Bro dan sis sekalian…niat hati ingin dlosor memejamkan mata, tidak sengaja mata ditarik pada sebuah ulasan dari kang Muh yang share hasil test ride adu 3 motor yakni new CBR150R, YZF R15 serta Minerva RX150 dari tabloid Otomotif. Yang paling menarik perhatian IWB tentu saja adalah CBR150 vs R15. Kenapa??. Jika M+ dibeberapa Minggu yang lalu merilis artikel dengan hasil sang fairing Honda unggul disegala sisi dari R15…..ditangan Otomotif kini sebaliknya!!
Pengujian melakukan beberapa sample dengan variabel berbeda seperti konsumsi BBM, power serta data accelerasi dengan pengukuran menggunakan alat race logic. Disini pihak Otomotif sudah memberikan catatan….untuk unit test, status R15 bukan gres keluar dari pabrik kecuali CBR150R. Komparasi pertama dilakukan dengan digeber sprint dari 0-100km/jam plus jarak yang dipatok dari 0-401 meter. Kemudian uji power via mesin Dyno dan tidak lupa top speed. Berikut hasil komparasi finalnya….
Cukup mengejutkan mzbro. Soal adu drag…..YZF R15 ternyata unggul mutlak dibanding new CBR150R. Nyaris segala kecepatan CBR tidak mampu mengungguli accelerasi sport Yamaha. Sementara untuk power…disini terlihat bahwa mesin DOHC K45 menunjukkan potensi lebih baik khususnya pada RPM tinggi yang masih mampu mengail tenaga hingga 15,54 HP. Sedang R15….teriakan mesin menyerah saat RPM nangkring diangka 8,500RPM. Direntang itulah power maksimum diraih dengan perolehan muntahan tenaga mencapai 13,66 HP. Yup…beda hampir 2 HP mzbro. Namun soal torsi….kembali mesin SOHC unggul yakni 12,44 NM vs 11,42 NM. Terus gimana dengan top speed??…..
Menurut Otomotif…..top speed CBR150R on speedo sukses tembus 136 km/jam. Sementara R15 tiga kilometer dibawahnya yakni 133km/jam. Tapi…..saat dicek dialat race logic yang mengandalkan teknologi GPS…..ternyata top speed R15 lebih kencang dibanding CBR150R yaitu 126,6km/jam. Penyimpangan speedometer vs GPS motor fairing racikan Yamaha cukup kecil. Hal ini beda dengan K45 ketika dicek diGPS yang meraih top speed 120,9km/jam. Monggo dihitung sendiri berapa persen penyimpangan masing-masing produk. Untuk alasan safety…Honda sepertinya menyeting kalibrasi speedometer rada tinggi dibanding kecepatan asli. Dan yang terakhir….CBR150R berhasil menjelajah sejauh 28,69km untuk seliter bensin…sementara R15 38,2km/liter. Walah….koq jauh bener yak keiritannnya? 🙄 . Ediannn!!…..
Dari test bisa dilihat…..Praktis CBR150R hanya unggul power diatas dyno. Selebihnya kalah telak khususnya sesi tes jalanan. Sebagai konsumen sekaligus biker…IWB yakin sampeyan akan bingung mana yang dijadikan patokan secara kedua tabloid (M+ dan Otomotif) memperoleh hasil yang berbeda. IMHO…….mungkin memang seperti itulah hasil testing dilapangan. Banyak faktor yang mempengaruhi adu tes. Seperti kondisi motor, setingan, cuaca, angin, skill dsb. Dan dari kedua test yang sudah dilakukan media, bisa kita tarik kesimpulan bahwa dari sisi engine, keduanya mungkin memang tidak ada yang unggul signifikan. So kini tinggal kita yang menentukan pilihan…cari kenyamanan, style, atau hal lain??. Semua terserah sampeyan. Yang jelas…beda dengan M+, ditangan Otomotif R15 unggul mutlak dibanding rivalnya….Honda CBR150R lokal. Wow…(iwb)
Hasil test Otomotif
Hasil tes M+
Comments
404 responses to “Adu kencang Honda new CBR150R vs Yamaha YZF R15 versi Otomotif….wow, R15 unggul euy!!.”
Akhirnya terkuak juga penyebab janggalnya komparasi tersebut dan bisa kemari nih bro
Udah ketemu jawabannya
oprekmotore.blogspot.com/2014/09/27-penyebab-janggalnya-komparasi-sport-150cc-4tak-fullfairing-versi-otomotif.html
Majalah kupluk…. R15 start di rpm 8500 cbr start juga di rpm 8500. Mungkin loh ya.
tabloid bro dan bukan majalah
bisa jadi krna beda joki beda juga ngetesnya tapi berhubung ga ada bukti ya jangan mpe berburuk sangka aja
titip artikel: Ada karat di rangka CBR150???
mglnblog.wordpress.com/2014/09/27/masukan-positif-untuk-ahm-tentang-cbr150-lokal-k-45/
Horsepower hanya untuk brosur penjualan tetapi torsi yang memenangkan balapan. Jadi wajar kalau R15 menang di semua lini kecepatan. Tapi beda dgn CBR250RR 2014 yg memiliki torsi sedikit lebih besar daripada R25. CBR250RR pasti menang lawan R25. So torque will win the race.
CBR250R bro
kalo CBR250RR mah yang 4 silinder 250cc
Ya betul Bro. Tepat sekali CBR250R
selamat memilih 😀
mungkin beda bahan bakar r15 pake pertamax.sedangkan cbr 150 pake premium
Mungkin karena cbr pake livery repsol kyk punya marques mkanya dia dsebut motor sport
Yg nggk pake livery repsol mngkin bisa dsebut vario koplingan “? ??a???a????? “???(^?^)
Dtunggu artikel vario 150 nya lek hihihihi
Kaya pilpres aja buat hasil tandingan.. kwkwk sebelumnya semua awak media baik bloger manapun dan tabloid M+ sepekat kalo CBR lebih unggul,dan kita semua tahu akan hal itu bro.. akan tetapi media yang satu ini saya anggap tvone versi otomotif dan bang iwan menyebutkan kalo cbr yg di test kondisi standar pabrik dan baru keluar dari dealer sedangkan sang rival Rongsok15 udah seken nggak tau dalemnya udah di modip atau di oprek..
mampus loe r15
LHOH? TOPspeed CBR150 lokal via GPS cuman segitu? Apakah berarti benar kalo CBR150 lokal sama CBU beda? Lhawong CBR150 cbu ane dulu on speedo Topnya nyentuh 152 – 153kpj, via GPS sekitar 142kpj.
100% sutandar, tahun 2012. BBM Pertamax.
Sebenarnya rekan-rekan mudah menilai mesin mana yang lebih handal. Berdasarkan pengalaman saya, antar Honda dan Yamaha mepet abizz. Nah sekarang perhatikan tahun keluaran produksi pertamanya. Tidak mungkin Honda atau Yamaha mengeluarkan produk baru (tentu dengan struktur mesin yang baru, bukan bore-up/stroke up saja ya) lebih buruk dari pendahulunya dari kompetitornya. Itu saja. R15 itu mesin vixion keluaran thn 2007 sedangkan CBR150R itu keluaran thn 2002. Untuk jenis lain silahkan perhatikan tahun keluaran produksi pertamanya ya. Itu saja. Simple as that!
yg jelas harga gak akan bohong.
Motor yg katanya canggih, tp dibanderol murah, kemungkinan mengorbankan kualitas partnya, contohnya motor cina
Sedangkan meskipun pakai teknologi mesin jadul, tp harganya mahal, kemungkinan besar kualitas partnya diatas rata2 motor sini, contoh r125 & cbr125 (keduanya sohc).
Kl cm motor 150cc kok diributin, lawong yg pakai 250cc aja pada adem ayem.
abis ini mungkin ada yg bilang kl kuclux sok bijak, sok arif.
Tanya kenapa?
Karna fanatik buta.
Ngoahoahoa
Gpp sohc yang penting overbore bukan overstroke….
dari harganya aja dah keliatan. Sbg basis keduanya yaitu cebong & sincan.
Cebong vs sinchan = lbh mahal cebong
sincan ban & velg gambot.
Cebong ban & velg cungkring, open loop
(harga ban & velg lbh mahal dr yg cungkring).
Cbr150r vs r15 kok lbh mahal r15 (yg standar).
Padahal ada perubahan dr ban & velg, close loop dll.
Artinya banyak part cbr yg diganti dg harga yg lbh murah. Atau banyak part r15 yg diganti dg harga yg lbh mahal.
Jaman sekarang
murah = kualitas kurang bagus.
Mahal = kemungkinan kualitas bagus.
Silahkan kunyah2, but cm yg berotak waras yg bs menelaah.
Ngoahoahoa
Tetep aj kalo desain lebih ke minerva rx 150 secara plagiat model yamaha r125
Tapi kalo kualitasnya au deh secara “minerpah”
Wkwkwkwk
Jam sgini masih terus mengepul asap..
Btw ayo tengok mesin versi saya.
CBR, dohc digadang2 akan memuntahkan power besar di rpm tinggi, cocok buat yg suka gaspol.
Gen Vixion, torsinya yg nendang sangat cocok untuk berjalan lebih irit dgn rpm rendah. Kecepatan juga gak ngecewain lah untuk ukuran harian.
Dari sisi penjualan vixion series merajai pasaran.
So… pilihan tetap pada selera, desain itu relatif. Tapi buat yg jiwa muda jelas R15 lebih menggoda.
Klo buat speed lover sih kelas 150cc jelas Ninja 150 rajanya.
Kawasaki itu masih jaaauuuuuhhhhhhhh… dibandingkan Honda dan Yamaha. Ibarat Indonesia dengan Eropa. Pakai Ninja 150R itu harus siap-siap bawa kunci ring 10 untuk putar-putar pada saat nyangkut. Lalu sampai rumah, ya lepas-lepasin bajunya lah, lalu semprot pakai karb cleaner lah, dsbnya. Cukup menyita waktu, memang sih kejadiannya bisa 2 bulan sekali. Cocoknya untuk maen di sirkuit.
kalo mau ngibul tuh ya mbok jangan keliatan ngibulnya terlihat banget tuh otomotif kayak di bayar sama yamaho, atau bisa juga spek Rongsok15nya yang udah nggak standar coba di cek lagi bro.. dan semua bloger udah spakat kalo CBR yg lebih unggul di banding Rongsok15 dan terlihat mengada-ada selisih 1 liter ketahuan bgt ngibulnya! kwkwkwk
Broer… mesin SOHC ya pasti lebih iritlah daripada DOHC. Tapi sekarang kembali ke disain mesin, mana yang mampu memuntahkan output lebih. Belum tentu si SOHC itu lebih kecil output-nya. Ini berlaku di mesin mobil maupun motor. Anak mana lu? Bisa baca brosur ga?
datanya kayak sumbang.. :/ coba kang test kang ane gak percaya.. kok lebih kendur dari cbr150r thai.. katanya sprocket dirubah… cbr150 thai soalnya ngimbangin r15 banget… 11-12 malah kok ini kayak jadi downgrade :\ gak percaya ane.. gak percaya… kang test plis kang..
setelah kemaren R15 di bully habis2an diseluruh media, akhirnya bisa juga yamaha bayar majalah otomotif utk mengangkat image R15 yg makin meredup
good job yamaha
Ada buktinya ga bro kalo Yamaha bayar ke tabloid Otomotif
kalo tak ada ya lebih baik diam saja daripada jatuhnya fitnah
fansboy pekok smua,,,motor performa 11-12 aja diributin,,,
rame2 gegeran test 😀
pertamax7.com/2014/09/27/produk-yamaha-indonesia-berwarna-putih-biru-itu-adalah-livery-motogp-edition-ada-r25-r15-new-vixion-lightnig-jupiter-mx-dan-xeon-rc/
Real test itu ambil motor yg udah ada di konsumen, blogger2 kan menyatakan diri independent tuh.. Nah coba deh sewa tuh yg punya R15 & CBR, bawa ke bengkel resmi masing2 motor. Setting lagi sesuai spek pabrik baru deh bicara test.. Tp itupun ga menjamin hasill bakalan real, klo urusan dah masuk ranah dapur ngebul ya susah mo netral & independent. Blogger2 sekarang kan tujuannya cari duit dari ngeblog..masa artikelnya jujur banget,berani kah?
Yah simak aja pas blogger2 diundang test ride, bener2 ga ada yg bilang negatif terhadap unit test, bahasanyapun muluk2, giliran udah bbrp bulan tnyt bnyk komplain dr konsumen. Bukan motornya yg udah berbulan2 dipake tp krn tdk sesuai dg ulasan artikel yg dibuat. Saya tantang deh ada ga blogger yg ngaku netral & independent test jalanan? Ambil anak club suruh geber2 motornya,catat data2 & video kan. Bayar deh tu anak.. Tp pastikan dulu semuanya sesuai spek pabrik. Lebih mencerminkan apa yg ada pd konsumen, bukan analisis blogger yg dekat dg pabrikan..
Koq sohc menang. Harusnya dohc dunk kan 2 silinder.
Gak fair.
Haha
Kalo tabloid otomotif, pasti Yamaha yang menang. Ini tabloid abal2. nggak usah dibeli.
haah.. abal2, dpt bagian brp om..??
Dienteni pas blp ae…ben di keplaki.
Udah sempet testride waktu launching cbr d the park solo kmaren, handlingnya kurang tarikanya lemes… mungkn karna ane biasa pake vixion.. yg sayang ni motor ternyata plek persis mesin streetfire yg udah dianggep gagal (di solo cb150r di diskon 2,5jt) + masih rangka tralis .. honda bener2 nekat
Aduh gan 150cc aja ribut…
Kalau mau kencang kencangan ngapain beli 150 cc ?
Beli 150 cc itu lebih penting nyaman bukan kencang
Info aja, yang naik 600cc-1000cc aja nyaris gak pernah banding bandingin hp, top speed atau lainnya.
Klo udah dua pabrikan ini head to head pasti ga bakalan ada habisnya….
tapi jujur untuk pengetesan konsumsi bbm ane lebih percaya sama otomotif daripada m+, mosok R-15 ama CBR bisa tembus diatas 50km/liter wkwkwkwkw 😛
R15 memang lebih enteng kok.. aq coba sendiri.. dari segi mesin R15 juga lebih enak tarikannya.. beda ama cbr..
Ane si orang awam maap ye..
Bisa buat rekomendasi nie
Nunggu R6 aj.. hehehe.. klo R15 gw ikut rekom aj deh (y)
Hahahahaha terinspirasi sama lembaga survey pilpres abal-abal????
Benar-benar udah ga sehat persaingan atpm motor di indonesia. Memanfaatkan segala cara untuk membodohi konsumen. Licik sekali
Sudah ketetapnya FBH identik dengan skutik….
buang anganmu jauh2 para FBH, Sampe kapanpun AHM kaga bakalan kasih motor sport yg berkualitas…ya desain ya performance mesin…
yak lanjut lagi ayannya para FBH !!!
Ga bikin we hhhha…kita kan cuman penikmat aja
Yak moto gp juaranya honda
Yamaha bikin pompa air aja deh
saya minta test diulang sampai CBR lokal menang…!!!! *bantu2 fbh
salah input… data (racelogice) yang tertukar…
atau CBR masih inreyen… limeter lupa dinormalkan…
Kalo r15 DOHC kiro2 kalah kang iwan..karena katanya Honda Ahlinya DOHC..sedang Yamaha Ahlinya SOHC…
josh. .
E e e.. kalian… kayak punya motor aja… kasian… wkwkwkwkwkwkwkwkwkhohohohohoho kasian…bgt kalian….. uuwwwaaashahahaha…
Cbr fresh dri pabrik r15 ngak
Cocok gak adu power?
Jgn jadi bodoh la
Kalo mau lga tes aja deh lokasi saya di medan taruhan motor aja deh cbr ama r15 mumpung harganya gk beda jauh sirkuit pancing aja deh yg resmi aja
Saya pke cbr kalo ada rombakan baut pun ambil aja motor saya
Yamaha tuh gk ada apa2Xnya sama honda dan ducati di trek lurus memalukan cuma masang sticker semakin di depan tapi kenyataan ya klh power si lorenzo di trek lurus sama marquez klh memalukan sekali .belom lagi kalau tahun dpn 2015 ducati rilis motor dgn top speed yg tinggi tambah ke bwh lagi rank ya ahahah kibul semakin di belakang teknologi cap abal2X. Gk bkl bisa kalahin teknologi honda yg top pke gearbox dan sensor robot asimo yg super canggih di belokan anti selip !!!
Sebentar”.. kenapa saat bandingin motor selalu yg diliat HP sama Top Speed??
TORSI lu kemanain??
Dyno sama Street beda? Ya iya lah.. itu kan konsepnya beda atuh..
Aspal kan gak bergerak bro,, lu cuman murni andalin traksi roda!
Lah Dyno? Nah lo.. paham gak?!
Terus sapa yang unggu antara R15 vs CBR150?
Jawabnya tergantung berat rider nya (dimana kalo di dyno gak tll ngefek.. pernah test dyno gak?!).
Di jalan raya, kalo berat nya cuman 60 ya jelas CBR yg unggul, tp kalo sampe 70 ke atas ya R15 yg lebih kenceng (berlaku jg saat boncengan). TORSI bro.. TORSI,, mending googling dulu deh arti kata TORSI tuh apaan?
Masalh irit gak nya,, ini banyak banget faktor nya. Bisa jadi satu makalah klo bahas yg satu ini.
Untuk Top Speed,, lu ngaco kali klo bilang Overstroke punya top speed lebih tinggi dari Overbore, itu rumus nya apa coba?! hahaa..
Terus apa mungkin R15 lebih kenceng top speed nya?
Kalo lebih kenceng akselerasi, lebih kenceng di tanjakan, lebih kenceng di tikungan iya.. tp klo lbh kenceng TOP SPEED ya gak mungkin,, kalo ada yg bilang bisa lbh tingi top speed nya R15,, kesimpulannya cuma satu, CBR150 nya blm nympe top speed.
top speed speedometer cbr150r yang di gambar 136km/h sedangkan hasil tes top speed yang terterah di speedometer adalah 148km/h…!!!
yamaha r15 fuck
R15 n cbr 150 disinyalir mau melawan psaran ninja RR,lawan adikke ninja R aja yg non faring paling di entutti ilang semua..wakawaka
Sama non faring aja pd kalah..worr worr worr lawan pret pret
HahAhAha
Healah.. percaya ama gitu2an.. praktekin aje dijalan lebih afdoooll.. cbsf ane kalah power ktimbang cbr150r.. tapi nyatanya cbsf ane malah bisa ngasepin R15.. motor tu gak sama nilainya klo dr pabrikan..ribuan yg diproduksi..aji mumpung aje pas milih yg jooosss ..!! betul.tidak???!! pikiren dewe ae !!
yamaha yzf-r15. kereeeeeeen kencang irit D. A. N
kalo naik yzf-r15 jadi pusat perhatian euuuuuy
dari sini bisa kita lihat, dari dulu kalo orang beli motor yg jadi perhatian utama adalalah kecepatan, kedua model yang terpampang di showroom & detail spesifikasi.
padahal dari segi aspek lain dapat mengalahkan kedua kategori tersebut.
Numpang mejeng ahhh….Nyahahahah
R15 ama cbr kaga penting, yang penting ovi ane ngilbas cbr n cb
Jadi lebih yakin mau beli R15 nx.
lagian ane juga kagak suka balap2 kang.
salam seloww
wkwkwkwkwkwk bikin ketawa
jelas” cbr150 jauh musuh r15,kk ngeyel ae, dlok dek youtube kono l ben roh menang ndi,cbr ae aduooohh,apa lg cbr 250 lwan r25,mlah d libas jauh bngt ,lari yamaha itu sperti rudal
betu itu ,kata alvian klw r15 lebih unggul daripada cbr150, dari desaignya saja lebih keren r15 apalagi larinya……. 😛
CBR melet” lawan r15
sebenarnya kasian juga ya..r15 tampang sangar kok diasepin ama k45 gue..malam kemaren iseng iseng adu test ama temen..berat joki beda beda dikit malah..hasil review diatas beda semua..sales kali yak..haha :D.
Olinya beda apa sama om iwan?
Daripada pada ribut soal top speed yg cuman mentok di 130-140-150kpj..mending pada nabung deh..beli motor yg top speed mentoknya di 299kpj..