldvixion ku 4,5 thun baru sekali ganti aki (Kondisi lampu suka nyala kaya AHO) kalau vartech 125 ku 2 tahun 2x ganti aki dan bohlam suka mati (AHO bisa di matikan sudah dibuatkan saklar) apes tenan,,,
pertanyaannye tuh ngapain konsumen gak ada yang protes???
tapi kok malah laku???
ente bisa jelasin… 😆
MX ku dari 2007 baru ganti aki 2014 kemarin, mio smile dari 2010 ganti aki juga 2014.. lumayan awet sih.
generasi mio j 6 bulan gnt aki, boros
yakin aki vario cepet soak??..pengalaman pribadi..siang hari vario125 ane lampunya lupa dimatiin karna begitu sampe rumah langsung injek standart samping mesin mati tapi lampu tetep hidup..begitu malam2 mau masukin motor baru sadar ternyata kunci kontak on terus..dan memang gak bisa distarter karna aki dropp,spido pun tidak hidup..otomatis injection gak kerja….tapi ane coba engkol pake kick starter beberapa kali langsung hidup..setelahnya aki normal lagi..dan kejadian ini selama ane pake vario125 selama 2 tahun sudah terjadi 6 kali..sampe saat ini gak ada masalah tuh dengan aki’nya??..malah mio 2011 ane yg sudah ane jual sering banget beli aki..ckckckck
pengen minang lek sangar tapi tunggu brojol domba garut reborn kyknya lebih superior
Bener-bener mendem vario nih, gak bisa disangkal design membuat mabuk kepayang bang iwan, atau kalimat bang iwan yang terlalu josss memprofokasi nih… jadi cenat cenut terlanjur indent K45, serasa kalah maco ma ini motor, hebat bung Iwan….
matik op de yer,…
pancen motor ganteng yo kanngggg….
bikin ngiler…
Klo gak minat gak usah beli
Klo minat ya beli
Jgn banyak tanya…
Minat =beli
gak minat=gak beli=KERE
Ngoahahahaha
Tes
wuihhhh …. itu kolong wewe atau kolong kambingg …
lebar amat … ????
amit-amit jabang bayi …. fitur kolong gembel masih di pertahankan ….
ini yg ane kata besar kopong ….
muehehehehe….
Aki vario 125 old udah 5amp sjak pertama launch. Mhon d koreksi. Bkan 3amp.
Klistrikan wtf old udah fullwave 3phase. Juga dgan acg starter. Jadi udah 5 amp akinya. Dan ane udah pernah 1x ganti aki wtf ane dan itupun ane ganti sndiri, jadi tau persis
Malam semua, Gw harap sales diatas yg suka BC pd nyadar, klo jualan ga perlu slg jelekin produk lain, pas di kritik konsumen, blg nya psti fb kompetitor. Mikirrrr
Waduh, politik adu domba jilid 2, dlu di adu domba penjajah, skrg msh aja.. Mikirrrr
Tp untungnya konsumen skrg makin cerdas, salah satunya berkat bloger ini. Mikirrrr
Selamat Lek, byk pahala nya dirimu..
Selamat mkn bodoh, org yg suka bc. Kagak ada guna nya bc an lu.. ha ha ha… Mikirrrr
siippp bozzzz…
Mantep !
sebelah ngowoh jenggotan sariawan sipilis… Ngoahahahaha
Mantap……
Lanjutkan…….
Ane akuin model vario150 ini bagus Om spt Vartech110 karbu yg terakhir model Vario110 LED lumayanlah. Cuman yg Ane sesalkan itu model Supra X125 sekarang gak semanis HSX125 karbu n bahan plastiknya sekarang itu terlihat lebih tipis. Iya kan? padahal Ane cuman analisa secara visual lohh apalagi klo sdh Ane uji bisa ketahuan semuanya. Lihat ntu AhaEM manggut2 klo plastiknya dibuat lebih tipis 😀