Berikan komentar positif karena R & D pabrikan mengamati celotehan kita…

Written by

in

460x110 (1)460x110_ok

image
Intermezzo disela kontes layanan Honda 2014 bersama mbah dukun :mrgreen:

Bro dan sis sekalian….percaya nggak bahwa tiap gelintir komentar sampeyan dilihat oleh pabrikan. Baik dari level staff hingga atas. Jadi jika ada olok-olok mengenai blethak dor…..tutup tanki model stupa…deltabox abal-abal dan banyak lagi lainnya…niscaya kalimat joke tersebut dibaca oleh mereka. So….alangkahnya baiknya model “nge-bully” tersebut dirubah….diisi dengan kritik membangun yang nantinya akan menjadi bahan masukan untuk pabrikan….
440x110(1)

Sebut saja pak Ferry…..kepala suku R & D AHM yang mengaku rutin membaca tiap artikel yang IWB gelontorkan. Pengakuan ini IWB terima saat bertemu beliau dikontes Layanan Honda 2014. Tentu saja sebuah kebanggaan sekaligus fakta menarik. Kenapa??. Sebab secuil apapun isu…..mereka ternyata tidak mau ketinggalan. Entah untuk mengintip komentar yang berisi masukan (padahal mayoritas isinya nge-bully) ataupun mengintip pergerakan lawan. Sayang pak Ferry terkesan menutup diri dan enggan bercerita banyak. Bahkan saat IWB tanya perkara facelift CB150R……

” Wah….yang mana ya? (Sambil tertawa). Iya….saya udah baca diBlog mz Iwan. Nanti sama ibu Isti dimarahin saya. Langsung kebeliau saja” serunya terkekeh. Nggak kaget mzbro. Jawaban yang sudah bisa ditebak. Ingin mencari informasi dari para dedengkot AHM?. Judule ngimpi mzbro! :mrgreen: . So…kita memang kudu bergerilya dari satu lubang kelubang lain…..satu pintu kepintu yang lain. Namun satu yang cukup menarik adalah….pak Ferry tidak membantah atau mengiyakan perkara facelift CBSF. Apakah artinya bisikan tersebut benar??. Entahlah….hanya AHM dan Tuhan yang tahu……

Last…..dengan terungkapnya fakta bahwa para R & D department sudah mulai merambah Blogsphere…..akan lebih baik komentar bersifat membangun. Bukan menjatuhkan atau menjelekkan yang malah tidak punya arti apapun. Biarlah mereka membaca….mencatat dan kemudian dijadikan bahan kajian. Sing untung sopo??. Yo kita rekkk….lawong motor jadi makin keren kalo diluluskan. Btw…perkara tutup tanki stupa, yakinlah semua hanya tinggal masalah waktu. Keinginan pasar yang demen model flat atau rata sebenarnya tidak luput dari perhatian AHM. So….akankah CBSF facelift menjadi gebrakan awal para R & D untuk membuatnya makin sporty. Harapannya sih begitu mzbro. Semoga saja……(iwb)

Comments

135 responses to “Berikan komentar positif karena R & D pabrikan mengamati celotehan kita…”

  1. Pembaca Setia Blog avatar
    Pembaca Setia Blog

    Wong di baca, ini saya beberkan kemungkinan rencana besar AHMM. Pak Ferry, koreksi saya jika salah yah wekkeke. Dan Mas Eko Yimm, kalau saya salah juga koreksi, saya siap berdebat wkwk.

    Rencana ala Homda,
    1. Musnahkan semua merek pesaing di Indonesia.
    Susuki dah mati suri, Yahaha dan Kawakaki menyusul, TVSS dan baajaj sih dah mati konyol.

    2. Buang profit sebanyak2nya dengan perang Diskon DP dan subsidi silang dari profit matic (aka beat dan vario) untuk jor2an di CBSF dan verza (untuk hanguskan penjualan Vixion Yahaha) Caranya gampang, dengan FIF sebagai leasing khusus AHMM, pemberian TAC bisa di kondisikan supaya pihak lawan tidak bisa mengikuti. Dan mengingat homda dah profit selama 30-40 tahun lebih, pesaing terdekat hanya profit 4-5 tahun terakhir. Jadi gampang2 saja taktik ini dijalankan supaya pihak yahaha cepat2 harakiri.

    3. Target market share diatas 90% untuk rencana grand finale penjualan.

    4. Kalau semua merek dah tewas alias tidak bisa menjual lagi, baru bertahap matikan leasing2 multi finance. Caranya gampang, melalui AHMM setiap subdealer Homda diharuskan membagi porsi jualan kredit sebesar 50-70% ke FIF dan diseleksi. Otomatis leasing multi finance makan ampas2nya saja. Target akhir, pengaturan kredit dimonopoli oleh AHMM.

    5. Profit untung profit untung profit kalau sudah monopoli usaha. Ganti2 saja baju atau design, tapi pihak mesin alias R&D sudah ga perlu membuat mesin baru. Segala kerugian karena perang diskon dimasa lalu akan dipupuk kembali di fase ini.

    6. Akuisisi semua merek motor di Indonesia menjadi grup Astraa. Contoh Daihatbu yang hampir brangkut di akuisisi oleh Astraa, berkat taktik xenia dan avanza, Daihatbu dan Toyoba sama2 sukses. Kemungkinan besar merek motor lainnya kan diakuisisi Astraa di fase ini.

    Dan masih banyak lagi lanjutannya, pengen tau atau mau merubah arah persaingan bisnis motor di indonesia? mas bro wong cilik mau berpartisipasi? silakan wkwk.

    Rencana ala Yahaha,

    1. Berusaha eksis dengan produk2 baru seperti XRide dan R15. Arahnya merembet ke blue ocean krn red ocean betul2 red ocean. Homda betul2 kejam di area red ocean, ga ada nafas buat merek lain wkwk.

    2. Market Share dipertahankan lewat sport, karena itu dah benteng terakhir perjuangan yahaha. Penjualan Sport lah tulang punggung yahaha skrg. R15, R25 adalah bukti dari keseriusan perjuangan yahaha di bidang sport.

    3. Trail juga mulai dilirik, sehingga porsi Kawakaki semakin terancam.

    4. Karena BAF (kredit resmi yahaha) sama sekali tidak bisa bertarung melawan FIF, harapan yahaha hanya di multi finance spt leasing Adira, WOM, CSF dan lain2. Yahaha pasti akan berusaha menjalin hubungan serius dengan multi finance.

    5. Berdoa dan berdoa, karena yahaha lagi mendapat cobaan berat dari yang Maha Kuasa. Tapi ternyata yang kuasa masih belum kasih jalan keluar tuh wkkwkwkw.

    Rencana Merek Susuki,
    1. MotoGP ikut lagi, dan semoga eksis di sana, soalnya anak2 indonesia demen motoGP
    2. Satria FU di pertahankan, spd motor Sport diperbaharui.

    Rencana Merek Kawakaki,
    1. Minum Panadol, soalnya Homda dan Yahaha getol banget mau merebut pasar Kawakaki wkkwkwkw.

    Rencana TVS dan Bajaj:
    1. ga tahu bro, soalnya euforia semua ke Homda dan Yahaha. wkwkwkwk

  2. Isnan Yunus A. avatar

    KRITIK 2 dopost wwkkw biar dibaca :v MASUKAN BUAT HONDA, kenapa tiap dealer harga mtor beda beda? wkwkk ya emang si tergantung leasing, tp knp ga semua disamain aja leasingnya dan honda bikin leasing sendiri dan mewajibkan semua dealer untuk wajib menawarkan leasing tsb pertama kali sebelum leasing lainnya, dengan begitu pusat bisa mengatur penjualan mau di banyakin penjualannya ya tinggal dimurahin biar saingan sama vixion kecapai.. 😀 just masukan kang, oiya tambahan kalo marketing sebaiknya dilengkapin sm 1 teknisi, kan ga semua orang yang beli motor buta informasi dunia motor, kemaren saya ke dealer XXXXXXXXX MOTOR alun” pwt wkwkwk penawaran harganya menarik, tapi pelayanannya kurang. keramahan dan pelayanan informasi tentang motor yang mau dibeli kurang, juga testimoni saya ni, saya minta di itungin harga cicilan dengan DP sama sama 7 juta motor CB150 allne sama CBR150 eh saya liat cicilannya ga jauh beda, CB 810, CBR 820 untuk 3 tahun alias 35 bulan, saya sudah tanya “ini emang sama mba” dijawab “iya emang 11 12 si itu motornya, sama sama bagus” ya saya girang bukan main cicilan CBR 150R sama kaya ALL NEW CB 150 wkwk. besoknya mau ambil dgn cicilan yang kemaren ditawarkan ternyata salah tulis, mabok iki kang marektinge ??? @@ padahal udh d konfirmasi “iya harganya 11 12, sama sama bagus” @@ mumet ndyasku rek wkwk

  3. Isnan Yunus A. avatar

    masukan lagi, kalo bisa cbr yg 150cc yang model thailand, yg 250 yg model kek cbr1000r soalnya kan modelnya mirip yang ccnya lbh ntab, juga buatan indonesia, harusnya yang produk lokal diangkat, jgn malah d murahin.. malah citranya jdi jelek, niatnya mau njangkau segmen bawah tp malah salah dikira jadi produk murahan dan ga berkualitas —